В Москву на ямальском Боинге-737-400

Авиакомпания «Ямал» - перевозчик из Салехарда. Региональная авиакомпания, которая обслуживает маршруты в Ямало-Ненецком автономном округе, а также пытается заработать где-нибудь еще – летние рейсы в Сочи, чартеры на зарубежные курорты и т.п.

Летом 2012 года авиакомпания «Ямал» неожиданно открыла регулярные рейсы из Москвы в Красноярск. В конце лета я специально взял билет на рейс «Ямала» из Красноярска в Москву, чтобы посмотреть, что из себя представляет этот экзотический для Красноярска перевозчик.

Авиакомпания запланировала вылет своего нового рейса YC-392 из Красноярска в 06:35 утра, что сделало 'этот рейс самым ранним, вылетающим в Москву.

Вылет – из красноярского аэропорта Емельяново.

Аэропорт Красноярск Емельяново

https://www.airlines-inform.ru/license/

Терминал внутренних рейсов аэропорта Емельяново – небольшое по современным меркам здание постройки 1980-х гг., не особенно изменившееся с тех пор.

Ничем не примечательные стойки регистрации:
Стойки регистрации в аэропорту Емельяново

Стойки регистрации в аэропорту Емельяново

https://www.airlines-inform.ru/license/

И далее проход в «стерильную» зону:
Зона досмотра в красноярском аэропорту Емельяново

https://www.airlines-inform.ru/license/

После этого мы попадаем в тесный и вечно переполненный по утрам накопитель:
Накопитель в красноярском аэропорту Емельяново

Накопитель в красноярском аэропорту Емельяново

https://www.airlines-inform.ru/license/

На перроне в утреннем тумане на стоянку заруливает наш только что прилетевший самолет.
Боинг-737-400 авиакомпании Ямал в аэропорту Емельяново

Боинг-737-400 авиакомпании Ямал в аэропорту Емельяново

https://www.airlines-inform.ru/license/

Обычно авиакомпания «Ямал» выполняет свой рейс Красноярск-Москва на самолете Airbus A320, который и значится в расписании. Однако, в моем случае это был Боинг-737-400, регистрационный номер VQ-BIK. Самолет выпущен в 1997 году.

Идет подготовка лайнера к вылету:
Подготовка к вылету рейса Красноярск-Москва авиакомпании Ямал

https://www.airlines-inform.ru/license/
Подготовка к вылету рейса Красноярск-Москва авиакомпании Ямал

https://www.airlines-inform.ru/license/

Вылет четко по расписанию. Автобус, трап и мы в самолете.

Подготовка к вылету рейса Красноярск-Москва авиакомпании Ямал

https://www.airlines-inform.ru/license/
Посадка на рейс Красноярск-Москва авиакомпании Ямал

https://www.airlines-inform.ru/license/
Двигатель самолета Боинг-737-400

https://www.airlines-inform.ru/license/

Салона Боинг-737-400 имеет двухклассную компоновку – 8 мест бизнес-класса, отделенных перегородкой со шторкой и далее эконом.

Салон самолета Боинг-737-400 авиакомпании Ямал

Салон самолета Боинг-737-400 авиакомпании Ямал

https://www.airlines-inform.ru/license/

Кресла как бизнес, так и экономического класса довольно простые. Обтянуты синей матерчатой тканью. В целом салон чистый и в неплохом состоянии для своего возраста, но от внешнего вида кресел уже веет стариной.

Бизнес-класс нормально сфотографировать не удалось. На этот раз бортпроводники были на редкость агрессивно настроены против фотосъемки и едва не сдали меня в службу безопасности. Рядом с тремя злобно смотрящими представителями авиакомпании сделать второй кадр с лучшего ракурса не рискнул:
Салон бизнес-класса самолета Боинг-737-400 авиакомпании Ямал

Салон бизнес-класса самолета Боинг-737-400 авиакомпании Ямал

https://www.airlines-inform.ru/license/

Экономический класс:

https://www.airlines-inform.ru/license/
Салон экономического класса самолета Боинг-737-400 авиакомпании Ямал

https://www.airlines-inform.ru/license/

В подлокотниках имеется оборудование для прослушивания аудиозаписей. Никакие наушники, однако, не предлагаются. Авиакомпания не заморачивается предоставлением такой услуги для пассажиров.
Салон экономического класса самолета Боинг-737-400 авиакомпании Ямал

https://www.airlines-inform.ru/license/

Сверху панель для индивидуального освещения и вентиляции.
Салон самолета Боинг-737-400 авиакомпании Ямал

https://www.airlines-inform.ru/license/

Туалет. В целом вполне удовлетворительный, замечаний нет.
Туалет самолета Боинг-737-400 авиакомпании Ямал

https://www.airlines-inform.ru/license/

В 2012 году авиакомпании «Ямал» исполнилось 15 лет. Такой вывод можно сделать, глядя на подголовники. Тот, факт, что авиакомпания все еще на высоте, очевидно, радует руководство.
Авиакомпании Ямал 15 лет

https://www.airlines-inform.ru/license/

Экипаж за работой:
Бортпроводники авиакомпании Ямал за работой

https://www.airlines-inform.ru/license/

Сервис на борту состоит из следующих элементов:
- сосательная карамель перед взлетом,
- напитки (сок в одноразовых пакетах или вода),
- горячее питание (на выбор курица или мясо),
- бортовые журналы для пассажиров,
- плед (дадут, если попросить самому).

Питание на рейсе Красноярск-Москва авиакомпании Ямал

Питание на рейсе Красноярск-Москва авиакомпании Ямал

https://www.airlines-inform.ru/license/

Журнала для чтения два. Один – специальный для пассажиров авиакомпании ("Крылья Арктики"), второй – некое местное печатное издание под названием «Ямальский меридиан». Довольно экзотично было читать в этом журнале местные новости из Салехарда, совершая полет из Красноярска в Москву.

Журналы для пассажиров авиакомпании Ямал

Журналы для пассажиров авиакомпании Ямал

https://www.airlines-inform.ru/license/

В Москве все рейсы «Ямала» прилетают в аэропорт Домодедово. Время прилета по расписанию – 07:45.
Наш лайнер после высадки пассажиров:
Самолет Боинг-737-400 авиакомпании Ямал в аэропорту Домодедово

Самолет Боинг-737-400 авиакомпании Ямал в аэропорту Домодедово

https://www.airlines-inform.ru/license/

Зона прилета с транспортерами для получения багажа и мы в Москве.
Зона выдачи багажа в аэропорту Домодедово

Зона выдачи багажа в аэропорту Домодедово

https://www.airlines-inform.ru/license/

Вывод:
В целом, авиакомпания «Ямал» оказалась на уровне моих ожиданий, от которой я не ждал никаких сюрпризов . Это не тот перевозчик, который стремится чем-то удивить пассажиров, выработать собственный фирменный стиль и внедрить какие-то инновации. Заурядный самолет, в меру вежливый экипаж, обычное обслуживание по стандартам, хорошо известным еще со времен «советского» Аэрофлота.

Рейс по расписанию с минимумом комфорта без изысков и по невысокой цене – вот чем мне запомнился полет рейсом авиакомпании «Ямал».

16.04.2013

Юрий Гавашвили

5 баллов!

Ответить

PlanespoTTer-kz

Обзор конечно нормальный,но чего то не хватает...АХ да!он короткий.но все равно спасибо автору за обзор.эх наши компаний СНГ...на перелеты 5 часов маленькие самолеты используют...я бы хоть Аэробус А321 использовал бы для перелета полее 3 часов до 5 часов.а более - Боинг 767.или больше

10.11.2013

Mike Zulu

Смысл?
у тебя билетов продано на 130 кресел, а ты ставишь арбуз на 250 кресел. большие машины обслужвать дорого. и Для заметки: 737-400 - далеко не самолет малого класса

16.06.2014

Pax

Вы наверное киношек пересмотрели. Сколько раз не летал по маршруту Нью Йорк-Лос Анджелес - один раз был 757, все остальное максимум А320-Б738.
734 вполне отлично выполняет задачи. Изучите характеристики бортов, да и работу зарубежных а/к тоже поизучайте (Эмираты не берите в расчет - там понтов выше крыши)

Михаил Авиа

Отличный обзор! Аэропорт Красноярска достаточно типовое и уже тесное здание, не справляется с пассажиропотоком. Стойки регистрации во многих аэропортах одинаковые, именно такие как на фото, видимо, ещё советские. Как удалось сфотографировать посадку в самолёт пассажиров в аэропорту Красноярска на удалённом расстоянии?
Аудио система может и встроена в подлокотники, но не обязательно, что она находится в рабочем состоянии, обычно, её отключают или она уже не работает при приобретении самолёта.
Бортовое питание не фирменное, как видно на фото, просто набор необходимых ингредиентов и аксессуаров.
В целом впечатление об а/к "Ямал" сложилось положительное, ничего примечательного, самолёты не новые, просто стараются держать их в форме, не более того. Цены, видимо, доступные.

Ставлю 5.
Спасибо автору!

alexk.spotters

Алексей, Ура, Вы вернулись smile;) ждал от вас обзорчиков smile;)
Мне всегда было этот ЯМАЛ посмотреть, но вообщем посмотрел и что могу сказать - ЯМАЛ я эту авиакомпанию smile;)
Переплачу, но лучше полечу на получше авиакомпании.
Автор Спасибо!

Алексей Макаров

Говорят в ЯМАЛе самое маленькое расстояние между креслами на А320 среди российских ак, не знаю на сколкьо это правда, но на 734, даже на фото, выглядит вроде бы нормально. Спасибо за обзор!

mukha

насколько я знаю, у Ямала А320 из Авиановы поступили, стало быть в самой что ни на есть лоу-кост комплектации, так что это не удивительно
удивительно, что эти Арбузы для своих чартеров используют хоккейные и футбольные клубы (по крайней мере Рубин, Ак Барс и Трактор), я себе с трудом представляю, как двухметровый хоккеист спокойно отдыхает в такой маршрутке

На этих бортах салон меняли. Летал Авиановой - у Ямала кресла другие, да и бизнеса у Авиановы не было никогда

Серган AIR...

Как же это Ты УМУДРИЛСЯ поймать в кадр моего давнего знакомого, с которым мы 100 лет не виделись(правый ниж.угол на фото с получением багажа). Спасибо, хоть буду знать, что он жив и здоров smile:-)
Да уж, порой мы очень раздражаем сотрудников авиакомпаний и аэропортов своим присутствием, когда носимся по самолету с фото- и видеоаппаратурой. Но даже при таких условиях обзор вновь получился отменным, что хоть сейчас его на витрину.
Все отлично, кроме одного МАХОНЬКОГО нюансика... А где красивые виды из окна, которыми Ты нас иногда щедро баловал? smile:-)

19.04.2013

Алексей Марчуков

Уже "сто раз" летал по этому маршруту и мне кажется, что ничего интересного из иллюминатора не видно. Возможно ошибаюсь из-за замыленности глаз. В следующий раз какие-нибудь виды сфотографирую.

17.04.2013

Светлана

Привет,ВСЕМ!!! О существовании авиакомпании " Ямал" вообще ничего не знала, ну вот теперь и я в курсе событий........... Просмотрела ВАШ обзор , как и всегда все четко, понятно, итересно и подробно за ,что ВАМ ОГРОМНОЕ СПАСИБО!!!!!!!!!

Artur-ka

Отличный обзор! Все не месте, кроме фото из иллюминаторов, Серган прав. Еще хочется поинтересоваться у автора - каким образом ему удается походить по полю, дабы найти интересный ракурс самолета??? Может волшебное слово какое? Спасибо за обзор!

Я по полю не хожу. Все фото на перроне сделаны или из автобуса, или из аэровокзала.

Вольдемар

Мне понравилось. Хороший обзор! Ничего лишнего

25.04.2013

Денис Иванов

Здравствуйте, хороший обзор, 5 баллов очень понравилось почитать о национальном перевозчике Ямала =).
Я хотел спросить стоит ли делать фото обзор было сделано фото питания и всё, но присутствует видео взлёта и посадки.