Снова в Америку. Перелёт Москва-Амстердам-Сан-Франциско. Аэрофлот и KLM. 25.12.2014-16.01.2015

Всем привет.
Получилось ещё раз перелететь океан, но уже немного другим маршрутом. Как понимаете, на новый год, да ещё с "нашим курсом валют", перелёт за океан выбирался исходя из минимальной стоимости. Лучше всех предложила AirFrance. Но, что интересно, лететь пришлось Аэрофлотом и KLM. Вариант был один - с ночевкой в амстердамском аэропорту Схипхол. Именно в аэропорту, в транзитной зоне, поскольку шенгена не было.
Итак, 25 декабря, аэропорт Шереметьево, терминал Е. Именно отсюда вылетает Аэрофлот в Амстердам. Терминал большой, но не для людей! Это я сравниваю с терминалом D. Туалет один, посидеть негде, розеток
практически вообще нету. Ну да ладно, улетел-и забыл. Рейс в Амстердам вечерний. Самолёт А-319, VQ-BCP, 2009 года выпуска, носит имя Дмитрия Менделеева. Загрузка - 100%.

https://www.airlines-inform.ru/license/
В целом полёт прошёл нормально, но ночью фотографировать нечего.. Самолёт неплохой, кормили вполне прилично, угощали вином и пивом.
Прилетели в полночь в Амстердам, в Схипхол. Народ быстро разбежался, но порядка 10 человек с нашего рейса остались "ночевать" в транзитных залах. Но мы оказались не одиноки. Скоро обнаружилось, что примерно столько же прилетело с Киева, часть с Минска, Тель-Авива и Питера. В основном, бабушки и дедушки, летящие к детям на праздники в Штаты и Канаду. Аэропорт в час ночи закрыли для полётов и до 5.30 была полная тишина. так что покемарить можно было. Кому интересно-в Схипхоле море курилок!

https://www.airlines-inform.ru/license/
Утром аэропорт изменился координально. Набежало море народа, улетающего по всему миру. Но мне нужно в Сан-Франциско, и я двинулся к гейту. Вот и наш борт. А-330-300, PH-AKD, 2012 года выпуска, Носит имя -Habana

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Борт практически новый,с удобными креслами, системой развлечений(есть русские фильмы), USB-порт. Экипаж(бортпроводники) - разношерстный, есть и молодые девушки и женщины 50 лет, мальчик и мужчина за 50. Но все бодрые, вежливые, все 11 часов "бегают" по салонам. Про еду писать не буду. во первых-все хорошо, во вторых-кормили постоянно. Вино, воду, пиво, соки-в любой момент. Загрузка -100%.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Немного фото полёта...
Утренний Схипхол

https://www.airlines-inform.ru/license/
Готовятся трансатлантические рейсы

https://www.airlines-inform.ru/license/
Прилетел Б-777 Сингапуров

https://www.airlines-inform.ru/license/
Б-777 "несчастных" Малайзийцев. Снова в Куала-Лумпур, но мимо Украины

https://www.airlines-inform.ru/license/
А это чтобы Б-767-300 Дельты не замерз!

https://www.airlines-inform.ru/license/

Мне понравилось такое соседство! И самолёты, и утки, и машины!

https://www.airlines-inform.ru/license/
Взлёт из Схипхола

https://www.airlines-inform.ru/license/
Вираж на океан

https://www.airlines-inform.ru/license/
Голландцы и в море ловят ветер))

https://www.airlines-inform.ru/license/
По дороге, где то перед Грендландией попали в полярную ночь

https://www.airlines-inform.ru/license/
Трафик над Атлантикой сумасшедший

Пилоты тоже по такой карте летают. Ведь 21 век, не всё по пачке "беломора"летать)))

https://www.airlines-inform.ru/license/
А вот и последние снежные горы перед посадкой в СФ

https://www.airlines-inform.ru/license/
Подлетаем. "Золотые ворота" с высоты 3000 метров
Мост

https://www.airlines-inform.ru/license/
Очень классный город-Сан-Франциско!
Центр города Сан-Франциско

https://www.airlines-inform.ru/license/
На рейде порта. Какая движуха!

https://www.airlines-inform.ru/license/
Длинюююющий мост Сан-Матео

https://www.airlines-inform.ru/license/
Вираж на посадку

https://www.airlines-inform.ru/license/
Пять, четыре, три, два... Кстати в этот "бордюр" в прошлом году врезался Б-777 Азианы

https://www.airlines-inform.ru/license/
Азиана, но 747, ждёт нашу посадку

https://www.airlines-inform.ru/license/
Прилетели, пора тормозить)

https://www.airlines-inform.ru/license/
И сразу все за телефоны. Нет бы похлопать экипажу)

https://www.airlines-inform.ru/license/
Встаём рядом с А-380 Эмиратов.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Теперь, обратно. Правда фото поменьше...Самолёт А-330-300, PH-AKD, 2013 года выпуска, называется-LISBOA.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Полёт аналогичен предыдущему. Загрузка -100%. Кстати, выбор места доступен заранее, и на обоих сайтах,и KLM и AirFrance.
Съезд на аэропорт Сан-франциско

https://www.airlines-inform.ru/license/
Подъезжаем к международному терминалу

https://www.airlines-inform.ru/license/
Сан-Франциско интернэшэнэл
Международный терминал аэропорта Сан-Франциско

https://www.airlines-inform.ru/license/
У пирса Дримлайнер Юнайтед. Такое чувство, что пластиковый))

https://www.airlines-inform.ru/license/
Приехал сменный экипаж А-380 Эмирэйтс. Столько народа!! И что заметил. Стоардесс с арабским лицом-нету!

https://www.airlines-inform.ru/license/
Вот такие украшения в терминале. Вообще в аэропорту много интересного, но посмотреть не успел. мало времени было
Украшения в международном терминале аэропорта Сан-Франциско

https://www.airlines-inform.ru/license/
Украшения в международном терминале аэропорта Сан-Франциско

https://www.airlines-inform.ru/license/
У гейта-Канадец, Б-767-300
В аэропорту Сан-Франциско

https://www.airlines-inform.ru/license/
А вот и наше "трио"-А-380 Эмирэйтс,Б-777-200 Эйр Франс, А-330-300 КЛМ

https://www.airlines-inform.ru/license/
"Арабский слон" по-крупнее

https://www.airlines-inform.ru/license/
Б-777-200 французов

https://www.airlines-inform.ru/license/
И что интересно. Заглушка у дворника-от KLM))))Вот что значит-одна компания!

https://www.airlines-inform.ru/license/
Одновременный взлёт Б-767-300 и А-320 Юнайтед сразу с двух полос

https://www.airlines-inform.ru/license/
Отчаливаем первыми

https://www.airlines-inform.ru/license/
Рулёжка на вторую полосу проходит сзади первой. На исполнительном -Б-737.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Гдето над Англией...

https://www.airlines-inform.ru/license/

Немного об Аэрофлоте...Амстердам-Москва(SVO-E). Самолёт А-321,VP-BQX, 2006 года выпуска, носит имя художника Айвазовского.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Всё хорошо. И самолёт, и питание, и стюардессы -молодые, красивые девченки! Но...в отличие от KLM, вообще не улыбаются((. Такое чувство, что для них работа-полное мучение. Только чёлки поправляют.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Это уже из иллюминатора Аэрофлота

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Вот у меня и всё. Спасибо за терпение.
В следующем обзоре попробую рассказать о внутреннем перелёте в США. Из Лас-Вегаса а Сакраменто с пересадкой в Лос-Анджелесе!..а расстояние всего 700 км.

18.03.2015

Частолетающий

Хороший обзор. Фотки классные. особенно заглушка! супер!!
То, что нет туалетов-мне нравится. Побольше бы рассказа про аэропорты,Ставлю 5+. Жду рассказа про американский перелёт

Ответить

Ольга

Такие классные, редкие фотографии. Спасибо. Ставлю 5

prelat

Отличный обзор. Вы с юга России? Или мне показалось? Много "суржика " в тексте. Спасибо.

Андрей Шишов

Спасибо за отзыв.Нет, я с верхней Волги. А смесь в языке-так жизнь такая. Всё смешалось в этом мире)

Да? Ну ладно. Просто без украинизмов обзор был бы идеален стилистически.

19.03.2015

Антон

У автора наинтереснейший, а Вы и сюда умудрились приплести Украину.

наинтереснейший обзор

Не знаю такой страны. Обзор очень и очень удачный. Просто маленькая шероховатость с речевыми оборотами.

Alexlng

Отлично, от меня "5"

Михаил Авиа

Снова Шереметьево пропустили, в конце как-то всё смешалось. Подробностей салонов и аэропортов почти нет, только виды из окна. Что ели, пили - не понятно.

Ставлю 4+.
Спасибо автору!

Андрей

Вы знаете, Михаил. У меня просто проблемы с ногами и я не могу "пробежаться" везде. Я даже в "сортир" в самолёте не хожу...так что извините, фотографировал, что удавалось

A321Lufthansa

Полностью согласен с Вами. Я бы сделал обзор отдельно Москва-Амстердам, отдельно Амстердам-СФо, СФо-Амстердам, Амстердам-Москва.

Вадим Юрик

...нет чтобы похлопать экипажу...

а часто Вам хлопают за Вашу работу?

Я в самолёте всегда хлопаю после посадки.

а смысл... все равно никто не слышит...
мне очень сильно "нравится" еще когда сразу после взлета хлопают...ну или только полосы коснулись...хлоп-хлоп-хлоп...

на регулярке такое кстати очень не часто встречается уже, чартеры да...еще есть

Вадим, в Вы можете увидеть в тексте улыбку?)которая означала бы то, что это написано с юмором?

Я тоже, кто бы что ни говорил.

SpotterOMSK

Обзор не плохой . Но , что то не хватает .

Терминал Е - новый, оранжевый. Зимой Аэрофлот летает в Амстердам из старого терминала F, а не Е.

Простите, промазал клавишей)) конечно F

Лира

Очень люблю фото с едой: всегда интересно, чем кормят и как. Жалко, что Вы ими пренебрегли (( Кстати, насчёт Шереметьева. Мне терминал Е как-раз больше нравится тем, что народу там поменьше всегда и розетки очень удобно расположены в торцах колонн рядом с креслами - можно найти вполне удобные местечки. Но это хорошо для длительного ожидания перед регистрацией на рейс.

Автор из F летел, он перепутал.

Спасибо за помощь))

Данила

Мне обзор не понравился. Во-первых не знаете родного язык, а во-вторых всё какая-то каша и фоток не достаточно. Только 3

Данила, Вам бы про родной язык лучше помолчать...или снова в школу сходить

Гоша

Классные фотографии! Спасибо. 5

softfull

Слабовато получилось - с языком проблемы, многое не сфотографировано (хотя фотографии достаточно качественные), особенно не освещены темы питания и перелеты в/из Москвы, терминалов вообще почти нет. Да и сарказм про карту пилотов я не понял. Да и не только я.

Вы просто молоды и никогда не брали в руки пачку папирос "Беломорканал", ну и соответственно не знаете анекдота на этот счёт.

Анекдот этот я знаю. Вопрос был к тому, что пилоты летят по такой же карте, которая в экране кресла.

Поскольку фраза связана с анекдотом-воспринимайте это с юмором. Не всё же на полном "серьёзе" писать). Должно быть место и юмору. Но это для тех у кого он есть.

20.03.2015

макс

Обзор на 3-; и только,где питание,особенности полета,качество сервиса,автор где-то упоминает,что пусть фото питания и туалета смотрят в других сайтах,насчет туалета Может и согласен,но питание в каждой авиакомпании разное,где-то обильнее,где-то победнее,а эти фото можно найти-в любом доступной,литературе!что за упрямство!

Для обзора авиакомпаний и аэропортов есть отдельные места на сайте.

А Вы найдите? Вот куриц то с соусами точно море

Гена

Хороший обзор. Люблю читать о трансатлантических и американских рейсах.

Если логике следовать то и фото аэропортов море,куриц с соусами море,но способы приготовления и-внешний вид тоже разные

21.03.2015

Такое чувство, что некоторые люди летают на самолётах только чтобы поесть и в туалет сходить.

22.03.2015

А что делать по вашему в самолете во время длительного полета? Тогда отведте для чего составляют рейтинги авиакомпаний тот же Skytrax, где уровень авиакомпаний и их бортовое питание, как один из важнейших параметров качества полета, наряду с безопасностью, пунктуальностью. Если вашей логике следовать, то надо садиться в низкобюджетные авиакомпаний(для длительных перелетов они появились уже), полет за океан недешев, и люди должны знать за что платят деньги и в том числе питание, развлечение, сервис на борту. И не надо тупо упрямиться, не признавая очевидное!

Я же написал - кормили хорошо. Этого недостаточно? У всех авиакомпаний входящих в СкайТим стандарты питания и обслуживания на трансатлантике практически одинаковые.

Но если следовать вашей логиге, то лучше купить за пять штук билет в первый класс и вот после него всем рассказать на что со вкусом потрачены деньги....пусть всётаки Skytrax этим занимается, для этого он и создан. А нам никчему отбирать у него хлеб. Я просто летел и что успевал-фиксировал. Если вам это не нравится-не читайте. а насчет бюджетных авиакомпаний...Norwegian летает в Америку полный, скоро и ryanair всем покажет. извините, но паплевать мне на то, как кормят, с голоду не дают умереть-и хорошо. Я в самолёте, а не в ресторане

23.03.2015

Baks

А кто вас угощал в Аэрофлоте пивом? Сосед? Аэрофлот не предлагает пиво в экономическом классе ни на одном рейсе))

в аэрофлоте вино мне давали. если честно, про пиво не обратил внимание..

07.04.2015

Складывается чувство, что Аэрофлот предвзято относится к Амстердаму. Каждую зиму летают из старого терминала F.

10.08.2016

Едок

Отсутствуют фото еды. Зачем вообще было обзор писать? Поставил 1 только потому, что 0 нельзя поставить.

11.08.2016

Пассажир

Это вам не сюда. Вам в макдональдс. И с фотоаппаратом.

Anastasia Sivachenko

Здравствуйте.

Очень подробный и интересный рассказ! С удовольствием прочитала! Моя оценка 5.