В Геленджик на рейсах лоукостера "Победа"

Геленджик - один из самых известных курортов Краснодарского края. И один из немногих прибрежных черноморских городов, имеющих собственный аэропорт. Небольшое население самого Геленджика, а также наличие на небольшом удалении еще 2-х более крупных аэропортов в Краснодаре и Анапе, не позволяют обеспечивать стабильные круглогодичные полеты.

В зимний период из Геленджика выполняются регулярные рейсы только в Москву. Частота даже реже ежедневной. И все равно рейсы то вводятся, то отменяются.

Зато летом, в период курортного сезона с июня по сентябрь, аэропорт оживает. Несколько рейсов в день выполняются в Москву. В расписании также присутствуют и маршруты из других городов России.

Резко выраженная сезонность приводит к высоким ценам на авиабилеты. Обычно, в Геленджик они выше, чем в другие аэропорты региона - Анапу, Краснодар или Сочи. Но, в 2019 году, по какой-то причине сложилась противоположная ситуация - билеты были более дешевые. Это и стало мотивом для моей короткой поездки на выходные в Геленджик. Билет из Москвы туда-обратно в конце июня при покупке за 4 дня до вылета обошелся в 7600 рублей.

Перевозчиком с самыми низкими ценами, как это и должно быть по определению, оказалась единственная российская авиакомпания-лоукостер "Победа".

Далее мои впечатления от полетов в Геленджик и обратно.

1. Вылет из Москвы

Вылет из аэропорта Внуково, терминал А. Особенно здесь рассказывать нечего. Прошел онлайн-регистрацию на сайте и, сразу по прибытии в аэропорт, следую на посадку.

Чистая зона внутренних вылетов:

https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

Посадка на рейс. Самолеты "Победы" к телетрапам не подаются. Доставка перронным автобусом.

https://www.airlines-inform.ru/license/

2. Самолет и обслуживание

Часто летаю рейсами авиакомпании "Победа". В последние пару лет изменений нет. Кожаные кресла черного цвета. Авиакомпания получала свои самолеты новыми с завода. За несколько лет эксплуатации состояние интерьера все еще хорошее. Следов износа очень мало.
Пассажирские кресла в самолете Боинг-737-800 авиакомпании

https://www.airlines-inform.ru/license/
Спинки кресел не откидываются. Карманы зашиты. Из элементов сервиса только бесплатные бортовой журнал и вода по запросу.

https://www.airlines-inform.ru/license/

3. Виды из иллюминатора

Полет из Москвы в Геленджик проходил днем и в ясную погоду. В таких условиях самое лучшее развлечение в полете - это забронировать (за доп.плату) место у иллюминатора и смотреть на красоты страны.

На фото ниже недавно построенный новый аэропорт Платов, обслуживающий город Ростов-на-Дону.
Вид из иллюминатора самолета на аэропорта Платов города Ростов-на-Дону

https://www.airlines-inform.ru/license/
Через несколько минут уже и сам Ростов "как на ладони".

https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

Самолет сначала летит строго на юг. А затем при заходе на посадку делает резкий разворот.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Внизу небольшой приморский поселок Криница.
Черноморский поселок Криница рядом с Геленджиком

https://www.airlines-inform.ru/license/
Затем снижение вдоль побережья...

https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

...и посадка со стороны моря.

https://www.airlines-inform.ru/license/

4. Аэропорт Геленджик

Аэропорт в Геленджике был построен еще во времена СССР. Он был открыт в 1956 году на базе бывшего военного аэродрома. Но тогда это был небольшой аэропорт, который мог принимать только маленькие самолеты типов Ан-24, Як-40 и L-410. Именно на Ан-24 и Як-40 в советское время и выполнялись полеты из Москвы в Геленджик. В1980-е годы в летний период аэропорт Геленджик принимал более 30 рейсов в день.

В 1990-е годы аэропорт пришел в упадок и в 2004 году был закрыт. Однако, новые владельцы провели реконструкцию воздушной гавани. Была построена новая взлетно-посадочная полоса, способная принимать среднемагистральные самолеты семейств Airbus A320 и Боинг-737.

Обновленный аэропорт открылся в 2010 году. Для обслуживания пассажиров было построен временный небольшой терминал. К 2018 году предполагалось вместо него соорудить более крупный постоянный аэровокзал. Но планы так и остались планами. И сегодня пассажиров по-прежнему встречает тот самый терминал-времянка...

https://www.airlines-inform.ru/license/
Рейсов в аэропорту даже летом немного. Места на перроне достаточно. Поэтому, самолет паркуется совсем рядом с терминалом.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Наш только что прилетевший лайнер на перроне аэропорта Геленджик:

https://www.airlines-inform.ru/license/
Вылетающие пассажиры ожидают начала посадки слева под навесом.

https://www.airlines-inform.ru/license/
А прилетевшие пассажиры выходят справа.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Времянка - она и есть времянка. Все вокруг очень маленькое и тесное. Какие-то торговые павильончики...

https://www.airlines-inform.ru/license/
Зона выдачи багажа - это крохотный тесный сарайчик.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Вид на пассажирский терминал с внутреннего дворика:
Пассажирский терминал аэропорта Геленджик

https://www.airlines-inform.ru/license/
Пиво, вода, соки, мороженое, закуски... Вся необходимая инфраструктура присутствует ))

https://www.airlines-inform.ru/license/
Выход/вход на привокзальной площадь через зону досмотра, которая расположена в отдельном павильоне.

https://www.airlines-inform.ru/license/
При своих скромных размерах в аэропорту сумели даже соорудить "зеленую" зону отдыха.
Зона отдыха в аэропорту Геленджик

https://www.airlines-inform.ru/license/
Вид на строения аэропорта со стороны павильона досмотра:
Открытая площадка у пассажирского терминала аэропорта Геленджик

https://www.airlines-inform.ru/license/
На выходе из аэропорта располагается небольшая парковка. И пассажиров там активно встречают таксисты. Вообще говоря, в аэропорт можно добраться и общественным транспортом. Но городские автобусы на привокзальную площадь не заходят. Остановка находится на проходящей рядом с аэропортом улице Солнцедарской. Чтобы сесть на автобус, при выходе из аэропорта нужно идти направо и пройти до остановки примерно метров 300.

Через 3 дня пора возвращаться в Москву. По прибытии, прохожу досмотр в упомянутом выше павильончике на входе в аэропорт.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Вход в пассажирский терминал:

https://www.airlines-inform.ru/license/
Рядом располагается отдельный вход в VIP-зал.

https://www.airlines-inform.ru/license/
В небольшом помещении аэровокзала очень тесно. Места мало. Стойки регистрации как будто приютились где-то в углу помещения.

https://www.airlines-inform.ru/license/
В центре зала несколько рядов с креслами. Можно сказать, зал ожидания.

https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

Тем не менее, в аэропорту даже есть бизнес-зал. Неприметная дверь справа ведет в отдельное помещение. В зал можно пройти по распространенным картам Priority Pass.

Бизнес-зал сам по себе тоже маленький. Слева от входа барная стойка...

https://www.airlines-inform.ru/license/
... а справа несколько диванов для размещения пассажиров.
Бизнес-зал в аэропорту Геленджик

https://www.airlines-inform.ru/license/
Пора идти на посадку. Функцию стерильной зоны в аэропорту Геленджик выполняет вот эта небольшая площадка под навесом:
Накопитель в аэропорту Геленджик

https://www.airlines-inform.ru/license/
Самолет, как можно заметить, стоит совсем рядом.
Боинг-737-800 VP-BQZ авиакомпании

https://www.airlines-inform.ru/license/
Быстрая посадка через 2 трапа. И пора прощаться с аэропортом Геленджик.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

5. Живописный обратный полет

Мой обратный рейс из Геленджика в Москву вылетал вечером.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Взлет проходил на фоне красивейшего заката над морем.
Закат над Черным морем

https://www.airlines-inform.ru/license/
Внизу корабли ожидают разгрузки/погрузки в порту Новороссийска.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Живописный дождь..
Грозовая туча и дождь над морем

https://www.airlines-inform.ru/license/
Затем красивые облака над морем...
Вечерние облака над Черным морем

https://www.airlines-inform.ru/license/
Освещенные солнцем вечерние облака

https://www.airlines-inform.ru/license/
...и центральной частью России.
Слои облаков над центральной частью России

https://www.airlines-inform.ru/license/
В сумерках лайнер прибывает в аэропорт Внуково.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Посадка в перронный автобус.

https://www.airlines-inform.ru/license/
И "до свидания, Победа"!
Боинг-737-800 VQ-BTS авиакомпании

https://www.airlines-inform.ru/license/

Заключение - взгляд в будущее

Совсем недавно, в феврале 2020 года, был представлен утвержденный проект строительства нового пассажирского терминала аэропорта Геленджик. В аэропорту теперь новый инвестор, банк ВТБ, который обещает построить, наконец, новый современный пассажирский терминал.

Проект впечатляет. Победивший в конкурсе проект терминала разработки итальянских дизайнеров выглядит нестандартно и феерично. По плану строительство должно начаться уже осенью 2020 года, а завершиться к началу курортного сезона 2022 года.

Ну что ж, будем посмотреть...

https://www.airlines-inform.ru/license/
Проект нового пассажирского терминала аэропорта Геленджик

https://www.airlines-inform.ru/license/

10.03.2020

Михаил Авиа

Интересный материал. После увиденного а/п Геленджик нужно делать трепанацию черепа, чтобы забыть этот совок. Стало быть, раньше 22 года там делать и смотреть нечего.

Ставлю 5
Спасибо автору!

Ответить

Антон

Спасибо за обзор!
Что касается аэропорта в Геленджике, то, будем откровенны, не будет там никакого терминала, с учётом наличия крупных аэропортов на расстоянии вытянутой руки (всё те же Краснодар, Анапа, Сочи). Это типичный южный аэровокзал, оживающий только во время курортного сезона.

11.03.2020

Алексей Марчуков

Почему Вы так пессимистичны? Если аэропорт оживает только летом, то это не значит, что там 100 лет будет сарай вместо аэровокзала стоят. За одно лето Геленджик, я думаю, побольше пассажиров обслуживает и денег приносит, чем аэропорты многих областных центров за год.
В этом году уже обещают начать строить новый аэровокзал. Так что скоро увидим построят или нет.

seat17A

Живописный обзор. Аэропорт Геленджика весьма колоритный и нестандартный.
А у меня вопрос автору - планирую слетать Победой в европу, но есть большие опасения из-за негативных отзывов про овербукинг и непропуск даже маленькой ручной клади, про то как бьются чемоданы, как думаете, стоит ли все-таки рискнуть и полететь Победой ? Внимательно изучаю все правила и условия

Рисков никаких нет. Ручная кладь, если маленькая и входит в калибратор, то без проблемы пронесете с собой. А если большая, тогда покупайте сразу билет с включенным багажом или оплатите его при онлайн-регистрации.
Подробнее здесь: www.flylowcost.ru/airlines/pravila-perev...
Овербукинг на "Победе" ни разу не встречал. Но если Вы его боитесь, тогда просто регистрируйтесь на рейс пораньше. "Отстегивать" будут последних.
На счет битых чемоданов - это вообще какие-то нелепые страхи. С чемоданами работают грузчики аэропортов. Багаж "Победы" может быть поврежден с такой же вероятностью, как и багаж любой другой авиакомпании.
Чемоданы правильные покупайте - с колесиками внутри корпуса, а не снаружи, и тогда ничего биться на будет.

Понятно, спасибо

Николай

На фото Ростова три летных поля на одной картинке

12.03.2020

koril

Обзор познавательный по аэропорту Геленджика, проект нового аэропорта напомнил первый футуристический немного проект аэропорта Южно-Сахалинска от корейских инвесторов, но потом все же приняли проект Красноярского института, цена во время строительства уже обогнала цену корейцев, надеюсь эта участь не постигнет Геленджик , от меня 5

09.04.2020

Николай-Махалай

Спасибо автору. Я житель Геленджика, узнал из обзора много нового о своем городе. Самолет паркуется совсем рядом с терминалом, для быстрой высадки и посадки пассажиров потому что у А/К ПОБЕДА укороченная стоянка. Делать трепанацию черепа, чтобы забыть этот совок не надо, лучше никогда не приезжайте к нам с таким настроением. У на есть и плюсы самое лучшее в мире синее море. Добро пожаловать к нам город, который меняется в лучшую сторону каждый день.
С уважением,
Николай-Махалай