https://www.airlines-inform.ru/license/
Многие из нас мечтают побывать во Франции. Но из-за терактов поездка накрылась уже второй раз.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Как Александр (Spirit) процитировал в своём крайнем обзоре Дейла Карнеги: "Если судьба преподносит вам лимон, постарайтесь сделать из него лимонад". И это получилось в прямом смысле этого слова, ведь я отправился на Тринакрию (как называли греки Сицилию из-за её треугольной формы, они ещё представляли её в виде трёхногой женщины, которая до сих пор является символом Сицилии), где лимоны не в дефиците, да и вообще все цитрусовые.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Да и в Италию я готов ездить до бесконечности.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Итак, наш маршрут такой: Москва-Рим-Катания, Палермо-Рим-Москва. На данный момент я уже в Палермо. Поехали!
Содержание обзора:
1. Услуги авиакомпании перед вылетом
2. Скриншоты траектории полёта
3. Аэропорт Шереметьево, Терминал D
4. Перелёт Москва-Рим
5. Аэропорт Фьюмичино, Терминал 3
1. Услуги авиакомпании перед вылетом
Билеты покупал 25 января. Цена - 78000 руб. на троих (тариф Бюджет, он без мест). Туда полетел дневным рейсом, потому что утренний вылетает рановато (в 8:05), как по мне, а обратно полечу более ранним (первый день летнего расписания), ибо дневной вылетает аж в 15:30 (а выписка из квартиры до 11).
https://www.airlines-inform.ru/license/
Ну вот кому интересны выбросы углекислого газа?! Да никому!
https://www.airlines-inform.ru/license/
Минус тарифа Бюджет, как я отметил выше, в отсутствии мест. Поэтому приходится быть начеку. Благо, мне повезло, и я выхватил места на 12 ряду по правому борту.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
2. Скриншоты траектории полёта
В Рим самолёты летят через Белоруссию (Минск), Польшу (Катовице), Чехию (Острава и Брно), Австрию (Вена, Грац), Словению (Любляна), Хорватию (Пула) и Италию (Пезаро, Перуджа).
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
3. Аэропорт Шереметьево, Терминал D
Чтобы не простоять в пробке и не опоздать на рейс, пришлось оплатить 250 рублей за проезд по новой Ленинградке.
Подъезжаем к Терминалу D:
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
По пути ко входу 4 снимаем вид терминала.
https://www.airlines-inform.ru/license/
И сам вход:
https://www.airlines-inform.ru/license/
Идём сдавать багаж на стойки Drop-off.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Получаем посадочный. Посадка из Терминала Е - ох как меня
достала посадка не из того терминала!
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Модель А320 у стоек Sky Priority.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Общий вид зала регистрации:
https://www.airlines-inform.ru/license/
Далее идём на паспортный контроль. Тут удалось сделать фото, но на телефон - решил не рисковать с дядями Ванями. Чтобы нам не приходилось быть Джеймсами Бондами, обязательно подпишите петицию против запретов на фотосъёмку. Это же касается и провинциальных аэропортов, где не дают снимать.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Пройдя досмотр, попадаем в чистую зону.
Табло:
https://www.airlines-inform.ru/license/
Говорят, в феврале обновили Duty Free. Теперь даже Хайнеман появился.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Закупившись в Duty Free, пора постепенно двигаться к гейту, предварительно перекусив в Иль Патио прекрасным омлетом, запив восхитительным чаем с клубникой и мятой.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Проходим мимо газетного киоска.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Несмотря на поздний час, в чистой зоне пустынно.
https://www.airlines-inform.ru/license/
А сейчас немного споттинга.
А321 Аэрофлота VP-BQS "А. Тарасов" (бывший Крамской).
https://www.airlines-inform.ru/license/
И ещё один А321 - VP-BDC "В. Алекссев"
https://www.airlines-inform.ru/license/
Самолётов было не очень много - пора идти в Терминал Е.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Отсюда видно Терминал D и Новотель.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
А наш пепелац уже ждёт нас.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Вот и объявили посадку.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
4. Перелёт Москва-Рим
Информация о борте:
Тип: А321
Бортовой номер и имя: VQ-BHM "Н. Вавилов"
Первый полёт: 10.12.2010
Дата поставки: 21.12.2010
4500-й самолёт семейства А320
КВС - Михаил Ежов, который для итальянцев представился как... Микеле Ежов!
https://www.airlines-inform.ru/license/
Проходим по телетрапу.
https://www.airlines-inform.ru/license/
И попадаем на борт. Шикарные кресла бизнес-класса:
https://www.airlines-inform.ru/license/
Мы же проходим в эконом-класс.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Занимаем наши места в 12 ряду.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Тем временем за окном:
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
По соседству стоит недавно пришедший Б-737-800 VP-BCD "Карамзин".
https://www.airlines-inform.ru/license/
Порулили на взлёт. Проезжаем терминал F:
https://www.airlines-inform.ru/license/
Разгоняемся и взлетаем.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
После взлёта зайдём в туалет.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Перед едой изучим содержимое кармашка.
Журнал Аэрофлота:
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Инструкция по безопасности:
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Каталог Sky Shop:
https://www.airlines-inform.ru/license/
Журнал Аэрофлот Style:
https://www.airlines-inform.ru/license/
Вот и подоспели еда и напитки.
Из напитков взял апельсиновый сок.
https://www.airlines-inform.ru/license/
А из еды заказал себе питание с низким содержанием жира и холестерина (кстати, как видно на фото, Аэрофлот обновил подносы). На закуску какая-то очень вкусная крупа с листьями салата и маслинами, на горячее - куриная грудка с рисом. Всё было очень вкусно!
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
А теперь изучим салон.
Общий вид салона:
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Впередистоящее кресло:
https://www.airlines-inform.ru/license/
Подлокотник и подголовник в хорошем состоянии.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Пряжка ремня в нормальном состоянии.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Верхняя панель и багажные полки характерны для семейства А320, начиная с 2007 года выпуска.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Интересно, кто знает, что это за красный треугольник (анти-Малевич
https://www.airlines-inform.ru/license/
) над 11 рядом?
https://www.airlines-inform.ru/license/
Облачность за бортом была почти до самой Австрии. Но уже над Чехией она рассосалась.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Над нами пролетал А380 (авиакомпанию не разобрал, то ли сингапурцы, то ли тайцы).
https://www.airlines-inform.ru/license/
Когда мы пролетели Вену и повернули в сторону Любляны, открылись шикарные виды на Альпы. Третий снимок вообще получился как заставка какого-нибудь фильма.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Вот и Адриатика показалась. Пролетаем Пулу.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Над Италией появились шикарнейшие облака. Я считаю, что самые красивые облака - именно итальянские. Серган, думаю, ты заценишь.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Немного покружив, садимся в аэропорту Фьюмичино. А на глиссаде открылись шикарные виды на побережье Тирренского моря!
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
One hundred, fifty, fourty, thirty, twenty, ten...
https://www.airlines-inform.ru/license/
Добро пожаловать в Рим!
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Направляемся к сателлиту. Стоят два А330 Алиталии - в старой и новой ливрее. Как вы считаете, какая лучше?
https://www.airlines-inform.ru/license/
Б-777 Алиталии в ливрее SkyTeam и А330 из Шри-Ланки:
https://www.airlines-inform.ru/license/
Больше А330-200 Алиталии!
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
А380 Эмирэйтс:
https://www.airlines-inform.ru/license/
Б-787 Катарцев:
https://www.airlines-inform.ru/license/
Мы припарковались между А330 Алиталии EI-EJH (который по стечению обстоятельств вчера улетел на перекраску и перекомпоновку в Абу-Даби) и Б787 China Southern.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Линия пипл-мувера:
https://www.airlines-inform.ru/license/
5. Аэропорт Фьюмичино, Терминал 3
Выходим по телетрапу и направляемся к монорельсу.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Табло для транзитных пассажиров:
https://www.airlines-inform.ru/license/
Садимся в пипл-мувер.
Вид на сателлит:
https://www.airlines-inform.ru/license/
И на А330 Алиталии с припаркованным нашим бортом.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Прибыв в основное здание Терминала 3, спускаемся на паспортный контроль, где творился адъ. Простоял 40 минут. Ещё там я столкнулся с настоящим быдлом. Меня зажали в очереди, из-за чего я споткнулся о столб (к которому ленты цепляют) и задел какого-то мужика (который выглядел, как голубой), а он: "КУДА ПРЁШЬ?!" Я офигел от такого хамства.
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
К июню обещают реконструировать зону паспортного контроля. Будем надеяться...
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
По табло узнаём, что нам надо к 9 ленте.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Вид зала выдачи багажа:
https://www.airlines-inform.ru/license/
Наша лента:
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
Получив багаж, направляемся в Терминал 1, откуда улетим в Катанию. Но это уже другая история...
https://www.airlines-inform.ru/license/
Итоги:
Аэропорт Шереметьево - 5- за посадку из другого терминала
Аэрофлот - 5
Аэропорт Фьюмичино, Терминал 3 - 3 за длинные очереди
На этом пора заканчивать. Обязательно подпишите петицию против запрета на фотосъёмку в аэропортах, процесс затормозился как-то. Также рекомендую подписаться на мою группу ВК, чтобы не пропустить свежие обзоры. Впереди обзор по маршруту Рим-Катания, а завтра лечу из Палермо в Рим, в воскресенье возвращаюсь в Москву. На майские надо будет на Мальту, так что появятся обзоры аэропортов Франкфурта, Мальты и Мюнхена, ну и Люфтганзы с Аэрофлотом. В общем, урожайный выдался год.
https://www.airlines-inform.ru/license/
Критиканство (типа "за банальщину в виде Аэрофлота и Шереметьево", ну и придирки к мелочам) не приемлю. Всем спасибо за внимание!
