Новое направление в моих обзорах на котором летает только РусЛайн. Рейсы пользуются популярностью. Стоимость авиабилетов более 6 000 рублей.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Субботний день 6 июля выдался солнечным и тёплым, +26°С.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
До вылета больше часа, рейс не задерживается.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Традиционная кольцовская фотозона:
https://www.airlines-inform.ru/license/
Пассажиров кажется не очень много, больших очередей нет. Можно упаковать багаж, заняться шопингом.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Рядом с одним из табло указатель на стойку самостоятельной сдачи и регистрации багажа.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Полное видео процедуры сдачи багажа смотрите в спецвыпуске:
Стойка самостоятельной сдачи багажа находится примерно по середине между другими стойками.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Стойки на регистрацию рейсов РусЛайн в начале 40-х рядов:
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
На одном из изображений Дом Севастьянова, российского предпринимателя XIX века, расположенный в центре Екатеринбурга.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Перед вылетом можно перекусить на первом или втором этаже:
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Ещё один из видов Екатеринбурга - здание Администрации города также в центре:
https://www.airlines-inform.ru/license/
В чистой зоне традиционный дьюти, в который давно не заходил:
https://www.airlines-inform.ru/license/
Продолжаются строительные работы. Более подробно виды чистой зоны показывал в одном из прошлых обзоров.
https://www.airlines-inform.ru/license/
На перроне у телетрапа борт Якутии, позади Ютэйр:
https://www.airlines-inform.ru/license/
Доставка к самолёту на дальней стоянке на автобусе:
https://www.airlines-inform.ru/license/
Перед автобусом посадка на самолёт России:
https://www.airlines-inform.ru/license/
На дальней стоянке кроме ATR 72-500 Ютэйра из прошлых обзоров стоит борт CRJ200 ЮВТаэро и Ан-74.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Напротив грузового терминала припаркованы Ил-76, Ан-124 и геликоптер:
https://www.airlines-inform.ru/license/
2. Рейс Екатеринбург - Белоярский
Рейс 7R-825;
Дата вылета: 06.07.2024г.;
Время вылета плановое: 13:45;
Время вылета фактическое: 14:00;
Время прилёта плановое: 15:15;
Время прилёта фактическое: 15:16;
Время в пути плановое: 01:30;
Время в пути фактическое: 01:16;
Тип ВС: CRJ-100ER, RA-67146 - возраст 23 года. Имя - А.Привроцкий
Напомню, ранее летал этим бортом в прошлых обзорах (этом и этом) 2 года назад.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Общий фотовзгляд на перрон:
https://www.airlines-inform.ru/license/
Впервые был замечен новый борт. Поиск в сети показал, что это, авиакомпания SKY FRU, которая судя по сайту в Россию вообще не летает. Возможно, авиакомпания заменила борт другой киргизской авиакомпании Avia Traffic Company в Ош. На заднем плане слева стоит самолёт-тренажёр для тренировки пожаротушения СПАСОП.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Грузовой терминал и ангар ОАК для обслуживания самолётов Суперджет 100 и МС-21:
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Выехали на ВПП для взлёта с запада на восток почти по расписанию, однако пропускали приземляющиеся самолёты, в видеообзоре. Справа по борту населённые пункты под Екатеринбургом и река Пышма, впадающая в Белоярское водохранилище на котором стоит Белоярская АЭС:
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
На первом ряду больше места для ног. В переднем кармане инструкция по безопасности и памятка:
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Верхняя панель управления традиционная для crj:
https://www.airlines-inform.ru/license/
Туалет маленький, всё в наличии:
https://www.airlines-inform.ru/license/
Салон почти полный без нескольких мест:
https://www.airlines-inform.ru/license/
Бескрайние просторы средней полосы, река Обь:
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
На подлёте к аэропорту лес высажен полосами:
https://www.airlines-inform.ru/license/
Здание аэропорта оказалось слева по борту:
https://www.airlines-inform.ru/license/
Ради медленной 50-секундной поездки буквально в нескольких десятках метрах от здания аэропорта подогнали автобус, хотя могли бы пешком дойти быстрей по старым советским строительным плитам:
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
3. Аэропорт Белоярский
К самолёту уже подогнали топливозаправщик для обратного вылета в Екатеринбург.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Выход пассажиров в отдельный зал прилёта и выдачи багажа. Здесь можно узнать, что Белоярский - самый лучший город земли (в оригинале написано через дефис, а не через тире как и нужно писать по правилам русского языка). Здесь же реклама такси на котором можно добраться в город:
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Информация о рейсах РусЛайн из Белоярского:
https://www.airlines-inform.ru/license/
Зал прилёта с улицы:
https://www.airlines-inform.ru/license/
Вот эта металлическая штука с цветами на которой указатель места для курения. Естественно, как и везде курильщики курят везде:
https://www.airlines-inform.ru/license/
На улице очень много насекомых разных размеров. Они облепляют уже на ходу. Если остановиться, то садятся мгновенно. Общественный транспорт из аэропорта не ходит. Добраться в город можно на такси за 200 рублей. Но можно и дойти пешком за полчаса. Мобильная связь Билайна не ловит. В основном, МТС, Мегафон, Теле2, может ещё что-то. Вай-фай в аэропорту отсутствует.
https://www.airlines-inform.ru/license/
На аэропортовой площади лесная аллея с елями, много шишек и насекомых:
https://www.airlines-inform.ru/license/
Справа от аэропорта установлен вертолёт Ми-8 с бортовым номером RA-25947 произведён в 1975 году на Казанском вертолётном заводе. С 14.06.1975 года эксплуатировался в тюменском авиаотряде Аэрофлота. В период 1995-1999 годов летал в ТюменьАвиаТранс. 23.04.1999 года списан по отработке назначенного ресурса. Установлен в качестве памятника в аэропорту Белоярский.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
4. Белоярский
Население города примерно менее 20 000 человек и у этого города свой аэропорт. В это время гулять по городу очень сложно. Много насекомых. В субботу было мало людей на улице. В городе 2-3 гостиницы, стоимость проживания 4-7 т.р. Можно снять квартиру за среднюю цену 2 500 рублей. Удалось снять за 2 200 рублей. В наличии было всё необходимое и вай-фай:
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Фотопрогулка:
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Аэропорт Кольцово радует региональными рейсами. Открытость и лояльность - без оценки.
Авиакомпания РусЛайн клиентооринтированная авиакомпания. Открытость и лояльность - 5+.
Аэропорт Белоярский оказал помощь в вызове такси. Открытость и лояльность +.
Раньше фото из будущих обзоров и путешествий появляются в телеграме и инстаграме (Meta запрещена в России). Анонсы во вкладке "Сообщество" на моём канале в ютубе, страница вконтакте. Карта обзоров на Флайтрадаре. Также тестирую новый российский видеохостинг Платформа.
АНОНС: рейс а/к "РусЛайн" Белоярский - Екатеринбург на CRJ100.
Видеообзор рейса Екатеринбург - Белоярский:
