"Из холодной, а точнее уже сырой,но не менее холодной Сибири, на берега Персидского залива" на А320 NEO S7

Доброго времени суток уважаемый любитель авиации, да и просто прохожий. Сегодня я расскажу о перелете по маршруту Новосибирск (OVB) - Дубай (DXB).
Вылет: по расписанию - 8.40, по факту в 9.00
Прилет: по расписанию - 11.35, по факту в 12.18
Время в пути: 6.18 мин.
Высота 11000 м.
Скорость 720 км/ч
И так, авиакомпания S7 одной из первых в России получила самолеты А320neo, на данный момент у них 4 штуки, ожидаются еще, а так же удлиненная версия, А321neo ближе к лету. Благодаря новым двигателям, дальность полета А320 увеличилась на 950 км, что дало возможность летать из Новосибирска в Бангкок. Так же Сибирь ставит данные ВС на рейсы в Питер, Дубай и Дальний Восток из НСК. Ну все по порядку.
Приезжаем в порт за 2 часа, не понятно зачем)
Нам в сектор Б(бывший терминал В)
Сектор Б новосибирского аэропорта Толмачево

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
На входе слева находится представительство базового перевозчика, следом их стойки регистрации, 7 штук вроде, мы быстро получаем посадочные и идем на паспортный на второй этаж

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Все быстро пройдено и мы попадаем в дютик

https://www.airlines-inform.ru/license/
Подарки куплены идем в зал

https://www.airlines-inform.ru/license/
В основном зале ожидания появился новый лаундж

https://www.airlines-inform.ru/license/

Далее я направляюсь к окнам,ну и глянуть,что тут нового

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Нового ничего, предлагаю посмотреть самолеты
Это наш герой дня, А320 NEO б/н VQ-BCH, 6 месяцев отроду с движками PW1100G

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Идет подготовка к полету

https://www.airlines-inform.ru/license/
Двигатель PW1100G самолета A320neo авиакомпании S7 Airlines

https://www.airlines-inform.ru/license/
А у нас тем временем вылет в Красноярск "Победа" VQ-BTC

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
На внутреннем секторе тоже движуха

https://www.airlines-inform.ru/license/
Прилеты по международным направлениям на сегодня

https://www.airlines-inform.ru/license/
А у нас Уральцы на А320 в Екатеринбург VP-BTZ

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Следом на посадку ~~ИраЭро~~ на CRJ-200 из Иркутска

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
SU95 RA-89038 с Якутска, как-то пропустил его посадку
Суперджет-100 авиакомпании

https://www.airlines-inform.ru/license/
Далее на вылет опять Уральцы
А321 VQ-BKG в Москву

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
За ним Е170 погнал, куда-то по Сибири вроде

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
За ним с Красноярска на посадку "Победа" VQ-BTH

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
А для нас тем временем объявляют посадку и я выдвигаюсь

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Заходим по телетрапу и у нас места DEF 22 ряд

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Пассажирские кресла бизнес-класса в Airbus A320neo авиакомпании S7 Airlines

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Кресла конечно безобразные, крайне не удобные

https://www.airlines-inform.ru/license/
Есть розетки за то)а так же держатель для ваших гаджетов, что очень удобно

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Всегда было интересно, почему Сибирь не делает именные пряжки

https://www.airlines-inform.ru/license/
Места для ног средне, рост 180, дискомфорта не почувствовал

https://www.airlines-inform.ru/license/
Содержимое кармашка

https://www.airlines-inform.ru/license/
Верхняя панель, свет удачно сделан, не мешает соседям

https://www.airlines-inform.ru/license/
Народ на местах и мы готовы в путь, проезжаем военный сектор и на исполнительный

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Короткий разбег и мы набираем высоту, проходим ВПП 16/34, имеющая длину 3602 м.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
И уходим вправо на юг

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Вышли на эшелон, под нами степи Казахстана, далее Узбекистан, Туркмения, потом Иран

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Тем временем началось обслуживание, так как мы сидели в хвосте, выбора не осталось и дали рис с курицей, вполне не плохо, а так же салат, булочки белая и серая, и нарезанные фрукты, все было вкусно, вот только не пойму, а для чего начинают разносить еду с головы самолета, если в данном ВС кухня в хвосте?может кто знает

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Детям раздали такие наборы, журнал, игрушка, рюкзачок и чего-то еще там в нем было, фломастеры что ли, кстати даже на часовых рейсах Сибири они раздают что-нибудь детям

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
За окном пока зима

https://www.airlines-inform.ru/license/
Пора прогуляться по салону, загрузка думаю в районе 98% была

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Спросил у бортпроводников почему 28 ряд не занят, сказали, что на дальних рейсах они не продают на этот ряд билеты и оставляют эти места для отдыха проводников, сиденья естественно не откидываются

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Ну и туалет, это конечно полный трэш, где-то читал, что выпуск ВС В737 МАХ под вопросом из-за маленьких туалетов, и что со своим конкурентом А320 ему тяжко будет, но и аэробусу здесь тоже нечем похвастать, я конечно не самый большой, но 16 лет бодибилдинга дают результаты и развернуться я в нем нормально не смог, в общем безобразие сделали

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Долго не мог найти чем вытереть руки, оказывается есть салфетки, но их не видно, так как я стою над раковиной, а салфетки под ней

https://www.airlines-inform.ru/license/
Ну а мы летим дальше и дальше

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
И уже проходим Персидский залив

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Не много по кружив заходим на посадку и под нами ОАЭ

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Вон там моя дача)

https://www.airlines-inform.ru/license/
Подходим к полосе

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Мгновение и мы касаемся полосы

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
И становимся к телетрапу конкорса С Т1

https://www.airlines-inform.ru/license/
Говорим спасибо экипажу и идем на поезд, чтобы добраться до Т1

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Далее на поезде пару минут и попадаем в Т1, в зал выдачи багажа

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
В зале прилета я со спины увидел знакомый силуэт, это был наш отечественный известный боец смешанного стиля,не скажу кто, я двинул в его сторону и понимаю, что забыл как его зовут, иду значит и смеюсь как идиот, вылетело из головы и все, ну думаю, ладно, хотел фото сделать с ним, не судьба видимо)
А мы на выход и нас ждет автобус

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Проезжая по автостраде увидел АФЛ

https://www.airlines-inform.ru/license/
На этом все, подведу итоги:
Толмачево - все просто и ясно,ничего примечательного - 5
S7 и А320нео - твердая 5, за искл. туалетов
DXB - было обеденное время, поэтому очередей не было, 5ка.

В ближайшее время сделаю обратный обзор.
Вот таким я увидел свой полет, в страну, где после прохождения паспортного контроля, коренных жителей можно не увидеть)
Спасибо за внимание!

12.04.2018

Михаил Авиа

Ещё в Толмачёво надо бы побывать. Самолёт свежий, с удобными сервисами. Бортовое питание выглядит не очень презентабельно в касалетке.
За фото самолёта Уральских авиалиний - плюс.

Ставлю 5+.
Спасибо автору!

Ответить

Владимир 054

Благодарю,главное что вкусно)

Korry

Спасибо за обзор и мини-споттинг! 5+

Это так быстро на НЕО убираются закрылки после взлета?! При том что он груженый летит до Дубая Оо
Как общие ощущения от самолета в сравнении с его старшим братом А320???

Благодарю за отзыв,взлетает действительно резво,по поводу закрылок не обратил внимания на это,не думаю что быстрее обычного а320,само ВС особо ничем не отличается,за исключением как я сказал маленьким туалетом,кстати не написал,во время посадки и высадки пассажиров играет приятная музыка)

AvenidaBrasil

Увидела на поле старого знакомого - VQ-BYB. Летала на нём из Калуги в Петербург прошлым летом, даже делала обзор. smile:)

Спасибо за подробный рассказ! Интересное направление! Ставлю, конечно же, 5.

13.04.2018

Благодарю за отзыв)

Snooopy

Отличный обзор. S7, пожалуй, единственная российская авиакомпания, которая у меня действительно вызывает симпатию. А320Nео крут, вопросов нет, 5!

Спасибо за отзыв,ну у нас компаний много хороших,та же АЛРОСА,мне очень понравилось с ними летать,их В737 единственные в России с хорошим шагом кресел,кормят хорошо,тут как получится видимо,вот к примеру летел обратно из Дубайска,экипаж уставший конечно же,и вот каждому надо угодить,конечно кому-то понравится,кому-то нет

Всил

Обзор отличный, самолёт тоже. Питание У S7 как всегда отвратительное, порции смешные, горячее непрезентабельное, лежат аж две булки для забивки желудка вследствие малых порций нормальной еды. Фрукты пожалели.
Радует, что хотя бы сеть полетов с Новосибирска развивают.
Пятёрка.

Благодарю за отзыв,согласен,с питанием у сибиряков тяжко,ну хорошо хоть оно есть)

Sir Alex

Интересный обзор. Красивые забортные виды. Оценка 5
Я тоже летал нео Пегасусом, но шаг кресел мне там показался маленький, о чём я указал в одном из своих обзоров.
Было ли для вас обслуживание достаточным?

seat17A

Да, раньше они кормили намного лучше )

Спасибо за отзыв,пегасус лоукост вроде как и 189 кресел это предел для данного ВС,я этом рейсе я считаю не хватило перекуса,зажали,ну что поделать)

Я смотрю S7 расширяют сеть полетов в курортные места, Дубай, Пиза, к Ларнаке добавили полете в Анталью - впервые в истории этой а/к.

Дубай давно из Нск есть,мы третий раз с С7 летали туда,хорошая маршрутная сеть у них

BQS28

Первый обзор на наш а320нео, у нас С7 первый и пока единственный их эксплуатант. Дизайн салона немного изменился, вместимость тоже побольше, чем у простого а320. Летом их погонят в Токио на новых рейсах, в том числе из Новосиба. Непонятно, почему до сих пор они не заменили ТК до Стамбула, а320нео спокойно туда долетит. А в аналогичный дубайский хаб летают. С появлением а321нео, возможно, наконец появятся прямые перелеты между ДВ и Москвой (помимо Якутска), сейчас нео только иногда в Хабаровск да Благовещенск из Толмачева летают (первый рейс на ДВ был именно к нам). До Владика пока не дошли. 321нео должны были ещё в феврале прийти, но С7 не были бы сами собой без задержек smile:) . В Толмачево на этот раз пустынно, хоть и много бортов. А на эмбраерах С7 даже в Томск полетит за 50 минут, здесь как-то был обзор про такой же рейс Ангары раз в 2 недели, летело человек 10, не знаю, летает ли рейс сейчас. Интересно, где пассажиров возьмёт С7 на 3 рейса в неделю. Обзор исторический, на 5, спасибо!

Благодарю за отзыв)
Ангара летает в Томск раз в две недели,сибиряки думаю летят туда,чтобы транзитников заполучить на свою сеть из Нск;
А321 нео должны были придти ещё в октябре,это не вина С7;
Получается в салон воткнули 28 ряд и подучилось на 6 кресел больше,видимо за счёт уменьшения туалета
Не много не понял про Стамбул

ТК ушли со стамбульского маршрута, а OVB приглашал компании на замену. По логике это должна была быть С7, больше некому. К тому же в Дубай они летают, а туда, как и в Стамбул, в основном транзитники и туристы летят, та же аудитория. И а320нео до Стамбула долететь смог бы. Почему-то этот маршрут благополучно забыли smile:) .

А ну да,может и зайдут на Стамбул,кстати насколько я понимаю туда и обычный 320 долетит,туркиши ставили в738,по-моему 5 часов полет был