Омск-Москва-Владивосток Аэрофлотом. Часть вторая: Москва-Владивосток, Airbus A330-300, VQ-BQY, М. Шолохов

Выдался свободное время и решил написать вторую часть своего путешествия на Дальний Восток.
Обзор получится длинным, Поэтому наберитесь терпения.
После того как все дела были сделаны. Направился к огням полосы 24. Что бы немного поснимать самолёты.
Вот маленькая часть того, что удалось снять.

Самолет Airbus A319 F-GRHK авиакомпании Air France

Самолет Airbus A319 F-GRHK авиакомпании Air France

https://www.airlines-inform.ru/license/
Самолет Боинг-737-600 LN-RPG Скандинавских авиалиний

https://www.airlines-inform.ru/license/
Самолет Аэрофлота Airbus A321 VP-BUN

https://www.airlines-inform.ru/license/
Самолет Аэрофлота Airbus A330-200 VQ-BBG

https://www.airlines-inform.ru/license/

А потом повалил снег, такой что Суперджет даже решил уйти на второй круг

https://www.airlines-inform.ru/license/

А вот тут двигатели взревели и он начал набирать высоту

https://www.airlines-inform.ru/license/

Прошагав в буране до ближайшей остановки. Дождался там маршрутку и доехал до терминала F.
Где поднялся на лифте не пятый этаж, в музей аэропорта Шереметьево.

Музей аэропорта Шереметьево на 5-м этаже терминала F

Музей аэропорта Шереметьево на 5-м этаже терминала F

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Рассказывать о музеи долго. Поэтому просто несколько фото.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

А на самолёте с этим бортовым номером, я летал из Москвы в Сочи. О чём можно прочитать в данном обзоре
https://www.airlines-inform.ru/reviews...A-752.html

https://www.airlines-inform.ru/license/

В музее отличный вид на лётное поле.

Самолеты Airbus A320 Аэрофлота в аэропорту Шереметьево

https://www.airlines-inform.ru/license/
Облив самолета Airbus A321 Аэрофлота в аэропорту Шереметьево

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Взлет самолета Боинг-737-400 SP-LLF авиакомпании LOT

https://www.airlines-inform.ru/license/

И конечно цифра два, снятая с терминала

Музей аэропорта Шереметьево на 5-м этаже терминала F

https://www.airlines-inform.ru/license/

После посещения музея потихоньку направляюсь в терминал D.
По дороге стоит аквариум.

https://www.airlines-inform.ru/license/

C такой надписью.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Похоже рыбки пережрали)))
Продолжаю двигаться дальше. Захожу в терминал

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Решил выйти на улицу и сфотографировать терминал снаружи

https://www.airlines-inform.ru/license/

После того как зашёл обратно в терминал, направляюсь сразу в чистую зону. Посадочный у меня на руках. Получил я его ещё утром в Омске.
С моего последнего визита в шарик, зона внутренних вылетов расширилась и сейчас её обустраивают. Открывают новые кафе и магазины.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Немного посидев и посмотрев в темноту. Направился к выходу на посадку
Выход был обозначен под номером 13. Но там, что то не получалось и его поменяли на 12. Бегать по аэропорту не пришлось, так как двери выходов находятся рядом.
Немного информации о рейсе

https://www.airlines-inform.ru/license/

Лететь предстояло на Airbus A330-300, VQ-BQY, М. Шолохов, 2011 года выпуска.
Посадка производилась через телетрап. На входе в самолёт, можно было взять газеты. Здороваюсь с бортпроводниками и направляюсь на своё место
Забронировал себе его в предпоследнем ряду у окна 43F. В центральном ряду кресел последним являлся 45 ряд.
На каждом кресле лежали: подушка, плед и набор из тапочек, накладки на глаза и наклейки

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Места для ног предостаточно.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Над головой два светильника.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Пассажиры продолжают занимать свои места

https://www.airlines-inform.ru/license/

Пока все рассаживаются. Делаю пару фото своего места.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Заметил, что в обшивке салона. Между панелями большие щели. Видимо их снимали и что то ремонтировали.
Есть и вот такая штука, что не характерно для салонов Аэрофлота.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Пока готовились к вылету, кому то впереди стало плохо.
Искали врачей среди пассажиров.
Потом ждали бригаду врачей.
Затем когда снимут его с рейса и найдут багаж.
Задержка рейса составила 1:20.
Пассажиры в ожидании вылета

https://www.airlines-inform.ru/license/

Наконец то нас вытолкали в зону запуска двигателей
Провели противообледенительную обработку
На мониторах показали инструкцию по безопасности

https://www.airlines-inform.ru/license/

Катимся по рулёжкам на взлёт
Взлёт производили по полосе 24R

https://www.airlines-inform.ru/license/

На время взлёта выключили освещение. Над Москвой было облачно.
Чуть дальше облачность исчезла и внизу показались огни деревень и городов.
Пролетаем вроде как Ярославль

https://www.airlines-inform.ru/license/

Пока набираем высоту, посмотрим содержимое кармашка.
Там у нас: Журнал Аэрофлот за февраль, журнал Аэрофлот Style за февраль, журнал Cinema за февраль и инструкция по безопасности

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

После набора высоты, началось обслуживание. Сначала раздали наушники для развлекательной системы
Затем меню

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Предложили прохладительные напитки: Соки (яблочный, апельсиновый и томатный), Кока-кола, вода с газом и без

https://www.airlines-inform.ru/license/

Ну и конечно ужин. Я заказал себе Халяльное.
Теперь при полёте Аэрофлотом из Москвы, можно заказать это питание. Причём на рейсах в Москву заказывается мусульманское, а не Халяльное.
И в выборе питания его нет.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Ещё заметил, что они оба имеют одинаковы код MOML.
Вернёмся к самому питанию. Оформлено оно как кошерное. Подаётся в квадратной коробке зелёного цвета, упакованной в плёнку

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Касалетка не упакована в плёнку, или бумагу. но опечатана с двух сторон.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Внутри коробка выглядит вот так

https://www.airlines-inform.ru/license/

Вот, что мы имеем в наличии

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Горячее выглядит так

https://www.airlines-inform.ru/license/

Общий вид

Халяльное питание на рейсе Аэрофлота Москва-Владивосток

https://www.airlines-inform.ru/license/

Так же имеется сертификат

https://www.airlines-inform.ru/license/

Всё очень вкусно и честно говоря понравилось мне гораздо больше, чем кошерное.
После ужина чай, кофе и прохладительные напитки.
Затем прогулка в хвост самолёта. Гулять конечно мне пришлось не долго)

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Вернувшись на своё место, изучаю (точнее вспоминаю). Развлекательную систему Panasonic eX2
Тут как обычно, множество фильмов и других развлечений. О них можно узнать в журнале Cinema, который лежит в кармашке.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Так же в полёте можно было воспользоваться интернетом.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

После всего этого решил поспать и постараться не пропустить рассвет)))
Что мне и удалось. Рассвет на высоте 11000 метров

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Облаков нет и можно любоваться видами земли

https://www.airlines-inform.ru/license/
В полете над Сибирью

https://www.airlines-inform.ru/license/

Часа за три до посадки, бортпроводники начали развозить напитки. Всё было тоже самоё, что и вечером.
Я взял опять томатный

https://www.airlines-inform.ru/license/

Затем завтрак. У меня конечно халяльное.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Открываю коробку. Вот такая надпись имеется внутри

https://www.airlines-inform.ru/license/

В коробке была булочка и такой набор

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

На горячее были вкуснейшие оладьи

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

И общий вид завтрака

https://www.airlines-inform.ru/license/

После чай, кофе и напитки
Пассажиры уже ждут, когда закончится полёт

https://www.airlines-inform.ru/license/

Пролетаем Амур и Хабаровск

Река Амур

https://www.airlines-inform.ru/license/

Минут через 20 после того как пролетели над Хабаровском, начинаем снижение.
Внизу Арсеньев

Город Арсеньев на Дальнем востоке России

Город Арсеньев на Дальнем востоке России

https://www.airlines-inform.ru/license/

И продолжаем снижение

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

И вот мы касаемся полосы аэропорта Владивосток-Кневичи

https://www.airlines-inform.ru/license/

Прокатываемся мимо стоянки бортов ВМФ и ВКС России

Ан-12ПС, RF-12029/02 синий. Самолёту уже 49 лет

https://www.airlines-inform.ru/license/

Ту-134АК, RF-66001/01 синий

Ту-134АК RF-66001 ВМФ России в аэропорту Владивостока

https://www.airlines-inform.ru/license/

МиГ-31БМ, RF-95198/88 синий

https://www.airlines-inform.ru/license/

Подъезжаем к терминалу. Тут выталкивают А320 Сибири

https://www.airlines-inform.ru/license/

Припарковались у телетрапа и минут 10 ещё ждали когда откроют двери. После чего дружною толпой пошли в здание аэропорта

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

У багажных лент столпотворение.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Мне крупно повезло, моя сумка выкатилась четвёртой. И я сразу рванул на выход. Так как из-за задержки я опоздал на электричку. спешил на автобусную остановку. Пара фото общей зоны аэропорта.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Теперь мой путь лежал на ЖД вокзал.
Обратный путь в Омск я преодолел по железной дороге.
Хочу показать немного рассказать и показать эту поездку.
Купе и сам вагон.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Билеты были куплены в вагон с питанием. Как сказала проводница, раньше кормили каждый день. Теперь же только один раз за всю поездку.
Хоть ты едешь два часа, хоть 7 суток.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Полагалось два таких набора. Один бытовой), другой продуктовый.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Ну и само питание: гуляш с макаронами, или курица с рисом

https://www.airlines-inform.ru/license/

И конечно несколько видов России из окна поезда

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

На станции Барабинск обратила внимание эта тётенька. Даже не она, а то что "свежайшие" пирожки валяются на земле.
Потом они куда то пропали и думаю, что были проданы пассажирам следующего поезда)

https://www.airlines-inform.ru/license/

Ну а это уже Омск. Почти пять суток поездки закончились.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

День перерыва и опять в путь. На этот раз в Сочи.
О чём конечно скоро будет очередной обзор.
Спасибо за внимание, надеюсь что не утомил.

25.03.2016

WhiteShadow

Очень интересно, от меня 5.
Отдельное спасибо за музей Шереметьево, тоже хочется там побывать как-нибудь.

Ответить

26.03.2016

Интересно еще какой подарок выдается в автомате с рыбками за пожертвование.

Кира Данилова

магнитик. на нем картинка животного, значок WWF и надпись "give a hand to wildlife". в мск такие аппараты во многих ТЦ стоят и почти везде рыбки обожравшиеся smile:) )))

SpotterOMSK

Спасибо. А музей конечно надо посетить

Dok Livsy

Спасибо!!! Родные края- Спасск-Дальний , Арсеньев. Красиво завершили обзор железной дорогой. Такого здесь еще не было. Сам обзор (авиационная его часть) понравился, все по-порядку изложено, последовательно. Во Владик давно не летал пассажирами, в конце девяностых еще на ил-62. Сейчас больше на транспортах летаю или санитарами мчс. От меня "5". Спасибо!

Спасибо. Спасск для меня тоже родной. Хоть и не там родился. Но первые 10 лет прожил в нём

вадим 123

за обзор твердая 5 сам летал 2 января в г Хабаровск но обзоры не пишу люблю видео снимать .Все хочеться на поезде проехать по России интересно очень но как подумаеш сколько ехать то лучьше самолетом 777 300. ждем Сочи р/S Широка странна моя родная ...

Спасибо. Кстати 5 суток на поезде, пролетели не заметно как то )

PlusikAir

Моя оценка - пятёрка.
Живём один раз и недолго, попробовать халяль и кошерное питание - вполне
естественное желание, так же как итальянскую пасту, турецкий фырын-кебаб,
татарское азу и грузинскую чачу. Другое дело, что из пяти с половиной тысяч
отведённых судьбой котлет половина уже съедена. И как бы не большая половина. smile:-)
В 330-м "барбосе" в ряду 2+3+2 кресла было?

Спешиэл сэнк Вам за шереметьевский плэйн-споттинг!

Спасибо. Салон 2-4-2, последние 4 ряда 2-3-2

MAXIMS

Спасибо за шикарный обзор! Всё ка к всегда не высоте!бПридоаться не к чему!

Спасибо

Спасибо автору! От меня 5!

За музей Шереметьево тоже оценил! Там очень круто! Бываю там два раза в год! Независимо от поездок!

Михаил Авиа

Интересно музей показан. И споттинг любопытный, качественный. Вкусно халяльное питание выглядит. Не знал, что в поездах кормят.

Ставлю 5.
Спасибо автору!

Спасибо. Говорят, что в поездах раньше лучше кормили. И говорят это проводники

Mr.Aero

Отличный обзор. На Шереметьево было интересно посмотреть. Питание Халяльное аппетитно смотрится.

От меня 5+. Спасибо! Жду Сочинских обзоров.

Спасибо. Халяльное рекомендую!

A321Lufthansa

5 за обзор. Заметил, что качество фото у Вас стало лучше по сравнению с прошлым разом. Я бы не выдержал 5 дней в поезде. В халяльном меня не устроил вариант горячего (он ещё и без выбора, да?; не буду повторяться почему).

Спасибо. А на поезде просто надо попробовать))). Я то ничего от этого не теряю. Дни на дорогу, мне прибавляют к отпуску. Так я лучше в поезде посплю, чем на работе поработаю)

Andrey Z

Очень интересный обзор! Утомить сложно было)))
Мне до сих пор жаль, с декабря месяца, что мне так и не удалось побывать в музее Шереметьево (он закрылся на 2 часа раньше, попросту), там действительно интересно!
Аэрофлот не может не радовать, судя по фото, все хорошо - салон, питание, кресла. Как с загрузкой было?
А чего обратно не самолетом? Только уже например, до Толмачево, а оттуда и на поезде) Как вариант smile:-)
Спасибо! 5! Удачи!

Спасибо. Меня тоже попросили выйти из музея, там какая то съёмочная группа пришла. Загрузка была полная.
А на поезде поехал, потому что хотелось прокатиться по стране. Давно уже не ездил по этому маршруту

Вискарь

5. Спасибо за интересный обзор!

Михаил Человечный

Обзор отличный, огромное спасибо!

Имя скрыто

Спасибо, за отличный обзор. И НИЧЕГО НЕ УТОМИТЕЛЬНО smile:-)
Сам в январе был в этом музее(надарили мне ручек шереметьевских, леденцов и т.п.), а ещё раньше был и в музее Аэрофлота.
С темой ж/д вообще здорово придумано. Тоже вот всё мечтаю проехаться на Дальний Восток поездом,а обратно уж только самолётом.
Обожаю сочетать все виды большого транспорта в одной поездке(по принципу автобус/поезд/самолёт).
По всему вижу, что Вы - хороший любитель путешествовать, не брезгующий никакими видами транспорта, я это очень ценю в людях.
Оценка 7

Спасибо. Что есть то есть. Люблю прокатиться по необъятной нашей стране)

BQS 28

Довольно увлекательный авиационно-железнодорожный обзор. Жаль,Амурскую область не выложили. А330 оказался даже лучше,чем я ожидал. Споттинг отличный. Чем больше самолётов в обзоре-тем лучше.

5.

Спасибо. Амурская область нами проехалась в темноте. Но когда то частенько бывал в Белогорске и Благовещенске

27.03.2016

Владимир Бакунин

Спасибо за интересный обзор! Судя по всему, в хвосте А333 шаг кресел больше, чем в середине салона?
Было ли занято соседнее кресло? Сравнивая эмиратовские 18 дюймов ширины кресла в А380 и аэрофлотовские в А330, можно сказать, что у АФЛ дюймы явно зауженные.

Кстати, АФЛ "облажамшись" с передачей широкофюзеляжных самолётов ТСО в "Россию". В расписании рейсы на этих самолётах передвинули на 31 мая и наверняка будут отодвигать дальше снова и снова, так что лучше пока не рисковать и не брать билеты на эти рейсы. Забавно, что по выходным на Владивосток стоит В744 (судя по всему, это бывший EI-XLE, который сейчас в процессе приёмки), но большого доверия этому расписанию нет.

Байкал, судя по отсутствию снимков, проезжали ночью?

Спасибо. Там вроде не на выходные 744 стоит, а каждый день. Вот собираюсь купить билеты на начало июня на них

Расписание показывает, что на выходные. Больше ни на каких направлениях 744 пока нет, видимо такой борт будет один.

Но я бы не стал брать билеты раньше, чем бывшие трансаэровские борта будут зарегистрированы за "Россией" и информация об этом появится в интернете. Иначе есть вероятность, что АФЛ просто пересадит на свой борт.

Один борт уже улетел на перекраску, недели две назад. Так что думаю, успеют к июню)

29.03.2016

www.ato.ru/content/aviakompaniya-rossiya...

Судя по всему, на Дальний Восток будут летать один EI-XLE и три бывших ореновских 772

Ну значит 744 будет летать только во Владивосток. Поэтому в расписании и стоят полёты через день

30.03.2016

А вот собственно и 744 России ddorset.livejournal.com/324900.html?view...

А Байкал да, проезжали в 22 часа. Темно уже было

Я бы в таком случае брал билеты от Владивостока до Улан-Удэ, а оттуда уехал бы в Омск на другом дневном поезде)

Потому что Байкал стоит того, чтобы на него посмотреть, т.к. дальневосточные самолёты обходят его стороной по кратчайшему пути.

Да я его уже видел и зимой и летом. Поэтому, не заморачивался по этому поводу)

ValeriyL

Замечательный обзор! Вот он пример того, что заюзанный Шереметьево можно показать в новом свете! Это я про музей. Браво! Сам пытался попасть в этот музей, но увы всегда неудачно - музей был закрыт. Да и вылазка к огням ВПП несомненно тоже разнообразила уже надоевшие однообразные кадры Шереметьево. Круто выглядит противообледенительная обработка самолетов сразу четырьмя машинами. Спасибо за новизну!

Спасибо за оценку

Алексей Макаров

Достойный обзор, спасибо!

Кирилл Донковцев

домой на поезде № 100 возвращались?

На 99

Владимир Мельников

Спасибо за такой интересный и разнообразный обзор!
Заметил такой момент,вы летели на 330,а на мониторах в салоне прописано 777,это типа технический сбой,не ту программу закачали?)))

Спасибо. А на мониторе просто реклама аэрофлотовская

03.04.2016

Spirit

Андрей - отличный обзор!
Добавление про поезд было неожиданным и сразу стало желанным. Можно отдельно сайт с поездами запускать!=)

13.04.2016

21.04.2016

было бы неплохо.

04.04.2016

Flytime

Судя по фото, питание в поезде превосходит самолетное.
За музей Шереметьево отдельное спасибо!
За обзор 5+.

Спасибо. Питание примерно такое же)