Из Красноярска в Юго-Восточную Азию. Часть 1: Красноярск-Пекин

Всем доброго времени суток! Пишу свой второй обзор, в котором пойдет речь о путешествии во Вьетнам. Все перелеты я разбил на части. Всего частей будет 5. В первой части пойдёт речь о перелете Красноярск-Пекин. Более подробно о рейсе:
Дата: 02.01.14-03.01.14
Вылет: 21:40 Красноярск
Прилет: 01:20 Пекин
№ рейса: Y7 887
Авиакомпания: Nordstar
Время в пути: 3 часа 40 минут
Самолет: Boeing 737-800

Аэропорт Емельяново имеет два терминала, из первого вылетают внутренние рейсы России, а из второго международные. У нас был вылет из второго.
Войдя в терминал сразу попадаешь на досмотр, потом ты ищешь свой рейс на стойках регистрации, далее паспортный контроль. (Фотографировать в этом терминале запрещено, но я всё таки сделал несколько снимков-они будут позже).

Пройдя паспортный контроль попадаешь в зал ожидания

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Я люблю Красноярск, но становится неловко за терминал международных вылетов. Зал ожидания очень маленький, народу много, мест категорически не хватает! Человек 30 несколько часов провели на ногах.

Есть кафе с соответствующими для аэропорта ценами, но так как в единственном кулере с водой не было стаканчиков, очередь в кафе не иссякала

https://www.airlines-inform.ru/license/

Очень хочется надеяться, что к Универсиаде 2019 года мы будем гордиться своим аэропортом!

Выход на посадку только один.
За 30 минут до полета началась посадка.

Во всём Емельяново нет телетрапов, планируют их поставить к Универсиаде, а сейчас приходится ездить на автобусах.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Наш самолёт

https://www.airlines-inform.ru/license/

Самолёт Boeing 737-800 VQ-BDZ 15.8 лет, до этого эксплуатировался в 3-х немецких авиакомпаниях: Hapag-Lloyd, Hapagfly и TUIfly. В Nordstar с 21.05.2010.

Слева от нас стоял S7 Airlines, который тоже полетит в Пекин, но позже.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Справа от нас стоял Ural Airlines, который полетит в Наманган

https://www.airlines-inform.ru/license/

Кресла эконом-класса

https://www.airlines-inform.ru/license/

У меня было место 23F
В кармашке впереди стоящего кресла были инструкция по безопасности и бортовой журнал Nordstar, интересно то что в бортовые журналы Nordstar не по месяцам, а по временам года, у меня соответственно был на зиму.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Вот карта полетов Nordstar.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Перед взлетом раздали фирменные конфетки. Я взял две штучки.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Взлет быстрый и плавный.
Сразу после взлета раздали напитки, были томатный, яблочный, апельсиновый соки, Coca-Cola и Sprite, все напитки подавались с фирменной салфеткой.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Теперь обязательная часть каждого обзора: туалет.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Далее был горячий ужин, на выбор были блинчики с джемом или колбаски с макаронами, я взял колбаски.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

В наборе были маринованные кукурузка и 2 огурчика, 3 оливки, 2 кусочка колбасы, кусочек сыра, ржаной хлеб, булка, чайный пакетик, соль, сахар, майонез, масло сливочное и бисквит.

Сели плавно. Как только остановились, наши люди уже собрались и стояли в очереди на выход, хотя по громкой связи сказали, что отстегнуть ремни можно только после остановки двигателя.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Выходили по телетрапу.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Прошли паспортный контроль. Далее следуем по указателям к выдаче багажа (извините за смазанные фотки, просто сильно торопился)

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Зал ожидания в чистой зоне аэропорта Пекин Столичный

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Потом мы вышли на улицу ловить такси, но такси не единственный способ добраться до Пекина. До Пекина еще можно добраться на Airport Express это обойдется вам в 25 юаней, а такси 85-100 юаней. Мы взяли такси потому что Airport Express начинает ходить только с 08:00 утра, а мы прилетели в 01:20.

Вот указатель на Airport Express и схема метро.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Кому интересно жили в отеле Beijing Serviced Stay-State Apartments.

На этом у меня всё, далее следуют две ночи в Пекине и потом перелёт до солнечного Вьетнама. Всем удачи! Пока!

19.01.2014

Денис Иванов

Спасибо за обзор, довольно интересно было читать))
Жду следующий обзор как и все остальные.
От меня конечно 5!))
Хороших полётов!!!

Ответить

Виталий Геннадьевич Савельев

Спасибо за обзор! От меня 5+

Михаил Авиа

Отличный обзор, из блуждающих, видимо, автор 2 дня его делал. Салона не хватило и полёт быстро прошёл. Аэропорт Пекина должен быть громадным. За фото самолёта Уральских авиалиний - плюс.

Ставлю 5.
Спасибо автору!

20.01.2014

Valeriy

Отличный обзор! Спасибо!
Я не понял, что за терминал в Пекинском аэропорту.
И, по моему, экспресс начинает ходить в 6 утра.
Ждем следующих обзоров smile:)

rainyntc

Спасибо большое за оценку
Прилет был в Терминал 2
И извините я ошибся в написании, Airport Express начинает ходить с 06:35 до 23:10

31.01.2016

Макс

Обзор хороший, ставлю 5.Летел вместе с вами на этом рейсе.Спасибо!