Москва - Мюнхен - Бари с Аэрофлотом и Air Dolomiti / Moskau - München

Всем доброго времени суток!
Сегодня я поделюсь с Вами впечатлениями о своём путешествии в Италию, а точнее о перелёте из Москвы в Бари через Мюнхен. Я посетил такие города, как Бари, Рим и Флоренция, побывал в двух основных городах Умбрии: Перудже и Ассизи, в Тоскане: Ареццо, Вольтерре, Сиене.
Но это я отвлёкся, давайте начнём.

Содержание:
1. Покупка билетов, цена
2. Аэропорт Шереметьево, Терминал D
3. Перелёт Москва-Мюнхен
4. Аэропорт имени Франца Йозефа Штрауса, Терминал 1
5. Аэропорт имени Франца Йозефа Штрауса, Терминал 2
6. Перелёт Мюнхен-Бари
7. Аэропорт Бари-Палезе (имени Кароля Войтылы)
8. Бари

Сначала я посетил Бари, где находятся мощи моего небесного покровителя. Летел туда через Мюнхен: участок Москва-Мюнхен я предолел любимым Аэрофлотом, Мюнхен-Бари - дочкой Люфтов Air Dolomiti, на последнюю купил билет в бизнес-класс за очень небоольшую доплату. Цена - примерно 100 евро, Аэрофлот стоил где-то 26000 руб. (Москва-Мюнхен, Рим-Москва). Оба перелёта были совершены 28 октября.

2. Аэропорт Шереметьево, Терминал D

В аэропорт прибыл за 2 часа до вылета, около 8:50.
На эстакаде указатели на прилёт и вылет:

https://www.airlines-inform.ru/license/

Виднеется фасад Терминала D. Одна из главных причин, почему он мне нравится - как раз его красивый внешний вид, да и внутри он тоже выглядит замечательно.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Заходим в терминал. Идём к стойкам Drop-off, так как накануне зарегистрировался онлайн.
Импровизированная фотография посадочного на фоне улиц Рима:

https://www.airlines-inform.ru/license/

Сами стойки:

https://www.airlines-inform.ru/license/

Зарегистрировавшись, идём на паспортный контроль.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Получив штамп в паспорте и пройдя все формальности, попадаем в чистую зону. А это ещё один плюс Терминала D, она действительно чистая. smile:)

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Пока есть время до вылета, зайдём перекусить в Paul - моё любимое кафе, расположенное не доходя 18 гейта.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Перекусив, можно и оглядеться вокруг.
Коридор прилёта и трансфера:

https://www.airlines-inform.ru/license/

Табло рейсов:

https://www.airlines-inform.ru/license/

Ну а теперь можно и споттингом заняться.
А320 VP-BQW "В. Верещагин" у 18 гейта, вылетает рейсом SU 2454 в Париж.

https://www.airlines-inform.ru/license/

A320 с бортовым VQ-BBC, который вызывает ассоциации с небезызвестным каналом. smile:D

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Ну а теперь пора к нашему гейту 26.
Нас тем временем ждёт А321 "Г. Вишневская" 2013 года.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Проезжает А320 VP-BNT "Добролёт" в ретро-ливрее:

https://www.airlines-inform.ru/license/

Одиноко стоит А321 VP-BWN "А. Скрябин":

https://www.airlines-inform.ru/license/

Объявили посадку.
Прощальный взгляд на чистую зону:

https://www.airlines-inform.ru/license/

Табло гейта:

https://www.airlines-inform.ru/license/

3. Перелёт Москва-Мюнхен

Информация о борте:
Тип: А321-211
Бортовой номер и имя: VP-BOE "Г. Вишневская"
Первый полёт: 16.08.2013
Дата поставки: 05.09.2013
Заходим на борт и занимаем наше место 23F во втором салоне. Увы, свободных мест в первом не было.
Вид из окна. По соседству А330-200 VQ-BBG вылетает в Майами.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Традиционная фотография впередистоящего кресла:

https://www.airlines-inform.ru/license/

И вот наконец-то нас отбуксировали, и мы поехали к торцу ВПП 25L.
Бросаем прощальный взгляд на Терминал D.

https://www.airlines-inform.ru/license/

И вот мы стартуем, разгоняемся...

https://www.airlines-inform.ru/license/

И взлетаем!

https://www.airlines-inform.ru/license/

Набрали высоту, и облака остаются под нами.

https://www.airlines-inform.ru/license/

И нам разнесли напитки, а затем еду. Из напитков я взял апельсиновый сок, а из еды предлагалась рыба с картошкой или курица с рисом - я взял курицу. Прошу прощения, что не сфотографировал напитки и закуски. Когда съел закуску, открыл касалетку, даже вилку достал, вдруг вспомнил - сфотографировать-то забыл! Поэтому представлю только фотографию курицы.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Что ж, теперь можно и оглядеться по салону.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Верхняя панель стандартна для семейства А320 с 2007 года.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Проверим туалет - всё в хорошем состоянии.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Что касается маршрута, мы пролетали Минск, Варшаву и Прагу.
А теперь полюбуемся видами из окна - благо, погода способствовала.
Пролетаем Вислу.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Трасса Варшава-Берлин?

https://www.airlines-inform.ru/license/

Интересно, почему вода в этом озере такого цвета?

https://www.airlines-inform.ru/license/

И что это такое?

https://www.airlines-inform.ru/license/

Но после поворота в сторону Праги стала появляться облачность...

https://www.airlines-inform.ru/license/

И через небольшой время стали снижаться.
Выпустили закрылки.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Показалась баварская земля:

https://www.airlines-inform.ru/license/

Перед касанием показался Терминал 2, из которого мы полетим в Бари.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Выпустили спойлеры. Здравствуй, Мюнхен! На заднем плане стоянка лоукостера Air Berlin.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Приземлились на 35 минут раньше.
Едем по рулёжке. Тормозит А319 Air Malta.

https://www.airlines-inform.ru/license/

И Б-777-300ER Singapore Airlines.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Проехали по мосту через дорогу.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Специальные телетрапы на лётном поле, где припаркованы Б-737-800 TUIfly, A320 России и А340-600 Люфтганзы.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Подъезжаем к гейту C10 (Терминал 1), по соседству, уже в секторе D стоит А320 Иберии.

https://www.airlines-inform.ru/license/

4. Аэропорт имени Франца Йозефа Штрауса, Терминал 1

Пройдя по коридору, спускаемся к паспортному контролю.

https://www.airlines-inform.ru/license/

В зале паспортного контроля есть табло, распространяющееся сразу на 2 терминала.

https://www.airlines-inform.ru/license/

На паспортном контроле пришлось объяснять пограничнику по-немецки, что я лечу в Бари. "Куда?" - спросил он. "В Италию", - пришлось мне сказать. "А! В Италию!" - понял он.
Пройдя паспортный контроль, попадаем в зал выдачи багажа, развешанный рекламой Аэрофлота.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Общий вид зала:

Зал выдачи багажа в терминале 1 аэропорта Мюнхен

https://www.airlines-inform.ru/license/

Пройдя по зелёному коридору, идём по переходу в Munich Airport Centre и Терминал 2.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Данный "центр" представляет собой огромную площадку, соединяющую два терминала.

https://www.airlines-inform.ru/license/

5. Аэропорт имени Франца Йозефа Штрауса, Терминал 2

Зону вылета этого терминала до меня никто не обозревал, что ж, будем первыми.
Поскольку не мог найти стойки бизнес-класса, регистрировался на стойке "Family Check-in":

https://www.airlines-inform.ru/license/

Зарегистрировавшись заранее, выбрал место 2А. Заметьте, что: 101 - код билетов бизнес-класса; я регистрировался на сайте Люфтганзы - он удобнее; гейт сначала обещали G62, затем G22, а в итоге был G21.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Проходим мимо табло (извините за качество, снимал на ходу). Наш рейс - EN 8220.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Идём в сторону Security Check.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Проходим через приоритетный досмотр бизнес и первого классов. Чем в Европе он лучший у шведов - тем, что не просят доставать компьютеры и раскрывать их.

https://www.airlines-inform.ru/license/

И попадаем в чистую зону - рай Duty Free.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Реклама Люфтганзы:

https://www.airlines-inform.ru/license/

Идём к бизнес-залу.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Сам бизнес-зал очень комфортный. К сожалению, фотографировать там не то, чтобы нельзя, но народу было очень много, поэтому получилась одна некачественная на телефон из-за угла.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Просидев там 2 часа, отправляемся к гейту.
Зал ожидания:

https://www.airlines-inform.ru/license/

Mercedes S-класса для пассажиров первого класса.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Улетает А320 Люфтганзы:

https://www.airlines-inform.ru/license/

Вот и объявили посадку. Как я отметил выше, гейт - G21.
Табло гейта:

https://www.airlines-inform.ru/license/

6. Перелёт Мюнхен-Бари

Информация о борте:
Тип: Embraer 195
Бортовой номер и имя: I-ADJR "Norma di Vincenzo Bellini"
Первый полёт: 16.01.2013
Дата поставки: 30.01.2013

Садимся в автобус и едем к нашему самолёту.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Целиком взять в кадр борт, увы, не получилось, поэтому беру фото из интернета.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Изучаем содержимое кармашка: журнал Spazio Italia, журнал Люфтганзы и инструкция по безопасности.

https://www.airlines-inform.ru/license/

От нас быстро отгоняют трап, и мы рулим к торцу ВПП 08R.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Разгоняемся...

https://www.airlines-inform.ru/license/

И взлетаем!

https://www.airlines-inform.ru/license/

Терминал 1:

https://www.airlines-inform.ru/license/

Терминал 2:

https://www.airlines-inform.ru/license/

Набрали высоту.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Сквозь облака на границе с Австрией начали прорезаться тирольские Альпы, один из высочайших хребтов Альп.

https://www.airlines-inform.ru/license/

А это они уже где-то в Каринтии.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Триглав - национальный символ Словении.

https://www.airlines-inform.ru/license/

А вот и подоспела еда. Закуска - кусок грейпфрута, апельсина и ананаса. Основное блюдо - ванильный крем с кусочками фруктов. В общем, одна сладость. Из напитков - апельсиновый сок. Вся посуда фарфоровая, в фирменном стиле авиакомпании. Напоминаю, за всё это я доплатил всего лишь 30 евро! Если предстоит воспользоваться услугами Air Dolomiti - берите бизнес-класс, не пожалеете.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Питание в бизнес-классе на рейсе Мюнхен-Бари авиакомпании Air Dolomiti

https://www.airlines-inform.ru/license/

Затем разнесли шоколадку и марлевую влажную салфетку.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Берега Хорватии:

https://www.airlines-inform.ru/license/

Задар:

https://www.airlines-inform.ru/license/

Проверим туалет. В данном типа там еле развернёшься.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Кресло. Кстати, они в Эмбраерах жёсткие. Я ещё в Рим летел из Бари на 175-м - то же самое.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Вид на кресла со стороны:

https://www.airlines-inform.ru/license/

Начинаем снижение.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Из-за темноты качественные фото, увы, не получились.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Сели на 5 минут раньше расписания. Из-за сильного дождя фотографии не получились.

7. Аэропорт Бари-Палезе (имени Кароля Войтылы)

Выйдя по телетрапу, мы попали в зал выдачи багажа.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Получив багаж, направляемся к такси.

Подведём итоги:
Шереметьево Терминал D - 5+, всё идеально.
Аэрофлот - 5
Аэропорт Мюнхена - 5, неспроста это лучший аэропорт в Европе по версии Skytrax.
Самолёт Embraer 195 - 5- за жёсткие кресла и неудобное расположение иллюминаторов, голову приходится выворачивать из-за этого.
Air Dolomiti - 5
Аэропорт Бари - 5.

8. Бари

Грех не поделиться фотографиями из такого красивого города, как Бари.
Замок Свево (Castello Svevo):

https://www.airlines-inform.ru/license/

Кафедральный собор Святого Сабина:

https://www.airlines-inform.ru/license/

И, конечно же, жемчужина Бари - базилика Святителя Николая (Basilica di San Nicola):

https://www.airlines-inform.ru/license/

Крипта с мощами Святителя Николая:

https://www.airlines-inform.ru/license/

И, конечно же, море. smile:)

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Настоятельно рекомендую тем, кто этого не сделал, подписать петицию против запрета на фотосъёмку в аэропортах, а также подписаться на мою группу ВК, чтобы не пропустить обновления о свежих обзорах, а заодно и на группу Airplanes of the World, где я являюсь редактором. Также принимаю идеи, чем можно заполнить группу. С удовольствием добавлю любого желающего в друзья. Критиканство не приемлю.
Всем спасибо за внимание!

15.11.2014

Вадим Костылев

Да уж, тролли завелись. Я заметил, что хамские комментарии пишут в основном те, у кого нет ни одного обзора. Лично мне отчет понравился, хорошие фотографии(за исключением нескольких штук, но меня мало это волнует...).
P.S. Вроде бы напротив терминала 2 строили еще один сателлит, если не ошибаюсь...Его ввели в эксплуатацию, не знаете?

Ответить

04.12.2014

A321Lufthansa

Вадим, этот сателлит видно а заднем плане фотографии, где буксируют А320 Люфтганзы

А Вы на всех ли А321 Аэрофлота полетали?!

16.11.2014

Конечно нет. Я всего 11 раз на нём летал. А в Аэрофлоте их 26. Плюс на одном борту 2 раза летал.

11 раз.. На аэрофлотовском А321 летал только 1 раз(самолет носил имя Константина Циолковского). Да и вообще летал самолетами Аэрофлота 4 раза и понял, что на данный момент это, пожалуй, самый лучший российский авиаперевозчик.

Мы единомышленники. ))) На Циолковском также хочу как-нибудь полетать.

prelat13

Отличный обзор.Не слушайте никого.)))

Спасибо! )

Кстати, Эмбраер 195 очень манёвренный, как бизнес- джет. Видимо это связано с тем, что длиной он больше, чем А320, а крылья такие же, как у Эмбраера 170.
Девиз Air Dolomiti - Settimociello, что в переводе с итальянского означает "Седьмое небо"

Злой пассажир

Мда...Чтобы лететь в Италию через Мюнхен, при этом до Мюнхена Аэрофлотом, а потом Доломитами, это надо быть большим фанатом нацпера. smile:) ) Люфтами+теми же Доломитами религия мешает летать?))

Так и есть. Я большой фанат нацпера. Я всегда летаю им, если он есть на нужном мне маршруте

Плюс Домодедово я не люблю. Летаю из Шереметьево

А почему тогда не связкой Аэрофлот+Алиталия? И билет единый, и миль от "альянса Скотин" побольше. smile:) )

17.11.2014

В Риме слишком большой интервал между рейсами, плюс аэропорт поганый (я про Терминал 3), а из Мальпенсы летает таки только Изя. Да, и не надо обсирать SkyTeam.

Как раз этой связкой я бы и полетел, если бы не время пересадки. Рейс вылетает теперь на полтора часа позже! То есть вместо 13:15 - в 14:50.

Багаж в конечный пункт никогда не сдаю. Есть риск потерять в пункте пересадки

СибирЯк

Ну что ж сказать.За обзор 5,но вот к грамотности других авторов придираться,я думаю,не надо.А то подумают еще,что Вы гуманитарий)

Спасибо за оценку!

Михаил Авиа

Отличный обзор. В октябре билеты такие же дорогие как летом? По дороге в Мюнхен озеро, наверно, минерализированное, а дальше скорей всего открытый карьер. В Мюнхене большой аэропорт судя по фото сверху, интересно было бы там побывать. Сколько лететь из Москвы в Мюнхен по времени расписания?

Ставлю 5.
Спасибо автору!

Спасибо! Билеты покупал 23 сентября, не знаю какие они были летом. Аэропорт Мюнхена да, второй по размеру в Германии после франкфуртского. По расписанию из Москвы в Мюнхен лететь 3:20, хотя долетел за 2:37.

Ирина С

Спасибо за обзор! Очень понравилось. А в вашем любимом кафе в Шереметьево ни разу не бывала(( Но теперь обязательно зайду, спасибо за наводку!))

Спасибо!

Mr.Shar

Отличный обзор, Николай!!! Особенно вторая его часть и авиакомпании такой еще не было и самолет E195 не такой частый гость на этом сайте, а фото Альп вообще великолепны! Заслуженная 5+ от меня!

Огромное спасибо! Эйр Доломити уже один раз обозревались на этом сайте, но их бизнес-класс - никогда. Кстати, покупая зеркалку, ориентировался исключительно на Sony A65, понимая, что она делает такие качественные фотографии. В этом Ты мой авторитет.

18.11.2014

Да, Sony A65 хорошо снимает, плюс куча различных эффектов которые можно делать в процессе съемки.

22.11.2014

Spirit

Отличный обзор, Николай! От меня 5.

Спасибо Вам! А Вы и мистер Шар - маэстро обзоров! smile:)

26.11.2014

Спасибо, Николай! Приму это в качестве аванса=)

Москва - Мюнхен - Бари с Аэрофлотом и Air Dolomiti / Moskau - München - Bari mit Aeroflot und Air Dolomiti