Москва→Новосибирск→Москва с Transaero (UN127/UN128) на Boeing 777-200ER

Всем доброго времени суток! После многих прочтений других обзоров про разные авиакомпании, аэропорты, самолёты и я решился написать про очередной свой полёт! Этой мой первый обзор, решился я его написать, потому все мои 4 полёта были по маршруту Москва→Астана→Москва. Летал и Трансаэро и Эйр Астаной. Но буквально сегодня я вернулся с занятного путешествия в Новосибирск. Большой самолёт, другой город, другой аэропорт - ну обо всём по порядку)

Вылет данного рейса производится из аэропорта Домодедово, я уже бывал и во Внуково и в Шереметьево (фаворитом для меня является Внуково), теперь мне предстояло познакомиться с Домодедово.
Аэропорт Домодедово

https://www.airlines-inform.ru/license/

На рейс я зарегистрировался на сайте авиакомпании, из багажа только ручная кладь. До аэропорта я добрался на Аэроэкспрессе, поэтому не очень торопился, хотя до вылета оставался 1 час, вылет в 00:40

Зная, что Домодедово лидер по пассажирообороту в России, я готов был к толпам, очередям и недостатку кислорода. В принципе так и было!Очереди на регистрационных стойках, я быстро распечатал посадочный талон и направился в сектор С
В аэропорту Москва Домодедово

https://www.airlines-inform.ru/license/

На досмотре снял верхнюю одежду, зашёл в рентген камеру, и всё) довольно быстрая процедура. После я направился в зал ожидания
В аэропорту Москва Домодедово

https://www.airlines-inform.ru/license/

Различные магазины, сувенирные лавки как и во всех больших аэропортах, и огромное количество людей
В аэропорту Москва Домодедово

https://www.airlines-inform.ru/license/

...мест явно недостаточно, процентов 10 сидят от всего количества людей ожидающих вылета. Это мне, разумеется, не понравилось. Наш гейт, 43-й, был изменён на 55, этот выход оказался на первом этаже, и он вёл прямо на улицу, стало ясно что в самолёт нас будут отвозить автобусы, никакого телетрапа(((
В аэропорту Москва Домодедово

https://www.airlines-inform.ru/license/

Ожидая открытия выхода и автобуса наблюдаю, как а320 авиакомпании S7загружается пассажирами через телетрап!
В аэропорту Москва Домодедово

https://www.airlines-inform.ru/license/

Становилось жарко, но благо пришёл сотрудник аэропорта, открыл выход, приехал автобус и процесс продолжился...
В аэропорту Москва Домодедово

https://www.airlines-inform.ru/license/

На стоянке нас ждал Boeing 777-200ER с бортовым номером EI-UNU, которому 15 лет. До это он летал в Singapore Airlines, а Трансаэро эксплуатирует его с 2010 года. Фото с http://www.planespotters.net/Producti...rlines.php

https://www.airlines-inform.ru/license/

Ну так вот, нас подвезли к самолёту
Посадка в самолет Боинг-777-200 Трансаэро

https://www.airlines-inform.ru/license/

мы стали подниматься на борт в хвостовой части самолёта...
Посадка в самолет Боинг-777-200 Трансаэро

https://www.airlines-inform.ru/license/

и занимать свои места. Компановка самолёта в эконом классе 3-3-3, источник фото http://3d.transaero.ru/sites/all/them...00UNU.html
Салон самолета Боинг-777-200 авиакомпании Трансаэро

Салон самолета Боинг-777-200 авиакомпании Трансаэро

https://www.airlines-inform.ru/license/

такая компоновка и сиденья, только в 4 бортах 777-200 Трансаэро, которые были в Singapore Airliners, а за окном стоял а380 авиакомпании Emirates...

https://www.airlines-inform.ru/license/

Взлетели мы с получасовым опозданием, но комндар сказал что это не помешает прибыть в Толмачёво вовремя. Моё место было 60А у окна, и нашу часть салона обслуживал стюард Антон. Сначала нам предложили соки или воду, а затем предложили поужинать, предложение ограничивалось куриным рагу с макаронами и говяжьей котлетой с рисом. Я выбрал рагу ...
Питание на рейсе Трансаэро Москва-Новосибирск

Питание на рейсе Трансаэро Москва-Новосибирск

https://www.airlines-inform.ru/license/

После, я посетил туалет, коих в самолёте было более чем предостаточно, поэтому очередей не было. Туалет довольно чистый и выглядит хорошо
Туалет в самолете Боинг-777-200 авиакомпании Трансаэро

https://www.airlines-inform.ru/license/
Туалет в самолете Боинг-777-200 авиакомпании Трансаэро

https://www.airlines-inform.ru/license/

После ужина освещение погасили и у нас была полуторачасовая возможность поспать...
Салон самолета Боинг-777-200 авиакомпании Трансаэро

https://www.airlines-inform.ru/license/

Подлетая к Новосибирску, за окном светало
Рейс Москва-Новосибирск авиакомпании Трансаэро

https://www.airlines-inform.ru/license/

..и светало
Рейс Москва-Новосибирск авиакомпании Трансаэро

https://www.airlines-inform.ru/license/

за пол часа до посадки включили свет, и сообщили о снижении, а над Новосибирском была неслабая облачность
Рейс Москва-Новосибирск авиакомпании Трансаэро

https://www.airlines-inform.ru/license/

за мгновение до посадки, мы вырвались из облаков и стал виден город
Рейс Москва-Новосибирск авиакомпании Трансаэро

https://www.airlines-inform.ru/license/

через пару мгновений мы коснулись полосы, и пронеслись мимо терминала аэропорта Толмачёво...
В аэропорту Толмачево

https://www.airlines-inform.ru/license/
В аэропорту Толмачево

https://www.airlines-inform.ru/license/

Сразу за нами благополучно приземлился а320 Аэрофлота, и быстренько порулил к одному из двух телетрапов...
Airbus A320 Аэрофлота в аэропорту Новосибирск Толмачево

Airbus A320 Аэрофлота в аэропорту Новосибирск Толмачево

https://www.airlines-inform.ru/license/

а нас "парковали" на стоянку... Из окна виднелись а320 авиакомпании S7, которая базируется в Толмачёво и b737 NordStar
В аэропорту Толмачево

https://www.airlines-inform.ru/license/

Большие пассажирские самолёты, прилетая в Новосибирск, обречены "разгружать" своих пассажиров в автобусы, потому что в Толмачёво телетрапы предназначены только для самолётов типа а320, b737. И это проблема...

Нам подали "лесенку" и пассажиры стали выходить. Мне очень понравилось как работали Антон и Елена, вся их работа во время полёта была очень профессиональной, подушки, пледы, дополнительные порции сока и самое главное как они это делали, с улыбкой и очень профессионально. На просьбу с ними сфотографироваться, они любезно согласились)
Фото с бортпроводниками авиакомпании Трансаэро

Фото с бортпроводниками авиакомпании Трансаэро

https://www.airlines-inform.ru/license/

Одним из последних покинув самолёт, я запечатлел нашу птичку...

https://www.airlines-inform.ru/license/

Нас подвезли к терминалу и широко распахнули двери) Терминал достаточно большой, чистый и современный, так как я без багажа, то сразу направился к выходу.
В аэропорту Толмачево

https://www.airlines-inform.ru/license/

Терминал хорошо выглядит и снаружи
В аэропорту Толмачево

https://www.airlines-inform.ru/license/

Терминал А аэропорта Новосибирск Толмачево

https://www.airlines-inform.ru/license/

стоянка перед аэропортом
В аэропорту Толмачево

https://www.airlines-inform.ru/license/

Через несколько дней мне предстояло вернуться в Москву обратным рейсом соответствующего кода (UN128) Вылет в 10:15 по местному времени. Зарегистрировался я снова на сайте а/к и талон распечатал через автомат саморегистрации и тем временем на стойках регистрации были небольшие очереди...
В аэропорту Толмачево

https://www.airlines-inform.ru/license/

Табло прилётов:
В аэропорту Толмачево

https://www.airlines-inform.ru/license/
В аэропорту Толмачево

https://www.airlines-inform.ru/license/

Я поднялся на второй этаж и направился в зону прохождения досмотра
В аэропорту Толмачево

https://www.airlines-inform.ru/license/

Работало 2 стойки и рентген камера, можно было снимая верхнюю одежду пройти через рамки или не снимая зайти в рентген камеру (фото после прохождения)
В аэропорту Толмачево

https://www.airlines-inform.ru/license/

Зал ожидания немного тесноват, но этого было достаточно для находившегося там количества людей, немного магазинов и 2 больших кафе.
Зал ожидания в чистой зоне терминала А аэропорта Новосибирск Толмачево

Зал ожидания в чистой зоне терминала А аэропорта Новосибирск Толмачево

https://www.airlines-inform.ru/license/
В аэропорту Толмачево

https://www.airlines-inform.ru/license/

Идёт посадка в а320 им. Васнецова а/к Аэрофлот на Москву
Airbus A320 Аэрофлота в аэропорту Новосибирск Толмачево

https://www.airlines-inform.ru/license/

В это мгновение наблюдаю посадку а320 S7.
В аэропорту Толмачево

https://www.airlines-inform.ru/license/
В аэропорту Толмачево

https://www.airlines-inform.ru/license/

...и рулит к международному терминалу
В аэропорту Толмачево

https://www.airlines-inform.ru/license/

а наша птица уже ждёт нас с бортовым номер EI-UNS, ей тоже 15 лет, и она летала до 2010 года в Singapore Airliners
её прошлая одёжка: http://www.planespotters.net/Aviation...?id=020025

https://www.airlines-inform.ru/license/

....ну а нынешнюю вы уже видели))) так вот вмещает она также 323 пссажира: 30 бизнес класс, 176 повышенный эконом и 117 обычный эконом класс, в Трансаэро он называется Туристический, собственно я летал последним классом обслуживания!
Объявили посадку и нам подали автобусы, те самые которые меня встречали)))
Посадка на рейс Новосибирск-Москва авиакомпании Трансаэро

https://www.airlines-inform.ru/license/ Посадка на рейс Новосибирск-Москва авиакомпании Трансаэро

https://www.airlines-inform.ru/license/

Двиганы "трипл сэвен"-а, конечно, впечатляют:
Посадка в самолет Боинг-777-200 Трансаэро

https://www.airlines-inform.ru/license/

Та же компоновка, тот же цвет кресел, столько же места для ног, но другой экипаж и место теперь 59А)
Салон самолета Боинг-777-200 авиакомпании Трансаэро

https://www.airlines-inform.ru/license/
Салон самолета Боинг-777-200 авиакомпании Трансаэро

https://www.airlines-inform.ru/license/

экраны также не работали
Салон самолета Боинг-777-200 авиакомпании Трансаэро

https://www.airlines-inform.ru/license/

окна были немного грязными, но вид был прекрасным)
Рейс Новосибирск-Москва авиакомпании Трансаэро

https://www.airlines-inform.ru/license/

А на завтрак нам были предложены блинчики или омлет, я выбрал второе (так как брал блинчики на утреннем рейсе Москва-Астана и они мне не понравились). Омлет мне, кстати говоря, очень понравился
Питание на рейсе Новосибирск-Москва авиакомпании Трансаэро

Питание на рейсе Новосибирск-Москва авиакомпании Трансаэро

https://www.airlines-inform.ru/license/

в спинке кресла лежал журнал и инструкция, журнал сентябрьский, и он потерял актуальность 29-го сентября то, поэтому я его не читал, закрыл окна шторками и уснул...
Бортовой журнал авиакомпании Трансаэро

https://www.airlines-inform.ru/license/

За пол часа, до посадки, нас попросили привести спинки кресел в вертикальное положение, открыть все окна, что и было сделано, а затем самолёт сделал несколько поворотов и стал стремительно снижаться...
Рейс Новосибирск-Москва авиакомпании Трансаэро

https://www.airlines-inform.ru/license/

и мы совершили посадку, кстати с получасовым опозданием и снова стали рулить на стоянку, проезжая мимо а340 гонконгской а/к Cathay Pacific...
В аэропорту Домодедово

https://www.airlines-inform.ru/license/

Автобус для бизнес класса приехал отдельно, их было 3 человека
В аэропорту Домодедово

https://www.airlines-inform.ru/license/

спустившись с "лесенки" сотрудник аэропорта увидев фотоаппарат в руках, сразу же устремился ко мне и запретил снимать, та же самая ситуация была и в терминале, так что вот вам 2 фото сделанные украдкой)
В аэропорту Домодедово

https://www.airlines-inform.ru/license/
В аэропорту Домодедово

https://www.airlines-inform.ru/license/

второе фото сделано проходя мимо лент получения багажа!

Итог: Домодедово всё-таки проигрывает Внуково и Шереметьево по комфорту, по моему мнению, но выход к аероэкспрессу здес самый удобный и быстрый.

Boeing 777-200 - замечательный самолёт, пусть ему 15 лет, но комфорт в нём выше, нежели 737 или 320/321 летающие по этому маршруту, его даже болтает так неохотно и лениво, а уши совсем не закладывает.

К Трансаэро никаких нареканий, всё на должном уровне.

Толмачёво, хороший аэропорт, просторный, вежливые сотрудники, только не хватает телетрапа для широкофюзеляжных самолётов!
Пассажирский терминал аэропорта Москва Домодедово

Пассажирский терминал аэропорта Москва Домодедово

https://www.airlines-inform.ru/license/

29.09.2013

кирилл

Обзор хороший , но сотрудника аэропорта нужно было послать куда надо!!!!!!!!!!
А когда кстати вы прилетели

Ответить

Алексей Овчаров

Спасибо!в следущий раз пошлю)))) прилетел сегодня, по горячим следам и написал обзор)

Серган AIR...

smile:-) НЕ СТОИТ ПОСЫЛАТЬ, ЛУЧШЕ СДЕЛАТЬ ДОБРОЕ И СЛЕГКА ВИНОВАТОЕ ЛИЦО ЗАКОНОПОСЛУШНОГО ЛЮБИТЕЛЯ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ.

02.10.2013

надо было этому садруднику сказать:МУЖИК ПРОСНИСЬ СССР УЖЕ КАК 25 ЛЕТ РУХНУЛО , И СКАЧАТЬ СЕЙЧАС УЖЕ ВСЁ МОЖНО ,И ПОСЛАТЬ ЕГО НА ХРЕН!!

И не какого лица не надо делать, и спектаклей не устраивать ,убедить его и всё!

Roma PAX

Спасибо! Мне понравилось! smile:-)

Cветлана

Привет,ВСЕМ!!!Обзор понравился!!!Изложено все лаконично,просто и понятно!!! Хорошие фотки,интересные виды!!!ОГРОМНОЕ СПАСИБО!!!

спасибо, оч приятно)

m.troitskiy

отличнейший обзор! Как вам Трансаэро?

Спасибо, хорошая авиакомпания, питание, обслуживание всё на должном уровне, и цены приемлимые)

Almaty777

Замечательный обзор, спасибо! В Астану летали на А320, или 321-го тоже пускают в Москву? И почему фаворит Внуково? Из-за терминала А?)

И Вам спасибо) Летал на а320 Эйр Астаной, они а321 не ставят, добились увеличения частот до 9 в неделю, делая 2 рейса в среду и в пятницу, а Трансаэро во вторник и воскресенье, в ответ на увеличивающийся спрос они увеличивают частоту, а не провозные мощности, такая вот политика) Внуково нравится потому, что всегда вовремя отправка, чисто, мест в зале ожидания хватает всем. Люблю точность)))

И всё-таки Трансаэро во многом исправилось в лучшую сторону smile:-) Приятно теперь посмотреть. Хочется даже пожать руку самой Ольге Плешаковой.
Отличный и ТОЛКОВЫЙ репортаж от умного авиапутешественника. Спасибо и за фото с представителями кабинного экипажа.
Понравились фото на перронах и возле авиалайнера. Бортовое питание составлено грамотно и подано аппетитно, что положительно влияет на впечатление от сервиса в Трансаэро. По всему видно, что Плешакова старается.
От души СПАСИБО автору за аккуратную выполненную работу.
..И обрести любовь над облаками!/ Серган AIR...

И Вам от души огромное спасибо за отзыв))) буду знать, что иду в правильном направлении...

Кстати, текст воспринимается легко и просто, не устаёшь от рассказа при чтении. Если бы кое-где не встречались махонькие помарки с пунктуацией, я бы подумал, что Вы журналист smile:-) Если честно, то я перечитал всё аж два раза

Пассажир(75)

Доброго времени суток. Хороший обзор. Автору спасибо. Скажите чем не понравился Домодедово?

Раз Вы спросили, только про то, что не понравилось, тогда основные недостатки на мой взгляд: недостаток сидений в зале ожидания, все столики во всех кафе были заняты, я купил кофе и мне просто негде было сесть. Я понимаю, что может быть в целях безопасности не ставят дополнительные сиденья, так как они могут перекрыть выходы или мешать свободному перемещению. Ещё один минус плохая работа системы кондиционирования, духота изматывает, а многие ещё нервничают, и атмосфера очень напряжённая получается: дети начинают капризничать, да в аэропорту чисто, но на полу сидели самые отчаянные, обессиленные ну и выпившие, мы не в тропиках живём всё-таки))) И задержки, сам был свидетелем как на табло у 6 гейтов писали, что рейс задержан на час, или на 40 минут, погода лётная, уже не сезон отпусков. Создалось впечатление нерационального использования времени и пространства.

30.09.2013

кроконавт

Антоша-проводник очень симпотный

Денис Иванов

Мне обзор тоже понравился, правда все фотки я посмотреть не смог ((
Но текст мне понравился, ведь в том что интернет плохо загружает ни чьей вины нет... так что 5! ))
Ну посылать я тоже думаю не надо, можно скосить под дурочка, всегда срабатывает )))

Спасибо) разумеется я никого не пошлю (воспитан по-другому), даже если ко мне в будущем подойдёт сотрудник аэропорта и запретит снимать, тем более на лётном поле. Но вот в самом терминале, мне бы хотелось большей лояльности к фотографированию, поэтому поищу больше инфа о том, что можно фотать в терминале, а что нет)

Bek Bek

От меня 5! Спасибо! Но ощущение не покидает, что если лететь трансами TSE-VKO, то уровень обслуживания будет ниже... посему, ранее выбрал перелет в Италию через Вену, нежели трансами через Москву...

Спасибо за отличную оценку) Честно говоря, при крайнем перелёте TSE-VKO питание мне не понравилось, на рейсе был двухлетний 737-800 с бортовым номером EI-UNJ, был очень доволен, что самолёт свежий, не тринадцатилетний))), но питание всё испортило. Всё было то же самое, как и на вышеописанном рейсе OVB→DME, но вместо омлета я взял блинчики, и мне они очень не понравились, я съел только половину того, что мне принесли. Хорошо помню, что булочка была просто резиновой, ни запаха, ни вкуса. Зато прилетели на 10 минут раньше, багаж быстро получили и на контроле не было очереди. Так как я ещё студент, для меня самое главное цена)))

kir

Какого числа был перелёт москва - новосибирск?

28-го сентября

Дмитрий Борзов

Как командиров звали?

когда он представлялся, в салоне ещё суматоха была, поэтому не услышал

Lavika

Обзор понравился!Ставлю 5+!Согласна с Серганом текст читается легко.Хорошо пишете!Наверное вы гуманитарий.Мне еда в ТСО не нравится.Не вкусно,хотя я люблю столовскую еду.А блинчики все в обзорах хвалят.Наверное повар был не в духе.Пишите еще,у вас хорошо получается!

Спасибо) в школе любил читать книги, но сейчас учусь на финаниста, поэтому больше стат-их данных и фин-ых показателей, совсем сейчас не до художественной литературы)))

Юрий Гавашвили

Отличный обзор! Ставлю автору "5" ! Я тоже через 4 дня на Боинге 777-200 полечу, в Ираклион

спасибо)

Скажите, сколько членов экипажа было на борту?

8-10, точно не могу сказать

01.10.2013

Михаил Авиа

Отличный обзор. Красивые фотографии на всём протяжении путешествия. Понятная и подробная описательная часть.
Как удалось сделать первую фотографию?

Ставлю 5.
Спасибо автору!

Спасибо) панорама на Iphone 5

A321Lufthansa

Я поставил 4- минус за то, это как можно быть таким чудаком, чтоб не понравились блины. Что в них не так? Я оМЛет принципиально не беру, потому что сомневаюсь. А пасту, потому что мне никто не гарантирует, что это Барилла

03.10.2013

Я с детства привык к бабушкиным/маминым блинам, которые приготовлены на натуральных продуктах, и если Вы привыкли к искусственным продуктам, то Вам они, разумеется, покажутся нормальными. Про блины в этом обзоре было сказано, объсняя выбор омлета, если б это был мой первый утренний рейс с Трансаэро, разумеется взял бы блины, но я их уже пробовал, а я не любитель наступать на одни и те же грабли, пусть и на другом рейсе.

Что ненатурального в АэроМаре, предположим? А я по необъяснимой причине оМЛету не доверяю, для меня самого интрига smile;)

в Астане нет АэроМара, сухое молоко, а не натуральное)

12.10.2013

дементьев михаил,54 года, г.Нальчик

Спасибо за интересный и иллюстрированный репортаж. В Новосибирске последний раз был транзитом по пути во Владивосток в далеком 1995 году. Изменения в аэропорту заметны. А по поводу Б-777-200 скажу - отличный самолет. Я летел на нем в 9 октября 2011 года из Домодедово в Монастир (Тунис) и наверное впервые за всю мою полетную практику (уже приближаюсь к 200-му полету) мой инстинкт самосохранения молчал. Мое место было 54а, людей было немного и я сидел один на трех креслах. Обратно летел на Б-747-300 и он проигрывает 777-му по просторности салона. Наверное из-за компоновки 3-4-3 в 747-м и 3-3-3 в 777-м. Увы, все впечатления от самолетов испортили бригады проводников Трансаэро, которые работали отвратительно. Особенно на обратном рейсе, когда на просьбу принести попить ответили, что напитки закончились, а потом перед посадкой в Москве на на виду у пассажиров стали выливать все остатки воды и соков в туалет. После этого летал еще дважды с Трансаэро из Москвы в Минеральные Воды и сервис был несравненно лучше.

09.11.2013

Злой пассажир

Цитата

Подлетая к Новосибирску, за окном светало

Улыбнуло. Пролетая над Парижем, с меня слетела шляпа. (С)

29.11.2013

Ivan R

мне толмачево нравится больше чем любой аэропорт россии ) какая то у меня привязанность к нему )