Абу-Даби - Москва c Etihad Airways

Здравствуйте, уважаемые авторы и читатели!

Сегодня речь пойдет о заключительном перелете путешествия во Вьетнам из столицы Объединенных Арабских Эмиратов Абу-Даби в Москву.

Дата вылета: 05 марта 2017, воскресенье.
Аэропорт вылета: Абу-Даби, терминал 3.
Самолет: Airbus A321-200, A6-AEI.
Рейс: EY-65 вылет в 02:30, прибытие в 07:15.
Аэропорт прилета: Москва, Домодедово.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Досмотр пройден. Женщин обыскивают женщины, мужчин - мужчины. Обувь заставляют снимать.
"Не подскажете, как пройти в библиотеку?" Несмотря на столь поздний час, этот вопрос здесь уместен. Чтобы пройти к ней, нужно двигаться направо, к терминалу 1. Нам же налево, к терминалу 3.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Общее время на пересадку составляет 1 час 40 минут. Часть из него потрачена. В своем темпе продвигаемся к нашему гейту.
Фудкорт расположен этажом выше.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Отсюда, с высоты, видно, как люди слева направо продвигаются от досмотра к терминалу 3, продираясь через магазины беспошлинной торговли и цепляясь за них своими кошельками.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Рядом с лестницей интересный бокс вроде как для пожертвований, а с другой стороны с какими-то письмами и записками.

https://www.airlines-inform.ru/license/

А мы устремляемся далее со всеми пассажирами между дьюти-сциллами и дьюти-харибдами. Достаточно быстро выскакиваем на оперативный простор, оставляя по правому флангу заманчивое предложение, еле успев его дочитать: "Купи две получи одну...бесплатно".

https://www.airlines-inform.ru/license/

В прошлое пребывание в аэропорту Абу-Даби мы его изучили, и знали, куда в этот раз держать путь. Прямо.

https://www.airlines-inform.ru/license/

И налево.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Спускаемся на нижний этаж. Здесь находятся гейты под автобус. Конечно, есть свой дьюти-фри и информационная стойка.
В этом секторе также находятся гейты для вылета в США. Все необходимые процедуры проходят здесь в Абу-Даби, дабы сэкономить время где-нибудь в аэропортах Нью-Йорка или Лос-Анджелеса. И никаких дополнительных проверок в Америке. На личном опыте не проверено, остается поверить на слово.

Советские и российские граждане в ожидании ночного перелета в Москву.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Скоро посадка.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Долго ждать не пришлось. Вот и она.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Готовим посадочные, выданные нам еще в Хошимине.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Доставка до места осуществляется Кобусами.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Под носами A380 и B777 пробираемся к нашему самолету. И как нередко происходит в таких случаях, возвращаться мы будем на том же самом Airbus А321-200, на каком и началось наше путешествие из Москвы.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Рабочая жизнь на перроне.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Самолет на Сейшелы готовят к вылету. Он отправится в совершенно противоположную сторону через 10 минут после нас.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Airbus А321-200 разделен на 2 салона: 16 мест бизнес-класса, остальные - экономический.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Салон потихоньку заполняется. Игра "Найди лысого" начата!

https://www.airlines-inform.ru/license/

Местность расчищается. Движуха перемещается к другим самолетам. Скоро состоится наш вылет по времени.

https://www.airlines-inform.ru/license/

На экране кроме инструкции по безопасности и чтения молитвы перед полетом по традиции транслируются преимущества бизнес-класса и интересные маршруты авиакомпании.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Заявленное время полета 5 часов 45 минут. Этого с лихвой хватит. Во второй части пути заметил, что самолет сбросил скорость.

Траектории полета: прямая и реальная.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

В кармашке полноценный полетный набор.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Телефон и фотоаппарат можно зарядить, вставив шнур в панель в перегородке впередистоящих кресел.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Другая панель, верхняя, позволит настроить индивидуальный обдув и персонально подсветить личный столик.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Когда мы летим над горами Ирана, коих в ночи не видно из иллюминатора, к нам подъезжает телега с едой.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Второй стакан беру с апельсиновым соком, а не с вином, как это было на предыдущих перелетах. Остальное по высокому стандарту Etihad Airways. Салат, пюре с мясом, десерт, булочка, масло, металлические приборы.
Отдельно спасибо за рисунок соусом на пюре. Это, конечно, случайность. Или нет? Если повернуть касалетку на 90 градусов влево, то четко прослеживается силуэт прямоходящего кота!

https://www.airlines-inform.ru/license/

Стюардессы на рейсе говорят по-русски и выглядят не хуже. Какой контраст по сравнению с предыдущим рейсом! Забота и внимательность, особенно к детям. Служение пассажиру - вот, что я увидел!
Жизнь кипит. Почти никто не спит на этом рейсе. "Лысая голова" оказывается отцом французского семейства, состоящего из него, жены и двух дочерей, разбросанных по рядам. Одна из них попала в бригаду к нам.
В России уже начинает светать. Bonjour à tous! Salut, Mademoiselle!

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Так, не спеша, мы подлетели к Домодедово.

https://www.airlines-inform.ru/license/

С утра посадку интересно наблюдать по монитору.

https://www.airlines-inform.ru/license/

А на земле уже совсем утро.
По перрону катят самолеты.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Подруливаем к телетрапу и становимся рядом с Airbus A320 авиакомпании Lufthansa.
В итоге на 15 минут раньше расписания.

https://www.airlines-inform.ru/license/

На другой стороне Airbus A319 S7 Airlines в ливрее альянса.

https://www.airlines-inform.ru/license/

На экранах снова включают ролик с пунктами назначения авиакомпании. Москвы за все полеты я там так и не увидел. А площадь в Брюсселе действительно знаковая.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Самолет у телетрапа, а мы уже в здании.

https://www.airlines-inform.ru/license/

По коридору идем вместе со всеми. Как обычно, по пути пункт обмена валюты.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Контроль проходим довольно быстро. За полчаса до нас прилетели Уральские авиалинии из Бишкека, очередям взяться было неоткуда.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Багаж получаем без задержек.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Встречающих не так много.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Мы прилетели раньше, а таксист опоздал на полчаса. Постояли немного на улице, а потом грелись в предбанниках аэропорта, ожидая звонка. Ну это уже совсем другая история.
Наше путешествие подходит к концу. Оно вобрало в себя семь перелетов. Ждем новых приключений!

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Краткие итоги по аэропортам и авиакомпании по итогам полета.

Абу-Даби, терминал 3. В свой второй раз пребывания в аэропорту ходили по нему как свои, как будто летаем из него постоянно. Относительно небольшой и понятный аэропорт.

Москва, Домодедово. Быстрый паспортный контроль. Багаж тоже ждать не пришлось. Таксисты не надоедали.

Etihad Airways. Заботливые стюардессы. Пунктуальная авиакомпания.

Спасибо!

29.07.2017

MAXIMS

Шикарный обзор,все как и всегда рассказанно подробно и легко!
Спасибо Автору,от меня 5! smile;)

Ответить

01.08.2017

Spirit

Спасибо, Максим!

Михаил Авиа

Замечательный вояж получился. Авиакомпания даже в экономе предлагает пассажирам пледы и наушники сразу на сидениях, вот где забота о пассажирах. Немного не хватило забортных видов сразу после взлёта из Абу-Даби, ночных огней аэропорта и города.

Ставлю 5.
Спасибо автору!

Михаил, благодарю!
С наушниками удобно сразу включиться в систему развлечений. В Аэрофлоте, например, на широкофюзеляжных бортах наушники мне выдавали только после набора высоты.
Фотографии забортных видов на взлете совсем не вышли.

prelat

Браво, маэстро! Отличное завершение , прекрасного вояжа. Спасибо! Отлично.

Андрей, спасибо!=)
По части количества перелетов путешествие получилось что надо.

Главное , чтобы они были в радость ))).

Это обязательно!
Так бы поездом поехал!=) Шучу, конечно!

Все хуже. Сижу на аэродроме. Давление высокое, мне летать не дают ((((

30.07.2017

bash

Отличный обзор. Классная авиакомпаия. Спасибо автору.5

Спасибо!
Авиакомпания понравилась.

BQS 28

Обзор в с традиционными для автора качеством и уникальным стилем,вот что значит язык у человека подвешен и фантазия работает smile:) . Возможно,борт повторяется потому что в компании относительно немного а321,их начали получать недавно,и первые их рейсы были в том числе в Москву,видимо идеальны по вместимости-узкофюзеляжные,но при этом много больше а320. Реклама Дохи на борту Этихад в свете сегодняшних событий выглядит иронией,ведь рейс был выполнен в марте. А на борту Люфтганзы теперь и вовсе можно посмотреть четырехминутную короткометражку про Благовещенск,только,увы,сам город там лишь в конце и не с самого лучшего ракурса,но все же это уровень smile:) . Спасибо за обзор и всю серию,ставлю 5.

Спасибо, Хозяин!=)
Лучшая фантазия у жизни. Это она сценарии пишет, в том числе и полетные.
Про Доху забавно получилось. Но мы вне политики. А на борт Люфтганзы мы когда-нибудь взойдем и узнаем чуть больше про Ваш родной город.=)

31.07.2017

ilya96

Все красиво, понятно изложено. Этихад молодцы, аэропорт Абу-даби понравился. Спасибо Вам за обзор. От меня 5

Илья, спасибо!

Andrey Z

Отличынй обзор, как всегда!
Спасибо, Александр!
Однозначно 5+!!!

Андрей, спасибо за положительную оценку!=)

03.08.2017

Диман_1977

Замечательная серия обзоров, замечательное путешествие. Я не удержался и еще раз просмотрел один из Ваших предыдущих обзоров Москва-Дубай-Коломбо и обратно. Очень интересно, как будто сам побывал. Четкие, качественные фотографии, правильно выстроенные композиции, а самое главное - атмосфера путешествия. Тем более, что я лечу 16.08. в Дубай, причем выбор авиакомпании, а это авиакомпания Эмирейтс, был в том числе и под влиянием Ваших, Александр, обзоров и, конечно же, т.к. это будет мое первое путешествие за границу, то мне интересно все. Кстати, Вы давно были в ДМЕ, как там сейчас с очередями? В общем, огромное спасибо.

Дмитрий!
Спасибо за подробный и греющий душу отзыв.
В Домодедово был последний раз, когда возвращался из Абу-Даби. При вылетах с очередями на досмотрах не сталкивался ни разу. По возвращении все зависело от количества прилетающих рейсов. Ожидание в очереди на паспортный контроль было соизмеримо со временем получения багажа.
Уверен, что даже, если и столкнетесь с проблемами, то справитесь с ними.
Лучше один раз увидеть, почувствовать и оценить самому. Успешного путешествия!

Забыл поставить оценку. Конечно же 5+

Спасибо, Дмитрий!

06.08.2017

Mr.Aero

Отличный обзор. Интересно было в очередной раз посмотреть на аэропорт Абу-Даби и на Этихад.

От меня 5. Спасибо!

В очередной раз спасибо, Дмитрий!