Милан (Линате) - Франкфурт LH273 Lufthansa

Всем доброго времени суток!
Сразу хочу предупредить всех, кто ещё не прочитал первую и вторую части - свои обзоры настоятельно рекомендую читать в хронологическом порядке, так как у меня всё взаимосвязано.
Поездка оставила наиприятнейшее впечатление - посетил как славный портовый город Геную, Пизу с одной из ключевых достопримечательностей Италии, Кунео - маленький городок в Пьемонте с живописными окрестностями, имперский Турин, и, конечно же, Милан. Но обо всём по порядку.

Содержание:
1. Фото посещённых мест
2. Услуги Lufthansa перед вылетом
3. Аэропорт Милан-Линате
4. Перелёт Милан-Франкфурт
5. Аэропорт Франкфурт Рейн-Майн, Терминал 1

1. Фото посещённых мест

Для начала поделюсь фотографиями из посещённых мест.
Маленький пьемонтский городок Кунео и его живописные окрестности:

https://www.airlines-inform.ru/license/

Неподалёку находится природный заповедник Ciciu del Villar, где такие вот "каменные грибы". Причём это естественное образование! smile:!:

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Турин, первая столица Италии:

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

И один из моих любимых городов, Милан:

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

2. Услуги Lufthansa перед вылетом

На данный рейс изначально были выбраны места 7ABC, но вдруг появился первый ряд эконома, поэтому я без раздумий перебронировал на 4АВС. Лучше не стоило, но об этом позже.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

На онлайн-регистрации я их подтвердил.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Вот такой посадочный выдал мне сайт:

https://www.airlines-inform.ru/license/

3. Аэропорт Милан-Линате

Данный аэропорт ещё никто не показывал на сайте. Пора это исправить!
Здесь обслуживается наибольшая часть европейских рейсов из Милана. Также это второй хаб Alitalia после римского Фьюмичино. Большинство летающих отсюда авиакомпаний - партнёры по SkyTeam (кроме Air Europa, которая в Мальпенсе). Из Star Alliance отсюда только Lufthansa во Франкфурт, Brussels Airlines в Брюссель и SAS в Стокгольм. Из Oneworld - партнёры Alitalia по Etihad - Air Berlin и Niki, British Airways и Iberia.
В аэропорту имеется одна ВПП и небольшой терминал.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Теперь к вылету.
В аэропорт прибыл за 2,5 часа до вылета.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Вообще, во всём аэропорту авиакомпании разделены по входам (для того, чтобы быстрее попасть к их стойкам), но я пошёл в первый попавшийся.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Как оказалось, не зря. Стойки Lufthansa оказались прямо напротив данного входа.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Посадочные были выданы сразу на 2 сегмента.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Табло вылетов. Наш гейт - А20, значит, будет телетрап. А вот пассажирам рейса через час, который на Е190, уже придётся толкаться в автобусе.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Направляемся на досмотр, где так же всё разделено по направлениям, что, разумеется, не соблюдается. Вообще не вижу смысла в такой системе.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Простояв 15 минут в очереди на досмотр, попадаем в чистую зону, изобилующую Duty Free и разнообразными кафе.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Немного общих видов чистой зоны:

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Имеется также и такой автомат, где можно узнать всю необходимую информацию:

https://www.airlines-inform.ru/license/

По карте Priority Pass направляемся в бизнес-зал Leonardo:

https://www.airlines-inform.ru/license/

Общие виды:

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Удалось занять уютно расположенный диван. smile:)

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Пройдёмся по буфету.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Здесь имеются полки с прессой:

https://www.airlines-inform.ru/license/

Приближалось время посадки, и мы направились к гейту А20... Нет, он изменился - А17.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Проходим Caffe Milano. Эскалатор ведёт к гейтам на нижнем уровне.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Накопитель всех 5 гейтов с телетрапами:

https://www.airlines-inform.ru/license/

Здесь находится большое кафе Ferrari:

https://www.airlines-inform.ru/license/

По соседству от нашего гейта стоит Е190 Alitalia в ливрее SkyTeam, вылетающий в Катанию.

https://www.airlines-inform.ru/license/

А за окном нас ждёт сюрприз. Обычный А320 заменили на шарклетную версию, а это значит, что борт будет новеньким - всего 2 года. К слову, не меньший сюрприз меня ждал и в Москву - 320SL заменили на мой любимый А321. Но об этом в следующем обзоре.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Вскоре объявили посадку.

https://www.airlines-inform.ru/license/

4. Перелёт Милан-Франкфурт

Информация о полёте:

Полёт проходил над территорией Швейцарии. Расстояние - 544 км.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Информация о борте:

Тип: А320-214SL
Бортовой номер: D-AIUJ
Первый полёт: 01.10.2014
Дата поставки: 13.10.2014

Проходим по телетрапу.

https://www.airlines-inform.ru/license/

И попадаем на борт.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Наши места:

https://www.airlines-inform.ru/license/

За бортом знакомый Е190:

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Отгоняют телетрап.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Довольно быстро началась буксировка:

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Данная вывеска не даст забыть, что пока ты ещё в Милане. smile:)

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Проезжаем пожарную часть и кладбище:

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Далее выруливаем на ВПП и взлетаем.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Во время набора высоты нашему взору открылись прекраснейшие облака!

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

После взлёта проверим туалет. Придраться не к чему.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Изучим содержимое кармашка.
Журнал Lufthansa:

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Ну и немного грустных новостей - 29 октября закончилась эксплуатация В737.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Инструкция по безопасности:

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Каталог World Shop:

https://www.airlines-inform.ru/license/

Вскоре подоспело обслуживание. Раздали по сэндвичу с индейкой.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Начинка:

https://www.airlines-inform.ru/license/

Как обычно, из напитков выбрал апельсиновый сок.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Изучим салон.
Общий вид:

https://www.airlines-inform.ru/license/

Расстояние между креслами приемлемо.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Прямо надо мной висела шторка, отделяющая бизнес-класс. Поэтому не рекомендую брать первый ряд, если нужен нормальный обзор салона.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Каждое кресло оборудовано крючком для верхней одежды.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Пряжка ремня, подголовник и подлокотник не обшарпаны.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Верхняя панель и багажные полки такого образца типичны для А320 с середины 2007 года.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Уже через 35 минут показалась немецкая земля.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

На горизонте показался Франкфурт.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Вышли на глиссаду:

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Уже показался прилегающий к аэропорту автобан:

https://www.airlines-inform.ru/license/

Б777-200LR Ethiopian, какой-то борт в неизвестной мне чёрной ливрее, а в правом углу A340-600 South African и A330-200 Air Namibia:

https://www.airlines-inform.ru/license/

Король небес А380:

https://www.airlines-inform.ru/license/

Добро пожаловать во Франкфурт!

https://www.airlines-inform.ru/license/

Грузовой корейский Б747:

https://www.airlines-inform.ru/license/

Ещё один А380 Lufthansa. Спокойно, я во Франкфурте. smile:)

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

А319 Adria, перешедший из Air France, он же 1000-й борт семейства А320, их же CRJ-900 а также люфтовский собрат:

https://www.airlines-inform.ru/license/

Ещё один CRJ-900 Люфтов, на заднем плане А320 и MD-11:

https://www.airlines-inform.ru/license/

"Музейный" А321 1994 года:

https://www.airlines-inform.ru/license/

А340-300 Lufthansa:

https://www.airlines-inform.ru/license/

Из этого пирса у меня посадка на рейс в Москву.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Двух "королей" увидел, наконец показалась и королева.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Заворачиваем к международному сектору В к тому А340-300:

https://www.airlines-inform.ru/license/

Диспетчерская вышка:

https://www.airlines-inform.ru/license/

А330-300:

https://www.airlines-inform.ru/license/

А с того гейта я в прошлый раз вылетал на Мальту.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Заруливаем на нашу стоянку.

https://www.airlines-inform.ru/license/

В ожидании нашего рейса уже собралась разнообразная техника.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Подгоняют трап:

https://www.airlines-inform.ru/license/

На этом полёт окончен. Покидаем наш борт.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Прощальный взгляд:

https://www.airlines-inform.ru/license/

5. Аэропорт Франкфурт Рейн-Майн, Терминал 1

По прибытии в терминал сразу поднимаемся в чистую зону.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Ещё свежи воспоминания об этом месте...

https://www.airlines-inform.ru/license/

Поворачиваем направо на паспортный контроль сектора Z, но это уже другая история...

https://www.airlines-inform.ru/license/

Вот и подошёл обзор к концу. Пора подвести итог:
Линате получает 5.
Lufthansa также получает 5, а также плюс (лично) за "апгрейд" борта.
Франкфуртский порт как всегда бесподобен. Твёрдая 5.

Настоятельно рекомендую тем, кто этого не сделал, подписать петицию против запрета на фотосъёмку в аэропортах, а также подписаться на мою группу ВК, чтобы не пропустить обновления о свежих обзорах, а заодно и на группу Airplanes of the World. Также принимаю идеи, чем можно заполнить группу. С удовольствием добавлю любого желающего в друзья. Критиканство не приемлю.
Всем спасибо за внимание!

12.11.2016

MAXIMS

Спасибо за обзор! Я специально проверил инфу,и нашёл,что Линате третий хаб итальяшек,первый Фьюмичино,второй Мальпенса,т.к. Оттуда летают дальнемагистральные рейсы,а из Линате только по Европе и то не по всей. Мною на табло был замечен рейс в Комизо,туда летают только раз в неделю и только из Линате. Комизо-это четвёртый гражданский аэропорт Сицилии,он самый малый по пассажиру потоку. Всего на Сицилии 4 гражданских аэропортов. Про этот аэропорт можно узнать мало,так как о нём очень мало информации. В него выполняют свои рейсы Alitalia из Линате и Rynnair,Brussels airlines и остальные Лоу-кост компании.
Спасибо Автору! Жду продолжения!
От меня 5+!

Ответить

A321Lufthansa

Спасибо за оценку!

Правда Alitalia закрывает рейсы с 8 января 2017 года,жаль(((

06.03.2017

Зато Кондор открывает рейс и из Фрапорта, и из Дюссика.

Имя скрыто

Как и всегда много красивых перронных фото и интересных кадров с видами за бортом. Судя по показу достопримечательностей, Италия по-прежнему прекрасна и великолепна.

smile:-) Оценка 5+

Спасибо большое!

Михаил Авиа

Интересный кадр с ногой на рекламе weitzman в Милане. Всё цивильно в Европе.

Ставлю 5.
Спасибо автору!

Flytime

Подзадержался я с комментарием, хотя обзор прочитал еще вчера и вчера же поставил 5+. Отдельное спасибо за Фрапорт и 748, может и повезет на них полетать. У Стерхов сэндвичи определенно лучше Аэрофлотовских. Там на начинке не поскупились.

Cпасибо за отзыв!

Dok Livsy

Спасибо. "Отлично". Ваш обзор перенес меня на год назад, когда три часа был трансферным пассажиром Фрапорта. Удалось попробовать немецкие колбаски, продающиеся в лавках как раз перед сектором Z? Моя семья до сих пор их вспоминает добрым словом!!! Всегда с интересом читаю Ваши обзоры, продолжайте и дальше радовать ими, у Вас они отлично получаются!!!

Спасибо за оценку и тёплый отзыв! Колбаски продаются в секторе A или Z? Я сразу прошёл паспортный контроль и попал в Z. Из еды только брал сэндвич в кафе у гейта Z13.

Они как раз продаются по пути в сектор Z. Молодые люди их готовят прямо в лавке, похожей на телегу. ЛАвки мобильны, по типу велорикши. Интересно, в Мск вылетели вовремя? Часто летаю Люфтами, никогда еще по расписанию в Россию не вылетал, всегда задержка на час-полтора, ждут пассажиров с опаздывающих рейсов.

13.11.2016

Не было никаких тележек.

Злой пассажир

Что-то регулярно стали отправлять московские рейсы из FRA из Z. Сам летал оттуда. Это вроде как преимущественно зона для США?

Нет, Z для всех, но из нового пирса преимущественно 748 и 380.

Вот не знаю, что-то в последнее время кроме моего рейса все улетают из В.

Andrey Z

Очень интересный и подробный обзор! А больше и сказать нечего.
Спасибо! 5! Удачи!

Спасибо!

15.11.2016

BQS 28

Соглашусь с комментарием по поводу рекламы в LIN,в выглядит как пинок в спину smile:) . Странно,что кладбище расположено непосредственно у ВПП. Во Франкфурте б744 корейцев вполне мог быть из Москвы рейсом 529.

Спасибо за обзор,ставлю 5.

Спасибо за оценку! Видать, кладбище было раньше аэропорта. Вполне возможно, что кореец был и из Москвы.

Mr.Aero

Отличный обзор. Все подробно расписано и показано. Аэропорт Линате ухоженный, бизнес зал тоже неплохой. Люфтганза ничем не удивила.

От меня 5. Спасибо!