Pegas Fly из Москвы (Шереметьево им. А.С. Пушкина) в Екатеринбург (Кольцово им. А.Н. Демидова)

Всем привет!

Впервые пробую на себе авиакомпанию "Pegas Fly". На самом деле билет приобретался на сайте Nordwind на рейс "Nordwind", но не доглядел, что рейс выполняется а/к "Pegas Fly". Это своего рода группа компаний, у которых есть блоки мест на рейсах друг друга, которые выполняются в разные дни из Москвы в Екатеринбург и обратно.

1. Аэропорт Шереметьево им. А.С. Пушкина

https://www.airlines-inform.ru/license/
Старый Новый год в Москве отмечен, пора обратно в Екатеринбург для чего была выбрана новая авиакомпания. 13 января в Терминале D ещё стоит ёлка и роботизированные северные олени, головы которых двигались, что вызывало восторг у детей.
Новогодняя елка и олени в терминале D аэропорта Шереметьево

https://www.airlines-inform.ru/license/
Регистрация на рейс "Pegas Fly" - "Nordwind" осуществляется в районе 20-х стоек. Пассажиры с перевесом, не позаботившиеся ранее о соблюдении правил провоза багажа и ручной клади, вынуждены отходить от стоек регистрации, перебирая свои сумки, создавая неудобства себе и другим пассажирам. Такие пассажиры тут же напротив стоек регистрации вынуждены оплачивать за перевес и прочие услуги.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
По середине терминала большой экран, везде новогодние украшения.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
После прохождения контроля в "стерильную" зону обнаружились интересные вещи. Зачем табличка "Детские коляски" и где сами детские коляски, непонятно smile:?:

https://www.airlines-inform.ru/license/ Напишите в комментариях, кто в курсе где коляски.

https://www.airlines-inform.ru/license/
И вот такое полезное устройство, подсказывающее пассажирам информацию о рейсе smile:idea:

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
На перроне самолёты нацпера и "Pegas Fly". Выход на посадку был назначен 13, потом сменился на 15. Слева стоит наш борт.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

2. Рейс Шереметьево - Кольцово

Рейс ЕО 173;
Дата вылета: 13.01.2019г.;

Время вылета плановое: 23:40;
Время вылета фактическое: 00:46;

Время в пути плановое: 02:35;
Время в пути фактическое: 02:00;

Время прилёта плановое: 04:15 (екб);
Время прилёта фактическое: 04:46;

Тип ВС: B737-800.
Номер VP-BPY, возраст 16,9 лет

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Вылет рейса начался с задержки по погодным условиям, ожидания других пассажиров и антиобледенительной обработке крыльев. Также в этот день был инцидент с чешским самолётом а/к "Smart wings", выехавшим за пределы ВПП. Поэтому пассажирам в ожидании вылета при задержке от 20 минут раздавали прохладительные напитки. Загрузка салона составила процентов 70.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Кресла новые, но панель управления над головой старая. В переднем кресле бортовой журнал, инструкция по безопасности и краткие свод правил авиакомпании.
Пассажирские кресла в самолете Боинг-737-800 авиакомпании Pegas Fly

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Обслуживание минимальное - прохладительные напитки. Рейс ночной, основное освещение выключено, пассажиры спят. Время исследования рабочей части салона бортпроводников.
Под задними креслами дыхательное аварийно-спасательное оборудование, видимо, баллоны с кислородом.

https://www.airlines-inform.ru/license/
По правилам авиакомпании для вылета рейса все шкафы должны быть на месте и ячейки заполнены, иначе вылет не состоится smile:!:

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

Чайники/кофейники для кипятка:

https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

Ещё одно аварийно-спасательное оборудование над рабочим местом бортпроводников. И вот такая панель управления о которой подробней расскажет бортпроводник Анна в интервью на моём канале в ютубе.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
В передней части салона у бортпроводников аналогичная панель управления бортовыми системами.

https://www.airlines-inform.ru/license/
А вот сама Анна за заполнением рабочего журнала.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Бортпроводница авиакомпании Pegas Fly

https://www.airlines-inform.ru/license/
Всего было 4 бортпроводника, один в начале салона на фото не попал(-а). Слева на право: б/п Анна, ст/бп Евгений, б/п Ольга.
Бортпроводники авиакомпании Pegas Fly

https://www.airlines-inform.ru/license/
Лаватория в чистом состоянии, все туалетные принадлежности в наличии:

https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

3. Аэропорт Кольцово

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Аэропорт долго показывать не буду, в предыдущих обзор с Кольцово существенно ничего не изменилось. Зона выдачи багажа.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Традиционная новогодняя ёлка.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Аэропорт Шереметьево как всегда пользуется спросом у пассажиров. Пассажиропоток за 2018 год составил 45 млн 836 тыс. человек. Открытый, приветливый и дружелюбный. Как известно, съёмки здесь открыто разрешены. Лояльность - 5.

Авиакомпания "Pegas Fly" небольшая, раньше была чартерной, но также вышла на регулярные рейсы. Авиапарк разный, цена билетов доступная, в среднем не выше, чем у других авиакомпаний, но и обслуживание минимальное. Рейсы выполняются на своих самолётах и в блок-местах на рейсах "Nordwind". Лояльность - 5.

Аэропорт Кольцово развивается, за 2018 год впервые в своей истории обслужил 6 млн 103 тыс. человек. Даже в общих зонах съёмка здесь "как бы" запрещена, нужно иметь разрешение. Лояльность - 5.

Результаты исследований скорости интернета через бесплатный wi-fi в 4-х аэропортах, в которых довелось побывать в январе сего года следующие (скачивание/загрузка в мб):
1. Пермь (Большое Савино): 32,4 / -
2. Н. Новгород (Стригино): 38,0 / 51,2
3. Москва (Шереметьево,D): 1,83 / 3,81
4. Екатеринбург (Кольцово): 3,24 / 3,08

Раньше фото появляются в инста, страница вконтакте, канал на ютубе

17.02.2019

СергейV

Краткость- сестра таланта. Отлично.

Ответить

Михаил Авиа

Краткость - с.т. Спасибо.

BQS28

Заполняемость на рейсе низковатая, зато не отменяют массово рейсы, как Аэрофлот. Работа Нордвинда с Пегасом очень похожа на Глобус с С7-разницы, на чем лететь, никакой. Был тут обзор прои их e190, там даже бортжурнал Нордвинда. По той же схеме Икар скоро получит б739, по факту уже как часть Нордвинда. Компании очень быстро растут, рвутся в топ-5, только много новых зимних рейсов сразу же отменили, куча полученных самолетов простатвает. Возможно, к лету вырастут еще. Обзор лаконичный, но информативный, 5*, спасибо!

Ночные рейсы не так удобны и популярны, поэтому заполняемость ниже и цена билета привлекательная. Б737 на этом направлении чередуется с Е190, настраивался снимать именно его. В любом случае получилось интересно и с интервью от бортпроводника. В каждой авиакомпании узнаю новые особенности работы. Благодарю за оценку.

18.02.2019

Andrei

Отличный небольшой обзор! Спасибо!

Спасибо!

Дмитрий

Замечательно! А КВС выходил на связь и как его звали?

Спасибо! Обычно я фиксирую данные КВСов, но в этот раз не помню.

21.02.2019

Антон

Автор задолбал надписями им. Пушкина, им. Демидова и т.п.

ок