Перелет Бангкок - Гонконг в бизнес классе Кенийскими авиалиниями

06.04.2017 г. aleks2107

Всем доброго времени суток! Давний поклонник данного сайта. Поэтому решил тоже внести свой вклад.
Перелет был осуществлен 06 апреля 2017 года рейсом KQ860 Бангкок - Гонконг в бизнес классе. Время в полете составило 2:12
Так как ехал из Паттайи, воспользовался такси, поэтому фото дороги в аэропорт нет.
Выбор пал из-за цены, и то что B787-8, еще не летал на такой машине.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Самолету почти 3 года, летает в Kenya Airways с самого начала.
Носит название The Zambezi River

https://www.airlines-inform.ru/license/
В Суварнабхуми как всегда многолюдно

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Ознакомившись с таблом, следую к стойкам W

https://www.airlines-inform.ru/license/
Кстати, кто летит в Москву, стойки N

https://www.airlines-inform.ru/license/
А вот и моя W

https://www.airlines-inform.ru/license/
Регистрация проходит быстро.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Получаю посадочный, талон в бизнес зал в Air France и талон на прохождение премиальной линии

https://www.airlines-inform.ru/license/

Далее следую на контроль

https://www.airlines-inform.ru/license/
Также все быстро и качественно.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Много магазинов, купить можно все что угодно))) Следую в бизнес зал

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Бизнес зал находится рядом с гейтами F, людей прилично. Решил покушать, так как не завтракал)))

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Можно и выпить не плохо)

https://www.airlines-inform.ru/license/
Набрав еды, решил отобедать

https://www.airlines-inform.ru/license/
Немного засидевшись, чуть не опоздал на посадку

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
А вот и он красавец

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
При посадке предложили напитки, решил выпить шампанского

https://www.airlines-inform.ru/license/
Место выбрано у окна, сиденье может раскладываться в кровать, но за полет так и не разложил.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Принесли меню

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
За окном. И поехали

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Медийная система представлена стандартным пакетом: фильмы, сериалы, музыка. Представлены в основном три языка, это английский, французский и португальский. Звук кстати отменный.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
В кормашке также стандартно, журнал авиакомпании, дьюти фри, инструкцией по безопасности и гигиеническим пакетом

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Самое важное место в самолете

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Окно затемняется несколькими режимами

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Далее предложили обед, решил выбрать курицу. Все было очень вкусно.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Полет шел быстро, и уже начали снижаться. Приближался Гонконг

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Пошли на посадку, очень мягкое приземление.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Немного фото еще из салона

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
И напоследок

https://www.airlines-inform.ru/license/
Все, полет окончен, далее на таможню, встали далековато, так что пока шел, решил пофотографировать самолеты.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Новозеландцы

https://www.airlines-inform.ru/license/
Местные Qantas

https://www.airlines-inform.ru/license/
Джамбо Флагман Австралийцев

https://www.airlines-inform.ru/license/
Сингапурцы

https://www.airlines-inform.ru/license/
Южноафриканцы вдалеке

https://www.airlines-inform.ru/license/
Таможня пройдена, все быстро. Далее багаж и на поезд.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Тут можно купить билет или пополнить карту octopus

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
https://youtu.be/6amyraZ2PUg
https://youtu.be/Gv5O09Dv4js
Всем заранее спасибо. Критика приветствуется. Прошу прощения за перевернутые фото заранее, что то пока не разобрался.
Кстати совет, кто летит из Бангкока в Гонконг, требуют обязательный билет из Гонконга. Иначе не посадят в самолет.

06.04.2017

Михаил Авиа

Отличный маршрут из одного крупного аэропорта в другой. Ещё и новая авиакомпания в обзорах, вроде бы ещё не было Кенийских авиалиний. На этом направлении их необычно видеть, тоже зарабатывают на туристах на другом континенте. Самолёт отличный, даже в африканских авиалиниях такой есть, не то что в российских.

Ставлю 5.
Спасибо автору!

Ответить

07.04.2017

aleks2107

Он летит по маршруту Найроби-Бангкок-Гонконг. Давно хотел с ними слетать. И главное бизнес всего обошелся в 12т рублей))). Из Москвы в Екатеринбург в два раза дороже стоит)))

08.04.2017

Nate River

12 т.р просто смешные деньги за бизнес, да еще и на 787 ))

Aviashare

Поставил 5 "авансом". Из-за фото. Телефон надо горизонтально держать ))))) Чтобы потом не возиться с редактором.

Не понятно, что значит: "Местные Qantas".

И про билет тоже не ясно. А если я из Гонконга потом в Шэньчжэнь на автобусе или поезде собираюсь?

Прошу прощения, Cathay, ошибся)
Насчет Шеньчженя, они не понимают что можно доехать на метро до перехода. Все равно требуют билеты из Гонконга. Я купил заранее билет на поезд в Гуанчжоу. Они показывают требования для посадки в самолет в Гонконг.

Так и попасть можно (((( Купишь билеты и не улетишь! А если у меня встреча, и я не знаю, когда обратно? Ну, это так ... рассуждения

вот такие правила, просто я не первый раз летаю по этому маршруту, и по не знанию первый раз, пока не купил билет прям у стойки регистрации, не давали посадочный.

Это только у кенийцев так или у кого-то еще из авиакомпаний, которые в Гонконг летят?

я летаю в основном Тайскими, еще Эмиратами и Кенийскими вот, у всех такое требование

Александр

Китайцы Гонконг оставили как отдельную страну т.е. у них своя граница. Если летиш из Китайского города в Гонконг то проходиш границу. Для Россиян Гонконг можно посетить без визы до 14 дней, в Китай же виза нужна.

09.04.2017

Это все понятно и известно. Сам на Дальнем Востоке живу. Не понятно требование про обратный билет. А если я не решил, когда назад? Если у меня переговоры?

11.04.2017

Адександр

Чесно сказать я не знаю почему у него попросили билет, я так понял это требование компании, при прохождении иммиграционого контроля у меня не разу не спросили про обратный билет.

Alexlng

Хороший обзор, извинения принимаются, хотя честно устал голову наклонять на 90 градусов туда сюда (в стиле тик-так smile:) )

Прошу прошения, в следующий раз постараюсь уже все правильно фотографировать.

Quiller

Хороший обзор, но самые интересные ( как мне показалось ) фотографии повернуты.
Поверни в любом редакторе ( даже с потерей качества ), а то работу жалко...

Спасибо, учту, постараюсь переделать

Владимир Мельников

Отличный обзор получился!!!
И даже лучше,чем у некоторых бывалых тут)
Отдельное СПАСИБО за информацию про карту октопус!
И когда Вы все успели? Вчера полёт,а уже сегодня обзор!
Молодец!!!

WhiteShadow

Поздравляю с дебютом!
На этом маршруте столько а/к летает, что при выборе глаза разбегаются. Цена прямо-таки подарок.
Спасибо за обзор!

Спасибо)

prelat

Летал с кенийцами Найроби -Малинди. Отличный перевозчик. Дебют удался, поздравляю, но без триумфа. Слова среднего рода иностранного происхождения в русском языке ну никак не склоняются.))))

Ast1989

Обзор получился хороший, авансом поставлю 5, первый обзор все-таки smile:)
Про перевернутые фотографии уже сказали, но хотелось бы немного больше подробностей в виде текста.

Цена для такого перелета еще в бизнесе подарок. Не смотря на то что Кения не богатая страна, ее перевозчик смотрится очень хорошо, имеет молодой и современный флот.

Спасибо за обзор.

Текста постараюсь в следующий раз побольше, спасибо за оценки)

Sir Alex

Спасибо автору за обзор. Отдельный плюс за фото новозеландцев и квантаса.
Думаю при следующем обзоре вы разберётесь с редакторами и фото). Авансом 5

Обязательно, спасибо)

MAXIMS

Congratulations with your first report!
Thanks for Author. 5

Thank you

Антон

380й флагман австралийцев, а не джамбо

Имелось ввиду авиакомпания флагман, не много не так предложение составил))

уWася

Автор хорошо придумал,читаешь и шею свою разминаешь голова туда-сюда и не утомительно становится.Хороший обзор 5 баллов.

BQS 28

Обзор отличный, особенно для дебюта,но минусы есть,все уже назвали. Основной-перевернутые фото. А направление и перевозчик весьма интересные. Спасибо за обзор,жду продолжения!

Михаил Человечный

В целом хорошо, повторюсь насчет разворота фото, и "ознакомился с таблОМ" - это Epic))))
Удачи!

12.04.2017

FansEngine

Хороший обзор честно заслуживает-5 но опять повторюсь перевёрнутое фото.

15.04.2017

Mr.Aero

Отличный обзор. Интересно было посмотреть на бизнес класс данного авиаперевозчика. Сервис довольно хороший. Все показано и расписано, но фотографии нужно переворачивать.

От меня 5. Спасибо!