"Почти бизнес-классом" Рим-Екатеринбург на самолете Alitalia

И снова приветствую всех! Рассказ буду вести об обратном перелете!

Авиакомпания: Alitalia
Рейс: AZ552
Маршрут: Рим(Фьюмичино)-Екатеринбург(Кольцово)
Самолет: Airbus A320-216
Время полета: 5:30

По пути в аэропорт разговорился с водителем трансфера(итальянцем!), и он мне сказал, что он никогда не летает на Alitalia по причине очень плохой организации и ленивых управляющих. Также он подробно рассказал, почему израильские и американские перевозчики летают в отдельно стоящий Т5. Все из-за безопасности там гораздо сильнее проверяют пассажиров. Подобная мера была создана после терактов 11 сентября. И вот мы подъехали к аэропорту, кстати один очень важный момент, подъехали мы не к международному Т3, а к внутреннему Т1. Причина тому Alitalia, которая перевела для удобства своих пассажиров все рейсы средней дальности, включая все рейсы в Россию, в Т1.
Терминал 1 аэропорта Фьюмичино в Риме

https://www.airlines-inform.ru/license/

Островов регистрации очень много.
Стойки регистрации в Терминале 1 аэропорта Фьюмичино в Риме

https://www.airlines-inform.ru/license/

Стойка была написана 118, но сдал багаж на 120. Число 118 означает, что регистрация идет где-то там, туда идите и найдете
Терминал 1 аэропорта Фьюмичино в Риме

https://www.airlines-inform.ru/license/

Типичная итальянская картина, никто не работает
Терминал 1 аэропорта Фьюмичино в Риме

https://www.airlines-inform.ru/license/

Наши стойки
Терминал 1 аэропорта Фьюмичино в Риме

https://www.airlines-inform.ru/license/

Зарегистрировался я за сутки на место 4В
Посадочный талон авиакомпании Алиталия

https://www.airlines-inform.ru/license/

Затем проходим досмотр, так тщательно меня никогда не обследовали даже обувь заставили снять
Далее поднимемся вверх по лестнице
Терминал 1 аэропорта Фьюмичино в Риме

https://www.airlines-inform.ru/license/

И там информация о том, о чём я говорил вначале
Терминал 1 аэропорта Фьюмичино в Риме

https://www.airlines-inform.ru/license/

Поворачиваем налево
Терминал 1 аэропорта Фьюмичино в Риме

https://www.airlines-inform.ru/license/

Рядом с табло рейсов информация сколько идти до гейтов. Наш выход на посадку G10
Терминал 1 аэропорта Фьюмичино в Риме

https://www.airlines-inform.ru/license/

Сверху открывается прекрасный вид на стойки регистрации
Терминал 1 аэропорта Фьюмичино в Риме

https://www.airlines-inform.ru/license/

Идем прямо вдоль магазинов
Терминал 1 аэропорта Фьюмичино в Риме

https://www.airlines-inform.ru/license/

Поворачиваем направо и вниз по эскалатору
Терминал 1 аэропорта Фьюмичино в Риме

https://www.airlines-inform.ru/license/

Оказываемся в большом зале, выходы В прямо, остальным налево
Терминал 1 аэропорта Фьюмичино в Риме

https://www.airlines-inform.ru/license/

В окнах уже можно увидеть борта нашей А/К
Терминал 1 аэропорта Фьюмичино в Риме

https://www.airlines-inform.ru/license/

Двигаемся дальше и вот перед нашими взорами огромный Дюти-фри
Терминал 1 аэропорта Фьюмичино в Риме

https://www.airlines-inform.ru/license/

Переходим в Т3, вдали паспортный, который мы прошли довольно быстро
Терминал 1 аэропорта Фьюмичино в Риме

https://www.airlines-inform.ru/license/

И снова прямо
Терминал 1 аэропорта Фьюмичино в Риме

https://www.airlines-inform.ru/license/
Галерея магазинов в чистой зоне Терминала 1 аэропорта Рим Фьюмичино

https://www.airlines-inform.ru/license/

И снова направо
Терминал 1 аэропорта Фьюмичино в Риме

https://www.airlines-inform.ru/license/

Вверх по эскалатору
Терминал 1 аэропорта Фьюмичино в Риме

https://www.airlines-inform.ru/license/

И мы на станции челнока который доставит нас к выходу
Терминал 1 аэропорта Фьюмичино в Риме

https://www.airlines-inform.ru/license/

Состоит он из 2 вагонов
Терминал 1 аэропорта Фьюмичино в Риме

https://www.airlines-inform.ru/license/

Прекрасный вид вперед
Терминал 1 аэропорта Фьюмичино в Риме

https://www.airlines-inform.ru/license/

Подъезжаем
Терминал 1 аэропорта Фьюмичино в Риме

https://www.airlines-inform.ru/license/

Вверх по эскалатору, а там ищем наш 10 выход
Терминал 1 аэропорта Фьюмичино в Риме

https://www.airlines-inform.ru/license/
Терминал 1 аэропорта Фьюмичино в Риме

https://www.airlines-inform.ru/license/

А вот и он
Терминал 1 аэропорта Фьюмичино в Риме

https://www.airlines-inform.ru/license/

Этот терминал выглядит неплохо, много дютиков
Терминал 1 аэропорта Фьюмичино в Риме

https://www.airlines-inform.ru/license/

Итак началась посадка, заглянув в экраны человека, который осуществлял посадку я узнал, что народу летит не много 57 человек, а борт EI-DSH, в возрасте 6,5 лет. В Alitalia работает с 2009 года, а до этого 2 года летал в дочерней а/к Air One.

Спускаемся вниз к автобусам
Терминал 1 аэропорта Фьюмичино в Риме

https://www.airlines-inform.ru/license/
Терминал 1 аэропорта Фьюмичино в Риме

https://www.airlines-inform.ru/license/

Внутри автобуса
Терминал 1 аэропорта Фьюмичино в Риме

https://www.airlines-inform.ru/license/

А330 Китайцев
В аэропорту Фьюмичино в Риме

https://www.airlines-inform.ru/license/

Минут 15 простояв автобус двинулся.
И вот он наш красавец
Airbus A320 авиакомпании Alitalia

https://www.airlines-inform.ru/license/

Заходим по трапу
Airbus A320 авиакомпании Alitalia

https://www.airlines-inform.ru/license/

Бизнес класс который состоял из 6 кресел, 2 блока слева, и 1 справа
Салон самолета Airbus A320 авиакомпании Alitalia

https://www.airlines-inform.ru/license/

Вот так выглядел салон с нашего места
Салон самолета Airbus A320 авиакомпании Alitalia

https://www.airlines-inform.ru/license/

Система развлечений на этот раз работала
Система развлечений в самолете Airbus A320 авиакомпании Alitalia

https://www.airlines-inform.ru/license/

Места было больше
Система развлечений в самолете Airbus A320 авиакомпании Alitalia

https://www.airlines-inform.ru/license/

Хотя снизу много места съедал какой-то ящик
Салон самолета Airbus A320 авиакомпании Alitalia

https://www.airlines-inform.ru/license/

Кресло было очень жестким, виной тому бизнес-класс, в этой авиакомпании первые девять рядов могут быть, как бизнесом, так и экономом
Салон самолета Airbus A320 авиакомпании Alitalia

https://www.airlines-inform.ru/license/

Время было много, но никуда не летели как сказал бортпроводник по тех. причинам
Кабина пилотов
Салон самолета Airbus A320 авиакомпании Alitalia

https://www.airlines-inform.ru/license/

Летное поле
В аэропорту Рима

https://www.airlines-inform.ru/license/

Салон
Салон самолета Airbus A320 авиакомпании Alitalia

https://www.airlines-inform.ru/license/
Салон самолета Airbus A320 авиакомпании Alitalia

https://www.airlines-inform.ru/license/

Ну рано или поздно взлетели. Взлет долгий, плавный
Включили систему развлечений
Система развлечений в самолете Airbus A320 авиакомпании Alitalia

https://www.airlines-inform.ru/license/

Все просто 4 канала(Спорт, мода, здоровье, новости)+ карта полета
Управляется этим пультом
Система развлечений в самолете Airbus A320 авиакомпании Alitalia

https://www.airlines-inform.ru/license/

После взлета задвинули шторки
Салон самолета Airbus A320 авиакомпании Alitalia

https://www.airlines-inform.ru/license/

Над Европой
Система развлечений в самолете Airbus A320 авиакомпании Alitalia

https://www.airlines-inform.ru/license/

Все-таки как прекрасно летать, да еще смотря то, что любишь
Система развлечений в самолете Airbus A320 авиакомпании Alitalia

https://www.airlines-inform.ru/license/

Но вот разнесли питание, скажу честно, если по пути в Рим его хоть было немного, но вкусно, то это я пробовать даже не стал
Питание на рейсе Алиталия Рим-Екатеринбург

Питание на рейсе Алиталия Рим-Екатеринбург

https://www.airlines-inform.ru/license/

Логотип компании на перегородке

https://www.airlines-inform.ru/license/

Туалет, я все-таки не знаю, сразу после взлета зашел и увидел вот ЭТО! Но когда посетил перед посадкой раковина была пуста, жаль фотик не взял.
Туалет самолета Airbus A320 авиакомпании Alitalia

https://www.airlines-inform.ru/license/
Туалет самолета Airbus A320 авиакомпании Alitalia

https://www.airlines-inform.ru/license/

Фото салона
Салон самолета Airbus A320 авиакомпании Alitalia

https://www.airlines-inform.ru/license/

И вот что было из литературы

https://www.airlines-inform.ru/license/

На журнал наверное покушались

https://www.airlines-inform.ru/license/

Фото из окна

https://www.airlines-inform.ru/license/

Распаковав плед и подушку, сделав 1000 снимков спокойно засыпаю

https://www.airlines-inform.ru/license/

Проснувшись, вижу лететь еще где-то часа 2
Система развлечений в самолете Airbus A320 авиакомпании Alitalia

https://www.airlines-inform.ru/license/

И до посадки ничего интересного не происходило,только где-то за 1,5 часа до посадки выключили карту

https://www.airlines-inform.ru/license/

И вот снижение

https://www.airlines-inform.ru/license/

Снижались над Екатеринбургом

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Перед самим касанием включили рябь

https://www.airlines-inform.ru/license/

И вот полоса

https://www.airlines-inform.ru/license/

И вот систему развлечений отключили, и остался только логотип Alitalia

https://www.airlines-inform.ru/license/

Наше парковочное место и рядом А321 УА, очень символично, прошлым августом на нем в Италию летал только в Римини
В аэропорту Екатеринбурга

https://www.airlines-inform.ru/license/

Выходим, и спасибо итальянцем за два прекрасных полета
В аэропорту Екатеринбурга

https://www.airlines-inform.ru/license/

Проходим на паспортный контроль
В аэропорту Екатеринбурга

https://www.airlines-inform.ru/license/

Наша багажная лента и зал получения багажа
В аэропорту Екатеринбурга

https://www.airlines-inform.ru/license/
В аэропорту Екатеринбурга

https://www.airlines-inform.ru/license/

Общая зона (фото сделал, но фотоаппарат удалил, я думаю что вы против не будете, если выложу из другого путешествия)
В аэропорту Екатеринбурга

https://www.airlines-inform.ru/license/

И терминалы Кольцово
Аэропорт Екатеринбург Кольцово

https://www.airlines-inform.ru/license/

Спасибо авиакомпании Alitalia, за два прекрасных перелета, и даже плохое питание не испортило впечатление! К сожалению вслед за Lufthansa, Alitalia прекращает полеты в Екатеринбург с 20.01.2014, пока по официальной информации до мая, но ... Я все-таки надеюсь на то, что у а/к все будет в порядке и летом она продолжит летать в столицу Урала из этого потрясающего и невероятного города Рима.

09.01.2014

MIAO

Обзор отличный! Я поставил 5.
Вот только вопрос: а что в питании было, а то я не увидел, потому что темно?
Я увидел только кусок булки.
Спасибо!

Ответить

SM66

На самом деле, из всего этого я на вкус отличил крекеры и фруктовый салат(справа снизу), остальное не разобрал!
Спасибо!

Lavika

Обзор хороший!Уж очень долго вы шли до самолета.Я уже половину обзора прочитала,а вы все идете и идете)))Дааа,едаааа!На вид даже и не понятно,чем вас итальянцы потчивали.Нет бы,дать кусок пиццы! Екатеринбургские парни настолько суровы,что в январе ходят в шортах и сланцах!

10.01.2014

Спасибо! Ну, шли мы действительно долго минут 35-40! Про еду нечего говорить, не только на вид, но и на вкус не понятно что это! На самом деле предпоследняя фото сделана летом, я писал об этом!)))

Серган AIR...

Весьма занятный комментарий, Lavika:-)
Да, еда просто в навалку. Видимо, обыкновенные спагетти в Италии ужо в огромном дефиците. И хотя, такой хавчик лучше, чем вовсе без него, я бы всё же рискнул отведать, авось и не помер бы smile:-)
А шо до формы одежды не по сезону, так в февральском Домодедово видел однажды возле трапа Боинга(прилетел он откуда-то с югов заграничных) толпу наших соотечественников, на которых шлепки/майки/сарафанчики, а двое мужиков вообще с голым торсом стояли(при морозе в -15 градусов). Перронный автобус подвёз нас( ОДЕТЫХ ПО СЕЗОНУ) к соседнему самолёту, а уж после нас салон заполняли вышеупомянутые прилетевшие "южане". Ох и дивился я тогда той "картине маслом", что до сих пор не пойму одного: мужичкам тем жарко было что ли? smile:-)

Спасибо! Да уж если в ресторанах в Риме приходилось картошку есть, а не спагетти, то про самолет говорить не чего!)))

Михаил Авиа

Отличный обзор. Терминал аэропорта Рима несколько напоминает Сочинский терминал, хотя коридоры будут пошире. За фото самолёта Уральских авиалиний - плюс.

Ставлю 5+.
Спасибо автору!

И вам спасибо!

Mr.Shar

И снова очень интересны обзор, спасибо за труды от меня наивысший балл! Скажите, а этот рейс является регулярным или чартерным или может быть еще каким-нибудь, например дополнительным на время праздников? И нет ли в аэропорту Рима травалаторов, а то ведь так можно и подошву стереть пока до выхода доберешься? )))))

Спасибо за оценку!))) Рейс регулярный круглогодичный, но в связи с плохим финансовым состоянием целый год он так и не полетает!(((

Из всех примерно 600 м которые мы прошли травалаторы были метров 30

11.01.2014

Злой пассажир

Да, хорошо итальянцы улучшили обслуживание, что столько пиликать пришлось)). Так, глядишь и до Екатеринбурга бы пешочком. smile:)

18.01.2014

Кирилл

Обзор хороший! Автор подскажите а бизнес-класс у них это 3 кресла из которых среднее не занимают? так?

20.11.2015

A321Lufthansa

Кстати, теперь борт из этого обзора летает в Air Berlin...