Ritorino da Italia: Рим - Прага - Москва с ЧСА. Часть 1

27.08.2013 г. Almaty777

Ciao a tutti! Возможно, вы перевели это как "всем пока", но в итальянском "Чао" означает и "приветствие. Но как бы то ни было, вы поняли, о чем я; следовательно я рад начать описывать свое возвращение из Италии. О том, как я туда добрался можно посмотреть здесь. Начнем с того, что через 3 дня после прилета в Рим мы направились в Рапалло, небольшой город в Лигурии (северо-запад Италии), недалеко от Генуи. Спустя неделю на лигурийском побережье, мы отправились в Тоскану (это уже запад апеннинского полуострова). Там, с провинциального городка Кастиглиончелло, я и начинаю свой обзор... Но сначала, по традиции, информация о рейсе.

--------------------------------------------------------

Рейс: ОК 725
Маршрут: Рим (FCO) – Прага (PRG)
ВС: Эйрбас А320-232
Вылет: 14:45 СЕТ
Прилет: 16:35 CET

--------------------------------------------------------

И так, первым делом хочу поведать вам об очень интересном месте в том самом Кастиглиончелло. Это обычный бар, расположенный на центральной улице города (via Aurelia), но с очень не обычным названием - Pub 747. Увидев его, я сразу вспомнил про обзор:

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Уже по дороге в Рим (на поезде), мы делаем пересадку в Ливорно, главном порту Тосканы. Там на вокзале я и встретил ее - легендарную Фреччиабьянку - поезд Трениталии (итальянские железные дороги). 84 таких состава курсируют между Римом и Миланом, Миланом и Венецией, Римом и Генуей. Но то что я увидел, быстро стерло все мои наилучшие представления о немало известном экспрессе:
Fecciabianca

https://www.airlines-inform.ru/license/
Fecciabianca

https://www.airlines-inform.ru/license/

25 августа - в день отъезда - ровно в 11:00 мы отправляемся на ж/д вокзал Рим-Термини (читается [т э р м и н и] с ударением на 1-й слог):
Roma-Terminia

https://www.airlines-inform.ru/license/

Вот оно - здание одного из крупнейших вокзалов Европы:
Roma-Terminia

https://www.airlines-inform.ru/license/

Скорее всего вы подумали, что я поеду на местном аэроэкспрессе - leonardo express'е. Но это совсем не так: мы садимся на автобус от вокзала до аэропорта Фьюмичино (прошу не рассказывать мне в комментариях про то, что аэропорт уже давно не Фьюмичино, а назван в честь да Винчи). Фотографии уже с территории аэропорта: здание терминала 1 аэропорта Фьюмичино и штаб-квартира Алиталии соответственно:
Здание терминала 1 аэропорта Рим Фьюмичино

Здание терминала 1 аэропорта Рим Фьюмичино

https://www.airlines-inform.ru/license/
Штаб-квартира авиакомпании Алиталия в аэропорту Рим Фьюмичино

https://www.airlines-inform.ru/license/

Вот и автобус, на котором мы приехали:
Автобус-шаттл между Римом и аэропортом Фьюмичино

https://www.airlines-inform.ru/license/

Здание ADR - Aeroporti di Roma - компании, управляющей аэропортом Фьюмичино (слева здание в виде трубы - станция leonrado express'а):
Здание администрации аэропорта и станция Аэроэкпресса в аэропорту Рим Фьюмичино

Здание администрации аэропорта и станция Аэроэкпресса в аэропорту Рим Фьюмичино

https://www.airlines-inform.ru/license/

Без всяких проверок заходим в терминал 3, откуда назначен вылет в Прагу:
В терминале 3 аэропорта Рим Фьюмичино

https://www.airlines-inform.ru/license/

Перед регистрацией, мы, как настоящие туристы из России, начинаем перекладывать багаж из чемодана с перевесом на 2 кг в сумку:
No comment

https://www.airlines-inform.ru/license/

Мы опять, с билетами в эконом-классе, регистрируемся у стоек бизнеса:

https://www.airlines-inform.ru/license/

Проходим досмотр:
Аэропорт Фьюмичино

https://www.airlines-inform.ru/license/

Здесь мы уже в чистой зоне, идем по направлению к гейту:
В чистой зоне терминала 3 аэропорта Рим Фьюмичино

https://www.airlines-inform.ru/license/

Посадочный талон, выданный Чешскими Авиалиниями:

https://www.airlines-inform.ru/license/

Уже с оборванными посадочными спускаемся к телетрапу:
Аэропорт Фьюмичино

https://www.airlines-inform.ru/license/

В телетрапах аэропорта Фьюмичино намного уютнее, чем в шереметьевских:

https://www.airlines-inform.ru/license/

Так как не снял самолет из терминала, вот его фото с лестницы, прикрепленной к телетрапу:
A320 CSA

https://www.airlines-inform.ru/license/

Рядом стояли Е175 Алиталии и А321 Иберии:
IB/AZ

https://www.airlines-inform.ru/license/

Вот трансовский Б777:

https://www.airlines-inform.ru/license/

Из развлечений на борту - журнал, каталог товаров, продаваемых на борту ВС и путеводитель по пражским магазинам:

https://www.airlines-inform.ru/license/

После взлета успеваю снять терминальный комплекс аэропорта вместе со всемирно известном сатлит-терминалом А:
Аэровокзальный комплекс аэропорта Рим Фьюмичино

Аэровокзальный комплекс аэропорта Рим Фьюмичино

https://www.airlines-inform.ru/license/

У сатлита стоит А380 Эмирэйтсов; за исключением турецкого и британского А319 и А321 соответственно, все самолеты - алитальянские дальнемагистральные А330 и Б767 (ну и 1 тансатовский А330):
Сателлит-терминал А аэропорта Рим Фьюмичино

Сателлит-терминал А аэропорта Рим Фьюмичино

https://www.airlines-inform.ru/license/

Тут я хочу вас удивить/рассмешить/ошарашить - каждому свое. Дело в том, что моя тетя взяла с собой в ручной клади тару с гречкой, натуральный йогурт и пакетированный чай. Проходящие мимо стюардессы с удивлением смотрели на ее столик. Еще бы, не каждый рейс видишь пассажира со своеим борт-питанием))):
На борту А320 CSA

https://www.airlines-inform.ru/license/

Опять таки, из-за короткого перелета, нам раздали крекеры и напитки на выбор - кола/сок/чай/кофе (все время забываю добавить про именитое чешское пиво и белое/красное вино):
На борту А320 CSA

https://www.airlines-inform.ru/license/

Во время полета решил пофантазировать на тему новой генуэзской авиакомпании - AirGenova:
На борту А320 CSA

https://www.airlines-inform.ru/license/

Il tualetto (вернее сказать unitazzio):
На борту А320 CSA

https://www.airlines-inform.ru/license/

У ЧСА кресла в бизнесе и экономе никак не отличаются. Разве что откидываются:
Пассажирский салон в самолете Airbus А320 авиакомпании CSA

Пассажирский салон в самолете Airbus А320 авиакомпании CSA

https://www.airlines-inform.ru/license/

Вот мы и садимся в Праге:

https://www.airlines-inform.ru/license/

Аэропорт Рузине (да, я знаю, что уже "им. Вацлава гавела") встречает нас жутким ливнем (думаю мне повезло, что я засек СарАвиу):

https://www.airlines-inform.ru/license/
Аэропорт Рузине

https://www.airlines-inform.ru/license/

Так как багаж оформили прямо до Москвы, сразу идем на выход из аэропорта, что бы за долгую стыковку (~7 часов) посмотреть хотя бы старую часть Праги и Карлов мост:

https://www.airlines-inform.ru/license/

Вскоре я представлю вам вторую часть обзора, посвященную моему перелету из Праги в Рим. Приятного полета и спасибо за внимание!

27.08.2013

Михаил Авиа

Отличный обзор, интересные фотографии из Италии, ещё бы фотографий салона побольше. Из Женевы самолёты в Екатеринбург не летают.

Ставлю 5-.
Спасибо автору!

Ответить

Almaty777

Вы путаете с Женеву с Генуей) И если будет такая а/к, то почему бы и не слетать в крупнейший аэропорт азиатской части России

alexk.spotters

Обзор бесподобен! Написано всё чётко и понятно!

Порадовал поезд в местной ливрее, ну вы поняли smile:) Классный ракурс фотографий, есть фото где как картинка получается!

За фантазию Air Genova отдельное спасибо, не плохо получилось smile:)

Заслуженные 5!
Автор Спасибо!

И, да, ждём вторую часть (!)

Спасибо еще раз) Ливрея фирменная, тренитальянская))) Еще есть поезда Фреччиаросса и Фреччиадженто)

Ну всё знаете smile:)

Михаил Александрович

А почему вещи на стойке бизнес класса сдавали, что то я не допонял?

Когда нет очереди к стойкам бизнеса, можно регистрировать свой багаж) Так делают даже в России, если попросить сотрудника у стойки

Так и у стоек безнес класса образуется очередь из пассажиров эконома))))

andres_83

Спасибо за обзор. Я сам только что из Италии и аэропорта Леонардо да Винчи....
но, Вы допускаете неточность:
когда рассказываете о Фречиабьянке, то на фотографии показываете поезд регионального класса "Regionale" - по русски электричка. Про скоростные поезда Италии и их виды можно прочитать на сайте
www.trenitalia.com/cms/v/index.jsp?vgnex...

28.08.2013

Фреччиабьянки не все одинаковые.У них разные локомотивы при одинаковых вагонах. И региональные/региональные скоростные/InterCity поезда не имеют своей рскраски, а просто окрашены в сине-зеленые цвета (цвета трениталии). Сидя на вокзале Ливроно, я отчетливо слышал "Il treno Frecciabianca da Milano-Centrale e direto a Roma-Termini". Я то точно, знаю что видел (тем более, что поезд стоял в Ливроно всего минуту).

Никита

Обзор неплохой.1.поезд на фото это електричка между Римом и Миланом ездит"евростар"который в провинции неостанавливается и цена билета в котором дороже чем авиабилет в Прагу 2.туалет с итал ill banyo или gabinnet

29.08.2013

1: Ливорно это не провинция, а вполне себе развитый город/промышленный центр Тосканы, третий главный порт запада Италии после Генуи и Неаполя. Евростар оригинальный не имеет к Италии никакого отношения, между до Милана ходит Евростар-Италия, подконтрольный Трениталии. Поезд на фото, как я уже говорил, это Фреччиабьянка с менее скоростным локомотивом. Электричками между Римом и Миланом являются поезда ИнтерСити, так же Тренитальянские. 2: Это была шутка.

01.11.2013

A321Lufthansa

Т3 в Риме я ненавижу из-за этого сатлита. Послезавтра во второй раз туда прибуду smile:(
А из Испании Барселону чё не обозначил? А из Германии Мюнхен?

07.11.2013

Нет смысла летать с курорта на курорт, тем более Вьюлинг уже занял это направление. Про Мюнхен вообще забыл. Да и больше трансатлантических рейсов следовало бы добавить)

27.12.2013

Буэлинг точнее, если чисто по-испански

Да, ещё ненавижу, когда пишут по-английски "Йекатеринбург" вместо Екатеринбург.