Денпасар (DPS) - Джакарта (CGK) и обратно на индонезийском лоукосте Lion Air. Часть 2.

Снова приветствую всех читателей. Вашему вниманию обратный перелет из Джакарты в Денпасар с авиакомпанией Lion Air.

Первая часть обзора здесь.

Дата перелета: 07.08.2016.
Рейс: JT28 Джакарта Сукарно-Хатта (CGK) - Денпасар (DPS)
Время отправления по расписанию - 08:20, фактическое - 08:42
Время прибытия по расписанию - 11:15, фактическое - 11:09
Время в пути по расписанию - 1:55, фактическое - 1:27. Острова Бали и Ява находятся в разных часовых поясах с разницей в один час.
Тип воздушного судна: Boeing 737-900, бортовой номер PK-LPH, возраст - почти 2 года, фото с сайта Jetphotos.net, салон выполнен в одноклассовой компоновке, состоит из 39 рядов.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Ранний подъём, завтрак и отельный шаттл. Перед нами 3 терминал международного аэропорта Сокарно-Хатта. На данный момент этот терминал представляет собой небольшой размер и используется лишь двумя авиакомпаниями - AirAsia и Lion Air (лишь несколько направлений, в т.ч. Денпасар).

https://www.airlines-inform.ru/license/

Справа от входа идёт строительство огромного нового терминала.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Табло вылетов на улице.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Проверка билетов при входе.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Далее секьюрити-чек.

https://www.airlines-inform.ru/license/

И мы попадаем в зону регистрации. Большие очереди, все к стойкам Lion Air. Я успешно зарегистрировался онлайн за сутки до вылета, летел я без багажа, поэтому не было необходимости стоять в очереди.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Рядом стойки регистрации AirAsia, у них и внутренние, и международные рейсы отсюда.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Еще раз провожу взглядом зал регистрации.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Нам же налево от стоек регистрации.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Стойка информации.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Для выходов на посадку нужно подняться на 2 этаж.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Поднимаемся на эскалаторе.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Перед нами небольшая зона магазинов

https://www.airlines-inform.ru/license/

Зона отдыха с креслами от AirAsia и ячейками для зарядки электронных устройств.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Взглянул в окно, видно строящийся огромный терминал.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Продолжаем движение по терминалу в сторону выходов на посадку.

https://www.airlines-inform.ru/license/

По левой стороне Старбакс.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Слева международные рейсы (только AirAsia), нам же правее.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Очень забавно, на document check не было представителей авиакомпании Lion Air. Я спросил у соседей из AirAsia, что делать. Они говорят - проходи, что уж! Но здесь ничего удивительного для Индонезии smile:D

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Собственно, вот посадочный талон.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Далее секьюрити-чек.

https://www.airlines-inform.ru/license/

И попадаем в чистую зону - накопитель.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Несколько фотографий накопителя.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Стойка, где аэропорт гордится своим рейтингом от SkyTrax.

https://www.airlines-inform.ru/license/

В накопителе есть несколько автоматов по продаже напитков. Также имеется по паре туалетов, мечеть и комната матери и ребенка (не фотографировал)

https://www.airlines-inform.ru/license/

Бесплатная питьевая вода. Кстати, прошу заметить, что по правилам пассажирских перевозок внутри Индонезии, пассажиры имеют право проносить пластиковые бутылки с напитками без ограничения в 100 мл.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Стойка информации и табло.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Как раз объявили посадку на мой рейс.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Выход через гейт Е.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Телетрап здесь не используется, спускаемся вниз к автобусу.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

А вот и герой сегодняшнего обзора.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Напротив красутеся такой же 737-900.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Нос нашего самолёта.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Еще раз взгляд на соседний борт и строящийся терминал.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Захожу последним из первой партии, в этот раз посадка только через носовую часть.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Фотографирую капитана воздушного судна, он улыбается. В Индонезии вообще все улыбаются.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Бортпроводница приметила мой интерес к фотографированию, успевает позировать.

https://www.airlines-inform.ru/license/

И сама же предлагает сделать мне селфи с ними. Естественно, соглашаюсь. Думаю, моё лицо в обзоре сильно не помешает smile:D

https://www.airlines-inform.ru/license/ smile:D

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Самолёт практически новый, багажные полки откидываются в соответственном стиле, подсветка Sky Interior.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Вот моё место 36А.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Места для ног естественно мало.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Взгляд в иллюминатор.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Как и в предыдущем рейсе, в кармашке инструкция по безопасности и набор молитв.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Плюс июльский бортовой журнал!

https://www.airlines-inform.ru/license/

Пряжка.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Салон с моего места.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Панель над головой.

https://www.airlines-inform.ru/license/

В это время буксируют "соседа", на дальнем плане видно посадку боинга 787 Катарских авиалиний.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Рассаживается очередная партия пассажиров. К слову, загрузка рейса была 100%.

https://www.airlines-inform.ru/license/

В это время можно полистать журнал. Перед вами карта перелетов авиакомпании и партнеров. К слову, в Индонезии очень развито воздушное сообщение, например по направлению Денпасар-Джакарта более 40 рейсов в день. Здесь самолёты, как авиамаршрутки. С острова на остров, и так по всей стране. К слову, Индонезия - самое большое островное государство в мире, порядка 17 тысяч островов.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Парк ВС. Оцените количество 737-900!

https://www.airlines-inform.ru/license/

Бортпроводники закрывают багажные полки.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Буксировка.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Предполётный инструктаж.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Запустиись, выезжаем.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Посадка очередного "львиного брата"

https://www.airlines-inform.ru/license/

Проверяю флайтрадар, перед нами еще несколько бортов на взлёт.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Стоим в очереди, взлетают корейцы.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Следом улетает Airbus AirAsia, мы следующие. За нами тоже уже приличная очередь.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Разгон и взлёт!

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Над городом дымка.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Набираем высоту.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Тем временем листаю журнал, тексты на индонезийском, привлекла внимание эта реклама smile;)

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

И теперь много картинок из иллюминатора.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

В уборную не ходил, не было желания, да и не хотелось беспокоить пассажиров по соседству. Во время рейса было платное обслуживание, но кадр сделать не успел.

Тем временем мы снижаемся и совершаем посадку.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Стоянку занимаем снова возле правительственного украинского борта.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Выхожу через хвост.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Спасибо этому самолёту, приземлились по расписанию.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Рядом обслуживают A319 UR-ABA.

https://www.airlines-inform.ru/license/

С другой стороны еще один собрат.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Нос нашего красавчика!

https://www.airlines-inform.ru/license/

Последний взгляд, и сажусь в кобус последним.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Фотография из кобуса. Непривычное зрелище, согласитесь!

https://www.airlines-inform.ru/license/

Кобус привозит к выходу в аэропорт, успеваю запечатлеть Airbus авиакомпании Citilink, дочки флагмана Garuda Indonesia.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Рядом Гаруда и АТР-72 Wings Air

https://www.airlines-inform.ru/license/

Пассажиры выходят в зону прибытия.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Взгляд назад.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Нас встречает балийский стиль!

https://www.airlines-inform.ru/license/

Захожу в уборную, всё чистенько, и как всегда в этом аэропорту свежие цветы.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Зона получения багажа.

https://www.airlines-inform.ru/license/

А нам налево, я налегке!

https://www.airlines-inform.ru/license/

По пути магазины и несколько банков.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

А вот встречающие.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Дорога в сторону пик-ап зоны.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Напоследок несколько видов ставшего уже родным аэропорта.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Всем спасибо за внимание!

https://www.airlines-inform.ru/license/

15.08.2016

MAXIMS

Этот обзор шикарен,как и первый!
5.

Ответить

Игорь Давиденко

Рад стараться!

Bear White

Отличный обзор по столь хорошо знакомым мне направлениям. Красочно, подробно в итоге пять!

И Вам спасибо!

id334274523

Спасибо огромное! Прекрасная обзор! От меня 5++!
Правительственный украинский борт действительно необычно видеть в Денпасаре. Хотя вроде что-то слышал про чартерные рейсы на Бали из Украины.
Ещё раз спасибо 😄.

Спасибо за внимание.

Не было никогда чартерных рейсов из Украины в Индонезию. Лишь 5 месяцев как Индонезия визы отменила украинцам. А вот из РФ раньше много чартеров летало, в т.ч. регулярный рейс Москва-Денпасар ушедшей в небытие Трансаэро.

Алексей Самсонов

за обзор конечно 5!и реально интересно что 319 борт украины там делает?и как такой малыш преодолел не малый путь?

16.08.2016

Официальный визит Президента Украины в Индонезию. До Индонезии был в Малайзии.

Ast1989

Отлично вышли кадры с пилотом и стюардессами, нам не привычно видеть такое лояльное отношение к фотосъемке, а жаль. Виды во время полета потрясают, очень красиво. В Джакарте, я смотрю очень интенсивный трафик в аэропорту, очередь на взлет не маленькая smile:) От меня 5 с плюсом.

Это Индонезия. Здесь все жители (не важно какого острова и какого вероисповедания) просто обожают фотографироваться и выкладывать всё в фейсбук.

Аэропорт Джакарты входит в топ-10 по загрузке, не удивительно!

Спасибо за внимание!

Михаил Авиа

Очередной яркий экзотический обзор. Много разнообразия в аэропортах и самолётах. Правильное и открытое отношение к фотографированию у сотрудников авиакомпаний, дружелюбное.

Ставлю 5.
Спасибо автору!

Спасибо за комментарий, Михаил! В Индонезии можно фотографировать все и везде, и все этому только рады!

18.08.2016

Flytime

Ну не согласен: меня в Денпасаре заставили удалять фотографии зала прилёта. А там было много фотографий.

19.08.2016

Может что-то поменялось, но я ни разу не сталкивался. Всегда в открытую фотографировал.

Владислав89

Очередной хороший и познавательный обзор! Спасибо Вам от меня 5. Скажите на фото есть девушка в оранжевом и на роликах она кто? Сотрудник аэропорта?

Или сотрудник аэропорта или какой-то промоутер. Раньше я таких здесь не встречал, хотя летел в Денпасар из этого терминала уже в пятый раз. Она мне поулыбалась, и я дальше пошёл наверх. Не подумал поинтересоватья, извините smile:)

Александр

Как здорово, что экипаж улыбается и фотографируется... Не думаю, что запрет на съемку во благо безопасности... (уж скрытно сделать фото и видео есть тысяча способов)...

Но ведь лучше, когда не нужно извращаться для скрытой съемки. Спасибо за это Индонезии smile:)

ValeriyL

Отличный обзор! Все замечательно!
Только хотелось бы фото к такому обзору чуть-чуть более контрастней и насыщенней. Вы наверное на телефон снимаете? На мобильных устройствах фото смотрятся действительно здорово, но на мониторе компьютера картинка меняется smile:(
Мне очень понравились стюардессы! Вы посмотрите какие они милые... а ту, что справа так и хочется сразу же крепко обнять и поцеловать! Спасибо за это фото, впрочем как и за фото пилота! Подобные фото редко в обзорах встречаются. В России попробуй такие фото сделать... сделаешь украдкой, потом не огребешься (еще и ссадят с рейса), если заметят.
Внушительный парк у авиакомпании!
Зона прибытия в Денпасаре впечатлила!
Спасибо за интересный обзор! Так держать!

Да, снимаю на телефон, отсюда и низкое качество. Фотоаппарата нету, поэтому могу публиковать лишь такие отчёты.

Индонезки (индонезийки) очень красивые девушки, особенно когда ухожены smile:) ))

Спасибо за комментарий, Валерий!

Mr.Aero

Отличный обзор. Зона прилёта прекрасна, очень красиво оформлена. Фотографии хорошего качества, забортные фотографии тоже хорошие.

От меня 5. Спасибо!

Sir Alex

Прекрасный обзор. От меня 5. Самолёт А319 принадлежит Украинскому правительственному авиафлоту с 2008 года).

Спасибо за отзыв!

Редкий самолёт на сайте и авиакомпания. Смотрю на востоке практика запуска в аэропорт пассажиров по билетам становится все более популярной.

За обзор 5, спасибо!

Да, видимо это связано с вопросом безопасности. Спасибо за комментарий!

BQS 28

Качественный и интересный обзор,от меня 5. Б739 в очень хорошем состоянии,в Джакарту достаточно высокий пассажиропоток,хотя их пробки в аэропорту не сравнить с пекинскими smile:) . Спасибо за обзор.

Да, пробки в Джакарте - это нечто. Сталкивался несколько раз. Каждый раз возвращаясь с Джакарты на Бали, понимаешь, что действительно попал в рай.

22.08.2016

WhiteShadow

Очень красивый аэропорт Денпасар с известными, наверное, на весь мир воротами smile:)
Такую красоту определенно нужно увидеть вживую.
От меня 5 за обзор, спасибо Вам!

27.08.2016

Спасибо и Вам за комментарий и оценку!