Nord wind airlines, Северный ветер

24.08.2013 г. andreik

Дамы и господа! Хотел бы развеять все сомнения относительно услуг и качества предоставляемых услуг на рейсах авиакомпании Северный ветер! Сам неоднократно пользовался услугами тур оператора Пегас Туристик и летах рейсами различных а/к от Оренбургских авиалиний до Emirates и есть с чем сравнивать!

Пассажирские кресла в самолете Airbus A321 авиакомпании Nordwind

Пассажирские кресла в самолете Airbus A321 авиакомпании Nordwind

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Флот
Северный ветер, относительно молодая а/к и добилась значительных успехов с момента выхода на рынок чартерных перевозок!
Начав свою деятельность в декабря 2008 года, с парком 3 самолета типа Boeing 757-200, и с активом в 27 воздушных лайнеров на сегодняшний день:
Boeing 757-200 - 4(VQ-BBU, VQ-BHR, VQ-BJK, VQ-BKM);
Boeing 767-300 - 12(VP-BMC, VP-BOQ, VP-BOY, VP-BOZ, VP-BRL, VP-BWW, VP-BWX, VQ-BMQ, VQ-BMU, VQ-BOG, VQ-BPT, VQ-BRA);
Boeing 777-200 - 2(VP-BJB, VP-BJF);
Airbus A320 - 1(VP-BJH);
Airbus A321 - 7(VP-BGH, VP-BRD, VQ-BOD, VQ-BOE, VQ-BRM, VQ-BRN, VQ-BRO).
Средний возраст всего парка 14 лет! Что есть ни что, для воздушного флота!

Boeing 757-200

https://www.airlines-inform.ru/license/
Boeing 767-300

https://www.airlines-inform.ru/license/
Boeing 777-200

https://www.airlines-inform.ru/license/
Airbus A320

https://www.airlines-inform.ru/license/
Airbus A321

https://www.airlines-inform.ru/license/
На достигнутом авиаперевозчик останавливаться не планирует и в ближайшее время ждет поступление новых типов самолетов!

Базовые аэропорты
Рейсы выполняется из многих регионов нашей родины, базовыми же аэропортами являются Москва-Шереметьево, терминал С, Красноярск-Емельяново, Иркутск, Новосибирск, Анталия, Бангкок!
В этих аэропортах происходит комплексное обслуживание ВС, от технического до стирки пледов для пассажиров.
В остальных же городах, выполняется ограниченный спектр услуг: уборка салона ВС, загрузка бортового питания и инвентаря для обслуживания пассажиров в рейсе. И вовсе, не из-за экономии не осуществляется замена пледов или генеральная химчистка салона, а по техническим соображениям и по времени! Представьте себе только, 1 час стоянки с момента посадки до момента вылета самолета, что можно успеть за это время?

Классы обслуживания
На сегодняшний день Северный ветер, предлагает три класса обслуживания пассажиров: Бизнес, комфорт и эконом (для пассажиров отправляющихся в путешествие на ВС BOEING 777-200. Компоновка 24/53/207);
На судах, Boeing 767-300 два класса обслуживания: бизнес и эконом;
Boeing 757-200, Airbus A321 один класс - эконом;
Airbus A320, бизнес и эконом.
Подробнее о преимуществах покупки билета в бизнес и комфорт класс читайте на сайте тур оператора Пегас Туристик

Салон
На данный момент на большинстве ВС произведена замена салона на сиденья из красной кожи, смотрится достаточно не плохо. Пространство для ног не больше и не меньше чем у других перевозчиков! Спинки у кресел, стоящих перед аварийным выходом не откидываются! Согласно требованиям безопасности полетов! Так же как и столики у кресел находящихся в ряду, у аварийного выхода, не должны открываться при повороте защелки в строну аварийного выхода. Это требование контролируется международной инстанцией SAFA!

Салон Airbus A321 и Boeing 757-200:
Салон самолета Airbus A321 авиакомпании Nordwind

Салон самолета Airbus A321 авиакомпании Nordwind

https://www.airlines-inform.ru/license/
Пассажирские кресла в самолете Airbus A321 авиакомпании Nordwind

https://www.airlines-inform.ru/license/
Салон Airbus A320:
Пассажирские кресла в самолете Airbus A320 авиакомпании Nordwind

https://www.airlines-inform.ru/license/
Салон бизнес класса Boeing 777-200:

Салон бизнес класса Boeing 777-200 авиакомпании Nordwind

https://www.airlines-inform.ru/license/
Салон комфорт класса Boeing 777-200:
Салон комфорт-класса Boeing 777-200 авиакомпании Nordwind

https://www.airlines-inform.ru/license/
Салон эконом класса Boeing 777-200:

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Услуги в рейсе

При посадке на борт ВС, Вас встретят приветливые бортпроводники! Подскажут местонахождение нужного ряда и номера кресла!

При размещении старайтесь не задерживаться в проходах, не создавать заторов. Размещайте все свои вещи на багажные полки, или под кресла перед вами!
Пересаживайтесь на свободные места, но дождитесь окончания посадки пассажиров!

Постарайтесь не шерудить свои чемоданы на багажных полках когда БП выполняют демонстрацию аварийных выходов, если Вам не интересно, это не говорит о том, что пассажиры сидящие за вами тоже равнодушны к этой информации!

Из прессы, представлен глянцевый журнал Пегас, найти его можно в кармашке кресла перед Вами. Недавно прочитал свежий выпуск.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Карамель, отдельная уже тема для обсуждения smile:)

https://www.airlines-inform.ru/license/ становится смешно читать где жалуются на такую мелочь! Летая регулярными линиями национального перевозчика - Аэрофлот, вам предлагают карамель? Если у вас действительно закладывает уши, делайте глубокий вдох ртом! И боль снимет моментально! Или же позаботиться можно о себе и прикупить перед вылетом леденцы, или жевательную резинку!

Не вскакивайте с кресел и не отстегиваете ремни! Пока не погасло табло "Застегните ремни"! Что за спешка?

Во время рейса, в салоне выставляется комфортная температура, +27 ... 29 'С, если будет прохладно, пледы предлагают в первую очередь детям! Останется если и взрослых не обделят! Проверено опытом! Лично помню с детства, как то замерз в самолете, на тушке 134 летели, так с тех пор я беру всегда с собой легкую кофточку и никогда не одеваю открытую обувь, тк подача воздуха осуществляется с пола и уходит наверх.

В рейсе предлагают прохладительные напитки (как правило это соки: томат, апельсин, яблоко, вода, и газированные напитки). А так же холодное или горячее питание в зависимости от продолжительности рейса. На выбор горячего хватает действительно не всегда, но лично я не прихотлив, и если не досталось мяса, то не откажусь от курицы! Или просто поем закуску из ланча! Чаще всего выбор из горячих блюд 2-х видов, которые загружается 50/50 %. И качество, точнее вкус блюда зависит от местного цеха питания, где оно загружалось! Если и писать отзывы о предлагаемых вам блюдах, то лучше найти контакты того ресторана где готовилось данное блюдо.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Летал на Тенерифе и в Барселону, обратил внимание что перед посадкой предлагали дополнительные прохладительные напитки, что очень приятно удивило!

После обслуживания, рядом сидящим ребятишкам предложили детские журналы и наборы. Что кстати очень успокоило неугомонную ребятню, лет 4-5.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Чистота в салонах и туалетных комнатах

В первую очередь это зависит от самих нас! Т.е. Пассажиров!
Очень неприятно было, когда взял инструкцию по безопасности из кармашка кресла и обляпался в жевательной резинке, а так же обнаружил там зубочистку! Не пойми, вы дома тоже в подушки на диване прячете весь мусор? Ну на крайний случай положите это в гигиеничен кий пакет или можно выкинуть в мусоросборник в туалете.
Самолет убирают наземные службы, и не реально за 30 минут, бригаде из 4-6 уборщиков почистить все 300 кресел и привести их в идеальный, первозданный вид! Чисто не там где убирают, а там где не мусорят!

Туалеты не всегда в идеальном состоянии, но как наблюдал, бортпроводники заходят туда в рейсе и стараются поддерживать порядок! Но этого не возможно сделать после каждого пассажира! Поэтому старайтесь запомнить несколько простых правил: весь мусор в мусоросборник, как правило должен быть подписан, не пытайтесь запихать бумагу во все щели и отсеки smile:)

https://www.airlines-inform.ru/license/
Унитазы вакуумные, и желательно воздержаться от любого стула smile:)

https://www.airlines-inform.ru/license/ помочились и хватит! Бумагу тоже в мусоросборник!
Ну и пожалуйста протрите раковину полотенцем бумажным после ее использования! Считайте что вы в гостях!

Турбулентность и световое табло Застегнуть Ремни и Не курить

Во время прохождения зон турбулентности, может быть болтанка! Поэтому в целях своей же безопасности, не рвитесь вы в туалетные комнаты, а находитесь в кресле с пристегнутыми ремнями безопасности!
А относительно курения, должно быть понятно даже ребенку! Вы посмотрите, самолет весь с пластиковой обшивкой, малейшая искра может привести к страшнейшим последствиям! И электронные сигареты не исключение!

По прибытию в аэропорт назначения не рвитесь, скорее убежать к выходу! Пока наземные службы не дадут добро на высадку пассажиров салон ВС никто не покинет! В среднем через 5-7 мин после остановки самолета на стоянке открывают дверь для высадки пассажиров.

Мой очередной перелет АК СЕВЕРНЫЙ ВЕТЕР в начале августа, Москва-Анталия-Москва

По прибытию в аэропорт выяснилось, что задержка вылета в 45 минут. Что для меня не критично, я лечу на отдых, с отличным настроением и настроем!

Когда объявили посадку, встретил бортпроводников со словами "Здравствуйте", на что получил в ответ улыбку и фразу "Добро пожаловать на борт".
Воздушное судно Boeing 777-200, BP-BJF

Разместился, устроился поудобнее, место 27А, экономический класс, салон аккуратный и чистый!
Выяснилось чуть позже, что спинка весь рейс в вертикальном положении, тк за мной аварийный выход.
В кресле установлен монитор видео системы, из развлекательной программы только маршрутная карта.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Чуть позже нас поприветствовал командир и старший бортпроводник. Имена к сожалению не запомнил. Порадовало время в пути 2:30, и я даже порадовался, что спинка неоткидывающаяся на моем кресле не причинит мне никаких неудобств.

Взлет и посадка прошли на 5+, самолет очень большой и тяжелый!

В рейсе напоили, накормили! Данная процедура очень коротает время перелета,что очень радует меня! Еда достаточно не плохая! На выбор паста с ветчиной или рыба с рисом!

Перелет прошел не заметно!
Насчитал порядка 7 бортпроводников в салоне! Все с улыбкой и доброжелательные! Но как я понял им предстоит обратный перелет в Москву! Думаю усталость взлета и посадки все же дает о себе знать! И на обратном пути они уже будут не столь веселы smile:)

https://www.airlines-inform.ru/license/

На посадке одному из пассажиров стало плохо, потеря сознания, но бортпроводник находившийся рядом, оперативно оказал медицинскую помощь!

Не воспринимайте ребят и девчат как обслуживающий персонал! Они не официанты и не уборщики! И готовы прийти к вам на помощь в любой ситуации! Поэтому будьте внимательны к их не легкой работе!

В целом доволен всем! Главное мой настрой!
Не забывайте улыбаться и быть вежливыми! И все добро к вам вернется, товарищи соотечественники!

При подготовке отзывы использовались фотографии из открытых источников сети интернет, официального сайта перевозчика и тур оператора, а так же из личных архивов.
Благодарю за внимание!

25.08.2013

Алексей

Классный рассказ.

Ответить

Юрий Гавашвили

Браво! Мне тоже очень нравится авиакомпания Северный ветер ! Правада когда мы летели, борт. журналов не было

Михаил Авиа

Не понятный рассказ. Больше похоже на PR-акцию авиакомпании Nord wind. Как такового фотообзора нет, просто набор фотографий из интернета с соответствующей информацией оттуда же, кроме нескольких последних случайных фотографий.

Ставлю 2.
Спасибо автору!

Петрович

А я, с Михаилом согласен, это НЕ ОБЗОР, а комплекс нравоучений и инструкций...

alexk.spotters

Товарисч Бортпроводник, не стОит хамить! Все таки здеся объективные и адекватные люди принимают участие в обзорах smile:)

Автору: За рассказ конечно спасибо, было интересно почитать, НО если вы делайте обзор, то делайте обзор, а тут похоже больше на PR со стороны а/к и тур фирмы!

27.08.2013

Юрий

Я извиняюсь,конечно, но складывается впечатление, что писал именно *товарисч* борпроводник!

Дмитрий

Согласен с автором на все +100500.

Дмитрий Лашов

все отлично!!! летал много раз этой компанией, и с каждым годом она становится лучше!

Пассажир 75

Уважаемые дамы и господа мне казалось, что тут должен быть обзор определённого полёта, с конкретным ВС и с конкретными фото. А это действительно похоже на рекламу.

Сергей

Это просто реклама. Стиль изложения неплохой, но совсем не тянет на обзор.

Гость

Это однозначно не обзор.
Это реклама!

Комментарий

Теперь обзоры публикуются на правах рекламы?
Даже читать этот бред не стал.
Видимо, дела у авиакомпании идут совсем плохо. Не могут даже нанять грамотного рекламщика )))
"Что есть ни что, для воздушного флота! " smile:-) ))))))))

Просто Петрович

Здесь, все-таки, не место для размещения рекламы. Обратитесь в рекламное агенство - все будет лучше.

Макс

Знаете мне как то не приятно читать этот обзор. Наверно то из за того что вы про аэропорт ни один толком не рассказали, ну и про салон самолета все до конца не ясно. Поэтому ставлю 3

Спасибо автору

Михаил Александрович

Что это тут вообще делает!?

Александр

Обидно каждый день читать очередной поток негатива в адрес АК!
Пользовался услугами этого перевозчика! И соглашусь с автором! Будьте разумны и бдительны! Перестаньте во всем видеть негатив! Нормальная компания, хороший персонал!
Как настроишься на перелет, так его и проведешь!

Автору 5+

27.03.2016

Игорь

На восклицательных знаках "спалился". smile:)

Серега

Правильно все изложено! Порой сидишь и смотришь на все это! Не все пассажирам ныть... Вот какой то здравый человек нашелся!

Судя по количеству восклицательных знаков, это сам автор автору и ответил. smile:)
Весьма недалекий PR.

Roma PAX

Конечно это не обзор! Но и почему бы не рассказать об авиакомпании? Я вот ни разу ими не летал и мне было интересно увидеть фотки разных бортов изнутри. Согласен с большинством информации. Можно поспорить с некоторыми утверждениями, но не буду, нет времени ) Этот перевозчик, как я понял, выполняет чартерные программы (поправьте если я ошибаюсь) и требовать от него уровень тех же Сингапурцев очень глупо - это приведет к повышению цены на путевку и Вы её не купите ) Никто же не рассчитывает на пятизвездочный сервис в отеле с 3 звездами? ))) Согласен на 100%, что не надо мусорить, неприлично себя вести и расстраиваться по мелочам в полёте, вот тогда всё будет отлично !

Алексей Марчуков

От прочтения обзора слошилось странное впечатление. Очевидно, что автором сделана попытка показать авиакомпанию с хорошей стороны. Однако, резюмируя обзор, звучит это примерно так:
Авиакомпания Nordwind хорошая, но: 1) Салоны не всегда чистые, так как самолеты мало стоят в аэропортах, некогда за каждым убирать. 2) Питание невкусное, так как его берут у плохих ресторанов. 3) Карамели нет, поэтому пассажирам нужно брать с собой в полет жевачку, только никуда ее не выкидывать до выхода из самолета. 4) По большому в туалет ходить нельзя, туалеты для этого не предназначены. 5) Курить тоже нельзя, самолет может загореться. 6) Задержка 45 минут - это вообще не проблема. 7) Пассажиру нужно приходить на борт счастливым и ничего от авиакомпании не ожидать. Тогда все полеты будут проходить замечательно. А авиакомпании нет дела до всяких мелочей. Она крутая, растет большими темпами и на всякую ерунду внимания не обращает.

26.08.2013

Ксения

Браво! Прям в точку. Имела "удовольствие" летать с ними весной. Персонал и расстояние между сидениями - просто без комментариев!

Андрей

Летаю очень часто ( раз 30 в год). Стараюсь летать только Аэрофлотом. Но в этот раз пришлось воспользоваться северным ветром. Сразу скажу Аэрофлот и северный ветер это небо и земля. Бортпроводникам глубоко пофигу на пассажиров. А нет, одна старшая бортпроводница Оксана произвела очень хорошее впечатление ( летел 23.08.13 из Челябы в Анталию) ну и соответственно маловато места для ног. А пилоты молодцы!)) в общем эту компанию можно оценить на троечку

Аleks

Это обзор или пиар компания Норд Винд? Автор, если бы вы действительно летали с Emirates, то не сравнивали бы несравнимое.

andreik

Алекс, их ни кто и не сравнивал!!

случайный прохожий

Это все похоже на рекламу другой токой же компашки - Вим Авиа.

Илья

Реклама чистой воды.Не понимаю,как некоторые матёрые пользователи могли повестись на этот лже-обзор. Здесь вообще есть модераторы? А то здесь каждый третий начнет такие "волшебные" обзоры выкладывать...

hart99

Замечательная рекламная статья....
Денег на прессу не хватило, решили здесь рассказать какая милая авиакомпания....
Хочется напомнить, что сайт создан для обмена мнениями и рассказами пассажиров , а не практики нового сотрудника отдела рекламы Пегаса.
Особенно "порадовала" подборка фотографий внутри самолетОВ, бедный "пассажир" , что бы совершить полет видимо было необходимо "перепрыгивать" из самолета в самолет и причем ВЕЗДЕ входить/выходить из самолета первым.
Желания воспользоваться столь замечательной компанией этот рекламный материал на разумных людей не окажет влияния.
P.S. Когда делаете фото бортового питания, с заднего плана стоит убрать фонарик из IKEA и прочие фото для таких обзоров"стоит" делать в студийной обстановке немного напоминающей самолет))))

07.11.2013

"Порадовало" фото салона 777-200 с компоновкой сидушек 3-4-3. Понятно, что это туристический класс, но лететь нормальному человеку с ростом 180 см - полнейшая жесть. Летал недавно с чартером от Трансаэро на 767 с компоновкой 2-4-2 - половину полета простоял в проходе.

09.01.2014

Летал с NordWind на Пукет туда-обратно "бобиками" 767. Туда без замечаний, самолет как самолет, чисто, аккуратно, без изысков и изъянов. Обратно, очень не понравились кресла. Толи попа на отдыхе обмякла, толи экономисты NordWinda сэкономили на жесткости сидушек, но через пару часов лёта не то, что спать, сидеть стало невыносимо. Шесть часов крутился в кресле время от времени вставая для разминки. Хотя и по 10- 12 часов летал и переносил вполне без напрягов.

25.01.2014

Василий

Летал НордВинсом в Тайланд, Б-757 ничего нового не скажу, самолет не новый, пованивает но лететь можно, расстояние между креслами не супер но видел и поменьше например в Уральских авиалиний (А319-320) и Ютейра (Б-737) кормят не лучше и не хуже чем у других, плед не достался но я как-то и не рассчитывал. А вот автор - недоделанный пиарщик и нехороший человек, надеюсь что за один совет не ходить в туалет при перелетах на 8-10 часов он в лицо от начальника получил.

15.05.2014

Татьяна

Ужасная авиакомпания ! 9.05.14г.летели Анталия - Краснодар, рейс 1820задержали на 8 часов. Все с маленькими детьми, намучились все жутко. Полет был экстримальный ,самолет трясло весь полет, посадка была жесткой, я думала мы вместе с креслами вылетим. В конце полета , пилот извенился за спортивный перелет. Летаем часто, но такого еще не было. Этой авиакомпанией летели первый и последний раз.

15.10.2014

loco72

Зачем столько восклицательных знаков?
Автор - ты , наверное, Маяковского решил переплюнуть?
По существу, летал Северным Ветром много раз. И в бизнесе Б777, и в экономах. Для чартерной авиакомпании вполне хороший сервис.
Тем более, для людей, летающих отдыхать с Пегасом, вбор вообще невелик.
Полет - не самоцель.

15.04.2015

ольга

Даже если и реклама,все равно все верно написано.
Летала дважды норд виндом,не каких нареканехий нет,салон чистенький,стюардессы приветливы,вежливы,еда вполне приличная,перекусить достаточно.пилоты супер,правда обратно трясло немного,но это то что самолёт маленький а-321шарм-москва,в ту сторону из Москвы в шарм перелет супер,как дома на диване.
В этот раз при покупке тура просила именно норд винд или трансаэро(как вареант)от других отказалась при том что вылет раньше, обратно позже.
Спасибо сотрудникам этой авиокомпании за вашу кропотливую работу.(это не заказной комент,можите фотки с отдыха посмотреть в вк набрав Ольга шведова,г.высоковск)

Наткнулся случайно.
Никогда не понимал людей, пишущих с кучей восклицательных знаков. Все равно, что стоит человек на людном перекрестке и без остановки орет. Не осилил я этого "чтива".