Москва - Дюссельдорф SU2536 Аэрофлот

Всем доброго времени суток!
Вот и пришла пора летнего отдыха. После весенней поездки на Сицилию было решено вновь отправиться на этот прекрасный остров, только на этот раз в Таормину. Именно там можно прекрасно отдохнуть на море, а заодно и осмотреть местные достопримечательности. Как говорил знаменитый французский писатель Ги де Монпассан: "Если меня спросят, что посмотреть на Сицилии, если есть только один день, я не раздумывая отвечу: "Таормину!". И действительно, здесь хороший пляжный отдых и красивые достопримечательности.
Это было лирическое отступление, теперь же перейдём к теме.
До Катании (именно катанский аэропорт ближе всего к Таормине) я выбрал вариант через Дюссельдорф. Были приобретены билеты Аэрофлота на 16 июня в Дюссельдорф и 30 июля обратно в Москву, но уже из Вены, после отдыха в Австрии. Ну а до Катании был приобретён билет на Air Berlin из Дюссельдорфа также 16 июня, ну и на Niki до Вены на 27 июня.
В Дюссельдорф удалось впервые прокатиться на А320 с шарклетами, так ещё и на самом новом борту.
Теперь перейдём непосредственно к теме.

Содержание:
1. Услуги на сайте Аэрофлота перед вылетом
2. Аэропорт Шереметьево, Терминал D
3. Перелёт Москва-Дюссельдорф
4. Аэропорт Дюссельдорф Рейн-Рур Лохаузен, Терминал C

1. Услуги на сайте Аэрофлота перед вылетом

Поскольку билеты на сложный маршрут Москва-Дюссельдорф + Вена-Москва продавались только по тарифу Оптимум, то появилась возможность выбрать место заранее. Мой выбор пал на ближайшее доступное место 8F.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

На онлайн-регистрации я их подтвердил.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Также я заказал кошерное питание, поскольку посмотрев меню на сайте, увидел, что выбор блюд будет такой же, как на рейсе во Франкфурт.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Теперь к вылету.

2. Аэропорт Шереметьево, Терминал D

В аэропорт прибыл за 2 с небольшим до вылета. Домчался с юго-запада Москвы за полчаса.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Заходим через 4 вход.

https://www.airlines-inform.ru/license/

В столь ранний час всюду жизнь.

https://www.airlines-inform.ru/license/

По привычке направляемся к стойкам Drop-off, половина из которых почему-то не работала.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Получаем посадочный. Раз указан 5 гейт, значит, будем добираться до самолёта на автобусе.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Далее на паспортный контроль и досмотр.

https://www.airlines-inform.ru/license/

После всех формальностей попадаем в рай из магазинов. smile:D

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Стойка Аэрофлота:

https://www.airlines-inform.ru/license/

По табло убеждаемся, что гейт не поменяли.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Направляемся дальше.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

А320 VQ-BKU, на котором я летел во Франкфурт, улетает тем же рейсом с того же гейта. smile:)

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

А320 VQ-BEJ в Тель-Авив тем же рейсом в Тель-Авив, которым летел Дмитрий (Mr. Aero).

https://www.airlines-inform.ru/license/

Тот борт, что с шарклетами - наш.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Пока оставалось время до посадки, перекусил в Кофемании сосисками с яичницей.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Приближается время посадки. Пора на уровень ниже, к нашему автобусному гейту.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Вот и наш гейт.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Вскоре объявили посадку.
Садимся в автобус. Теперь в Шереметьево на автобусах появилось табло с рейсом, пассажиров которого везут.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Наш гейт с другой стороны:

https://www.airlines-inform.ru/license/

3. Перелёт Москва-Дюссельдорф

Информация о борте:
Тип: А320-214
Бортовой номер и имя: VP-BET "А. Вознесенский"
Первый полёт: 25.03.2016
Дата поставки: 10.05.2016

Информация о полёте:
Полёт проходил над Псковом, Ригой, Балтийским морем, островом Борнхольм (Дания), Ростоком и Ганновером (Германия). Расстояние - 2128 км.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Поскольку наш борт прилетел из Тегерана, нас повезли к 44 гейту терминала F (предыдущий рейс - SU 0513).

https://www.airlines-inform.ru/license/

Подъезжаем к нему.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Поскольку сажали через хвост, удалось поснимать самолёт во всех ракурсах.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Заходим на борт. Бизнес-класс (фото сделано на выходе). На мой взгляд, кресла стали куда менее роскошными. Исчезли даже прежние три кнопки регулировки, теперь вместо них только кнопка для откидывания, аналогичная той, что в экономе.

Новые кресла бизнес-класса в Airbus A320 Аэрофлота

Новые кресла бизнес-класса в Airbus A320 Аэрофлота

https://www.airlines-inform.ru/license/

В эконом-классе кресла стали тоньше, чем-то похожи на таковые в Lufthansa.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Расстояние между креслами хорошее, но мне показалось, что поменьше, чем в прежних.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Первый взгляд на шарклет изнутри: smile:)

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

По соседству стоит А320 VP-BRZ.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Подъезжаем к ВПП. Перед нами взлетает Б-737-800.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Выруливаем на ВПП 06R.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Видео взлёта:

Набираем высоту:

https://www.airlines-inform.ru/license/

После взлёта проверим туалет. Всё идеально чисто, как и положено самолёту, который всего месяц в эксплуатации.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Изучим содержимое кармашка.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Вот и подоспело питание с напитками.
Сначала взял апельсиновый сок.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Потом принесли мою коробку с кошером.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Внутри коробки хумус, закуска из рыбы, зефир и чёрная и белая булочки. В последнюю запихнул всю рыбу, и получился отличный бутерброд. На горячее судак с гречкой. Вообще, я не любитель гречки, так она ещё и островатая была. На сайте компании Пинхас было написано, что подают омлет. Странно...

https://www.airlines-inform.ru/license/

В раскрытом виде:

https://www.airlines-inform.ru/license/

Во время второго обслуживания напитками взял воду с лимоном.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Теперь время изучить салон.
Общий вид:

https://www.airlines-inform.ru/license/

Впередистоящие кресла:

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

И моё кресло:

https://www.airlines-inform.ru/license/

Из новенького - USB-порт:

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

И держатель для электронных устройств. Получилась импровизированная IFE из iPad: smile:D

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Верхние панели и багажные полки новейшие:

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Подлокотник и подголовник тоже в прекрасном состоянии. Радует, что Аэрофлот, в отличие от Люфтов, не отказался от регулируемых подлокотников при том, что использует ту же модель кресел.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Пряжка ремня новая, более обтекаемой формы и с надписью LIFT:

https://www.airlines-inform.ru/license/

Пока стоял в очереди в туалет, заснял кухню:

https://www.airlines-inform.ru/license/

Перейдём к забортным видам.
Серган, лови облака! smile:)

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Любимое мною отражение самолёта на двигателе:

https://www.airlines-inform.ru/license/

Росток (Германия):

https://www.airlines-inform.ru/license/

Город Росток в Германии

https://www.airlines-inform.ru/license/

Река Рур:

Река Рур в Германии

https://www.airlines-inform.ru/license/

Эссен и местный вокзал:

Город Эссен в Германии

https://www.airlines-inform.ru/license/

Железнодорожная станция города Эссен в Германии

https://www.airlines-inform.ru/license/

Мост через Рур:

Мост через реку Рур в Германии

https://www.airlines-inform.ru/license/

Вот и совершили посадку. Добро пожаловать в Дюссельдорф!

https://www.airlines-inform.ru/license/

Б-737-800 Глобуса и Е175 Alitalia:

Боинг-737-800 авиакомпании

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Air Berlin-большой и Air Berlin-маленький: smile:D

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Заруливаем к нашему гейту по соседству с ещё одним А330-200 Air Berlin.

https://www.airlines-inform.ru/license/

На этом полёт окончен.

4. Аэропорт Дюссельдорф Рейн-Рур Лохаузен, Терминал С

Выходим по телетрапу.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Направляемся к паспортному контролю:

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

И сам паспортный контроль:

https://www.airlines-inform.ru/license/

Спускаемся в зал выдачи багажа:

https://www.airlines-inform.ru/license/

По табло узнаём, что наша лента 19.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Общий вид зала выдачи багажа:

Зал выдачи багажа в терминале C аэропорта Дюссельдорф

https://www.airlines-inform.ru/license/

Наша лента:

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Получив багаж, выходим в зал прибытия.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Затем поднимаемся в зал регистрации, но это уже другая история.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Пора подвести итоги:
Шереметьево получает заслуженную 5 - всё слаженно.
Аэрофлот - 5. Порадовал новый борт.
Аэропорт Дюссельдорф - 5.

Теперь пора прощаться. Ненадолго, ведь впереди ещё обзоры Дюссельдорф-Катания и Катания-Вена.
Настоятельно рекомендую тем, кто этого не сделал, подписать петицию против запрета на фотосъёмку в аэропортах, а также подписаться на мою группу ВК, чтобы не пропустить обновления о свежих обзорах. Также принимаю идеи, чем ещё можно заполнить группу. С удовольствием приму Вашу заявку в друзья. Также рекомендую подписаться на одну из партнёрских групп Airplanes of the world. Также интересно Ваше мнение по поводу 30-го юбилейного обзора (см. опрос). Критиканство не приемлю.
Всем спасибо за внимание!

19.06.2016

Flytime

Расстроил немного обновлённый салон тонкими креслами и сильно порадовал наличием розетки и USB. Жалко конечно, что IFE не поставили, а количество регулировок в бизнесе сравняли с экономом: теперь просто так защитников комфорт-класса не заткнешь достоинством регулировок.

Думаю, что старым креслам не хватало для полного счастья лишь розеток и IFE. В остальном они идеальны.

За обзор ставлю 5+ и ожидаю следующую часть.

Ответить

A321Lufthansa

Спасибо большое! Иногда чувствуешь коленки пассажира сзади в новых креслах. Про прежние шикарные кресла бизнеса могу сказать только одно - помним, любим, скорбим. Они прослужили аж с 2003 года до 2014 (в 2015 новых Airbus не было).

Mr.Aero

Замечательный обзор! Если искать билеты на сайте раздельно, то есть два бронирования и два билеты в одну сторону, то можно было бы купить билеты по тарифу ниже Оптимума. Неоднократно это замечал при покупки билетов в Берлин: если искать билет туда и обратно, то высвечивается только Оптимум, а если два билета отдельно, то Бюджет. Новый салон бизнес класса расстраивает отсутствием развлекательной системы. Жалко, что не ставят самые многофункциональные кресла в бизнес класс, как в А320 Катарцев. Вот там действительно регулировок много и они все работают. В остальном салон хороший.

От меня 5+. Спасибо! Жду продолжения!

Спасибо за оценку! То, что мне высветился Оптимум - даже хорошо. Можно выбирать места и апгрейдиться за мили. Расстраивает даже сам факт, что сменили прежние отличные кресла. Можно было сделать те регулировки с электроприводом, и было бы шикарно. Ну и сделать ещё регулировки.

А в бизнесе такие были бы хорошей темой en.recaro-as.com/products/business-class...

Михаил Авиа

Почём был перекус в Шереметьево? Кресла действительно тонкие, плоские, не хватает эргономики. Видимо, на аналогичном самолёте летал недавно.
Ракурсы самолёта очень удачные.

Ставлю 5.
Спасибо автору!

Спасибо за оценку! Перекус в Шереметьево с лимонадом обошёлся где-то в 850 рублей. Вы летели на первом поставленном А320 с новым салоном VP-BJY "С. Маршак". У меня же был VP-BET "А. Вознесенский". Как раз летел на "Вознесенском" через неделю после Вознесения. smile:D

Шереметьевскую столовую не было желания посетить, было бы гораздо дешевле.

Так я ем только в чистой зоне. Вот при вылете из F ещё можно было бы рассматривать столовую.

Михаил Куршев

Обзор классный! Самоль удачно"отщёлкан"!Наличие розеток это здорово,к пенсии моей они в кажном самолёте будут)))Блин,кажется ,что винглеты американские симпатишнее смотрятся!

Спасибо за оценку! Непонятно, почему в Аэробусе их полностью не окрашивают, оставляя полоску, то есть в Аэрофлоте не весь шарклет красный.

20.06.2016

Vladimir N.

Спасибо большое за обзор! Мне все понравилось))

И Вам спасибо!

Andrey Z

Обзор понравился, даже очень.
Так, по порядку.
Как-то в обзоре, Вы показывали нам ужасный стиль информирования Шереметьево "а ля, привет из 90-х", сейчас уже намного лучше, но все равно не то. Нет, я не привередливый, просто примелькался тот стиль что ли))
Я не удивлен, что доставка на автобусе, а не через телетрап... D не справляется, а новостей о будущем терминале (или продолжении строительства) B и ВПП-3 как-то не слышно.
Вот чему удивлен, так посадке через "хвост", обычно у нас в РФ такое не практикуется...
Салон благодаря этим креслам, как мне кажется, выглядит более свежее, но все же (опять дело вкуса), не хватает привычных синих спинок )) USB порт на 320 это хорошо конечно, проблем с зарядкой теперь не должно возникнуть. Помню, многие хорошо отзывались в обзоре на 737 Аэрофлота, что очень удобная штука на узкофюзеляжнике - USB и розетка.
Загрузка как вижу очень приличная.
Спасибо! 5+! Удачи Вам!

Спасибо за оценку! Стиль информирования вернули прежний, но уменьшили шрифт. Уже началось строительство Терминала B и ВПП-3. Тоже удивился посадке через хвост. Главный минус - так это то, что я не заснял салон спереди из-за этого.

MAXIMS

Очень хороший обзор! Сказать нечего! Новый бизнес мне тоже не нравится! За обзор 5!

Алексей

Отчёт хороший, но про "Аэрофлот" уже достало!

Да успокойтесь. Я просто обозреваю каждый полёт. Ещё тут и так мало показанные новые салоны. Не понимаю, в чём проблемы.

Спасибо за оценку!

Alf

Как всегда обзор превосходен! А в Клагенфурт летели из Дюсселюдорфа? Какой а/к, какой тип ВС? Обзор ждем!!

Нет, я летел из Дюссельдорфа в Катанию, я здесь до 27 июня, потом полечу с Niki в Вену. Оттуда, как обычно, на месяц с хвостиком на Вёртерзее. Вот там я и хочу съездить в а/п Клагенфурта.

BQS 28

Самолёт выглядит свежо,сегмент показан на высоком уровне. В SVO планируется то ли снос,то ли реконструкция терминала F и увеличение пропускной способности-все к ЧМ 2018.

За обзор 5,жду следующий (видел на ФР этот полет-благо анонс был smile:) )

Спасибо за оценку! F будут реконструировать.

Moscovite

Спасибо за обзор!
Вопрос к знатокам - Аэрофлот всегда летает (летал) в Германию над морем? Примерно такая же траектория была недавно при полёте в Берлин. Раньше летал Air Berlin'ом и моря не замечал.

Спасибо и Вам! Нет, обычно в Берлин через Калининград летают. Обратно через Вильнюс. Может Ваш рейс что-то облетал?

WhiteShadow

Спасибо за необычные ракурсы самолета. Тут только отлично!

Спасибо!

SMC

Отличный обзор. Прочитал с удовольствием. Не обращал внимание на новые кресла в бизнесе. Аэрофлот зажал больше регулировок. На самом деле, кроме как регулировки спинки, мало кто пользовался другими кнопками. Скорее всего от этого и убрали. В новых самолетах с "шарклетами", Аэрофлот в бизнесе установил 8 кресел. Не знаете от чего? Сколько летаю, в основном 60-70 % бизнеса занято(20 кресел).
Спасибо.

Спасибо за оценку! В бизнесе была весьма практичная кнопка отодвижения самой сидушки.

Спасибо за оценку! В бизнесе была весьма практичная кнопка отодвижения самой сидушки. Тут зависит от направления - на какие-то бизнес не так востребован.

id334274523

Спасибо огромное, Николай! Обзор как всегда на высоте! 5+++++++++++++++++
Аэрофлот-супер!!!! А я вот толь сегодня из Катании прилетел, мы в Джардини Наксос отдыхали, ну и Таормину тоже посетили.

Спасибо за оценку! Как добирались?

21.06.2016

Герман Танцирев

Это Вам спасибо за обзор! добирался из СПБ через Москву. До Москвы Аэрофлотом, а дальше Роял Флайт. Обратно также. Я тут ещё узнал, что напрямую помимо Алиталии летает Ямал из Домодедово. Кстати, хочу сделать обзор последнего сегмента (в Санкт-Петербург).

Dok Livsy

Спасибо за обзор! Как всегда обзор эталонный. С нетерпением жду обзор Берлином, особенно будут интересны особенности провоза багажа(остановитесь, по возможности, на нем поподробнее). Летим семьей с детьми Берлином из Гамбурга в Аликанте, первый раз лоу-костом, стоит ли "овчинка выделки"? Да Гамбурга любимой Люфтганзой, билеты раздельные.Спасибо!!!!

Спасибо и Вам! Билеты на AB купил на сайте Алиталии. Там включены 23 кг багажа и онлайн-регистрация на сайте Air Berlin.

26.06.2016

Имя скрыто

ОБНАГЛЕВШАЯ РОЖА! smile:-)

ВО ВСЕ ЩЕЛИ ОН ЗАЛЕЗ, ОСТАЛОСЬ ТОЛЬКО НА САМОМ КРЫЛЕ ОКАЗАТЬСЯ И ЗАСНЯТЬ ОТТУДА. ДАЖЕ В КУХНЮ ПРОБРАЛСЯ, КАКОВ НАГЛЕЦ! И ГДЕ БЫЛА, ДА ЧЕМ ЗАНИМАЛАСЬ ОХРАНА?!

НЕКОТОРЫЕ ВИДЫ ГЕРМАНИИ СВЕРХУ КАК В СКАЗКЕ. ОБЛАКА ПОЛУЧИЛИСЬ НЕ АЙС, НО СОЙДЁТ. УЖ КАКИЕ ПОПАЛИСЬ, НО ТОЖЕ КРАСИВО, А В ДАННОМ СЛУЧАЕ - ХОРОШЕЕ УКРАШЕНИЕ ДЛЯ ВСЕГО ПОЛЁТА И КОНКРЕТНОГО ОБЗОРА.

НУ, А ШЕРЕМЕТЬЕВО - ЭТО ВСЕГДА ШЕРЕМЕТЬЕВО, ВСЁ ВЕЛИКОЛЕПНО, КАЧЕСТВЕННО И СОВРЕМЕННО...

5+ ЗА ОБЗОР.

..В мире столько красок, что хватит на всех! / Sergan AIR... smile:-)

27.06.2016

Спасибо за оценку! "Охрана" напЫтки раздавала, пока я кухоньку заснял. smile:) Облака какие были, такие заснял. Вообще, я до этого в Германии был только в Мюнхене, но 2016 год подарил сразу и Франкфурт, и Дюссельдорф. smile:)

А МНЕ ПЕРМЬ И ХАНТЫ-МАНСИЙСК...

Мой новый обзор почти готов.

Придётся обождать.