Rome - Moscow SU2403 Aeroflot

Всем доброго времени суток!
Всё имеет свойство рано или поздно заканчиваться. Так закончилась и моя поездка в Италию, что, прибыв в Москву, я подумал - не сон ли это был? Рим - мой любимый город, и его всегда так грустно покидать. smile:cry:

https://www.airlines-inform.ru/license/ Итак, поехали!
Если Вы ещё не прочли предыдущие обзоры, рекомендую это сделать.
1. Москва-Рим
2. Рим-Катания
3. Палермо-Рим

Содержание обзора:
1. Достопримечательности Рима
2. Услуги Аэрофлота перед вылетом
3. Скриншоты траектории полёта
4. Аэропорт Фьюмичино, Терминал 3
5. Перелёт Рим-Москва
6. Аэропорт Шереметьево, Терминал D

1. Достопримечательности Рима

Для начала не могу не поделиться фото достопримечательностей Рима.
Начнём, конечно же, со знаменитого Колизея.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Фонтан Треви:

https://www.airlines-inform.ru/license/

Пантеон:

https://www.airlines-inform.ru/license/

Площадь Навона:

https://www.airlines-inform.ru/license/

Остров Тиберина:

https://www.airlines-inform.ru/license/

И церковь Сан Паоло fuori le Mura ("за городской стеной"), где находятся мощи апостола Павла:

https://www.airlines-inform.ru/license/

В Рим хочется возвращаться и возвращаться...

2. Услуги Аэрофлота перед вылетом

Поскольку тариф был Бюджет, то выбор мест заранее недоступен. Но можно заказать спецпитание. Мне кажется, что Аэрофлоту надо унифицировать тарифы, аналогично Люфтганзе и Алиталии: делать тариф без багажа необязательно (всё-таки есть Победа), но я бы объединил Бюджет и Оптимум - начисление миль 100% (или 112 (113), если сделать что-то среднее между Бюджетом и Оптимумом), выбор мест заранее, изменение бронирования за доп. плату, ну а Премиум оставил бы Премиумом - 200% миль, открытые даты.

https://www.airlines-inform.ru/license/

На онлайн-регистрации успел выхватить места 12АВС. Хитрость такая - онлайн-регистрация из Европы открывается за 25 часов до вылета - то есть можно уточнить данные, если это потребуется, выбрать места (они сохранятся), а через час проскочить пулей и получить порядковый номер 001 (если Вы первый в бронировании). smile:)

https://www.airlines-inform.ru/license/ Так я и поступил.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

С декабря прошлого года Аэрофлот также вернул в онлайн-табло информацию о борте. Информация появляется за 8 дней до вылета (однако, борт всё равно пару раз меняют - подлинная информация только в день вылета). Но на мой рейс почему-то борт появился только за день до вылета (видимо, из-за того, что первый день летнего расписания). Это оказался А321 VP-BRW "Н. Рерих", на котором я ранее летел из Мюнхена в 2013.

https://www.airlines-inform.ru/license/

3. Скриншоты траектории полёта

Из Рима Аэрофлот летает либо через Хорватию, Словению и Австрию, либо через Хорватию, Боснию и Венгрию. Маршрут нашего рейса был по второму варианту - Пескара - Задар (Хорватия) - Будапешт - Кошице - Люблин - Минск.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

4. Аэропорт Фьюмичино, Терминал 3

C этого года во Фьюмичино начнутся кардинальные перемены - отреконструируют Терминал 3, закончат строительство нового сектора F (автобусные гейты будут сектором Е). Терминал 3 станет 2-м, поскольку снесут маленький Терминал 2, предназначенный для лоукостеров. К 2019 году в Терминале 1 построят сектор А, а также новый Терминал 3 (напоминаю, что нынешний 3 станет 2) с сектором J, который свяжет нынешние Терминалы 3 и 5 (5 изолирован от остальных, предназначен для регистрации и досмотра рейсов в американских и израильских а/к. Теперь оттуда ещё некоторые азиатские летают). Соответственно, нынешний 5 станет частью нового Т3 со своим сектором.
А на данный момент Фьюмичино состоит из четырёх терминалов: 1 (Алиталия и её партнёры по Скайтиму и Этихаду), 2 (некоторые лоукостеры, например, easyJet, Blue Air, Wizz Air), 3 (остальные а/к) и 5 (американские, израильские и некоторые азиатские а/к).

https://www.airlines-inform.ru/license/

Терминал 3 состоит из секторов C (только автобусы, оттуда ещё некоторые рейсы из Терминалов 1 и 2 вылетают), D (внутришенгенские рейсы), G и Н (международные), вскоре построят международные секторы Е и F.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Теперь перейдём непосредственно к вылету.
Во Фьюмичино ведёт автобан А91.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Въезжаем на территорию аэропорта. Поворачиваем на вылет.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Проезжаем Терминал 1:

https://www.airlines-inform.ru/license/

Через несколько метров мы уже у нашего Терминала 3.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Около Т3 есть вот такой фонтан:

https://www.airlines-inform.ru/license/

Направляемся ко входу в терминал.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Заходим в терминал.

В терминале 3 аэропорта Рим Фьюмичино

https://www.airlines-inform.ru/license/

Аналогично Терминалу 1, в зале висит большое табло. Правда, нашего рейса там ещё не было.

https://www.airlines-inform.ru/license/

По маленькому табло выяснили, что наши стойки 395-398. Подходим к ним.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Около стоек стоит габаритница.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Регистрируемся, разумеется, на стойках эконом-класса.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Получаем посадочный.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Далее направляемся на досмотр.

https://www.airlines-inform.ru/license/

В терминале 3 аэропорта Рим Фьюмичино

https://www.airlines-inform.ru/license/

Там фото сделал на телефон, мало ли что у сотрудников на уме после брюссельских терактов.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Пройдя досмотр, попадаем в чистую зону.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Паспортный контроль теперь сделали отдельно для сектора G (сателлита) и для Н.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Пройдя паспортный контроль, поднимаемся наверх к пипл-муверу.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

И сама станция пипл-мувера.

Станция пипл-мувера в терминале 3 аэропорта Рим Фьюмичино

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Садимся в него.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Поехали! На второй фотографии виден строящийся сектор F.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Доехав до сателлита, ещё раз поднимаемся наверх.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Попадаем в большой зал.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Перекусив в одном из многочисленных кафе, специально для обзора решил пробежаться по сателлиту. Здесь полно магазинов и кафешек на любой вкус и кошелёк.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

В чистой зоне сектора G терминала 3 аэропорта Рим Фьюмичино

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Бизнес-зал Алиталии Le Anfore:

Вход в бизнес-зал

https://www.airlines-inform.ru/license/

Табло вылетов:

https://www.airlines-inform.ru/license/

У каждого гейта есть свой накопитель.

https://www.airlines-inform.ru/license/

В одном из них был даже замечен рояль!

https://www.airlines-inform.ru/license/

Из окна можно увидеть линию пипл-мувера.

Линия пипл-мувера в аэропорту Рим Фьюмичино

https://www.airlines-inform.ru/license/

Споттинг во Фьюмичино можно устроить знатный.
Б-777-200 Алиталии и Thai:

Боинг-777-200 авиакомпании Alitalia в аэропорту Рим Фьюмичино

Боинг-777-200 авиакомпании Alitalia в аэропорту Рим Фьюмичино

https://www.airlines-inform.ru/license/

Боинг-777-200 Тайских авиалиний в аэропорту Рим Фьюмичино

https://www.airlines-inform.ru/license/

Б-777-300ER Emirates:

https://www.airlines-inform.ru/license/

Прилетел Б-767 Air Canada Rouge:

https://www.airlines-inform.ru/license/

A320 Finnair и Vueling:

Airbus A320 OH-LXK авиакомпании Finnair в аэропорту Рим Фьюмичино

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Взлетает Б-737-800 Norwegian. Кстати, скоро у них откроется база в Риме. Мда, Norwegian уже давно утратили географическую привязку. smile:D

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

А330-200 Алиталии I-EJGA в Абу-Даби. Это же первый самолёт в новой ливрее Алиталии! У него есть ещё "брат" I-EJGB - они летают только в Абу-Даби из Венеции и Рима из-за их компоновки без комфорт-класса. Однако, говорят, что их вскоре перекомпонуют.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

А330 Дельты, American Airlines и Hainan Airlines:

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

И наш борт:

https://www.airlines-inform.ru/license/

Вот и объявили посадку. Наш гейт - G12, к которому мы и прилетали.

Выход на посадку в секторе G терминала 3 аэропорта Рим Фьюмичино

Выход на посадку в секторе G терминала 3 аэропорта Рим Фьюмичино

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

5. Перелёт Рим-Москва

Информация о борте:
Тип: А321-211
Бортовой номер и имя: VP-BRW "Н. Рерих"
Первый полёт: 02.07.2007
Дата поставки: 12.07.2007
8-й А321 в Аэрофлоте.
КВС - Алексей Боков (?)

Спускаемся вниз и проходим по телетрапу.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Заходим на борт. И тут нас встречает неожиданный сюрприз - старший б/п тот же, что и когда я летел из Вены в январе (Кирилл его зовут).
Шикарные кресла бизнес-класса:

Бизнес-класс в самолете Airbus A321 авиакомпании Аэрофлот

Бизнес-класс в самолете Airbus A321 авиакомпании Аэрофлот

https://www.airlines-inform.ru/license/

Эконом-класс:

https://www.airlines-inform.ru/license/

По соседству всё ещё стоят тайцы.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Через некоторое время нас отбуксировали.
Открылся вид на Б-777-200 Алиталии EI-DBK (назван в честь апулийского городка Остуни, что под Бриндизи, где я был прошлым летом) в новой ливрее и с новым салоном (ссылка на видео).

https://www.airlines-inform.ru/license/

Кстати, этот борт я видел, когда улетал из Милана в ноябре (тогда он был ещё в старой ливрее).

https://www.airlines-inform.ru/license/

Уезжает наш тягач.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Порулили к ВПП 25.
Взлетает Б-737-800 Ryanair.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Ожидает очереди на взлёт А320 Tunisair. На заднем плане на ВПП 16L приземлился А320 Алиталии EI-DSZ в ливрее Air One (что-то я его каждый раз вижу, когда в Риме smile:D

https://www.airlines-inform.ru/license/ ).

https://www.airlines-inform.ru/license/

Настала и наша очередь.

https://www.airlines-inform.ru/license/

На разгоне заснял секторы В и D.

https://www.airlines-inform.ru/license/

А также строящийся F.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Оторвались. Начался мой 25-й полёт на А321. smile:)

https://www.airlines-inform.ru/license/ Под нами остаётся сателлит.

https://www.airlines-inform.ru/license/

И Терминал 5.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Разворачиваемся.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Серган, опять закидываю тебя облаками. smile:D

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Снова пролетаем военный аэродром Mario Bernardi, который я видел на посадке, когда летел из Палермо.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Оставляем Тирренское море.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Я не говорю вечному городу прощай, а только до свидания!

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Апеннины:

https://www.airlines-inform.ru/license/

После взлёта зайдём в туалет. Всё чисто.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Изучим содержимое кармашка.
Журнал Аэрофлота:

https://www.airlines-inform.ru/license/

Cхема терминалов Шереметьево:

https://www.airlines-inform.ru/license/

Инструкция по безопасности:

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Каталог Sky Shop:

https://www.airlines-inform.ru/license/

Журнал Аэрофлот Style:

https://www.airlines-inform.ru/license/

Вскоре подоспела еда и напитки.
Из напитков взял апельсиновый сок.

https://www.airlines-inform.ru/license/

На горячее взял курицу с рисом.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Во время второго обслуживания напитками взял воду с лимоном.

https://www.airlines-inform.ru/license/

А теперь можно изучить салон.
Общий вид:

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Впередистоящие кресла:

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Верхняя панель и багажные полки характерны для семейства А320, начиная с 2007 г.в.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Подлокотник и подголовник в хорошем состоянии, как и пряжка ремня. Только вот обивка кресла немного порвалась.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Вернёмся к видам за бортом.
Отлетаем от Италии. На первой фотографии, должно быть, Пескара.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Через несколько минут мы перелетели Адриатику, и вот мы уже над Хорватией.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Кстати, во время полёта одна корова (иначе её никак не назовёшь) откинулась на меня. Я попросил её поднять спинку кресла (мало того, что тесно, так ещё и стаканчик с соком был). Пока она отреагировала, я уже допил сок. "Где тут напитки?!" - и не подняла спинку. Хотел уже было вызвать бортпроводника, да только спутники уговорили не делать этого, а то у той дамы явно был конфликтный настрой. Колени болели до вечера вторника!
Вот уже и Карпаты показались.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Через полтора часа мы начали снижаться. Надо сказать, долго кружили над Шереметьево из-за загруженного трафика, я даже не мог определить, с 06 мы садимся или с 24. А у меня ещё насморк был, и ухо просто адски болело!

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Наконец-то вышли на глиссаду, и с получасовым опозданием сели в Шереметьево на ВПП 06L.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Поворачиваем на рулёжку.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Удалось снять такой интересный кадр с отражением хвоста и законцовки.

https://www.airlines-inform.ru/license/

А330-300 VQ-BCQ в ливрее Скайтима:

https://www.airlines-inform.ru/license/

Грузовой терминал и ТЗК:

Грузовой терминал аэропорта Москва Шереметьево

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

А321 и Суперджет:

https://www.airlines-inform.ru/license/

А330-300 VQ-BEL:

https://www.airlines-inform.ru/license/

У Терминала F были замечены 3 Б-777: VQ-BQG в ливрее SkyTeam, VQ-BUC (на нём Дмитрий (Mr. Aero) летел из Тель-Авива) и VQ-BQD.

Терминал F аэропорта Москва Шереметьево

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Ох, повезло мне с бортами в ливрее SkyTeam. smile:D

https://www.airlines-inform.ru/license/ Не хватило только А320.

https://www.airlines-inform.ru/license/

А330-200 со старшим братом 300:

https://www.airlines-inform.ru/license/

Открылся вид на Терминалы Е и F:

Терминал F аэропорта Москва Шереметьево

https://www.airlines-inform.ru/license/

Заруливаем к гейту 26. С него я улетал в Мюнхен в октябре 2014.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Подгоняют телетрап.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Прощаемся со "старым знакомым" Кириллом и покидаем самолёт.

6. Аэропорт Шереметьево, Терминал D

Выходим по телетрапу.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Направляемся по указателям на паспортный контроль.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Фото паспортного контроля беру из своего первого обзора, так как на скамейке сидел дядя Ваня с ментом! smile:o

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Зато, когда спускался по эскалатору, на вылете никого не было.
Спускаемся в зал выдачи багажа.

https://www.airlines-inform.ru/license/

По табло узнаём, что наша лента 7.

https://www.airlines-inform.ru/license/

И сама наша лента:

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Получив багаж и пройдя через таможню, попадаем в зал прибытия.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Пока ждал водителя, удалось сделать удачный кадр Терминала D в лучах заката.

Терминал D аэропорта Шереметьево в лучах заката.

Терминал D аэропорта Шереметьево в лучах заката.

https://www.airlines-inform.ru/license/

По пути домой удалось заснять офис Аэрофлота в Мелькисарово.

https://www.airlines-inform.ru/license/

На этом пора заканчивать. Напоминаю, что 2 мая лечу на Мальту через "мекку обзорщика" Франкфурт и возвращаюсь 8 через Мюнхен.
Настоятельно рекомендую тем, кто этого не сделал, подписать петицию против запретов на фотосъёмку в аэропортах, а также подписаться на мою группу ВК, чтобы не пропустить обновления о свежих обзорах. Также принимаю идеи, чем ещё можно заполнить группу. Не всё же одни обновления об обзорах. smile:)

https://www.airlines-inform.ru/license/ Надо оживить группу как-то. Критиканство не приемлю. Всем спасибо за внимание!

02.04.2016

Андрей

Обзор как всегда отличный.

P.S. А я Риму с удовольствием говорил "прощай", ну абсолютно не мой город без энергетики.

Ответить

A321Lufthansa

Спасибо! Зря Вы так про Рим. Сколько Вы там были?

FlyPlane

Хороший обзор, всего в меру.
Спасибо за обзор, оценка 5.

И Вам спасибо!

Nick C.

Как всегда, прекрасно! Наконец-то Fontana di Trevi отреставрировали! Рим - замечательный город.

Спасибо! Только теперь лестницу на площади Испании закрыли.

Что дальше? Вилла Боргезе? Колизей?

Точно не Колизей - его уже открыли после реставрации.

prelat

Миллион раз был в Риме. И всё равно скучаю по нему. Роскошный обзор. Хочется купит Вам билет на какое-нибудь экзотическое направление. Всегда теряюсь во Фьюмичино из-за "низкости" потолков. Отличные фото самолетов в порту. В прошлом сентябре все было заклеено полупрозрачной пленкой. Спасибо. Оценка- выше всяческих похвал!

Спасибо! Согласен с Вами про Рим - был четвёртый раз, но хочу возвращаться и возвращаться!

Да только меня как-то на экзотику не тянет - в Италию по уши влюбился. smile:)

Отлично. Триест. Холм Сан Джакомо. Виа Канцильери. Апартаменты Бизиани. Устроит? От аэропорта далеко, но вид из окна ванны потрясающий. )))) Ключи дам хоть сегодня.

Через Airbnb можно? smile:)

Простите мне мою неучтивую дремучесть, но я не знаю , что это?

03.04.2016

Вы регистрируетесь на этом сайте, публикуете туда дом/квартиру, которую Вы хотите сдавать людям, ну и получаете клиентов.

Да? Спасибо за информацию. Не предполагал даже , что так можно.

аноним

Тоже улетала в этот день из Рима, правда чуть позже (около двух часов дня и то, из-за Пасхи вылет задержали) и через Цюрих. Когда рулили на исполнительный, видела самолёт Аэрофлота, но судя по времени рейс был следующий после вашего. Мир тесен, а все дороги и впрямь ведут в Рим!

Нет, не мой был. Я где-то в час улетел.

Вискарь

5, весьма познавательно!!, я в Риме еще не был,но уже кажется неплохо ориентируюсь

Спасибо smile:)

Гость

Обзор прекрасен и сделан с душой. Твердая 5.

П.С. Хаб Мюнхен тоже как и FFT становится своего рода "Меккой" обзоров.

П.С2. А на "кота" не обращайте внимания, судя по всему он перепутал и написал "пьяный" вместо "обдолбанный".

Спасибо! Да, скоро и в Мюнхене появится кое-что интересное - 26 апреля открывают сателлит Терминала 2. А про кота Вы здорово подметили! smile:D Всем критиканам на заметку - хоть обпишитесь, но долго не провесите!

WhiteShadow

Отличное завершение цикла обзоров! "Вечный город" прекрасен, особенно когда его так красиво показывают.

Я смотрю, что много граждан из Поднебесной прилетает, раз надписи для них сделали. Или они давно уже висят?

Я, конечно, имела в виду надписи висят smile:-D

Спасибо! Сейчас вообще по всей Европе сплошной Чайна-таун. smile:D Для них, конечно же, и сделали.

Andrey Z

Обзор понравился! Хорошие фотки. Я так понимаю, Вы все-таки какой никакой фанат Римского аэропорта...так интересно рассказываете о нем.
Спасибо! 5! Удачи!

Как раз летел на борту, чей хвост на Вашей аватарке. Да я так о всех аэропортах теперь буду рассказывать. Просто читал про расширение римского аэропорта, да и заносит туда часто. Спасибо за оценку!

Через английскую версию увидел. www.airlines-inform.com/personal/user/?U...

SpotterOMSK

Как то не везёт мне слетать на 321 Аэрофлота. Но ничего, будем ловить)

Если в Сочи прокатитесь - то летом можете даже 321 с шарклетами выцепить!

В Сочи я уже прокатился в марте) Летом во Владивосток опять. Теперь и туда и обратно на самолёте

Михаил Куршев

Обзор хорош!Удивила кириллица на указателе! 5.

Спасибо!

MAXIMS

Всё как всегда на высоте! Всё показано и рассказано(как всегда😂😂😂)!!!!!!!
Огромное спасибо Автору!!!!!!! От меня только 5!!!!!!!!!
Удачи smile;)

Спасибо большое!

Ivan

А при чем тут бортпроводники если впереди сидящий пассажир откинул спинку кресла?? То есть Вы хотели чтобы бортпроводник заставил ее привести спинку кресла в вертикальное положение только потому, что Вам видите ли неудобно?? К вашему сведению - впереди сидящий пассажир имеет полное право откинуть спинку кресла, если самолет находится в горизонтальном полете!

А Вы побудьте на моём месте. Я чуть не сдох от тесноты. Должно же быть хоть немного уважения к другим людям.

27.04.2016

Юридически имеет. Фактически нет - надо думать не только о себе, но и осознавать, что откидыванием доставляешь немалый дискомфорт сидящему сзади пассажиру.

04.05.2016

Flytime

В Сингапурских Авиалиниях, например, во время еды всегда заставляют привести спинку в вертикальное положение.

BQS 28

Спасибо за обзор, ставлю 5.

На табло в Риме виден первый рейс УА в Екатеринбург. Первыми пассажирами стали более 120 человек-хорошая загрузка.

Из интересных мест могу посоветовать Гонгконг,тоже достаточно интересный город. Заодно прокатились бы на б77w Аэрофлота,Вы ведь любите крупнейшие самолёты в своей серии smile;) .

И Вам спасибо! Ну не знаю, моих как-то на дальняк не тянет. ))))

Михаил Человечный

Отличный обзор! Если засомневались насчет фамилии КВС, то да - есть такой))
Тоже люблю Рим, но мой город все-таки Прага)))

Mr.Aero

Отличный обзор. Интересно было посмотреть на порт Рима. Аэрофлот держит марку, а в Шереметьево повезло пофотографировать широковезюляжные самолёты. Такое не каждый раз встретишь.

От меня 5+. Спасибо!

Ирина

Без сомнения 5 баллов. Вроде и не один раз были в Риме, а как увидишь какие-нибудь кино- или фотоматериалы, сразу хочется взять билет и снова улететь в прекрасный город. Спасибо!

Спасибо! Про Рим согласен с Вами на 100%!

А зачем писать название обзора по английски ( немецки в предыдущих обзорах ) на русском сайте?)

Привычка. Рейс международный как-никак. Ну и банальное "А-Б с тем-то, тем-то" неинтересно писать. А если честно, то я большой любитель обзоров мистера Шара, оттуда и понабрался.

Михаил Авиа

Отличные виду сверху. Порадовал Екатеринбург на табло Фьюмичино.

Ставлю 5.
Спасибо автору!

Спасибо и Вам!

04.04.2016

Николай, замечательный обзор, впрочем, как всегда!
Так сладко рассказал про Фьюминчино и Рим, что захотелось самому повторить этот маршрут.

От меня твердая 5+.

Спасибо! Ну ждём от тебя обзора в Рим. smile:D

SMC

Спасибо автору. Отличный обзор!!!

05.04.2016

Sergio

Классный обзор.
Ваши обзоры-одни из лучших.Спасибо.
5!

09.04.2016

Огромное спасибо за комплименты!

11.04.2016

Имя скрыто

smile:-) Ну, шо тут скажешь...
Конечно, видны умение, опыт и старания автора. Видно и его желание находиться именно там, где и снимается обзор, а именно в Риме.
Аэровокзалы, магазины, терминалы, пассажиры и... много-много самолётов. Да всё так качественно, свежо и красочно.
Питание, интерьер борта, перевозчик, ОБЛАКА С ТУЧКАМИ - всё это, конечно же, именно по моему вкусу, хотя сейчас уже и недоступно...

Когда-то давно так часто напевал я хорошую песню обожаемой мною Аллы Борисовны "Ностальгия в Риме", что с тех пор загорелся желанием когда-нибудь оказаться(хоть всего лишь один разок и совсем недолго) в этом всемирно известном притягательном месте, а точнее возле Колизея. Желание моё со временем поугасло, ибо не происходило так, шо я бы вдруг нежданно-негаданно очутился в столице "Итальянского сапога". Но желание моё вновь замаячило в мечтах с грёзами, когда несколько лет назад несколько раз с удовольствием пересматривал замечательный фильм "Телепорты".
Но после данного обзора и фото того самого Колизея, не считая, других показанных достопримечательностей, сие вдруг вновь стало мерещится: иду я по улочками Рима, слышу итальянскую речь, ем их знаменитые пиццу, спагетти... Эх smile:-) !!!

Чего зря буду тут разглогольствовать, ОЦЕНКА 12(уж прости меня, автор, шо не все 15, наверно зависть белая не даёт пятнашку выставить).

P.S. Сердит я на Аэрофлот после одного случая, поэтому комментарий и не давал по обзору. Но разве в чём-то виноваты авторы? А так обзор действительно просто великолепен. И сделан МАСТЕРСКИ... БОЛЬШОЕ СПАСИБО ТЕБЕ, АВТОР smile:-)

..Шагни навстречу мечтам! / Sergan AIR...

Спасибо огромное за 12 баллов! Не обижусь и за 5:) А как ты иначе хотел? Конечно же, буду показывать аэропорт любимого города с душой! У меня тоже ностальгия по Риму - поездка шикарной была...

Да хто уж сомневается-то насчёт шика smile:-)

Забыл. Мой любимый терминал ШРМ-2(F) показан прекрасно, да ещё и борты возле него аэрофлотовские так весомо смотрятся. Про Мелькисарово кстати упомянуто, только вот ещё и Савельева объективчиком не мешало бы "зацепить", самое то было бы smile:-)

Я же в D прилетал. Нет, у меня с Аэрофлотом не F ассоциируется, а D. Ну про Савельева ты ужо загнул. Да и в воскресенье его 100% не было. smile:D

В обзоре и мой ШРМ-2 мелькает, про него и пишу. Подумаешь, ВОСКРЕСЕНЬЕ БЫЛО, я бы улучил момент и автограф бы попросил, заодно и на кофэ напросился бы. А що такого, нелюдь он какая, што ли...

8 голосов за то, что любимый терминал в FCO - 5. Люди, вы там вообще были? Оттуда только американские, израильские и некоторые азиатские а/к летают. Да и он изолирован от остальных, пилить на автобусе до 3 надо.

Мой обзор можно назвать историческим - 3 апреля VP-BRW совершил последний полёт в Аэрофлоте, сегодня официально прибыл в Small Planet Poland.

Его,наверное, перекомпонуют? Бедный аэробус... smile:)

Ну конечно же - Y220. Вместе с ним прилетел VP-BWP. В таком хорошем состоянии 321 - я бы на месте Люфтов или Этихада договорился о том, чтобы пришли в Austrian или Алиталию - у них как раз ситуация с 321 ужасная - они уже донельзя старые.

23.03.2019

Anastasia Sivachenko

Здравствуйте.

Спасибо Вам огромное за вновь красочный рассказ о Риме. Мы практически всё посетили в Риме. Ходили по 4 часа. Мы были там с 5 по 12.03. Туда и обратно вновь летали летали с любимым KLM! Были это 12-ые и 13-ые полёты с KLM!!! Слава Богу мы выехали заранее в аэропорт Рима. Несмогли мы сделать онлайн регистрацию в аэропорту. Автоматы онлайн регистрации не работали. Девушка зарегистрировала на стойке. Аэрпорт Схипхола у меня стоит на 1-ом месте по досмотpам. А аэропорт Рима я ставлю на 3-ье место. Слетали вновь с любимым KLM туда и обратно и Слава Богу!! 14-ый и юбилейный 15-ый полёт с KLM намечен на 2020. И полетим мы в Барселону.