Гавайская заметка № 3. Остров Мауи (Кахулуи) – остров Гавайи (Каилуа-Кона) с Mokulele Airlines

28.04.2016 г. ValeriyL

Здравствуйте, единомышленники и любители авиации!

Очень рад представить Вашему вниманию свои краткие заметки о перелетах c экзотическими авиалиниями между островами самого отдаленного в мире архипелага.
На Гавайских островах единственным (за редким исключением) видом межостровного сообщения является самолет. Это, конечно же на руку любителю полетать, да еще и на разных самолетах разными авиакомпаниями.
Всего будет 4 заметки.
Заметку № 1 смотрите здесь.
Заметку № 2 смотрите здесь.

В данной заметке № 3 речь пойдет о полете между островами Мауи (город Кахулуи) и Гавайи, Большой остров (город Каилуа-Кона) с миниавиакомпанией Mokulele Airlines.
Повторюсь, что, как и между другими островами, здесь полеты осуществляют несколько авиакомпаний. Мой выбор пал именно на эту авиакомпанию-малютку только из-за того, что хотелось пролететь еще одной новой для себя авиакомпанией, да и к тому же с Мауи (г. Кахулуи) она в основном совершает полеты на Большой остров на его восточное побережье, что меня очень даже утраивало.
Mokulele Airlines - маленькая авиакомпания Гавайский островов (штата Гавайи) с флотом из самолетов Cessna, выполняющая рейсы между пятью Гавайскими островами. Причем рейсы обслуживаются в отдельных мини-терминалах, расположенных неподалеку от основных зданий аэропортов.
Билет мне обошелся в 91 доллар за прямой 45-минутный перелет. Как я уже говорил, в среднем за часовой полет обычная цена здесь – 100 долларов (плюс-минус от этой цены зависит от времени вылета, рабочих, праздничных и выходных дней).
Забегая вперед, скажу, что это был самый удивительный, красочный и интересный полет из 4 внутригавайских сегментов, впрочем, как и всех моих полетов на маленьких самолетах.

Дата вылета: 17 апреля 2016 г.
Время вылета: 10:20.
Время в пути: 45 минут.
Авиакомпания: Mokulele Airlines.
Самолет: Cessna Caravan, бортовой номер N847MA.

Последний вечер и ночь перед вылетом я провел в пляжном кемпинге в 5 минутах езды на велосипеде до аэропорта. Тем же вечером прокатился вокруг аэропорта и сделал несколько вечерних фото жизни аэропорта Кахулуи.

Аэропорт расположен в своеобразной низине между Западными горами и громаднейшим, спящим щитовым вулканом Калеахала, возвышающимся над поверхностью океана более чем на 3 000 метров и занимающим почти 75 % всей территории острова Мауи.

Заходящий на посадку Б717 Гавайцев на фоне спящего вулкана Халеакала.

Вечерняя обстановка на перроне.

Выруливающий на ВПП А330 Гавайцев.
Airbus A330-200 Гавайских авиалиний в аэропорту Кахулуи

Так как мой вылет с мини-авиакомпанией будет производиться из мини-терминала, то я специально для Вас отдельно сделал несколько фотографий основного терминала аэропорта Кахулуи.
Один из залов регистрации.
Зал регистрации в основном терминале аэропорта Кахулуи

Зал регистрации в основном терминале аэропорта Кахулуи

Зона регистрации Гавайских авиалиний.

Здесь вы можете видеть, что рядом со стойкой регистрации стоит киоск саморегистрации. Этот необычный процесс регистрации я описывал в заметке №2.
Стойки регистрации в аэропорту Кахулуи

Вход в зону личного досмотра.

Территория аэропорта зеленая, чистая с разнообразными зонами.
Например, небольшой парк со скульптурой мужчины, испивающего солнечный свет.
Скульпура в аэропорту Кахулуи

Так же есть мини-ботсад, где представлены растения-эндемики Гавайских островов.
Однако, этот сад не в самом лучшем состоянии, поэтому в нем я сфотал только банан – далеко не эндемичный для Гавайев вид растений.

На этом мой рассказ про основной терминал я хочу закончить и перейти к мини-терминалу.

Он расположен недалеко от основного, в пешей доступности. Если посмотреть заметку №2, то за офисами аренды машин (в конце обзора), как раз и расположен этот терминал.
Парадный фасад.
Вход в терминал местных авиалиний в аэропорту Кахулуи

Вход в терминал местных авиалиний в аэропорту Кахулуи

Это, действительно малюсенькое здание.
Его "задний двор".
Терминал местных авиалиний в аэропорту Кахулуи

Внутри находится только зона регистрации Mokulele Airlines....
Стойки регистрации Mokulele Airlines в аэропорту Кахулуи

...и еще более скромной местной авиакомпании Makani Kai Air.
Стойки регистрации местных авиалиний в аэропорту Кахулуи

Так как до вылета было еще 2 часа, то сотрудники на регистрации спросили меня, не хочу ли я улететь на час раньше. Я согласился.
Меня зарегистрировали, я сдал и оплатил багаж (велосипед за 35 долларов). На руки получил только багажную бирку (без посадочного талона и квитанции об оплате багажа!). Сотрудница на мое удивление об отсутствии талона, сказала, чтобы я был здесь за 20 минут до вылета.

В терминале нет ни зоны досмотра, ни залов ожидания, ничего.
Только платная парковка напротив фасада терминала.

На перроне пара самолетов вышеупомянутых авиакомпаний.

Рядом начало ВПП, от куда производится взлет малого флота.

Мой багаж оказался единственным на этом рейсе.
Сотрудники с багажом ждут уже приземлившегося нашего самолета.

А вот и он.

Пилот сам открывает дверь и помогает пассажирам выходить из самолета.

Через пару минут, подошла сотрудница с регистрации и поименно пригласила на посадку пассажиров, устно обозначив им места. Всего на этом рейсе было 2 пассажира smile:)

Выход на посадку №1.

Напрямую через этот выход (без досмотра и проверки паспортов!) проходим к самолету. Женщина-пилот встречает у трапа.....
Самолет Cessna Caravan авиакомпании Mokulele в аэропорту Кахулуи

Самолет Cessna Caravan авиакомпании Mokulele в аэропорту Кахулуи

.... и помогает заходить в самолет.

Я никогда не летал на цессне, поэтому все было очень интересно.
Очень симпатичный и уютный салон.
Салон самолета Cessna Caravan авиакомпании Mokulele Airlines

Салон самолета Cessna Caravan авиакомпании Mokulele Airlines

Кресла комфортные, очень мягкие, прям, как в каком-нибудь бизнес-джете!
Пассажирские кресла в самолете Cessna Caravan авиакомпании Mokulele

Даже моему рюкзаку досталось отдельное место у окошечка smile:)

Между кабиной пилотов и пассажирским салоном шторка, которая так и не была закрыта.

Задняя дверь, через которую входят/выходят пассажиры.

Перед запуском двигателей пилот, высунувшись из кабины, рассказал о технике безопасности на борту. Это реально было, словно живая беседа!
После мы начали выруливание на ВПП.
Наш гейт № 1.

Западные горы, а посередине красивейшая долина Iao.

Очень короткий разбег....

... и самолет в небе.

Океан везде!
Побережье острова Мауи при взлете из аэропорта Кахулуи

Иллюминаторы в цессне огромные, что радует! Вид на аэропорт и торец ВПП, с которой взлетали, рядом терминал-малютка с зеленой крышей.

Самолет разворачивается на 360 и берет курс на ЮЮВ.
Город Кахулуи, как на ладони.
Город Кахулуи на Гавайских островах

Из-за пустого салона у меня была возможность фотать, как с правого, так и с левого борта.
Мы облетали вулкан Калеахала справа.

С каждой минутой открывались все новые и новые виды, как вулкана, так и земли.

Интересные образования, скорее всего вулканического происхождения.

Пляжи западного побережья Мауи.
Пляжи западного побережья острова Мауи

Остров Кахоолавэ и маленький островок-кратер Молокини – потрясающее место для дайвинга и снорклинага.

Юго-западный склон вулкана Калеахала.

Южный склон вулкана Калеахала.

На вершине вулкана Калеахала расположена огромная сильно разрушенная кальдера.

Покидаем остров Мауи.

Никакого сервиса в полете нет.
В кармане имеются инструкция по безопасности и бортовой журнал.

Карта полетов Mokulele Airlines.

Облака для любителей.

Вскоре подлетаем к крайнему восточному, самому большому острову архипелага, острову Гавайи (или Большой остров), от которого собственно и пошло название архипелага. Это самый молодой гавайский остров, возраст которого 1 миллион лет, в то время как крайний западный остров, Мауи в семь раз старше. Процесс роста-расширения Большого острова до сих пор идет полным разгаром. Особой популярностью пользуются водные экскурсии в места впадения красных лавовых рек в океан.

Первым, что бросается в глаза – это две очень пологие возвышенности на горизонте.
Это самые массивные горы-вулканы в мире!!! Справа Мауна Лоа, активный щитовой мегавулкан, 4 169 метров над океаном, а с учетом подводной части около 10 000 метров! А слева – Мауна Кеа, спящий щитовой вулкан, 4 205 метров над океаном, а с учетом подводной части более 10 000 метров!!! Между ними седловина более 2 000 метров высоты. На вершине Мауна Кеа расположены всемирно известные самые мощные наземные телескопы для изучения космоса. Условия для таких исследований здесь лучшие в мире.

Далее, по мере снижения и приближения к острову, открывались невообразимые виды.
Застывшие лавовые реки с вулкана Мауна Лоа. Извержения 1800-х годов.

Потрясающие прибрежные лавово-пляжно-антропогенные ландшафты.

Еще реки из базальтовой лавы.
Реки из базальтовой лавы на острове Гавайи

Скоростные автомагистрали пролегают прямо по лавовым потокам.

Аэропорт Каилуа-Коны уникален тем, что стоит прямо на лаве!
Вид из иллюминатора на аэропорт Каилуа-Кона

Наш самолет как будто специально сделал хороший "экскурсионный" крюк вокруг аэропорта, позволив насладиться этими чудесными пейзажами!

Вышли на финишную прямую.

Касание.

Выруливание к терминалу.

Здание основного терминала аэропорта Каилуа-Кона, ....

.... возле которого происходила посадка на Б717 Гавайских авиалиний.

Подъехали к нашей стоянке неподалеку от основного терминала.

Выгрузились при помощи пилотов и прощальное фото нашего уютного самолета.
Самолет Cessna Caravan авиакомпании Mokulele Airlines

Пилот лично проводит пассажиров к выходу. А я всё фотаю и фотаю, не могу остановиться smile:)

По пути еще немного экзотики.

Это выход на посадку, через который мы прошли в терминал.

Терминал представляет собой несколько "контейнеров", поставленных в 2 ряда, а между ними крыша, под которой зал регистрации-ожидания. Куда еще проще!?
Терминал авиакомпании Mokulele в аэропорту Каулиа-Кона

Терминал авиакомпании Mokulele в аэропорту Каулиа-Кона

Стойки регистрации и информационный стенд.

Общий вид внутреннего помещения терминала.
В терминале авиакомпании Mokulele в аэропорту Каулиа-Кона

Сбоку от терминала зона ожидания под открытым небом со столиками. Здесь я собирал свой велосипед.
Зона ожидания у терминала авиакомпании Mokulele в аэропорту Каулиа-Кона

Зона ожидания у терминала авиакомпании Mokulele в аэропорту Каулиа-Кона

За терминалом расположен терминал экскурсионных вертолетов.

Американские вояки проявляли активность, пока я собирал велосипед.

Это был один из самых интересных и красочных полетов на маленьком самолете за все мои многочисленные перелеты!

Неспешно собрав велосипед, я отправился на нем на север острова к горам Кохала, затем через гавайские ранчо и город Ваймэа на восток, а оттуда на юг в Хило......

Всем спасибо за просмотр!
Продолжение следует.....

P.S.

Пейзажи острова Гавайи или Большого Острова необычайно разнообразны: застывшие потоки лавы, заснеженные горы, пышные прибрежные долины, высокие скалистые берега, просторные луга, пустыни и тропические леса. Остров включает несколько климатических зон: от тропической до субарктической, а по разнообразию своей географии напоминает мини-континент.

Мой временный дом в закатных тонах уходящего солнца на западном побережье - сухой, выжженной солнцем и залитой лавой земле.

Водопад Акака, подает с высоты 135 метров, расположен на влажной восточной стороне острова севернее Хило. Его воды берут начало с вершины вулкана Мауна Кеа.

Лава 20-летней давности из одного из самых активных вулканов мира, Килауеа на юго-востоке острова.

Кальдера вулкана Килауеа (3х4 км, высота 1200 м), а в ней активный кратер Халемаумау.

С наступлением темноты можно увидеть огонь, поднимающийся из этого кратера с бурлящей лавой внутри.

28.04.2016

Ast1989

Это нереально круто, говорят на лаву можно смотреть бесконечно, правда ли это? smile:) Выход с летного поля в калитку напоминает Камчатку, только там аэропорт принимает огромные самолеты smile:) и холода до -30.

Ответить

ValeriyL

Спасибо за просмотр и отзыв! Если вы про жидкую, красную лаву, то ничего сказать не могу, не видел красных рек, к сожалению, так как такие активные участки вулканов доступны только через тур (150 долларов и выше за человека). А бродить по черным лавовым рекам, коих там предостаточно да и разного возраста, можно сколь угодно и бесплатно. На Гавайях климат нереально комфортный для жизни и причем круглый год!

Я про бурлящую как на последней фото. Или лаву саму там не видно, только огонь?

Кратер глубокий, лаву не видно. Только огонь и жар.

ZhDenis

Ну да и еще на Камчатке аэропорт убогий

Николай НСк

Шикарные три последних обзора..молодца!) безусловно 5+

Спасибо!

Имя скрыто

...Наш огромный мир с его красками Создатель придумал и для тебя! / Sergan AIR... smile:-)

Я бы не удивился, кабы узнал, шо Вы были лично знакомы с мистером Жак-Ив Кусто. А может Вам сделать цикл передач для какого-нибудь географического телеканала? Не сомневаюсь, аудитория набиралась бы приличная. Случайно, никогда не думали на эту тему? Уверен, что подобными репортажами-заметками легко сумели бы затмить и многих бывалых рассказчиков-путешественников smile:-)

М-да, живут же где-то так вот спокойно и размеренно счастливчики на тёплом КРАЮ СВЕТА, а вместе с ними и грациозные Боинги-717, Цессны-208(сам 5 раз на такой летал, виды были всегда потрясающими, только фотографировать успевай)...

3 И 4 фото вообще бесподобны: небо, самолёт, пальмочки... А изобилие красивых облаков на снимках делает Ваш обзор ещё более интересным и воздушным. Шо может быть лучше?!.. smile:-)
Вот так вот насмотришься эти ваши заметки, налюбуешься красотами мира, а потом так тяжело возвращаться в свою обыденную реальность. Лучше не буду об этом...

Высший балл. Спасибо за все Ваши бесплатные экскурсы.

..Стащи себе кусочек облака! / Sergan AIR... smile:-)

Спасибо большое за отзыв! К сожалению, я нигде больше не публикую никакие свои фото кроме данного сайта. Здесь я это делаю ради своей любви к самолетам и ради таких же влюбленных в небо людей! Мне это очень нравится, делаю так как могу! Рад, что многим нравятся мои обзоры! А выходить на более широкие просторы того же Интернета, о которых Вы говорите - это не моё.

Да, Цессны, благодаря не очень высокому и быстрому полету, делают полет намного интересней, чем таковой на больших реактивных самолетах. Меня впервые укачало в самолете в этом полете - тоже новое ощущение smile:)

В этом теплом краю света тоже есть свои трудности, проблемы и серьезные опасности в жизни. Это турист приезжает сюда на короткое время и снимает сливки....

Поверьте, дома, а для меня дом - Приморский край - намного лучше!

Антон Королев

И снова оценка 5! И снова огромное человеческое спасибо!

Всегда пожалуйста! Спасибо за просмотр!

Даааа..... Серия данных обзоров безусловно заслуживает какой нибудь приз, тут даже баллы ставить как то не прилично, от себя лишь могу сказать огромное спасибо за ваш таллант в написании обзоров, это по настоящему захватывает, с нетерпением жду продолжения.

Спасибо за просмотр и отзыв! Это не я талант, это там все так красиво, что как не фотай, все фото красивые будут. А под красивые фото текст сам рекой льется....

Михаил Авиа

Нереальные виды природы и названия, столько неизвестных слов здесь было. Пилотесса весёлая. Полёт + экскурсия с воздуха, отлично.

Ставлю 5+, отличные ракурсы.
Спасибо автору!

Пилотесса smile:) Да, они там все такие - улыбчивые и доброжелательные. Честно, я сам в шоке (приятном) от этого полета! Спасибо за просмотр и комментарий!

WhiteShadow

И снова экзотическая красота! Хотя застывшие лавовые реки смотрятся немного жутковато и безжизненно.
Перелет интересный получился, как будто на личном самолете летели smile:)
Спасибо за обзор!

Спасибо! Да, именно такое ощущение и было, что самолет твой! Было очень интересно бродить по этим черным рекам. Там под ними есть еще и лавовые трубки (несколько метров диаметром), это типа круглых горизонтальных пещер, по которым лава текла, и собственно сама их и создала. Про жутковатость согласен. Если земля начнет сильно волноваться, то мало жителям островов не покажется: извержения, а особенно цунами - это реальные угрозы там.

Ээээээ

Это нереально круто! 5!

Алексей

Замечательный обзор 5+!!! Спасибо Вам за очередной рай показанный в этом обзоре.

Спасибо! Рад стараться! На подходе заключительная 4-я заметка.

Олег

У меня из-за Ваших обзоров поселилась жаба на груди, и никак не хочет слезать! А как Вы до Гаваев добирались?

Спасибо за просмотр! Владивосток-Токио-Гонолулу с S7 и Japan Airlines, 27 000 руб. в обе стороны.

Валерий, я правильно понимаю, что на Гавайи нужно виза США?

Да, нужна виза. Сейчас туристическая/бизнес виза делается многократная на 3 года, 160 долларов. У меня проблем не было с получением. Получил быстро, прошло чуть больше недели от момента подачи заявления на сайте и получения паспорта с визой через Пони экспресс.

FlyPlane

Очередной отличный обзор! Сколько еще будет Гавайских заметок? Оченб интересная идея для обзоров.
Спасмбо за обзор, оценка 5.

Спасибо! Будет еще одна, Хило-Гонолулу.

Сергей

Премиум обзор

Дмитрий Лашов

оооо!!!! только 5!!!

Flytime

Замечательный, очень подробный, красочный и позитивный обзор, передающий краски Гавайских островов! Экзотичнее аэропорт (два контейнера Maersk) сложно найти. И нас тоже постепенно становится нормальным то, что женщина пилотирует самолет, причем в статусе КВС.
И люди там не такие угрюмые, как у нас.

Традиционный высший бал за обзор!
Жду с нетерпением четвертой заметки!

Меня контейнеры тоже впечатлили, даже очень! Да весь этот полет был впечатлющим.... Спасибо за просмотр и комментарий! Завтра будет заключительный четвертый, замыкающий круг, обзор.

MAXIMS

Без слов) только 5!

BQS 28

Отличнейшая "заметка"! Оценка 2. Только вверх тормашками smile;)
Загрузка рейса,прямо скажем,низкая smile:) .
Я летал как-то на подобном-"Пайпер Сенека". Салон четырехместный,пилоты прям перед глазами,скорость 120-150,высота около километра. Обруливали особо крупные облака,прям как на машине объезжают закрытый участок дороги smile:) . Кстати,тоже межостровной перелёт. Только на другом конце планеты. В тех же степях меня на споттинге 717-й оглушил и чуть не сдул smile:)
Гавайи гораздо круче,чем я себе представлял. И на многих островах крупные аэропорты. Только с половины местных названий язык сломать можно,даже читая про себя smile:) . Спасибо автору за заметку!

smile:) Спасибо за просмотр и отзыв! Нас при подлете к Коне кидало в стороны слегонца, там ветра сильные. Меня аж укачало. Представляю, как же жутко лететь на таком маленьком самолете в ненастную погоду. На всех островах цивилизация: аэропорты, отличного качества дороги, городки....

A321Lufthansa

Ну что сказать? За такие чудеса 50 из 5. smile:)

29.04.2016

Спасибо! Сам в шоке!

От меня безусловно 5++
Простите за личный вопрос у вас есть какая-нибудь страничка в соц сетях с более подробными фото вашего путешествия? Очень интересно посмотреть и другие фотографии. Заранее спасибо.

Спасибо! К сожалению, я не любитель каких-либо соц.сетей. Но моя любовь к самолетом заставляет меня делиться с Вами полетами на этом сайте.

Воздушный работник

Шикарный обзор и, думаю, полет!!!! Спасибо огромное, получил максимальное удовольствие от вашего обзора-заметки! Приятных Вам последующих авиапутешествий! smile;) smile:)

Спасибо за просмотр! Очень рад, что мои обзоры поднимают людям настроение! И Вам тоже - приятных полетов.

к.

Великолепный рассказ! Поездка с велосипедом - бесценно!

Спасибо! Это был мой первый опыт путешествия с велосипедом на самолете да еще и заграницу. Теперь я совсем по другому смотрю на такого рода поездки.

Mr.Aero

Очередной прекрасный обзор! Самолёт действительно уютный и прекрасный. Как и эти малюсенькие "аэропортики". Гавайи очень ухоженные, современные и прекрасные.

От меня 5++. Спасибо!

30.04.2016

Спасибо! Современность и развитость на фоне умопомрочительной природной красоты!

SpotterOMSK

Только 5! Даже и писать ничего не буду)

01.05.2016

Andrey Z

Как и писал я уже, экзотика, да и только! Данные фотографии не могут не радовать! Очень интересные трапы в данном порту, впервые вижу такие...
Спасибо! 5+! Удачи Вам!

Спасибо за прсмотр и комментарий! Да, трапы не обычные для нас. Да все там необычно, что тут говорить... Вам тоже всего доброго!

МИШГА

Ничего подобного в обзорах раньше не видел, просто нет слов, одни эмоции!!!