Cамолет для местных авиалиний Britten-Norman BN-2A Mk III Trislander (Бриттен-Норман Трислэндер) разработан британской компанией "Britten-Norman" и стал развитием более ранней модели BN-2 Islander. От своего предшественника Trislander отличается дополнительным третьим двигателем, удлиненным фюзеляжем и крылом, увеличенной грузоподъемностью и усиленным шасси.
Коммерческая эксплуатация самолета началась в 1971 г. Серийное производство прекратилось в 1982 г., всего выпущено 73 экземпляра в следующих модификациях:
BN-2A Mk III-1 (первый вариант с коротким носом от самолета Islander),
BN-2A Mk III-2 (с увеличенной взлетной массой и удлиненной носовой частью фюзеляжа),
BN-2A Mk III-3 (с новой формой носовой части фюзеляжа и трехлопастными винтами),
BN-2A Mk III-4 (вариант BN-2A Mk III-2 с реактивным ускорителем для обеспечения укороченного взлета).
Авиакомпании-эксплуатанты самолета: Vieques Air Link, Olt Ostfriesische Lufttransport
