Монреаль-Москва с Lufthansa

В начале июня пришлось лететь из Монреаля в Москву с пересадкой в Мюнхене. Сразу оговорюсь, что это мой первый обзор и что конструктивная критика будет воспринята спокойно.

Также прошу прощение за качество фотографий, сделаны на йафон.

Перелет на плече Москва-Мюнхен ЛХ выполняет на А330-300
Самолет Airbus A330-300 авиакомпании Lufthansa

Самолет Airbus A330-300 авиакомпании Lufthansa

https://www.airlines-inform.ru/license/

Регистрация на рейс проходила без спешки, персонал на стойке обученный, вежливый. Подробно рассказали как пройти к выходу на посадку, зарегистрировали сразу на оба рейса, проинструктировали по правилам трансфера в Мюнхене.
В аэропорту Монреаля

https://www.airlines-inform.ru/license/

Зона ожидания вылета очень уютная. Большое количетсво кафе, мягкие сиденья, большой Дьюти Фри - в общем все условия. Лично меня напрягло отсутствие курилок вообще. Перед многочасовым перелетом это внесло некоторый дискомфорт.
В аэропорту Монреаля

https://www.airlines-inform.ru/license/

В это же время из Монреаля в Европу вылетает ряд компаний, с разницей в 10-20 минут, причем у ЭйрФранс сразу два рейса.
Airbus A380 Air France в аэропорту Монреаля

Airbus A380 Air France в аэропорту Монреаля

https://www.airlines-inform.ru/license/ MD-11 KLM в аэропорту Монреаля

https://www.airlines-inform.ru/license/ Airbus A380 Air France в аэропорту Монреаля

https://www.airlines-inform.ru/license/

Вылет из Монреаля прошёл без задержек, строго по расписанию
Airbus A380 Air France в аэропорту Монреаля

https://www.airlines-inform.ru/license/

НЕ смотря на большое количество разговоров о том, что уровень сервиса у ЛХ постоянно падает, забегая вперед скажу, что я этого особо не почувствовал, хотя летаю ЛХ постоянно из Москвы в Германию.

Самолет был выпущен в 2009 году. Салон весьма чистый, комфортный
Салон самолета Airbus A330-300 авиакомпании Lufthansa

https://www.airlines-inform.ru/license/ Салон самолета Airbus A330-300 авиакомпании Lufthansa

https://www.airlines-inform.ru/license/

Индивидуальная система развлечений на 4+. Большое количество музыкальных шоу, фильмов, докуменатальных и спортивных программ, новостей, музыки (от классической до панк).
Система развлечений Эрбас А330-300 авиакомпании Люфтганза

Система развлечений Эрбас А330-300 авиакомпании Люфтганза

https://www.airlines-inform.ru/license/

Бортовой журнал интересный, слава богу могу читать как на английском, так и на немецком языках.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Экипаж - очень приветливый. Действительно чувствуется, что над экипаж ЛХ работает хорошо. Каждая просьба находила отклик моментально. Будь то таблетка, сок или дополнительная подушка.

Шаг кресел тоже в порядке. Мне с ростом 186 см было комфортно
Кресла в салоне экономкласса Эрбас А-330 авиакомпании Люфтганза

Кресла в салоне экономкласса Эрбас А-330 авиакомпании Люфтганза

https://www.airlines-inform.ru/license/

Взлет прошел плавно, в полете немного трясло, но от этого никто не застрахован.
В полете на Airbus A330-300 Lufthansa

https://www.airlines-inform.ru/license/

Питание, как ужин так и завтрак, стандартный эконом-класс. Горячие - на выбор из двух блюд. Все съедобно
Питание на рейсе Монреаль-Мюнхен авиакомпании Люфтганза

Питание на рейсе Монреаль-Мюнхен авиакомпании Люфтганза

https://www.airlines-inform.ru/license/

Хотел бы отметить с большим плюсом, что перед посадкой в Мюнхене по информационному каналу начали транслировать расписание стыковок, с номером гейта в аэропорту Мюнхена.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Ложкой дёгтя послужила пересадка в Мюнхене. Прямо на входе в терминал из автобуса, доставившего пассажиров из самолета, зачем-то стояли металоискатели и долго-долго трясли каждого пассажира, это заняло примерно минут 40... Многие нервничали, опасаясь пропустить стыковку.
В аэропорту Мюнхен

https://www.airlines-inform.ru/license/

Но в итоге я успел на стыковку, даже кофе попил и ПОКУРИЛ smile:)

https://www.airlines-inform.ru/license/

Рейс в Мск из Мюнхена выполнялся на А320-200
Airbus A320 авиакомпании Lufthansa

https://www.airlines-inform.ru/license/
Посадка на рейс Мюнхен-Москва авиакомпании Люфтганза

https://www.airlines-inform.ru/license/

Подводя итог скажу, что, если мне нужно будет попасть в Монреаль, наверняка возьму ЛХ, хотя говорят, что Бритиш тоже ничего.

29.06.2012

Вольдемар

Рейса КЛМ- пассажирский????

Ответить

Baltas

Вот-вот, я тоже не понял, как такой маленький самолёт может совершать беспосадочный трансатлантический рейс.... Или фото не оттуда?

23.12.2012

Andre

Boeing 737NG samije daljnije reisi: Tokio- Mumbai (9,5h), Oslo- Dubai, Amsterdam- Huoston, London- Minneapolis, itd, tak shto eto normaljno

Петрович

"Первый блин" не вышел комом. Обзор интересный. Жду дальнейших "шагов"...

Обращяюсь к комментариям Baltasa и Вольдемара. Видно, что фотография сделана в том же аэропорту, что и остальные. На фотографии изображен широкофюзеляжный MD-11 [IMG]www.airliners.net/photo/KLM---Royal/McDo... (Фото с сайта airliners.net. Фотограф Roger Cannegieter) Нижний самолет и есть тот, кусочек которого мы видим на фотографии.

Саныч

Да KLM одна из немногих компаний, которая ещё эксплуатирует McDonnell Douglas MD-11 на рейсах через Атлантику. А возвращаясь к обзору - действительно здорово, если не считать маленьких огрехов...

03.07.2012

Дмитрий Копылов

О каких огрехах вы говорите?

... Перелет на плече Москва-Мюнхен ЛХ выполняет на А330-300... но не принимайте это близко к сердцу - обзор суперский...

Борис

(Email: Negmatow71@mail.ru)

у а320 люфтганзы внизу надпись непонятная походу откудато скачано

Серган Эйр...

Давно ждал такого обзора. Диман, жму руку, МОЛОДЕЦ !!!

01.07.2012

Михаил Авиа

Обзор очень хороший, интересный и подробный. Даже нам виртуально удалось побывать в иностранных аэропортах. Комментарии понятные, можно их использовать в качестве инструкции-путеводителя тем, кто будет совершать перелёты по описываемым городам, аэропортам. Но всё же постоянный вопрос из обзора в обзор: а где же стюардессы, как выглядят? Всё же они являются лицом авиакомпаний.
Спасибо автору!

Roma PAX

Хороший обзор, единственное, что не хватает, на мой взгляд, пары фоток из А320 Мюнхен-Москва. Шаг кресел там такой же комфортный? Спасибо smile:-)

Фотографий я что-то не сделал, но скажу, что шаг кресел менее удобный, хотя терпимый. В остальном, всё так же.

Благодарю всех за отзывы! Обещаю теперь писать регулярно!)

morrow

У люфтов не качество падает, у них болезнь роста. Началась с того момента, когда они погнались за дешевым туристом и начали делать лоукост тарифы.

По обзору: система развлечений на 4+, так что в ней плохого? Почему не 5+? Не написано, или я проглядел.
Я бы еще про аэропорт почитал, мне через него в Люксембург лететь.
Фотка из окна самолета с крылом очень понравилась smile:)

08.08.2012

yaponets25

1) отзыв на 5.
2) бросайте курить! smile;-)

28.08.2012

Serhii

(Email: piecere@gmail.com)

Обзор- супер! Отсутствие зон для курение-это жесть. Я Вас понимаю smile:)