Гамбург-Москва с Аэрофлотом

12.04.2015 г. Andrey98

Доброго времени суток!
В своем прошлом обзоре я описал перелет из Москвы в Гамбург. В данном обзоре хочу рассказать об обратном полете.

Непосредственно о перелете:
Гамбург (Фульсбюттель) - Москва (Шереметьево) SU2347, 27 марта 2015
Аэропорт Гамбурга поделен на 3 части, это 2 терминала и так называемый Airport Plaza, где располагается большое количество разных магазинов и кафе. Рейсы Аэрофлота в аэропорте Фульсбюттель обслуживаются в 1 Терминале
Терминал 1 аэропорта Гамбург

https://www.airlines-inform.ru/license/
Информационная стойка в Терминале 1 аэропорта Гамбург

https://www.airlines-inform.ru/license/
Терминал 1 аэропорта Гамбург

https://www.airlines-inform.ru/license/

Стойки регистрации Аэрофлота расположены в секторе 1
Стойки регистрации Аэрофлота в аэропорту Гамбург

https://www.airlines-inform.ru/license/
В терминале 1 аэропорта Гамбург

https://www.airlines-inform.ru/license/
Минут через 10 началась регистрация на наш рейс
Стойки регистрации Аэрофлота в аэропорту Гамбург

https://www.airlines-inform.ru/license/
После регистрации необходимо пройти таможенный досмотр, который расположен слева от терминала 1 в Airport Plaza.
Вид в сторону Airport Plaza

https://www.airlines-inform.ru/license/
Общий вид на 1 терминал
Терминал 1 аэропорта Гамбург

https://www.airlines-inform.ru/license/
После за зоной таможенного досмотра располагаются магазины duty free, кафе и рестораны
Airport Plaza в терминале 1 аэропорта Гамбург

Airport Plaza в терминале 1 аэропорта Гамбург

https://www.airlines-inform.ru/license/

Я сразу направляюсь в зону вылета, где открывается прекрасный вид на перрон smile:)

https://www.airlines-inform.ru/license/
A321 Lufthansa в аэропорту Гамбург

https://www.airlines-inform.ru/license/
A320 Eurowings в аэропорту Гамбург

https://www.airlines-inform.ru/license/
A321 Lufthansa в аэропорту Гамбург

https://www.airlines-inform.ru/license/

Так же попался A320 в двойной ливрее Air berlin-Etihad
A320 Air berlin-Etihad в аэропорту Гамбург

https://www.airlines-inform.ru/license/
A320 Air berlin-Etihad в аэропорту Гамбург

https://www.airlines-inform.ru/license/

Аэропорт достаточно крупный и большие скопления людей в зоне вылета встречаются крайне редко
Зона вылета в аэропорту Гамбург

https://www.airlines-inform.ru/license/
Зона вылета в аэропорту Гамбург

https://www.airlines-inform.ru/license/

Доступ к Wi-Fi в чистой зоне предоставляется пассажирам на 1 час за сутки
Wi-Fi

https://www.airlines-inform.ru/license/

Тем временем вдалеке уже виден наш борт, который только что совершил посадку smile:D

https://www.airlines-inform.ru/license/
A321 Аэрофлота

https://www.airlines-inform.ru/license/

В центре зоны вылетов находятся указатели с направлениями к выходам на посадку
Зона вылета в аэропорту Гамбург

https://www.airlines-inform.ru/license/
На табло уже имеется информация о номере выхода на посадку
Табло вылета

https://www.airlines-inform.ru/license/
Это B20

Для того чтобы попасть к выходам B необходимо сначала пройти паспортный контроль, на который уже собралась небольшая очередь
Выходы на посадку B в терминале 1 аэропорта Гамбург

Выходы на посадку B в терминале 1 аэропорта Гамбург

https://www.airlines-inform.ru/license/
Через стекло отделяющее зону гейтов B видны различные борта smile:)

https://www.airlines-inform.ru/license/
Выходы на посадку B

https://www.airlines-inform.ru/license/
В том числе и наш борт)
Выходы на посадку B

https://www.airlines-inform.ru/license/
После прохождения паспортного контроля направляюсь поближе к выходу на посадку

У B20 уже стоит наш A321
A321 Аэрофлота

https://www.airlines-inform.ru/license/
A321 Аэрофлота

https://www.airlines-inform.ru/license/

Через некоторое время объявили посадку
Начало посадки

https://www.airlines-inform.ru/license/

О самолете:
A321 VP-BWN с 17 ноября 2004 в эксплуатации. Назван в честь Александра Скрябина. Самый первый A321 в парке Аэрофлота. Кроме Аэрофлота ни где не эксплуатировался.

Прохожу на свое место, на этот раз оно в 21 ряду.
Салон A321

https://www.airlines-inform.ru/license/

Данный борт был уже оборудован салоном для семейства A320 старого стиля
Салон A321

https://www.airlines-inform.ru/license/
В салоне были установлены широкие кресла Sicma Aero Seat
Салон A321

https://www.airlines-inform.ru/license/
Кресло Sicma Aero Seat

https://www.airlines-inform.ru/license/
Вид из иллюминатора

https://www.airlines-inform.ru/license/
Видно, что самолет уже не новый, но все в хорошем состоянии

Тем временем наземные службы уже заканчивают подготовку борта
Вид из иллюминатора

https://www.airlines-inform.ru/license/
И начинается буксировка самолета
Вид из иллюминатора

https://www.airlines-inform.ru/license/

В тот день, над Гамбургом была сильная облачность и что-либо разглядеть во время взлета было трудно
Вид из иллюминатора

https://www.airlines-inform.ru/license/
Вид из иллюминатора

https://www.airlines-inform.ru/license/

После набора высоты
Вид из иллюминатора

https://www.airlines-inform.ru/license/
Вид из иллюминатора

https://www.airlines-inform.ru/license/
Через некоторое время после взлета началось обслуживание
Питание опять же было скудным smile:(

https://www.airlines-inform.ru/license/
Питание на рейсе Аэрофлота Гамбург-Москва

https://www.airlines-inform.ru/license/
Сэндвич, сок, к которым на этот раз еще прилагалась горчица, из напитков опять же только чай и кофе
Фото для любителей)
Туалетная комната

https://www.airlines-inform.ru/license/
Туалетная комната

https://www.airlines-inform.ru/license/

Вид из иллюминатора во время полета

https://www.airlines-inform.ru/license/
Вид из иллюминатора

https://www.airlines-inform.ru/license/

Через некоторое время объявили посадку и началось снижение
Вид из иллюминатора

https://www.airlines-inform.ru/license/
Вид из иллюминатора

https://www.airlines-inform.ru/license/
Погода в Москве оказалась лучше, чем в Гамбурге smile:D

https://www.airlines-inform.ru/license/
Вид из иллюминатора

https://www.airlines-inform.ru/license/
Выруливаем к терминалу D
Вид из иллюминатора

https://www.airlines-inform.ru/license/
После посадки самолет подрулил к трапу на стоянку 18, но как ни странно, выходили из самолета по обычному трапу и до входа в терминал добирались на автобусе.
Вид на самолет из автобуса
Вид A321 из автобуса

https://www.airlines-inform.ru/license/

Далее как обычно паспортный контроль и получение багажа
Зал выдачи багажа

https://www.airlines-inform.ru/license/
Зал выдачи багажа

https://www.airlines-inform.ru/license/

На этом завершу свой обзор
Оба перелета, в целом, оставили хорошее впечатление, за исключением питания, что завтрак на рейсе в Гамбург, что обед на обратном рейсе в Москву оставляют желать лучшего.

Спасибо за внимание!

12.04.2015

Живой Труп

И снова интересный обзор! Оценка - 5)
Сочувствую, что с едой не повезло.
Повторно улыбнула надпись на телетрапе Kerosin - Adrenalin )

Ответить

Andrey98

Спасибо за оценку!

A321Lufthansa

От меня 5-, здесь фотографии получше. Но убираю минус за желанный борт. smile:)

Спасибо за оценку! Мне действительно повезло встретить борт в двойной ливрее)

14.04.2015

Я про VP-BWN вообще-то.

prelat

Отличный обзор. И редкостное везение- встретить самолет в двойной ливрее. Спасибо!

Спасибо!

Михаил Авиа

Достаточно ровный обзор, аэропорты начинают уже походить друг на друга, стандартная вентиляция, крыша с трубчатыми металлоконструкциями и т.д.

Ставлю 5.
Спасибо автору!

Спасибо за оценку! Современные аэропорты действительно бывают похожи друг на друга.

Flytime

Спасибо за обзор! И вопросы не по обзору: посещали ли Вы другие города Германии? И как обстоят дела с ценами на отель?

13.04.2015

SPV

Конкретно около аэропорта Гамбурга есть отличный отель. Называется Motel One. Качество комнаты как у хорошей **** сети, но без доп услуг, таких как спорт зал, бассейн и прачечная. А стоит 50 Евро в сутки.

Спасибо. Сам хочу съездить в Германию, правда куда, пока не определился.

В Гамбург, а так же в соседние города такие, как Любек и Бремен стоит съездить. Музей миниатюр в Гамбурге уже чего стоит)

Хотя, если вы не разу не были в Германии, то наверное лучше начать с Мюнхена, все таки он более интересный город для туристов, как мне кажется.

Спасибо за совет. Лично я был в Германии, в частности, в Гейдельберге (Heidelberg) и в Штутгарте (земля Baden-Württemberg). Рассматриваю Мюнхен, Франкфурт на Майне, Берлин и Гамбург. Скорее всего по осени полечу. Летом там конечно лучше, но летом и у нас хорошо.

В июле, возможно, также появится обзор аэропорта Гамбурга, только Терминала 2.

Кира Данилова

Летайте во FRA, туда 3 ровно лету и горячая еда в наличии

Я, честно говоря, не ожидал просто встретить на данном рейсе такое скудное питание.

А что вы удивляетесь? КрЫзис, крЫзис. С сэндвичем не повезло, встречаются и покачественее, которые словно куплены в "Азбуке вкуса". Полечу в Вену 3 мая, попробую заказать кошерное питание.

Или в Дюссельдорф. Лететь столько же, а до Гамбурга короче путь.

Сергей АIR

По первому обзору удержался, но тут уж придется "дегтя" добавить - ну делайте "перебивочку" между едой и сортиром!
Хорошо бутики не аппетитные. Надо по сценарию: поел, в окно поглазел, на соседей, на салон, потом и в место "для любителей" (без обид)

Согласен, в этом плане действительно недочет вышел. В последующих обзорах исправлюсь)

Сергей, не коси под Сергана!

Сергей AIR

Чессно в первый раз не я был, но потом - да, взял грех на душу. Не косил бы, если бы он отреагировал спокойно...

Всё равно!