Отчёт будет подробный, как вы просили.Билет по маршруту Санкт-Петербург-Баку-Тегеран-Баку-Санкт-Петербург покупал за 6500 руб. в июне прошлого года, полёт в феврале 2017. Пересадка в Баку была сначала недолгой , три-четыре часа, но за пару месяцев мне позвонили из авиакомпании и сказали что часть рейсов отменена, и предложили другие варианты, в итоге задержался в Баку -сутки туда и день обратно.Из Пулково улетал в ночь, прибыл в аэропорт за полтора часа, сдаваемый багаж платный, но у меня только не большой рюкзак был.
https://www.airlines-inform.ru/license/ https://www.airlines-inform.ru/license/ На паспортном контроле устроили допрос, зачем лечу в Иран, зачем был в Пакистане, где брони отелей,ну и так далее, девушка-пограничник звонила даже своему начальнику. Меня это забавляет, чувствую себя потенциально опасным.Ночью международных рейсов было немного, стоял самолёт Люфтганзы в ретро ливрее, он похоже ночует в Пулково.
https://www.airlines-inform.ru/license/ https://www.airlines-inform.ru/license/ За полчаса до вылета позвали на посадку, через телетрап. Самолёт А-320, загрузка была не большая.
https://www.airlines-inform.ru/license/ https://www.airlines-inform.ru/license/ https://www.airlines-inform.ru/license/ https://www.airlines-inform.ru/license/ На информационной стойке в Пулково взял журнал KLM-Air France, вот его в отличии от бортовых журналов читать было действительно интересно, он был полностью об этих авиакомпаниям, узнал о том что на дальних рейсах KLM теперь пиво наливают разливное.
Летели до Баку три с половиной часа, кормили бесплатно,однако было и платное меню.
https://www.airlines-inform.ru/license/ https://www.airlines-inform.ru/license/ https://www.airlines-inform.ru/license/ https://www.airlines-inform.ru/license/ https://www.airlines-inform.ru/license/ В Баку прилетели пол пятого утра по местному времени, самолётов на перроне было не много.Пошёл на паспортный контроль.
https://www.airlines-inform.ru/license/ https://www.airlines-inform.ru/license/ https://www.airlines-inform.ru/license/ https://www.airlines-inform.ru/license/ Хотел поспать рядом с багажными лентами, на креслах, но подошёл пограничник, и всех выгнал. Пошёл спать на третий этаж, в зоне вылета, кресла там есть удобные, в девять утра поехал в город.
https://www.airlines-inform.ru/license/ За окошком стоял, Боинг-787, он как я понял в СНГ только у Azal есть, ставят они его на рейсы в Лондон и Нью-Йорк.
https://www.airlines-inform.ru/license/ https://www.airlines-inform.ru/license/ https://www.airlines-inform.ru/license/ До города ехал на автобусе, он у них круглосуточно ходит!
В Баку было пасмурно, погулял, переночевал в отеле.
https://www.airlines-inform.ru/license/ https://www.airlines-inform.ru/license/ Рейс Баку-Тегеран был в девять утра, в аэропорт прибыл за полтора часа. На стойке регистрации, сотрудник сказал мне о том что визу в Иран я получу по прилёту... а я ему говорю, что виза у меня уже есть в паспорте! Он не знал что делать... позвал начальника, и правда странно это когда в визовую страну , виза получена заранее. Ну да ладно.. На досмотре, какую то новую "муть" придумали. Аппарат в который надо ногу поставить, одну потом другую, что он там сканирует? нюхает? На паспортном контроле, опять наличие Иранской визы вызвало удивление у пограничника.
https://www.airlines-inform.ru/license/ https://www.airlines-inform.ru/license/ https://www.airlines-inform.ru/license/ Самолёт кажется был тоже А-320, загрузка полная, летели час.
https://www.airlines-inform.ru/license/ https://www.airlines-inform.ru/license/ https://www.airlines-inform.ru/license/ https://www.airlines-inform.ru/license/ https://www.airlines-inform.ru/license/ https://www.airlines-inform.ru/license/ https://www.airlines-inform.ru/license/ Сидел у окна, солнышко светило, горы, а потом ВПП аэропорта Тегерана, на одной полосе увидел большой крест, наверно она не рабочая?
https://www.airlines-inform.ru/license/ https://www.airlines-inform.ru/license/ https://www.airlines-inform.ru/license/ https://www.airlines-inform.ru/license/ https://www.airlines-inform.ru/license/ https://www.airlines-inform.ru/license/ https://www.airlines-inform.ru/license/ https://www.airlines-inform.ru/license/ https://www.airlines-inform.ru/license/ Самолёт приземлился, покатили к терминалу, часть бортов на перроне была с неизвестными для меня названиями, ну и конечно эмирейтс и катарские стояли.
https://www.airlines-inform.ru/license/ https://www.airlines-inform.ru/license/ https://www.airlines-inform.ru/license/ https://www.airlines-inform.ru/license/ https://www.airlines-inform.ru/license/ https://www.airlines-inform.ru/license/ https://www.airlines-inform.ru/license/ https://www.airlines-inform.ru/license/ Пассажиры пошли получать визы, я пошел на паспортный контроль. Вопросов не было, досмотра тоже. В Тегеран ехал на такси.Через десять дней пришла пора возвращаться домой.
https://www.airlines-inform.ru/license/ До аэропорта доехал на автобусе, от метро Шахид.До аэропорта проложена ветка метро, но ещё не работает. В аэропорт приехал вечером, вылет в Баку был ночью.
https://www.airlines-inform.ru/license/ https://www.airlines-inform.ru/license/ https://www.airlines-inform.ru/license/ https://www.airlines-inform.ru/license/ https://www.airlines-inform.ru/license/ Время ожидания тянулось мучительно, изучал табло вылетов.Вылеты в многие города Европы, много рейсов в Дубай и Стамбул, был рейс в Багдад,Дамаск,Мазари шариф,Киев.
С московского рейса сошла группа пакетных туристов.
https://www.airlines-inform.ru/license/ https://www.airlines-inform.ru/license/ https://www.airlines-inform.ru/license/ https://www.airlines-inform.ru/license/ Пошел на регистрацию, посадочные дали до Питера.
Azal поставили Embraer.
https://www.airlines-inform.ru/license/ https://www.airlines-inform.ru/license/ https://www.airlines-inform.ru/license/ https://www.airlines-inform.ru/license/ https://www.airlines-inform.ru/license/ https://www.airlines-inform.ru/license/ https://www.airlines-inform.ru/license/ https://www.airlines-inform.ru/license/ Летели час, на паспортном контроле опять меня вопросами забросали, кто, что , где... На таможне, багаж весь переворошили, всякую х... спрашивали.Я пошёл спать, на третий этаж. утром разбудил какой то мужик и сказал "салам".Поехал гулять в Баку, было солнечно но ветрен но.
https://www.airlines-inform.ru/license/ https://www.airlines-inform.ru/license/ https://www.airlines-inform.ru/license/ https://www.airlines-inform.ru/license/ В Санкт-Петербург, улетал вечером.На паспортном контроле опять заминка, я уже не удивлялся...Опять куда то звонили, собирали совет, что со мной делать...Утром прилетел, вечером улетаю, странно это.
Купил пару бутылок в дюти фри, из рейсов вылетающих из Баку, мной был замечен рейс в Багдад, вот интересно кто туда летает? Гражданам азербайджана туда виза нужна?
https://www.airlines-inform.ru/license/ https://www.airlines-inform.ru/license/ https://www.airlines-inform.ru/license/ https://www.airlines-inform.ru/license/ Azal поставил на Санкт-Петербург Боинг-757, народу много было.
https://www.airlines-inform.ru/license/ https://www.airlines-inform.ru/license/ https://www.airlines-inform.ru/license/ https://www.airlines-inform.ru/license/ https://www.airlines-inform.ru/license/ В самолете народ упорно не расстаётся со своими телефонами и прочими компьютерами, маньяки, один мужчина, на фото, не прерывал просмотра какого то ужасного фильма, свой телефон он прямо в поднос с едой поставил.
https://www.airlines-inform.ru/license/ https://www.airlines-inform.ru/license/ Летели часа четыре,в Санкт-Петербурге была зима, выходили из самолета через телетрап. Вопросов на паспортном контроле ко мне почему то не было. Azal хорошая авиакомпания, правда раскраска у самолетов мрачноватая. Самолёты чистые, стюардессы тоже нормальные, обслуживание без изысков.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Пара вопросиков по теме и не совсем... Во-первых, очень интересно, на каком же автобусе Вы доехали от метро Шахид до аэропорта? Настолько я знаю, из аэропорта (в аэропорт) Тегерана вообще не ездит никакой общественный транспорт кроме такси... И ещё Вы пишете, что Вы были в Пакистане... Давно собираюсь там побывать, но читал, что туда очень геморно получать визу- это правда? Вы её как получили?
Может и не 787,я на фото в моём компе посмотрел, там цифры 787,может ошибаюсь...По поводу аэропорта в Тегеране, автобусы и маршрутки там ходят, я же доехал не на такси,они там просто без номеров и надписей, идут транзитом куда то дальше,в аэропорт заезжают, делают остановку и дальше едут. Заплатил какие то копейки.В аэропорту я один из пассажиров вышел, и один человек зашёл.Визу в Пакистан получал в Москве, нужно помимо стандартных документов , приглашение от турфирмы Пакистана, я её получил за 50 долларов, списался с ними, перевёл денег через вестерн юнион.Более подробно на форуме винского написано.
Я на май-июнь вообще видел в Тегеран по 5 тысяч с копейками билеты из Москвы АЗАЛом, правда на одном из сегментов пересадка в Баку 18 часов, но я даже за такую цену больше не полечу в Иран- нечего делать...
В Иране нечего делать?! Ну уж это Вы зря... страна очень интересная, начиная от исторических центров, и заканчивая горнолыжными курортами на севере (кстати, довольно дешёвыми). Так же Иран - Мекка для увлекающихся авиацией, ибо такие типы самолётов редко где встречаются, в частности Boeing 727, Airbus A300 и т.д.
Если Вас лично эта страна не впечатлила, это далеко не значит, что там неинтересно.
Я там был 2 раза и всё основное посмотрел, причём первый раз был 9 лет назад, а в прошлом году решил съездить снова и обновить впечатления, но честно скажу, что был совсем не в восторге- больше разочаровался... Так что посмотреть основные достопримечательности, покататься по стране- и достаточно... Больше там делать нечего...
Мда... я в мягко говоря в шоке,качество обзоров становится все хуже и хуже... про некачественные фотографии я уже мочу,но то,что обзор никак неьразделен... нет разделения на сегменты,также нет плавных переходов между этапами обзоров,чистая зона,самолет и тд. Все переходы очень резки. Надеюсь следующие обзоры будут лучше.
Спасибо Автору! От меня 3.
Удачи
Обзор получился хороший,5. Про Дримлайнер: Во-первых,он помимо прочего нередко в Москву летает. Во-вторых,на фото с подписью "787' действительно изображен б763,но Дримлайнер виден на одном из кадров из иллюминатора. А в телефонах все сидели потому,что в б752 нет персональных мониторов . Вот сам себя народ и развлекал. Спасибо за обзор!
Очень интересный обзор!
Конечно вопрос странный, но, почему не через Внуково летели? Знаю что во\с Внуково выполняются прямые рейсы Иранской авиакомпании. А до Внуково с Пулково легко добраться.
Спасибо! Аэропорт в Баку потрясает. 5! Удачи!
Плоховато - 4 полёта неподробно и упиханы в один обзор, скомкано. Поучитесь у многих других авторов, это безобразие оставаться на уровне новичка. 4 с длиннющим минусом.
Некоторым я смотрю не понравилось, мало фото,информации и т.д., ну и зря!
Кто-то готов расписать подробно обзор,а кто-то и кратко и по факту!!!
Человек старался!
Мне понравилось,всё наглядно и понятно!
Спасибо !
Кстати на будущее если в Баку приедите, сходите во дворец Ширваншахов, вот действительно много интересного увидите и на Девичью башню поднимитесь, весь город как на ладони.
Сайт Airlines Inform является электронным периодическим изданием, номер Свидетельства ЭЛ №ФС77-46317 от 26.08.2011. Все права защищены и охраняются законом. Использование материалов сайта без разрешения не допускается.