Авиакомпания NordStar и аэропорт Емельяново

NordStar - под таким брендом авиакомпания "Таймыр" из Норильска осуществляет магистральные перевозки пассажиров. Парк самолетов авиакомпании состоит из реактивных лайнеров Боинг-737 и турбовинтовых ATR 42. Базовые аэропорты - Норильск, Красноярск Емельяново и Москва Домодедово. Маршрутная сеть включает регулярные рейсы по России и немного за границу, а также чартеры на популярные курорты.

Поскольку NordStar является ведущей базовой авиакомпанией красноярского аэропорта, для завершения картины в данный обзор также включены и детальные фотографии аэропорта Емельяново.

1. Авиакомпания "NordStar", рейс Москва - Красноярск

NordStar выполняет ежедневные полеты между Москвой и Красноярском с ночным перелетом из столицы (рейс ТИ-107, вылет в 22:25) и утренним из Красноярска (рейс ТИ-108, вылет в 08:40).

В Москве вылет осуществляется из аэропорта Домодедово.
Аэропорт Домодедово

https://www.airlines-inform.ru/license/

Рейсы выполняются на самолете Боинг-737-800.
Боинг-737-800 авиакомпании НордСтар в аэропорту Домодедово

https://www.airlines-inform.ru/license/

Компоновка салона - 12 мест бизнес-класса впереди (3 ряда по 4 кресла) и далее после перегородки эконом.
Салон эконом-класса в самолете Боинг-737-800 авиакомпании НордСтар

Салон эконом-класса в самолете Боинг-737-800 авиакомпании НордСтар

https://www.airlines-inform.ru/license/

Кресла бизнес-класса (обшиты кожей):
Салон бизнес-класса в самолете Боинг-737-800 авиакомпании НордСтар

https://www.airlines-inform.ru/license/

Кресла экономического класса (обшиты тканью):
Кресла экономического класса в самолете Боинг-737-800 авиакомпании НордСтар

https://www.airlines-inform.ru/license/
Кресла экономического класса в самолете Боинг-737-800 авиакомпании НордСтар

https://www.airlines-inform.ru/license/

Мне приходилось летать на Боингах Нордстара несколько раз. И все самолеты выглядели одинаково. Именно так, как на фотографиях.
Багажная полка в самолете Боинг-737-800

https://www.airlines-inform.ru/license/
Туалет в самолете Боинг-737-800 авиакомпании НордСтар

https://www.airlines-inform.ru/license/

Самолеты не новые, но в целом содержатся хорошо. Салон чистый и помытый, однако некоторые мелкие элементы износа все же можно заметить. Мой иллюминатор, к примеру, был заклеен каким-то скотчем.
Салон в самолете Боинг-737-800 авиакомпании НордСтар

Салон в самолете Боинг-737-800 авиакомпании НордСтар

https://www.airlines-inform.ru/license/

Когда-то в самолете была установлена аудиосистема для развлечения пассажиров. NordStar, как и большинство российских авиакомпаний "второго эшелона", не считает нужным поддерживать эту систему в рабочем состоянии. Поэтому, кнопки есть, но радио слушать нельзя.
Салон в самолете Боинг-737-800 авиакомпании НордСтар

https://www.airlines-inform.ru/license/

Да и в целом каких-то технологических новшеств в самолетах Нордстара ожидать не приходится. "Система развлечений" состоит из бортового журнала и свежей газеты (на последнем моем рейсе это была только "Комсомольская правда" без вариантов выбора). По запросу можно получить плед в фирменных цветах компании. В данном процессе авиакомпания использует "ноу хау", которое я больше нигде не встречал, - пледы выдаются только в обмен на посадочный талон пассажира. Очевидно, что кража данного имущества ранее являлась проблемой для перевозчика.

Бортпроводники за работой:
Бортпроводники авиакомпании НордСтар

https://www.airlines-inform.ru/license/

Приятное впечатление оставляет система обеспечения питанием. Перед вылетом пассажирам раздают леденцы в фирменных упаковках.
Леденцы авиакомпании НордСтар

https://www.airlines-inform.ru/license/

Затем следуют напитки с орешками: на выбор минералка, лимонад, соки яблочный, томатный, апельсиновый, вино белое и красное.
Питание на рейсе Москва-Красноярск авиакомпании НордСтар

Питание на рейсе Москва-Красноярск авиакомпании НордСтар

https://www.airlines-inform.ru/license/

Ну и в середине полета основное блюдо. Три варианта горячего: мясо с макаронами, рыба с рисом, курица с картофелем. Также винегрет и разные мелочи, на фото все видно. Еще одно "ноу хау" перевозчика - булочка подается горячей (подогретой). Мелочь, а приятно. И в таком виде гораздо вкуснее.
Питание на рейсе Москва-Красноярск авиакомпании НордСтар

https://www.airlines-inform.ru/license/

В Красноярск рейс прилетает утром, в 06:55. Не всегда обратно летит тот же самый борт. На фото ниже к вылету в Москву готовится самолет с красноярской базы.
Боинг-737-800 авиакомпании НордСтар в аэропорту Емельяново

Боинг-737-800 авиакомпании НордСтар в аэропорту Емельяново

https://www.airlines-inform.ru/license/

Регистрация на рейс в Красноярске производится на специальных стойках, оформленных логотипами авиакомпании.
Стойки регистрации авиакомпании НордСтар

Стойки регистрации авиакомпании НордСтар

https://www.airlines-inform.ru/license/

Ну и далее уже про сам аэропорт.

2. Аэропорт Красноярск Емельяново

Аэровокзальный комплекс красноярского аэропорта Емельяново состоит из нескольких сооружений, громко именуемых терминалами 1,2 и 3.

Терминал 1 предназначен для вылета внутрироссийских рейсов. Представляет из себя здание из стекла и бетона постройки 1980-х гг.
Терминал 1 аэропорта Емельяново

https://www.airlines-inform.ru/license/

Напротив него находится остановка автобусов, следующих в город.
Автобусная остановка в аэропорту Красноярск Емельяново

Автобусная остановка в аэропорту Красноярск Емельяново

https://www.airlines-inform.ru/license/

Под международные рейсы приспособили стоящее примерно в 500 метрах левее какое-то офисное здание, обозвав его Терминалом 2 (фотографии внутри этого здания будут в одном из следующих обзоров).
Терминал 2 международных рейсов в аэропорту Емельяново

Терминал 2 международных рейсов в аэропорту Емельяново

https://www.airlines-inform.ru/license/

От одного до другого терминала можно дойти пешком по приятной дорожке.
В аэропорту Красноярск Емельяново

https://www.airlines-inform.ru/license/
Терминал 1 внутренних рейсов в аэропорту Емельяново

https://www.airlines-inform.ru/license/

Справа от терминала 1 находится небольшой павильон для выдачи багажа, который правильно называется "Терминал 3".
Павильон выдачи багажа (Терминал 3) аэропорта Емельяново

Павильон выдачи багажа (Терминал 3) аэропорта Емельяново

https://www.airlines-inform.ru/license/

Перед ним стоянка автомобилей аккредитованных такси.
Терминал 3 аэропорта Емельяново

https://www.airlines-inform.ru/license/

Все рейсы из Красноярска в Москву и другие российские города обслуживаются в терминале 1. Внутри довольно уныло.
В аэровокзале аэропорта Красноярск Емельяново

В аэровокзале аэропорта Красноярск Емельяново

https://www.airlines-inform.ru/license/

На первом этаже стойки регистрации и зона выхода на посадку.
Стойки регистрации в аэропорту Красноярск Емельяново

Стойки регистрации в аэропорту Красноярск Емельяново

https://www.airlines-inform.ru/license/
В аэровокзале аэропорта Емельяново

https://www.airlines-inform.ru/license/

Имеется несколько стоек для самостоятельной регистрации пассажиров.
Стойки самостоятельной регистрации в аэропорта Емельяново

Стойки самостоятельной регистрации в аэропорта Емельяново

https://www.airlines-inform.ru/license/

На цокольном этаже (в подвале) камеры хранения и туалеты.
В аэровокзале аэропорта Емельяново

https://www.airlines-inform.ru/license/

На втором этаже - зал ожидания, кафе, несколько киосков и представительства авиакомпаний.
Зал ожидания на 2-м этаже аэровокзала аэропорта Емельяново

Зал ожидания на 2-м этаже аэровокзала аэропорта Емельяново

https://www.airlines-inform.ru/license/

В летнее время со второго этажа можно выйти на большой балкон с видом на летное поле.
Терраса в аэровокзале аэропорта Красноярск Емельяново

Терраса в аэровокзале аэропорта Красноярск Емельяново

https://www.airlines-inform.ru/license/

Образцы автобусов, доставляющих пассажиров к самолетам.
Автобусы для перевозки пассажиров в аэропорта Емельяново

Автобусы для перевозки пассажиров в аэропорта Емельяново

https://www.airlines-inform.ru/license/

Самое интересное в аэропорту Емельяново - это забор между первым и вторым терминалами.
Новый терминал аэропорта Красноярск Емельяново

Новый терминал аэропорта Красноярск Емельяново

https://www.airlines-inform.ru/license/

На заборе нарисовано светлое будущее аэропорта - новый, современный и красивый пассажирский терминал. К слову сказать, забор поставили в прошлом году и написали, что в 2014-м году терминал уже будет стоять. За прошедший год ничего не изменилось. Только трава внутри забора стала повыше. Но картинки красивые, смотрите сами.
Новый терминал аэропорта Красноярск Емельяново

https://www.airlines-inform.ru/license/
Новый терминал аэропорта Красноярск Емельяново

https://www.airlines-inform.ru/license/

01.09.2013

Серган AIR...

После ТАКИХ обзоров хочется летать ещё больше smile:-)
Порадовала информация о наличии возможности выйти на балкончик с видом на лётное поле. А вот про питание, возможно, немножечко напутал: рыба должна бы к картофелю подаваться, а курица - к рису. Хотя, может всё было именно так, как и описано под фотоснимком бортпитания.
Автобусы в Емельяново красивые, даже белорусские МАЗы присутствуют, что лично мне очень приятно smile:-) Благодарю за хороший репортаж.
..И прикоснуться к облакам!/ Серган AIR...

Ответить

10.12.2013

вАДИК

Что значит - "даже белорусские МАЗы присутствуют"? В Красноярске автобусы МАЗы - основной вид городского транспорта.

Питерский

Алексей как всегда порадовал нас своим обзором-отчетом о своем полете-путешествии))) Пишите еще))) И спасибо за приложенные усилия)))

Михаил Авиа

Отличный обзор. Фото ночного Домодедово интересное, ночная жизнь в Домодедово несколько отличается от дневной, поэтому фотографии были бы не лишними. Как-то быстро перешли сразу в самолёт, состояние которого вроде бы неплохое, но заклеенные скотчем иллюминаторы напоминают другую авиакомпанию, у которой скотчем замотаны подлокотники. Так что утверждение о хорошем состоянии салона является несколько спорным, чистый салон - да, но пока не более, не исключено, что в других местах салона нечто аналогичное со скотчем.
Питание смотрится красиво и вкусно. Думается, за такой продолжительный перелёт должны кормить больше одного раза. Форма бортпроводниц незатейливая, пора менять.

Ставлю 5-, немного не хватило ночной жизни Домодедово.
Спасибо автору!

Бортпроводник)

По поводу формы, Вас спросить забили)))

Юрий Гавашвили

Обзор шедевр! Моя оценака "5+".
Буду ждать новых обзоров

Злой пассажир

А общественного туалета с надписью "терминал 4" в Емельянове нет? smile:)

Вадик

Вы из Новосибирска?

Светлана

Привет,ВСЕМ!!! Все,как и всегда на высоте!!!!!Четко, понятно и подробно!!!!Ждем от ВАС новых обзоров!!!

Иллюминатор заклеен скотчем smile:-) ))))
Остается только гадать, что у них творится в кабине и в двигателях - там, наверное, тоже что-нибудь заклеено скотчем?
Нееее, к черту этот нордстар.

Алексей Марчуков

На безопасность полета это не влияет. Тут скорее вопрос психологического восприятия.

02.09.2013

Если что-то в двигателе, условно говоря, заклеено скотчем - это не влияет на безопасность? smile:-)
Да и даже иллюминатор - может там скрыта трещина в корпусе? Не знаю. Знаю только, что ни в одной уважающей себя западной авиакомпании я ничего подобного никогда не видел.

При чем здесь двигатель? Я написал, что заклеенный скотчем иллюминатор на безопасность не влияет. Это также как в салоне автомобиля какую-нибудь отвалившуюся панель обшивки скотчем закрепить. На силовую конструкцию, герметичность, системы управления самолета или автомобиля это никак не повлияет. Я не говорю о том, что так и должно. Речь о том, что далекоидущие выводы из этого делать не нужно. Сравнение с западными компаниями также не совсем уместно. Вы наверняка летали только с национальными перевозчиками, типа нашего Аэрофлота, а это уже совсем другой уровень отношения к собственному имиджу.

16.06.2014

Saprt

И какими "западными" авиакомпаниями вы летали?... Бздеж, простите, да и только

Старнно, нет чашечки для чая-кофе) Куда они его Вам налили? Прямо в рот?

Чай-кофе не одновременно с питанием подают, а чуть позже. Фотографировал до того, как его принесли.

02.08.2014

аэро

Блеск остроумия. Море вкуса и бездна интеллекта.

06.09.2013

Павел Проданец

Хороший обзор, у Таймыра и правда состояние салона оставляет желать лучшего, но так чистенько. Но если сравнивать, что было 2 года назад и сейчас, то Таймыр идет не всторону улучшения качества своего продукта, а наоборот.

20.09.2013

Ledi

Обзор выполнен в лучших традициях классики жанра! 5.