РусЛайн: Екатеринбург - Саранск. Коронавирус

Привет авиапутешественникам!

РусЛайн - новая авиакомпания в моих обзорах. Из Екатеринбурга охватывает не менее 20 направлений по прямым и транзитным рейсам. Давно к ней присматривался и наконец-то выбрал новый аэропорт в Саранске. Билеты вполне доступные по цене за 2 500 рублей в одну сторону в весенние месяцы, летом цена вырастет минимум на тысячу. Выбранный рейс оказался с продолжением в Минеральные Воды для большинства пассажиров.

1. Аэропорт Кольцово

В некотором роде повезло увидеть аэропорт, каким, возможно, он никогда не был, как из апокалиптических фильмов про вымерших людей. Погода 24 мая выдалась тёплой +20 днём. Уже на аэропортовой площади непривычно мало автомобилей. В Свердловской области самоизоляция и масочный режим как и везде в России.
Привокзальная площадь аэропорта Екатеринбург Кольцово

https://www.airlines-inform.ru/license/
Далее, пустота и закрытые почти все торговые точки в обоих терминалах внутреннего и международного вылета:

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
На макете аэропорта появился, видимо, итоговый новый вариант расширения расширения аэропорта за счёт выноса багажных лент из терминалов в отдельный терминал (слева от терминала ВВЛ белый пристрой №7).

https://www.airlines-inform.ru/license/
Второй этаж общей зоны большей частью был закрыт, только зона регистрации и правая часть терминала А с креслами для вылетающих.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Пустой пассажирский терминал аэропорта Кольцово во время карантина из-за коронавируса

https://www.airlines-inform.ru/license/
Половина регистрационных стоек закрыта. Из табло на регистрации видно, что рейс транзитный через Саранск в МинВоды. Рядом калибратор РусЛайна и других авиакомпаний.

https://www.airlines-inform.ru/license/

После контроля закрытый в полутьме дьюти фри.

https://www.airlines-inform.ru/license/
В чистой зоне также всё закрыто кроме одного ресторана, у входа продававшего на вынос минимальный набор напитков и лёгких закусок. Телевизоры не работали ни в общей, ни в чистой зонах. Было тихо, пусто и скучно.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Рейсы были, но пассажиров было мало, заполненность салонов самолётов убыточна для авиакомпаний. На перроне большинство самолётов Уральских авиалиний, на дальней стоянке несколько crj-тов РусЛайна. Остальные самолёты из воздушного флота Аэрофлота, который их припарковал в разных аэропортах страны до лучших времён.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Перрон и диспетчерская башня аэропорта Кольцово

https://www.airlines-inform.ru/license/

2. Рейс Екатеринбург - Саранск

Рейс R7-425;
Дата вылета: 24.05.2020г.;

Время вылета плановое: 07:55;
Время вылета фактическое: 07:54;

Время в пути плановое: 01:50;
Время в пути фактическое: 01:50;

Время прилёта плановое: 07:45 (мск, -2ч екб.);
Время прилёта фактическое: 07:44;

Тип ВС: CRJ100, VP-BNM - возраст 21,3 года.

Один из многих таких типов воздушных судов в авиакомпании.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Салон поддерживается в чистоте, но возраст самолёта выдаётся желтым налётом на некоторых его частях.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Большинство пассажиров в масках, некоторые в перчатках.

https://www.airlines-inform.ru/license/
В переднем кармане только инструкция по безопасности:

https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

Рядом другие самолёты РусЛайна, один из них чуть позже вылетает в Горно-Алтайск.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Взлёт на восток с разворотом на запад и видами аэропорта. И далее только европейская часть России под облаками, местами можно было увидеть города (Нефтекамск, Набережные Челны, Нижнекамск), леса, поля, реки.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Не дождавшись обслуживания подошёл к ст.бортпроводнику "я только спросить", оказывается, напитки только вода и по запросу. smile:{}

https://www.airlines-inform.ru/license/ А так как в полёте мне всегда хочется пить, то от воды не отказался.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Туалет в чистом состоянии. Вода из крана выдавливается хитровыдуманными нажатиями крана 20-летней давности. Заполненность салона была человек 20.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Пассажирский салон самолета Bombardier CRJ100 авиакомпании

https://www.airlines-inform.ru/license/
На подлёте к Саранску вдалеке можно увидеть стадион построенный к ЧМ-2018 по футболу.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Появляется здание аэропорта терминала А внутренних вылетов. Правее маленькое низкое здание с красной крышей оказалось международным терминалом В.

https://www.airlines-inform.ru/license/

3. Аэропорт Саранск

Самолёт проезжает рядом с терминалом и встаёт справа поодаль от него. Телетрапов нет. Аэролук с отражением от терминала:

https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Подъехал современный аэропортовый кобус. Рядом стоял какой-то спецборт постоянного базирования здесь. Самолёт встал на обслуживание.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Одна багажная лента.
Зона выдачи багажа в терминале А аэропорта Саранск

https://www.airlines-inform.ru/license/
Далее, чтобы пройти просят заполнить бумагу в которой говорится о том, что нужно сообщить в оперштаб о своём прибытии чтобы отслеживать короновирусных, если они выявятся, также соблюдать самоизоляцию в пункте прибытия и прочее. Перед выходом в здание терминала проверяют температуру тела тепловизором, чего в Кольцово так и не увидел.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
На табло прилётов наш рейс и вечерний. Направлений в аэропорту всего 5 (Москва (Ш), Санкт-Петербург, Сочи, Минводы, Екатеринбург) и не все из них могут сейчас действовать. Международных рейсов нет вообще, планируются в этом или следующем году.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Терминалу всего 2,5 года, современный, но очень небольшой и для пассажиропотока Саранска более, чем достаточно.
Внутри пассажирского терминала А аэропорта Саранск

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Вид с привокзальной площади на терминал А аэропорта Саранск

https://www.airlines-inform.ru/license/
Привокзальная площадь аэропорта Саранск

https://www.airlines-inform.ru/license/
Пассажирский терминал А внутренних линий аэропорта Саранск

https://www.airlines-inform.ru/license/
Наш самолёт примерно за полчаса обслужился и дальше полетел с пассажирами в МинВоды. Кстати, когда приземлились ни один пассажир не встал. Только потом, начали вставать те, кто до Саранска и затем остальным до МинВод объявили, что выйти нужно всем, чтобы всех отвезли в "чистую зону" на короткое время и далее снова в кобус и в самолёт. Слева и справа на лётное поле открывается замечательный вид как в аэропорту Саратова и Тбилиси, если сравнивать с теми, где я был.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Аэропорт Кольцово предпринимает, видимо, незаметные вооружённому глазу меры противодействия распространения короновируса. Без оценки.
Авиакомпания РусЛайн на данном рейсе имеет крайне ненавязчивое и незаметное обслуживание, прост о перелёт из пункта А в пункт Б. Съёмка была запрещена. Без оценки. Просто рейс из пункта А в пункт Б.
Аэропорт Саранск имеет современный терминал с очень большим запасом относительно существующего пассажиропотока около 90 тыс. пассажиров. Очень открытый к съёмкам и душевный аэропорт. Открытость и лояльность - 5+.

Раньше фото из будущих обзоров появляются в инстаграме, страница вконтакте, канал на ютубе, блог в жж.

АНОНС: через три недели смотрите обратный рейс а/к "РусЛайн" Саранск - Екатеринбург на CRJ100.

Видеообзор рейса Екатеринбург - Саранск:

30.05.2020

Зритель

В нынешних реалиях, полет на самолете - не самое безопасное для здоровья занятие. Но судя по почти полному отсутствию пассажиров, риски сведены к минимуму. Ибо можно с легкостью соблюдать дистанцию. Но пассажиры все же обязаны соблюдать меры предосторожности (масочный режим).
За обзор 5.
Было интересно посмотреть на внутренние перелеты в условиях covid

Ответить

Михаил Авиа

Спасибо за оценку. Нам предстоит летать в новых реалиях. Аэрофлот уже ввёл обязательным ношение маски и перчаток.

01.06.2020

Михаил Куршев

Спасибо ! Тоже за последнюю неделю четыре сегмента "Россией" ! Думаю накропать чего нибудь !

Россия не часто появляется в обзорах, интересно будет посмотреть. Спасибо.

seat17A

Как все пустынно и грустно в аэропортах, людей мало, дьюти не работают, атмосфера и правда как из фантастических фильмах про всякие апокалипсис.

С сегодняшнего дня должно быть чуть повеселее, но питание и напитки лучше брать с собой.

02.06.2020

Все ждут когда хотя бы более-менее жизнь полетная восстановиться.
А вам спасибо за обзор, в такое непростое время всяких ограничений и прочих трудностей

Диман_1977

Михаил, добрый вечер. Как Вы не боитесь летать в период самоизоляции и усиления ограничений в Свердловске и области (уж простите, Екатеринбург долго писать, еще дольше выговаривать, так что Свердловск как-то привычнее)? Кольцово выглядит очень непривычно без людей и работающих магазинов. Курумоч наверное выглядит также, с учетом того, что рейсов в нем сейчас на порядок меньше, а ночью он с начала карантина вообще не работает, по крайней мере для пассажиров. Обзор как всегда замечательный, а учитывая то, что Вы еще в последнее время добавляете видео, то не просто замечательный, а выше всяких похвал. Руслайн компания всегда была жлобская, а сейчас особенно. Оценка за обзор конечно же 5+ P.S. Синяя повязка Вам очень к лицу.

Добрый вечер, Дмитрий! Пассажиропоток везде упал на несколько порядков, по статистике на 85%. Не знал, что Курумоч по ночам спит. В Кольцово тоже почти не было рейсов ночью. Видео в обзоры добавляю с прошлого года.
Не боюсь летать потому что Свердловская область в лидерах (5 место) среди заражённых регионов, поэтому в почти во всех других регионах находиться безопасней. Да и летать хочется.
Спасибо за оценку и интерес к моей работе. Теперь всем повязки будут к лицу.

Stas

Судя по смертности в 24 европейских странах за последние 4 года
www.euromomo.eu/graphs-and-maps
Ничего сверхестественного не произошло, чтобы устраивать такой лютый ...ец по всему миру.

Так что летайте не бойтесь. Страх, как самая низкая энергия, в первую очередь притягивает вирусы.

Серган AIR...

Свердловчанин Михаил - единственный, кто, рискуя здоровьем, вываливает сюда обзоры первой свежести. За одно только это рука ужо сама тянется нажать 5-ю звёздочку smile:-)

Руслайн не один "жлобский", таковых сейчас большинство, а вот раньше - на фоне других - он действительно выглядел таковым. Но зато они хотя бы по регионам носятся, куда не особо кто и заглядывает из авиаперевозчиков. Во многие провинциальные захолустья более солидные авиакомпании носа не кажут без особой надобности, разве тока если на северах хде-нибудь.

Отдельное спасибо за Ту-134..Летать не бойся, главное - не навернуться с трапа ! / Sergan AIR... smile:-)

Спасибо за комментарий.

05.06.2020

koril

Михаил спасибо за обзор , от меня 5 с тремя плюсами за самоотверженность в период пандемии smile:)

Спасибо за оценку моим трудам!

17.06.2020

Данил

Авиакомпания Руслайн с каждым годом теряет свою эффективность. Новые маршруты открываются ежегодно. Но эффективности на них нет. Самолёты заполняются едва ли наполовину. Старый парк не даёт его эксплуатировать максимально интенсивно. В условиях современного рынка для такой авиакомпании наиболее эффективными будут самолёты ATR 72-500 или Dash 8 Q400. Они новые, современные и потребляют меньше топлива. Последние могут быть рентабельными даже при 40% загрузке салона.

Автору 5+
Всегда очень хорошие обзоры!
Спасибо большое!

18.06.2020

Да, Руслайн толком и не обслуживает. Спасибо за комментарий.