Путешествие на Дальний Восток. Часть первая: Омск-Москва, А-321, ЮТэйр

Всем здравствуйте! После некоторого перерыва я опять с вами! 17 марта я отправился в очередную поездку в Приморский край. Как и в прошлом году она проходила по маршруту Омск-Москва-Владивосток и обратно. На этот раз из Омска в Москву я направился АК ЮтЭир. Года 1,5 уже не пользовался услугами данной АК, но по прошлым полётам она мне нравилась больше, чем другие наши АК. Вот и решил посмотреть как она сейчас себя чувствует. Билеты я покупал в конце декабря и были у нас вот такие цены на билеты по этому направлению.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Тогда в расписании стоял ещё Боинг 737-800 и я хотел посмотреть на это чудо, на нём мне ещё не приходилось летать, летал на 737-300, 737-500, а вот на этом ещё нет. Но и в этот раз мне не удалось это сделать, так как ЮтЭир поменял самолёты и теперь все рейсы в Омск выполняются на А-321.

Вот и настало 17 марта. Подъём был произведён в 4:45, такси прибыло в 5:00. И через 20 минут я уже прибыл в аэропорт Омск-Центральный. C прошлого года стоянка на привокзальной площади стала платной 50 руб. за 30 минут. Первые 15 минут бесплатно.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Аэропорт Омск

https://www.airlines-inform.ru/license/

На входе проходим осмотр и идём упаковывать сумку, данная операция стоит 200 рублей.
Аэропорт Омск

https://www.airlines-inform.ru/license/

После чего идём на регистрацию, она уже идёт на первой и второй стойке.
Аэропорт Омск

https://www.airlines-inform.ru/license/

Распечатал посадочный я ещё дома. Обратил внимание, что первые 6 рядов закрыты для регистрации, так же, как и по понятным причинам закрыты и места у аварийных выходов. Я выбрал себе место 28А. После сдачи багажа прогулялся по первому этажу. В прошлом году пару раз уже описывал Омский аэропорт и с того времени ничего не изменилось. То же самое единственное кафе "Курочка" рядом.
Аэропорт Омск

https://www.airlines-inform.ru/license/

Так же есть отделение Сбербанка.
Аэропорт Омск

https://www.airlines-inform.ru/license/

Это у нас проверка на входе в аэропорт.
Аэропорт Омск

https://www.airlines-inform.ru/license/

Идём ближе к Зоне Контроля и, рядом с кассами и сувенирными лавками, находим единственный в аэропорту терминал самостоятельной регистрации от АК Трансаэро.
Аэропорт Омск

https://www.airlines-inform.ru/license/

А вот и сам Зона Контроля. Сейчас к этой двери стоят люди, которые полетят на 3-х разных рейсах в Москву.
Аэропорт Омск

https://www.airlines-inform.ru/license/

Постояв немного в данной очереди мы попадаем на предполётный контроль, после которого нам надо подняться на второй этаж в Чистую Зону. Туда можно попасть как по лестнице, так и на эскалаторе.
Аэропорт Омск

https://www.airlines-inform.ru/license/

Попав на второй этаж мы поворачиваем направо и попадаем в длинное помещение, народу уже достаточно много, как никак три рейса.
Аэропорт Омск

https://www.airlines-inform.ru/license/

Вначале я, как обычно, иду в кафе. Теперь тут вместо кафе "Взлёт" другое кафе, которое называется "Coffee Brake", которое так же заполнено людьми.
Аэропорт Омск

https://www.airlines-inform.ru/license/
Аэропорт Омск

https://www.airlines-inform.ru/license/

После чего прогулка по второму этажу. Есть специальная комната для курения.
Аэропорт Омск

https://www.airlines-inform.ru/license/

Раньше рядом с ней были зарядки для телефонов. Но так как наши граждане вырвали большую часть шнуров, её убрали. Под потолком находятся несколько телевизоров, по одним идёт Первый канал, по другим Россия, а по третьим правила безопасности на транспорте.
Аэропорт Омск

https://www.airlines-inform.ru/license/

Вот началась посадка на рейс в Москву АК Сибирь (S7).
Аэропорт Омск

https://www.airlines-inform.ru/license/

Желающие могут купить себе сувенир с символикой Омского Авангарда.
Аэропорт Омск

https://www.airlines-inform.ru/license/

Или просто народное творчество.
Аэропорт Омск

https://www.airlines-inform.ru/license/

В уголке притаилась реклама рейса АК ЮтЭир.
Аэропорт Омск

https://www.airlines-inform.ru/license/

И просто два фото в чистой зоне, перед посадкой.
Аэропорт Омск

https://www.airlines-inform.ru/license/
Аэропорт Омск

https://www.airlines-inform.ru/license/

В 7:40 началась посадка на рейс. Телетрапов в Омском аэропорту нет, поэтому все по лестнице спускаются вниз на улицу и садятся в автобусы, на которых нас и повезли к самолёту. Нас подвезли к Airbus A321 с бортовым номером VP-BPP, совершивший свой первый полёт 23/07/2013. Значит на момент моего полёта ему было почти 8 месяцев.
Airbus A321 авиакомпании ЮТэйр

https://www.airlines-inform.ru/license/

Поднимаемся по трапу и попадаем в салон самолёта, рассчитанный на 220 персон в моноклассной компоновке.
Airbus A321 авиакомпании ЮТэйр

https://www.airlines-inform.ru/license/

Проходим мимо аварийного выхода.
Airbus A321 авиакомпании ЮТэйр

https://www.airlines-inform.ru/license/
Airbus A321 авиакомпании ЮТэйр

https://www.airlines-inform.ru/license/

И попадаем на своё место 28А. Места для ног не очень много, даже при моих 177.
Airbus A321 авиакомпании ЮТэйр

https://www.airlines-inform.ru/license/

Над головой стандартный набор из трёх светильников и вентиляторов.
Airbus A321 авиакомпании ЮТэйр

https://www.airlines-inform.ru/license/

Багажные полки, достаточно вместительные.
Airbus A321 авиакомпании ЮТэйр

https://www.airlines-inform.ru/license/
Airbus A321 авиакомпании ЮТэйр

https://www.airlines-inform.ru/license/

На данном месте удобное расположение иллюминатора, не надо никуда наклоняться или откидываться.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Всё чистенько, одним словом "Новьё".
Airbus A321 авиакомпании ЮТэйр

https://www.airlines-inform.ru/license/

В спинке впередистоящего кресла обнаружился журнал "Уютное небо" за март 2014 и инструкция по безопасности.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Ну вот все пассажиры на борту, проведён инструктаж по технике безопасности, карамель роздана и наш борт начал руление к ВПП. Взлёт прошёл без задержек. Вырулив с рулёжки мы не останавливаясь начали разгон и взлетели. На время взлёта освещение в салоне было выключено.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Когда взлетали над Омском стояла безоблачная погода, но уже минут через 20 под нами оказалась белая пелена. Мы летели на запад, догоняя ночь и луну.

https://www.airlines-inform.ru/license/

А с Востока нас догонял рассвет

https://www.airlines-inform.ru/license/

В "дырку" облаков появился какой-то город, судя по времени это были или Тюмень, или Челябинск. Смотря по какой трассе мы летели.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Минут через 40 после взлёта выключилось табло "Пристегнуть ремни", включили свет и началось обслуживание. Оно проходило так: одна тележка с двумя стюардами уезжала в начало салона, а другая начинала своё движение с хвоста и в середине салона они встречались.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Сначала развезли соки и воды, которые разливали в обыкновенные пластиковые стаканчики.

https://www.airlines-inform.ru/license/

После этого завтрак. В отличие от того же Аэрофлота, где на выбор предлагают омлет, блинчики и овсяную кашу, в ЮтЭир предложили курицу, рыбу или мясо. Я выбрал курицу.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

К моему удивлению в наборе не оказалось ни масла, ни сырка. После завтрака предложили чай или кофе.

https://www.airlines-inform.ru/license/

После чая я решил прогуляться по салону и зайти в туалет. В хвостовой части салона находятся три туалета. Тот, в который я попал, оказался чистым и без запахов.
Airbus A321 авиакомпании ЮТэйр

https://www.airlines-inform.ru/license/
Туалет Airbus A321 авиакомпании ЮТэйр

https://www.airlines-inform.ru/license/

А это у нас кухня в хвостовой части.
Airbus A321 авиакомпании ЮТэйр

https://www.airlines-inform.ru/license/

О заполненности данного рейса может рассказать вот это фото, в таком положении я заметил двух человек.
Airbus A321 авиакомпании ЮТэйр

https://www.airlines-inform.ru/license/

Пора идти на своё место, а бортпроводники ещё собирают коробки от завтрака.
Airbus A321 авиакомпании ЮТэйр

https://www.airlines-inform.ru/license/

Примерно через час КВС включил табло "Пристегните ремни" и объявил, что самолёт начинает снижение. И через 25 минут мы произвели посадку в аэропорту Внуково, терминал А. После чего мы подъехали к самому терминалу к стоянке номер 14. Высадка производилась через телетрап. Борт у телетрапа.

https://www.airlines-inform.ru/license/

После высадки я пошёл по длинным галереям к Зоне выдачи багажа.
В аэропорту Внуково

https://www.airlines-inform.ru/license/
В аэропорту Внуково

https://www.airlines-inform.ru/license/

Вот мы и дошли до багажной ленты. Чтобы не терять время я у этой девушки в красном купил билет на аэроэкспресс.
В аэропорту Внуково

https://www.airlines-inform.ru/license/

И пошёл обратно к ленте. Прождать багаж пришлось минут 20, но мне повезло, что моя сумка выкатилась четвёртой.
В аэропорту Внуково

https://www.airlines-inform.ru/license/
В аэропорту Внуково

https://www.airlines-inform.ru/license/

После чего я по указателям пошёл на станцию аэроэкспресса.
В аэропорту Внуково

https://www.airlines-inform.ru/license/
В аэропорту Внуково

https://www.airlines-inform.ru/license/

Только что прибыл поезд с Киевского вокзала и народа на станции было много.
Аэроэкспресс в аэропорту Внуково

https://www.airlines-inform.ru/license/

Занял место в вагоне и, минут через 10 после этого, мы отправились к Киевскому вокзалу.
Аэроэкспресс в аэропорту Внуково

https://www.airlines-inform.ru/license/
Аэроэкспресс в аэропорту Внуково

https://www.airlines-inform.ru/license/

Прибыли на Киевский вокзал.
Аэроэкспресс в аэропорту Внуково

https://www.airlines-inform.ru/license/

Так как до рейса во Владивосток было ещё 11 часов, я решил сдать сумку в камеру хранения и отправится в Кремль вспомнить свои 2 года службы в армии. А потом вернуться за сумкой и рвануть в Домодедово. Но это уже вторая часть моего путешествия!

28.03.2014

SpotterOMSK

Какого опять всё перемешалось ???!!!

Ответить

Ладно , в следующий раз сделаю маленько по другому . Забыл написать , что кресла не откидываются

A321Lufthansa

Писать надо так: Вы пишете предолжение/я, отступаете 1 строку, вставляете фотографию, ещё раз отступаете и пишете дальше

Я так примерно и собираюсь делать

И ещё, простите, что вместо 5 нажал на 3 smile:( Не хотел

Михаил Авиа

Отличный обзор. Ещё бы камеру ровнее держать. Интересные моменты пойманы, то полицейский с собакой аж 2 раза, то очень сильно зевающий парень в аэропорту Омска. Питание выглядит не очень большим.

Ставлю 5.
Спасибо автору!

29.03.2014

Полицейский с собакой попался три раза ! Ещё и у Зоны контроля . А питание да , по сравнению с тем , что было у Ютов раньше , уменьшилось

01.04.2014

Гриша

Ага, а у вас Михаил прямо идеальный из идеальных обзоры. Вы видели свое качество? Молча завидуйте.

Иван

Отличный обзор. С Михаилом соглашусь: фотик надо держать нормально. А в аэропорту Омска один терминл самостоятельной регистрации, и только у Трансаэро? Про перемешанность, я на это внимания не обращаю. Питание - немного, но видно, что свежее.

Ставлю 5+
Спасибо автору!

Да , пока один терминал самообслуживания . И тот насколько я заметил плохо работает . Или у людей просто руки кривые

06.04.2014

Михаил Куршев

Обзор хороший!"Арбуз" плохой-места катастрофически мало.В обзоре указывал недавно.С Москвы еле долетел, 1.5 часа тяжко дались.А по поводу кривых фотографий...Это наверное, потому что фотографировать всё изподтишка норовим,замечание дурацкое получить боимся,ибо меня лично раздражает это.

10.04.2014

Спасибо . Места действительно мало . А на счёт фото , то с омскими САБовцами предпочитаю не связываться . Один раз они меня уже сдали в линейку аэропортовскую

16.06.2014

Максимус

Интересно! Ни разу не летал через зал внутренних рейсов