Французские заметки (малоизведанная Европа): часть 3 Бордо-Мериньяк (BOD)

Приветствую всех любителей авиации. Сегодня я познакомлю вас с аэропортами и авиакомпанией, на которые ещё не было обзоров. И кто знает, возможно, Волотеа станет такой же популярной как и Раянэйр или Виззэйр. А причины для этого есть. Но обо всём по порядку.

Непосредственно перед обзором я предлагаю читателям ознакомиться с другими обзорами этой серии, кто ещё этого не сделал:
1.рейс Харьков - Стамбул Сабиха Гекчен с Пегасусом на А320 нео
2.рейс Стамбул Сабиха Гёкчен - Париж Орли с Пегасусом на Б738
3.авиасалон Ле Бурже 2017. Помимо авиавыставки, там в деталях снаружи показан А380 плюс, снаружи и внутри Б 77W Катарских авиалиний и Zero Gravity (Zero G)

1. Покупка билетов и онлайн регистрация

В среднем раз в 2-3 месяца Волотеа устраивает распродажу билетов по Европе. Мой билет стоил 5 (пять) евро без лишних сборов в апреле 2017, а сайт не валился и его можно было спокойно купить при том, что Корсика - это отпускное направление, а лето - это туристический сезон в этих местах. Пришлось лишь подобрать даты и города вылета/прилёта. В стоимость не входил багаж и обслуживание на борту.
Онлайн регистрация открывается за 7 дней и она необходима, так как в аэропорту это удовольствие стоит 30 евро. Если регистрироваться через сайт - посадочный необходимо распечатать. А если не распечатаете - штраф 10 евро. Отмечу, что данная а/к принимает к оплате лишь пластиковые карты. Если у вас её не будет, а ручная кладь не подойдёт по размерам - вас могут снять с рейса. Но моему рюкзаку это не грозило smile:D

https://www.airlines-inform.ru/license/ smile:D

https://www.airlines-inform.ru/license/

Я зарегистрировался онлайн через приложение Волотеа. В этом случае распечатывать ничего не нужно, но доступно не во всех аэропортах. При регистрации вы можете заказать дополнительные услуги, в том числе произвести оплату за нераспечатанный посадочный в аэропорту smile:D

https://www.airlines-inform.ru/license/ smile:D

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Выбор мест платный. Бесплатные случайным образом выдаёт система и не меняет их.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Это посадочный. На стойке никто ничего не распечатывал. К сканерам в аэропорту я прикладывал именно телефон. Проблем и сложностей не возникло.

https://www.airlines-inform.ru/license/

2. Бордо и аэропорт Мериньяк

Бордо - это настоящая малоизведанная Европа. Город очень уютный, а центр практически полностью закрыт для автомобилей.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Этот фонтан хорошо спасает в жару

https://www.airlines-inform.ru/license/

В аэропорт можно добираться как с вокзала, так и с центра. Я выбрал первый вариант. Туда ходит экспресс за 8 евро и обычный автобус №1 за 1.50. Я выбрал обычный.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Билет можно купить в таких автоматах, что я и сделал

https://www.airlines-inform.ru/license/

Автобус

https://www.airlines-inform.ru/license/

В пути он минут 40-45, прибывает он ближе к зоне прилётов и останавливается примерно там же, где и экспресс. Находится аэропорт в коммуне Мериньяк, в 12км от Бордо.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Вокруг парковки (обычные и прокатных авто компаний)

https://www.airlines-inform.ru/license/

Вид на терминал. Основные направления аэропорта - Париж, остальная Франция, Европа, также выполняются рейсы в северную Африку, Монреаль (сезонные), а с января 2018 - в Мартинику.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Всех гостей встречает такая бутылка вина smile:D

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Ориентироваться в аэропорту просто. Как вылеты так и прилёты разделены на залы А и В. Один слева другой справа smile:D

https://www.airlines-inform.ru/license/ Но есть ещё терминал Билли (Billi), где обслуживаются Раянэйр и Изиджет.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Багажные ленты также встречают вином smile:D

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Реклама Norwegian Air Shuttle. Они предлагают сезонные рейсы из Бордо в Осло и Стокгольм. Эти ребята являются одними из пионеров в бюджетных перевозках через Атлантический океан - иногда дешевле остальных, но без стоимости багажа и питания. Очень может быть, что через 5 лет это будет нормой жизни для большинства авиакомпаний, а может я ошибаюсь.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Ещё немного вина smile:D

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

А я уже на втором этаже, где осуществляется регистрация

https://www.airlines-inform.ru/license/

Табло. Мой утренний рейс в Аяччо на месте smile:D

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Регистрация в Остенде подходит к концу

https://www.airlines-inform.ru/license/

А пассажиры оставшихся двух рейсов на этот день проходят контроль по безопасности

https://www.airlines-inform.ru/license/

А это сидения - лавочки в зоне вылета. Одна из таких стала моим отелем 5* той ночью smile:D

https://www.airlines-inform.ru/license/ smile:D

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

В аэропорту Бордо можно сфотографироваться smile:D

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Контроль по безопасности опустел.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Проснувшись ближе к 5 утра и показав электронный посадочный на стойке регистрации, я иду на контроль по безопасности.

https://www.airlines-inform.ru/license/

И попадаю в чистую зону

https://www.airlines-inform.ru/license/

За окном ещё темно, кроме того, собирался дождь. Поэтому сфотографировал только борт Эйр Франс

https://www.airlines-inform.ru/license/

В чистой зоне сидения мягкие и без перегородок

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Есть также розетки и можно почитать какие-то журналы

https://www.airlines-inform.ru/license/

3. Перелёт Бордо - Аяччо

Волотеа - это испанская лоу кост компания с хабами в нескольких странах Европы, в том числе и во Франции.Летают они и из Кишинёва. Их авиапарк состоит из А319, Б735, Б717. При покупке билета модель самолёта не высвечивается. У меня получилось полетать только на А319. Будет повод ещё раз с ними слетать smile:D

https://www.airlines-inform.ru/license/

Начинается посадка

https://www.airlines-inform.ru/license/

До самолёта нужно идти пешком smile:D

https://www.airlines-inform.ru/license/ Из-за дождя фото делаю только на бегу smile:D

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Информация о нашем самолёте. До Волотеа летал у Мальтийцев

https://www.airlines-inform.ru/license/

Двигатель CFMI CFM56-5B5/3 (GE+Safran (бывшая SNECMA))

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Салон - компоновка 3+3

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Багажные полки

https://www.airlines-inform.ru/license/

Сиденье из тонкой кожи

https://www.airlines-inform.ru/license/

Инструкция по безопасности нанесена на спинку впереди стоящего кресла. Журнал на борту не предлагается.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Расстояние для ног очень приличное. Этим Волотеа меня удивила с хорошей стороны. За это большой плюс.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Столик

https://www.airlines-inform.ru/license/

Если присмотреться - через дождь можно увидеть борт КЛМ

https://www.airlines-inform.ru/license/

А мы пошли на взлёт и влетели в облака

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Немного технической информации о полёте:
Рейс - V7 2404;
Дата вылета - 28.06.2017;
Время отправления (фактическое) - 06.15 (06.19);
Время прибытия (фактическое) - 07.30 (07.36);
Длительность полёта (фактическая) - 1.15 (1.17)
Загруженность салона - примерно 90%

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Хвостовая часть салона

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Туалет

https://www.airlines-inform.ru/license/

Вода в раковине спускалась медленно

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Панель над головой

https://www.airlines-inform.ru/license/

В Бордо из Парижа я добирался поездом SNCF, который задержался примерно на 3 часа. За это мне они мне дали скидку 15.50 евро, но не более 50% стоимости на следующую поездку и снэк, о котором я благополучно забыл до контроля по безопасности. Именно они распаковали коробку, чтобы выкинуть оттуда воду 0,33. А крекеры остались мне. Осилил я их в самолёте smile:D

https://www.airlines-inform.ru/license/ Как мне кажется, запрет на провоз жидкости более 0,1 литра связан не с безопасностью, а с поддержанием бизнеса дюти фри, особенно там где нет питьевых фонтанов. Если сомневаетесь, что в бутылке - можно попросить отпить немного. Если там какая-нибудь гадость угрожающая безопасности, то человек откажется это пить. Или я ошибаюсь?

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Над морем облака разошлись, а мы начали снижение

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Уже виднеется Корсика

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Касание

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

4. Аэропорт Аяччо имени Наполеона Бонапарта

Это совсем небольшой аэропорт, куда в основном выполняются сезонные рейсы (как и тот на котором прилетел я)

https://www.airlines-inform.ru/license/

Самолёт базовой Корсиканской компании (А320)

https://www.airlines-inform.ru/license/

Высадка пассажиров

https://www.airlines-inform.ru/license/

Б735 Волотеа

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Наш самолёт. До терминала пассажиры идут пешком. В Аяччо это не доставило в тот день ни малейшего дискомфорта

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Всё цветёт. В названии цветов я не разбираюсь smile:D

https://www.airlines-inform.ru/license/ Но красиво

https://www.airlines-inform.ru/license/

Добро пожаловать в Аяччо

https://www.airlines-inform.ru/license/

Пальмы

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Ещё вид на лётное поле

https://www.airlines-inform.ru/license/

Зона прилёта. Хотя зона вылета находится от силы в 50 метрах smile:D

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Табло

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

В город я добирался экспресс автобусом за 5 евро, так как остановку обычного я нашёл только когда летел из Корсики. Он останавливается примерно в 300 метрах от аэропорта. Но об этом и не только уже в следующем обзоре.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Теперь итоги:
Аэропорт Бордо-Мериньяк Пригоден для ночлега, так как есть сиденья без перегородок. Этим могут похвастаться не все столичные порты. Постепенно он превращается в неплохой хаб, так как есть регулярная европейская сеть перелётов, рейсы в страны северной Африки, Монреаль и с января добавится ещё один трансокеанский рейс в Мартинику. Поставлю 5

Volotea Как для меня так и практически для всех читателей этот лоу кост новый. Но он может тягаться по европейским направлениям наравне со "слонами" бюджетных перевозок и регулярными авиалиниями. Их распродажа радует кошелёк. Хотя иногда можно улететь и за 1 евро. Но без распродаж цены заметно выше. Шаг кресел прекрасен, фотосъёмке никто не препятствовал. Экономят они также как и обычные низколёты плюс печатная инструкция по безопасности находится только у аварийного выхода и на первом ряду, ну и нет журналов. Оценка 5

Аэропорт Аяччо - маленький курортный аэропорт, в основном с сезонными рейсами, где летом светит солнце и всё цветёт и не видно, чтобы кто-то куда-то спешил. Наверное ему и не нужно меняться. smile:D

https://www.airlines-inform.ru/license/

Продолжение следует...

13.07.2017

Михаил Авиа

Небольшие, но вполне вместительные терминалы аэропортов, первый из них верхними мостиками напоминает Храброво. Правила безопасности везде одинаковые, как раз в порту Симферополя просят (раньше просили) отпить из ёмкости, превышающей 100мл и свободно пропускали.
Похоже, два новых аэропорта появились в обзорах, это замечательно.

Ставлю 5.
Спасибо автору!

Ответить

Sir Alex

Спасибо.
У меня так на Ле Бурже просили когда я нёс с собой 1,5 литра воды.

14.07.2017

Quiller

Меня в "Ататюрке" заставили отхлебнуть.Отхлебнул полбутылки (0,5л) - и....почему-то заставили выкинуть. А потом оказалось, что у меня в рюкзаке еще бутылка была...- Запамятовал. Ничего не сказали. Cовсем обленились, наверное...
( Несколько раз из-за задержки рейса перегоняли из терминал в терминал, со всеми вытекающими последствиями: - Как-то, снятие ботинков, ремней, часов и "прогон" ручной клади.)

BQS 28

Бордо своей архитектурой не уступает многим другим городам Европы,и аэропорт ничего,только нужно сезонные рейсы перевести на постоянное расписание. У Волотеи типичный а319,но это наверняка один из лучших их бортов,сомневаюсь что б735 или б717 не уступают в комфорте. Сама компания не очень большая,о ней у нас мало слышно,развивается намного менее интенсивно ведущих лоукостов Европы. Корсиканский аэропорт соответствует ожиданиям,типичный курортный аэропорт. Обзор отличный, спасибо,5!

Спасибо за комментарий и оценку.
Они планируют в течение нескольких лет полностью перейти на А319. Хотя Б717 они начали получать откуда-то с 2015 года. Б735 у Волотеа возрастные - минимум 25 лет и, наверное, вы правы - там пожоще с шагом кресел. У меня следующий обзор будет тоже с Волотеа и тоже на А319, но на другой.
Конечно, мы чаще слышим о Визэйре либо Раянах и Изиджете - тут, как говорится, не поспоришь). Но я бы в этом году точно не посетил бы Корсику, если бы не Волотеа с их распродажами).

Отличный обзор ! Давно хотеп что-нибудь узнать о Volote...-е. Пространство для ног. Состояние кресел. Большие багажные полки . Все довольно привлекательно !
Особенно цены по акциям. Ну а вода плохо сходит - это наверно экономия от французов ( Бордо-ж ). По упорным слухам французы ( для экономии) проточной водой почти не пользуются. Нальют раковину и полощатся в ней...Грязи нет. Нечего смывать ! Ха-ха.
( Лично в Париже видел и нюхал, как тротуар перед магазинчиком мыли шваброй...)

Спасибо за комментарий.
На самом деле французы не сильно парятся с экономией, особенно для себя любимых). А вот для большинства туристов у них припасены скудные завтраки, притом во всех регионах. Это пару круасанов и кофе). Ну иногда может чего-то больше).
Компания очень приличная. Особенно их распродажи. Ну и города вылета/прилёта. Если лететь с ними по/из Франции, то можно увидеть такие малоизведанные города как Бордо, Аяччо, Нант итд. Но всё-же не стоит забывать, что это лоукост. Поэтому за некоторое время до полёта рекомендую почитать их сайт, особенно разделы регистрация, сборы, нормы багажа и ручной клади и методы оплаты. На сегодня - это только пластиковые карты.

15.07.2017

Спасибо !

Mr.Aero

Отличный обзор. Достаточно подробно показано абсолютно новое направление.

От меня 5. Спасибо!

Спасибо за оценку и комментарий

17.07.2017

Владимир Бакунин

Отличный обзор интересного лоукостера. Судя по википедии, название его происходит от Revolotear = Flying around

Бордо - интересный город. "Грязная зона" аэропорта - без особых изысков, "чистая зона" выглядит симпатично. Если посадочный уже имелся, может быть, стоило сразу пройти в чистую зону и переночевать там? Кресла там выглядят значительно более удобными.

Борт немолодой и салон выглядит достаточно просто, но цветные антимакассары его очень оживляют smile:) "Пауки", расположенные на креслах вместо карманов, видимо, рассчитаны на то, чтобы фиксировать ими какие-то личные предметы?

Жаль, что не удалось "отловить" В717 (он же MD-95). Надо было пробить по FR24, какие типы ВС чаще всего бывают на рейсах из Бордо в Аяччо. Хотя, может быть, там часты замены ВС и не угадаешь.

Корсика прекрасна, как и вся Южная Европа. Фото перрона с самолётами, пальмой справа и горами на горизонте особенно понравилось smile:)

Norwegian - пионеры трансатлантических лоукост-авиаперевозок. Однако у них уже появляются конкуренты: например, созданный группой IAG (в которую входят British Airways, Iberia, Aer Lingus и Vueling) испанский LEVEL, который базируется в Барселоне и с недавнего времени летает в Буэнос-Айрес, Пунта-Кану, Лос-Анджелес и Сан-Франциско (OAK) на двух свежих А332, полученных от Иберии. Также в ближайшем будущем группа AF-KLM собирается запустить свой дальнемагистральный лоукостер (которому AF будет "сливать" свои стареющие А343, а впоследствии они будут заменены на А359), но он будет больше ориентирован на рейсы в Азию. Интересно, ответит ли группа LH созданием своей подобной а/к.

18.07.2017

Спасибо за комментарий!
Бордо очень интересный город - один из моих самых любимых во Франции. Им повезло с мэром или несколькими мэрами. Представляете, чтобы почти весь центр города был закрыт для автомобилей. Это про Бордо. Ну и конечно сохранённые средневековые улочки, кафе, не очень много туристов,словом - малоизведанная Европа.
Молодых бортов у них я не видел. Этот полетал у Мальтийцев. А вот по дороге в Тулузу мне попался борт, который летал в США во Фронтайер эйрлайнс, которыми я тоже в 2011 году летал. Хоть Американцы и позиционировали себя как лоукост, но напитки они предлагали и в конце полёта давали печенько. Оно мне понравилось - я у стюардессы ещё попросил. Она мне их штук 5 сразу выдала. В основном (как мне кажется во всех случаях) Волотеа берёт в лизинг свои борта, независимо от моделей.
Как раз я и пытался отловить Б717 через FR24. Я покупал билеты в начале апреля за 5 евро. Полёт Бордо - Аяччо весной через раз обслуживался на Б717, а вот с лета они перешли на А319. В Тулузу из Аяччо они начали летать, по-моему, в мае.
Какие-то личные предметы туда, думаю, положить можно, но не сильно маленькие, так как их "паук" не зафиксирует.
Корсика тоже прекрасна. Там хорошо учить французский, потому что на другом вас мало кто поймёт (туристы не в счёт), что я успешно и делал.) Ещё там никто никуда не спешит. А зачем?))) Всё очень размеренно. И общественный транспорт слабо развит. Поезда точно по графику ходят, так как в горах местами одна ж/д колея, а если они будут ходить как хотят - могут не разъехаться.
Спасибо за информацию по лоукостам. К ним можно ещё Исландскую WOW air добавить (летят в США из Европы со стыковкой в Кефлавике), которые в будущем планируют даже доплачивать или катать бесплатно за выбор в пользу них. Но пока это звучит как популизм.
По Азии есть дальнемагистральные рейсы, которые выполняют Air Asia X и Scoot, а последний через Сингапур может Европу с Австралией связать. А Австралию и США, если я не ошибаюсь, связывает лоукост Джетстар.
У LH, если я не ошибаюсь, есть лоукост дочки, но летают по Евроопе. Им даже создавать их нет особого смысла. У США и ЕС наверняка свободное небо. Они могут просто запустить туда рейсы дочек.

29.07.2017

MAXIMS

Достойный обзор!
Жаль что так мало питания было(((
От меня 5,спасибо Автору! smile;)

Спасибо.
Питание авиакомпания вообще не предлагала. Это от SNCF извинения за задержку на 3 часа)

Французские заметки (малоизведанная Европа): часть 3 Бордо-Мериньяк (BOD) - Аяччо (AJA) с Volotea на A319 (EI-FXM)