Москва-Аликанте с S7 Airlines

Всем доброго времени суток! smile:)

https://www.airlines-inform.ru/license/
В данном обзоре хочу рассказать о перелете по маршруту Москва (Домодедово) - Аликанте (Ель-Альтет) с авиакомпанией S7 Airlines. На сегодняшний день добраться в Аликанте из Москвы можно рейсами не только S7, но и Трансаэро, и Vueling. Я уже летал с Трансаэро по данному маршруту пару лет назад и обслуживание на данном направлении оставляло желать лучшего. У Vueling на данном направлении и время вылета было не очень удобное, да и все таки это лоукостер и лететь в тесном самолете 5 часов не особо то хотелось, поэтому был сделан выбор в пользу S7.

S7 выполняет ежедневные утренние рейсы из Москвы в Аликанте, со среды по воскресенье к утренним рейсам еще добавляются вечерние. Все рейсы по расписанию выполняются на A320, но иногда, в зависимости от заполняемости, на данном направлении можно заметить A321 и B763.

Непосредственно о перелете:
Москва (Домодедово) - Аликанте (Ель-Альтет) S7 875, 16 июня 2015
Рейс S7 875 вылетает по расписанию в 10:00. Я люблю приезжать в аэропорт пораньше, поэтому в 7:30 я уже был в Домодедово.
Аэропорт Домодедово

https://www.airlines-inform.ru/license/
В Домодедово у S7 имеются стойки drop-off для пассажиров зарегистрировавшихся заранее. Так как посадочные талоны были уже получены при онлайн-регистрации, то оставалось только сдать багаж.
Стойки регистрации S7

https://www.airlines-inform.ru/license/
Стойки регистрации S7

https://www.airlines-inform.ru/license/

В уже утренние часы в Домодедово достаточно много народу.
Аэропорт Домодедово

https://www.airlines-inform.ru/license/
Аэропорт Домодедово

https://www.airlines-inform.ru/license/
Так как до вылета времени было предостаточно, то появилась возможность сделать мини споттинг с привокзальной площади. smile:)

https://www.airlines-inform.ru/license/
B738 NordStar

https://www.airlines-inform.ru/license/
SSJ-100 Red Wings

https://www.airlines-inform.ru/license/
B777 Singapur Airlines

https://www.airlines-inform.ru/license/
ERJ-175 Belavia

https://www.airlines-inform.ru/license/
A319 Ural Airlines

https://www.airlines-inform.ru/license/
A321 S7 Airlines

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Так же с края привокзальной площади виден долгострой нового терминала
Строительство нового терминала

https://www.airlines-inform.ru/license/
Строительство нового терминала

https://www.airlines-inform.ru/license/

Тем временем до вылета оставалось уже около 2-ух часов и я направился в здание аэропорта для прохождения таможенного досмотра и паспортного контроля.
Вид из центра терминала аэропорта

https://www.airlines-inform.ru/license/
Вид из центра терминала аэропорта

https://www.airlines-inform.ru/license/
На удивление больших очередей на таможенном досмотре и паспортном контроле не было и предполетные процедуры удалось быстро пройти.
На табло уже имеется информация о нашем рейсе
Табло вылетов

https://www.airlines-inform.ru/license/
Из зоны вылета открывается прекрасный вид на перрон smile:D

https://www.airlines-inform.ru/license/
Вид на перрон

https://www.airlines-inform.ru/license/
B777 Singapur Airlines

https://www.airlines-inform.ru/license/
Вид на перрон

https://www.airlines-inform.ru/license/
B747 Трансаэро

https://www.airlines-inform.ru/license/
B747 и B735 Трансаэро

https://www.airlines-inform.ru/license/
A321 Etihad

https://www.airlines-inform.ru/license/
Вид на перрон

https://www.airlines-inform.ru/license/
B747 Трансаэро

https://www.airlines-inform.ru/license/
B735 Трансаэро

https://www.airlines-inform.ru/license/
Як-42 Ижавиа

https://www.airlines-inform.ru/license/
Вид на перрон

https://www.airlines-inform.ru/license/

На втором этаже зоны вылета имеется бизнес зал S7

https://www.airlines-inform.ru/license/
Ближе к времени вылета народу стало прибавляться, но тем не менее перед выходами на посадку еще оставались свободные кресла
Зона вылета

https://www.airlines-inform.ru/license/
Оставалось уже около часа до вылета и тут на табло появилась информация о том, что выход на посадку изменен с 4 на 20.
Табло вылетов

https://www.airlines-inform.ru/license/
От 20-ого выхода в отличие от 4-ого до самолета необходимо было добираться на автобусе. Все бы ничего, но на улице начинался не слабый дождь. smile:(

https://www.airlines-inform.ru/license/
На выходе №20 еще не улетел предыдущий рейс
Выход №20

https://www.airlines-inform.ru/license/
Тем временем у выхода №4 стоит A320
A320 S7 Airlines

https://www.airlines-inform.ru/license/
За 45 минут до вылета объявили посадку
Посадка на рейс

https://www.airlines-inform.ru/license/
Из окна автобуса открывался вид на перрон smile:)

https://www.airlines-inform.ru/license/
A321 Etihad

https://www.airlines-inform.ru/license/
A320 S7 Airlines

https://www.airlines-inform.ru/license/
Вид на перрон

https://www.airlines-inform.ru/license/
A319 S7 Airlines

https://www.airlines-inform.ru/license/
Вид на перрон

https://www.airlines-inform.ru/license/
A319 S7 Airlines

https://www.airlines-inform.ru/license/
А вот и наш самолет smile:)

https://www.airlines-inform.ru/license/
A320 VQ-BRD S7 Airlines

https://www.airlines-inform.ru/license/

О самолете:
A320 VQ-BRD выпущен 16 марта 2012, в эксплуатации с 19 марта 2012. Кроме S7 нигде не эксплуатировался.

Прохожу на свое место, оно в 12 ряду
Салон A320

https://www.airlines-inform.ru/license/
Самолет оборудован стандартным салоном для семейства A320 после 2006 года выпуска
Салон A320

https://www.airlines-inform.ru/license/
Салон A320

https://www.airlines-inform.ru/license/
Места для ног достаточно
Кресла Recaro

https://www.airlines-inform.ru/license/
В салоне были установлены тонкие кресла Recaro, которые были обтянуты кожей в фирменных цветах

https://www.airlines-inform.ru/license/
Кресла Recaro

https://www.airlines-inform.ru/license/

Подлокотники были не стертые

https://www.airlines-inform.ru/license/

Тем временем самолет уже отбуксировали на точку запуска двигателей
Вид из иллюминатора

https://www.airlines-inform.ru/license/

Лететь предстояло по следующему маршруту
Карта полета

https://www.airlines-inform.ru/license/
Время полета по расписанию - 5:20, фактическое время в полете составляло около 4:50

Самолет начал руление к ВПП
A320 S7 Airlines

https://www.airlines-inform.ru/license/
A320 Ural Airlines

https://www.airlines-inform.ru/license/
По пути встретился Ан-24, который уже достаточно редко можно заметить
Ан-24

https://www.airlines-inform.ru/license/
Ан-24

https://www.airlines-inform.ru/license/
Следом за нами улетал A320 Уральских авиалиний
A320 Ural Airlines

https://www.airlines-inform.ru/license/

Вылетели в 10:09, чуть позже расписания.
Во время взлета

https://www.airlines-inform.ru/license/

Вскоре после взлета началось обслуживание
Сначала раздали прохладительные напитки smile:)

https://www.airlines-inform.ru/license/
Я взял апельсиновый сок и воду
Прохладительные напитки

https://www.airlines-inform.ru/license/

Затем стали разносить и питание
На выбор были картофель с овощами и курица с овощами. Я взял первое)
Питание разносят вот в таких ланч-боксах

https://www.airlines-inform.ru/license/
Содержимое коробки и касалетки
Питание на рейсе Москва-Аликанте авиакомпании S7 Airlines

https://www.airlines-inform.ru/license/
Ланч-бокс

https://www.airlines-inform.ru/license/
Касалетка

https://www.airlines-inform.ru/license/
Далее как обычно были на выбор чай и кофе.
Все было очень вкусно

Тем временем за бортом самолета
Вид из иллюминатора

https://www.airlines-inform.ru/license/
Вид из иллюминатора

https://www.airlines-inform.ru/license/

Из развлечений на борту был бортовой журнал S7 за июнь, который находился в кармане впереди стоящего кресла

https://www.airlines-inform.ru/license/
Так же там можно было найти инструкцию по безопасности
Инструкция по безопасности

https://www.airlines-inform.ru/license/

На стенах в конце салона можно было увидеть панно в фирменном стиле S7
Панно на стене салона

https://www.airlines-inform.ru/license/

Самолет на данном рейсе был забит под завязку, найти свободного места в салоне было практически невозможно.
Салон самолета

https://www.airlines-inform.ru/license/

Сделал фото для любителей) как же без него smile:D

https://www.airlines-inform.ru/license/
Туалетная комната

https://www.airlines-inform.ru/license/

Вид из иллюминатора

https://www.airlines-inform.ru/license/
Вид из иллюминатора

https://www.airlines-inform.ru/license/

Через некоторое время самолет начал снижаться и показалось побережье Испании
Во время снижения

https://www.airlines-inform.ru/license/
Во время снижения

https://www.airlines-inform.ru/license/

В небе над Испанией)
Во время снижения

https://www.airlines-inform.ru/license/
Во время снижения

https://www.airlines-inform.ru/license/

Незадолго до посадки
Во время снижения

https://www.airlines-inform.ru/license/

Сели мягко smile:)

https://www.airlines-inform.ru/license/
Посадка

https://www.airlines-inform.ru/license/
Самолет совершил посадку в 13:59

Самолетов в аэропорту Аликанте немного
A321 Air Berlin

https://www.airlines-inform.ru/license/
A319 Easyjet и B738 Ryanair

https://www.airlines-inform.ru/license/

Заруливаем на стоянку к гейту B21
Вид из иллюминатора

https://www.airlines-inform.ru/license/
На стоянке

https://www.airlines-inform.ru/license/

Далее как обычно паспортный контроль и получение багажа
Багаж с нашего рейса выдавали на ленте №21
Зал выдачи багажа

https://www.airlines-inform.ru/license/
Для негабаритного багажа была отдельная лента №20, но тем не менее детские коляски и пляжные зонтики кидали вместе с чемоданами на общую ленту
Зал выдачи багажа

https://www.airlines-inform.ru/license/

На этом завершу свой обзор
Перелет по данному маршруту оставил очень хорошие впечатления.

Спасибо за внимание!

02.07.2015

A321Lufthansa

Спасибо за обзор!

Ответить

03.07.2015

Flytime

Хороший обзор самого загруженного аэропорта РФ, который является редким гостем в обзорах.
Все хорошо, от меня 5

Andrey98

Спасибо за оценку!

Гоша

Спасибо за обзор!Всё очень красиво! 5

Михаил Авиа

Отличный обзор. Мини споттинг в Домодедово содержит всё что угодно, кроме С7, парадокс. В какой-то момент самолётов стало излишне много.
За фото самолёта Уральских авиалиний - плюс.

Ставлю 5.
Спасибо автору!

Спасибо за оценку! В мини споттинге есть A321 S7

Есть, но других авиакомпаний заметно больше, куда делись в Домодедово все С7?!

Возможно время так совпало, что рейсов у S7 было еще немного, а вот на летном поле самолтов S7 было далеко не мало.

04.07.2015

Birds

Спасибо,очень качественный обзор,можно сказать путеводитель-5!

07.10.2015

Татьяна

Скажите пожалуйста, получением багажа и прохождением паспортного контроля сколько времени занимает? Реально без получения багажа покинуть аэропорт за 15 мин? smile:) )

Надо быть готовым к тому, что пограничники в Испании, как правило, неторопливые, но если попасть в начало или середину очереди на паспортный контроль, то вполне реально покинуть аэропорт Аликанте и за 15 минут без получения багажа smile:) . С получением багажа - минут 25-30.