Европейский voyage. Часть 5. Ольбия - Базель на Airbus A320 easyJet + бонус.

Желаю здравствовать уважаемым читателям!
Продолжаю серию новым обзором нового маршрута.
Здесь вашему вниманию предыдущие части
Часть 1.
Часть 2.
Часть 3.
Часть 4.
Проведя несколько дней в Кальяри

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Переезжаю на север острова в Альгеро

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Перелет с острова был из аэропорта Ольбии, другого города на севере Сардинии, а в Альгеро есть свой аэропорт, поэтому в один из дней совершил прогулку в него, просто посмотреть. Это и есть бонус.
Эту прогулку мне помог совершить двухколесный "друг"

https://www.airlines-inform.ru/license/
Подъезжаю к Alghero Fertilia Airport
Аэровокзал аэропорта Альгеро Фертилия

https://www.airlines-inform.ru/license/
Над главным входом напоминание о прошедшем в мае этапе велогонки Giro d Italia

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Пройдя в терминал попадаем в общий зал

https://www.airlines-inform.ru/license/
В аэропорту Альгеро Фертилия

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Повернув направо входим в зал регистрации, для провинциального Альгеро этап велогонки большое событие

https://www.airlines-inform.ru/license/
Зал регистрации аэропорта Альгеро Фертилия

https://www.airlines-inform.ru/license/
Авиатрафик для небольшого города вполне хороший

https://www.airlines-inform.ru/license/
К гейтам и зоне прилета путь по коридору

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Есть в аэропорту и инфостойка
Информационная стойка в аэропорту Альгеро Фертилия

https://www.airlines-inform.ru/license/
Общий зал для вылетающих и прилетевших небольшой, впрочем как и весь терминал, есть где перекусить, взять напрокат авто

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Общий зал аэропорта Альгеро Фертилия

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Кому на вылет следуют на контроль

https://www.airlines-inform.ru/license/
В этот период прилет из итальянских городов

https://www.airlines-inform.ru/license/
Покидаем терминал и выходим на воздух, в аэропорт можно добраться городским автобусом

https://www.airlines-inform.ru/license/
Высокий сплошной забор не позволил толком взглянуть на перрон, удалось увидеть лишь А321 Alitalia

https://www.airlines-inform.ru/license/
И напоследок общий вид терминала
Пассажирский терминал аэропорта Альгеро Фертилия

https://www.airlines-inform.ru/license/
Пришло время покидать солнечную Сардинию, из Альгеро (транзитом через местный аэропорт) в аэропорт Ольбии добираемся на рейсовом миниавтобусе

https://www.airlines-inform.ru/license/
Через два часа пути по живописным местам прибываем в Olbia Costa Smeralda Airport
Пассажирский терминал аэропорта Ольбия Коста Смеральда

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
У входа в аэропорт Ольбия Коста Смеральда

https://www.airlines-inform.ru/license/
Входим в терминал

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
На вылет направо, встречающим налево

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Значительно многолюднее в терминале, по сравнению с Альгеро, география и частота полетов впечатляют для аэропорта нестоличного города

https://www.airlines-inform.ru/license/
Центральная часть отдана кафешкам

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Прогуливаясь можно осмотреть двигатели ветерана итальянской гражданской авиации

https://www.airlines-inform.ru/license/
Модель ветерана зависла над зоной регистрации

https://www.airlines-inform.ru/license/
Скромная билетная касса

https://www.airlines-inform.ru/license/
Пассажиры активно регистрируются на рейс Merediana (это для нее базовый аэропорт)

https://www.airlines-inform.ru/license/
У стоек easyJet затишье

https://www.airlines-inform.ru/license/
Нам к ним не надо, регистрация пройдена онлайн заранее и посадочные распечатаны, да и багажа нет, посему прогуляемся по второму этажу терминала, откуда отлично виден первый
Зона регистрации в аэропорту Ольбия Коста Смеральда

https://www.airlines-inform.ru/license/
В аэровокзале аэропорта Ольбия Коста Смеральда

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
В аэровокзале аэропорта Ольбия Коста Смеральда

https://www.airlines-inform.ru/license/
Есть на этаже небольшой конференц-зал

https://www.airlines-inform.ru/license/
Спускаемся вниз и на контроль

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Благополучно его проходим

https://www.airlines-inform.ru/license/
И попадаем в "чистую" зону, заполненную открытыми торговыми павильончиками

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Креативная реклама острова
Реклама острова Сардиния в аэропорту Ольбия Коста Смеральда

https://www.airlines-inform.ru/license/
Кузов "кабриолет" весьма актуален на Сардинии

https://www.airlines-inform.ru/license/
Большие панорамные окна позволяют взглянуть на перронную жизнь, которая не особо богата видами

https://www.airlines-inform.ru/license/
MD-80 Meridiana у телетрапа

https://www.airlines-inform.ru/license/
Самолеты-амфибии местной службы охраны природы

https://www.airlines-inform.ru/license/
Из ангара Meridiana выкатили А340 в ливрее, но без названия авиакомпании (подскажите что за она)

https://www.airlines-inform.ru/license/
Мест для ожидания предостаточно, терминал просторный и светлый
Зона вылета в аэропорту Ольбия Коста Смеральда

https://www.airlines-inform.ru/license/
Для покидающих шенгенскую зону предусмотрен пограничный контроль

https://www.airlines-inform.ru/license/
Прибывает еще один MD-80 Meridiana

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
А вот и наш А320 easyJet, регистрационный номер HB-JXA, в мае 2012 пришел в авиакомпанию с завода, на момент перелета ему 5 лет 4 месяца

https://www.airlines-inform.ru/license/
На информационном табло уточняем номер гейта

https://www.airlines-inform.ru/license/
Посадка начинается, рейс EZS1174 в Базель, совершен 5 сентября, вылет по расписанию в 12.30 (фактически в 12.28), прилет по расписанию в 14.05 (фактически в 13.51), время в пути составило 1 час 23 минуты

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Борт принимает пассажиров

https://www.airlines-inform.ru/license/
После проверки документов выходим из терминала и к самолету

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Пока идем можно осмотреться по сторонам
Вид с перрона на пассажирский терминал аэропорта Ольбия Коста Смеральда

https://www.airlines-inform.ru/license/
McDonnell Douglas MD-82 авиакомпании Meridiana в аэропорту Ольбия Коста Смеральда

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
В числе последних пассажиров поднимаемся на борт

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
При регистрации система выдала место в середине салона у прохода, была надежда на не полный борт и сесть в хвосте у окна, но, увы, заполняемость была 100 процентная

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Занимаю свое место 16С и осматриваюсь, багажные полки

https://www.airlines-inform.ru/license/
Спинка впередистоящего кресла

https://www.airlines-inform.ru/license/
Современная потолочная панель

https://www.airlines-inform.ru/license/
Места для ног в самый раз

https://www.airlines-inform.ru/license/
Из литературы

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Все пассажиры на местах и бортпроводники проводят инсруктаж

https://www.airlines-inform.ru/license/
К сожалению забортных видов почти не будет, место у прохода, а не у иллюминатора

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Вскоре начинается обслуживание, все за плату

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Полет прошел быстро и прибываем в EuroAirport Basel Mulhouse Freiburg

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
За несколько минут до высадки народ уже повскакивал со своих

https://www.airlines-inform.ru/license/
Последним покидаю салон

https://www.airlines-inform.ru/license/
И борт

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
По галерее вдоль терминала дальше

https://www.airlines-inform.ru/license/
По пути встречая: Fokker 70 KLM Cityhopper

https://www.airlines-inform.ru/license/
В веселенькой рекламной ливрее B738 с двойными винглетами TUIfly

https://www.airlines-inform.ru/license/
А320 турецкой Pegasus Airlines

https://www.airlines-inform.ru/license/
Заходим в терминал

https://www.airlines-inform.ru/license/
И по длинному коридору к контролю

https://www.airlines-inform.ru/license/
После которого на распутье: налево пойдешь во Францию и Германию попадешь, направо пойдешь в Швейцарию путь приведет

https://www.airlines-inform.ru/license/
Выбираю направо, все равно только транзит

https://www.airlines-inform.ru/license/
Сам терминал во швейцарской стороны

https://www.airlines-inform.ru/license/
На этом завершаю обзор. По традиции подытожим:
Аэропорт Ольбия - 5, современный, просторный, светлый, неожиданно приятный!
A320&easyJet - 5, без нареканий, точно и быстро
EuroAirport пока без оценки, в следующем обзоре оценю.
Спасибо за внимание к моим обзорам!
Продолжение следует...

02.12.2017

Михаил Авиа

Новые аэропорты в обзорах, современные, новой постройки, очень интересно. Интересные кресла в салоне Изиджет.

Ставлю 5.
Спасибо автору!

Ответить

Денис XVI

Спасибо за оценку!

BQS 28

Хороший обзор, немало интересных фактов, как например довольно приличные аэропорты Ольбии и Альгеро (надо было там не немецкий автопром выставлять, а Феррари), свежие салоны Изиджет и "швейцарская сторона" базельского аэропорта. Меридиана, я думаю, скоро выведет старые MD, слышал, они что-то современное заказали, вроде 737MAX. Из минусов обзора-размытые кадры. Поставил 5, спасибо!

Самолёт airbus a-340 M-IABU принадлежит Алишеру Усманову и назван в честь его отца BOURKHAN.

Спасибо за информацию!

koril

Интересный обзор, пятёрочка от меня )

13.12.2017

Андрей Клячка

Спасибо за обзор. 5!

31.07.2019

азур

Тот борт Алишера Усманова(А340) в Порто Чевро его яхта

02.08.2019