Минеральные Воды - Домодедово Уральскими Авиалиниями.

Привет любителям авиации. Как оказалось, чтобы рассекать облака необязательно садиться в самолет. Можно делать это гоняя на сноуборде в горах приэльбрусья,чем я и пытался заниматься.

https://www.airlines-inform.ru/license/
За это удовольствие пришлось платить множественными гематомами и мощными контузиями, в результате чего в обзоре будет напрочь отсутствовать фото Домодедово. А в качестве компенсации фото кабины самолета, на котором я летал прошлой весной. Угадаете, что за аппарат?

https://www.airlines-inform.ru/license/
Итак, аэропорт и церковь.
Аэровокзал аэропорта Минеральные Воды

https://www.airlines-inform.ru/license/
Часовня на привокзальной площади аэропорта Минеральные Воды

https://www.airlines-inform.ru/license/
Площадь перед входом №2.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Заходим внутрь. Сразу досмотр и дяденька, призывающий к упаковке багажа (цена от 300р).

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Вид на вход изнутри.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Аэропорт оказался современным, довольно таки просторным, с большим количеством кресел.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Есть авиакассы, кафе и магазинчики с сувенирами, продуктами и даже с массажными креслами.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Всё вроде бы новое, но иногда попадаются пошарпаные сидушки.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Всякие современные плюшки и неработающий информационный монитор.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
В зале достаточно много симпатичных урн и нереальное количество кофейных аппаратов на душу населения, которые как раз во время съемки заправлялись с водой. Американо за 60р - думаю хорошая цена.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Чуть не забыл про самое главное - информационное табло.

https://www.airlines-inform.ru/license/
На среднем мониторе кроме мультиков, убеждающих население, что унизительный досмотр как-то положительно влияет на взрывобезопасность полета, ещё показыают красивые кадры руления, взлётов и посадок самолетов с данного аэропорта.
Чтобы уменьшить нагрузку на крылья вашего лайнера, перед полетом можете сходить в туалет, который на -1 этаже. Там же и камеры хранения.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
В туалете чисто, запахов нет.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Начинается регистрация на наш рейс.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Шустрый представитель УА в процессе регистрации резво перемещался между тремя стойками, решая какие-то вопросы. Молодец!
Получив талон поворачиваю налево и направляюсь в зал внутренних вылетов.

https://www.airlines-inform.ru/license/
С левой стороны дорога к залу международных вылетов.

https://www.airlines-inform.ru/license/
На пути к досмотру:

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Фото после досмотра и зал внутренних вылетов. Кафешка с бешеными ценами, туалет и магазины.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Бесплатный журнальчик. Очень интересный, кстати.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
После посадки на рейсы Ютэйр во Внуково, и Северстали в Череп Овец, позвали на выход и нас.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Зачехленный самолет Донавия.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Подъехали к самолету

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Airbus A319 - MSN 1603 - VP-BJV. 14,5 лет. Уральцы летают на нем с марта 2015.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Салон в отличном состоянии. Если поставить цель найти косяки, то кое где можно будет увидеть потертости или отскочившую краску. Но это прям если очень стараться.
Место пассажира бизнес-класса в Airbus A319 Уральских авиалиний

Место пассажира бизнес-класса в Airbus A319 Уральских авиалиний

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Во время полёта было предложено на выбор - воду пить, или не пить. Хорошо, когда есть выбор, да?

https://www.airlines-inform.ru/license/
Видимо очень голодный пассажир не удержался и надругался над журналом чтобы утолить голод.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Очень интересный журнальчик у уральцев. Гораздо прикольней аэрофлотского, который слишком официальный и скучный, на мой взгляд. Была статья про скайпарк в Сочи, где я прошлым летом сиганул с верёвкой с 207-метровго моста в надежде побороть боязнь высоты. Ностальгия).
Пара страниц магазина на борту.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Место для ног... ээ... есть! Но у АФЛ чуть побольше. Хотя для двух часов полета достаточно. Туалет чистый, не вонючий.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Теперь о полете.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Стартанули минута в минуту и без остановки на ВПП.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Выпуск и уборка механизации и шасси сопровождались очень чёткими и громкими звуками. Конечно, после полета на аэрофлотском А320, которому 12 дней, разница громадная. Ну а в целом отличий особых нет. Всё по графику, салон у УА в отличном состоянии. Шум от двигателей одинаковый. Экипажи работают четко. Но зато Аэрофлот дал перекусить. А мне, как аэрофобу (от слова аэробздун) главное, что долетел и не попал в страшную турбулентность.
Фоток из иллюминатора нет, так как я сидел посередине, а дама у окошка закрыла шторки. Вот, что удалось сделать перед посадкой и на рулении.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Припарковали нас с краю аэропорта рядом с узбеками и туркменами

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Так как фото Домодедово нет, остается только сказать, что багаж почти не ждали. За это аэропорту плюс и жирный минус за миллион таксистов внутри аэровокзала. Такого бардака нет даже в Минводах, где организованы стойки служб такси, а частники тусуются на улице.

На этом всё, аэропорту Минвод ставлю пятёрочку и надеюсь на скорейшее открытие полноценного зала прилётов, Уральцам тоже пятёрочку и желаю успехов, и вам, читателям, тоже пятерочку за внимание и желаю приятных полётов. Если угадаете, что за самолет в начале, обещаю выложить видео полёта на нём в следующем моём обзоре(который, правда, предстоит подождать).

https://www.airlines-inform.ru/license/
ТРЕБУЮ ПЛЮСИК за фото Уральских Авиалиний!!!

22.03.2016

BesTolkoviy

Ох охо ох! Одна фотка с видом на самолет не загрузилась, и в двух местах не соответствуют тексту. Сейчас напишу админу. Так что погодите, не закидывайте камнями, и так контуженый.

Ответить

cianoid

Да куда тебя камнями, итак, наверное, места живого нет ...

PlusikAir

Зато две одинаковых фоты зала ожидания MRV с видом
на синие покоцанные сиденья и скучающего на них красаву
будут нам компенсацией за незагруженные самолёты и несоответствующий
текст.
Зачем камнями? Инвалидам у нас везде дорога... smile:-)

Антон

Ми-2

WhiteShadow

Что-то дяденька, призывающий к упаковке багажа, как-то угрожающе смотрит в объектив smile:) Никаких проблем с ним не было потом?
Вообще в хорошем смысле удивил аэропорт Мин. Вод. Сам город не очень большой, а такой укомплектованный аэропорт сделали. И обмен валюты, и зарядка для гаджетов, и кофейные автоматы (хотя кофе в них обычно невкусный, но ладно). Камеры хранения с самообслуживанием понравились.
Спасибо за обзор! Поправляйтесь и пишите еще.

Данил

5, очень интересный и информативный обзор

Плюсик за фото Уральских авиалиний ставить НЕ БУДУ - хватит
и обычной пятёрки. Обращайтесь к Михаилу, он фанат уральцев. smile:-)
На фото 4 или 5 - кабинка однодвигательного маленького советского
самолётика выпуска 50х - 60х годов, причём нисколько не улучшенного
за 65 лет хищнической (судя по потёртостям) эксплуатации. Нет ни GPS,
ни цветного дисплея режимов работы двигателя, ни приборов на панели второго
пилота. Это не Ан-2, там на второй панели хоть три циферблата и навигатор есть.
Либо Як-12, либо Як-18 - но там вроде штурвалы, а не "военно-истребительные"
ручки с рычагом, - либо что-то ещё более послевоенно-допотопное типа Бе-8.

Я бы на таком самолётике рискнул только на полёт по кругу над посадочной площадкой.
И только при наличии за спиной парашюта- на случай самопроизвольного разрушения
этой "авиетки" в воздухе. smile:-(

Имя скрыто

А мне вот сам текст снова понравился. Да и настолько, что наличие фото не имеет уже никакого значения, хотя и они тоже интересные.
Тип самолета не определю. Вот если бы это было что-то из мелочи, на которой я когда-то полетал(Ан-2, C-208, PC-12, L-410), то определил бы.
За обзор 7, за чувство юмора и отношение к действительности - 10:-)

Михаил Авиа

Даже не знал, что порт в Минводах такой просторный и современный, захотелось посмотреть его в живую. На рейсе не кормили?
За фото самолёта Уральских авиалиний - плюс.

Ставлю 5+.
Спасибо автору!

Вискарь

Спасибо за обзор. Кстати прошлым летом летал из МСК-в МРВ, на Дон-Авиа, легкое питание таки имело место быть!

Фотка с самолётом всё же загрузилась, пока я спал. Оставшийся косяк администрация подправит.
Проблем с фотографированием небыло нигде. Разве что когда в опустевшем салоне аэрофлота я размахнулся палкой, чтобы сделать селфи, бортпроводница, которая шла в мою сторону резко включила реверс, и её сдуло из кадра.
Загаданный самолет как раз и летает рядом с ВПП потому что используется в качестве буксира для планеров.

Что этот "загаданный" самолётик не летает на трансконтинентальных,
понятно и финику. А то, что это Як-12, не понятно никому. Даже мне.
Угадал?

23.03.2016

Нет).

A321Lufthansa

При чём здесь гематомы и контузии и описание Домодедово? MRV-то показан, как и салон. За это 5-.

Друзья, давайте подпишем петицию против запрета на фотосъёмку в аэропортах: www.change.org/p/пограничная-служба-фсб-...

smile:-) Автор, ник у Вас, конечно, прикольный, но, по-моему, Вы ЗАСЛУЖИВАЕТЕ что-то более весомое. Вам так не кажется?

...Не считаете же Вы себя толковым бесом? smile:-)

Что-то весомое? Не, в жизни и так всё кругом весомо и серьёзно. А прикольный ник может заставить вас улыбнуться. По-моему, вы этогй улыбки заслуживаете). Вам так не кажется?))

Не буду с Вами спорить, но в любом случае описания к этим обзорам я запомнил на долго. И если у меня будет плохое настроение - просто перечитаю их, чтобы всё пришло в норму smile:-) Ещё раз спасибо.

SMC

Очень понравилось. Спасибо автору.

BQS 28

Жаль,что нет Домодедово. Но в последние пару дней я на него насмотрелся,так что на этот раз я добрый smile:) ,5 поставил. Уральцы на уровне. А загадочный самолет-это,наверное,банальный а380 Эмирейтс smile:) .

Andrey Z

Вроде бы не лоукост, чтобы только до воды дело доходило. Кризис - одно слово. Порт МинВод современен и просторен, хотелось бы там побывать!
Борт УА неплох, если судить по фото. Кресла, как я понимаю, в экономе, поставлены скорее всего специально для УА.
Спасибо! 5-! Удачи!

Flytime

От меня 5- за отговорки про Домодедово. За что с ним так?

В связи с событиями в Ростове в этот же день, по прилету пришлось звонить родственникам и успокаивать, что долетел хорошо. Вот и проболтал я всё домодедово.

Mr.Aero

Хороший обзор. Уральские авиалинии удивили хорошим состоянием салона.

От меня 5. Спасибо!

Гоша

Как приятно читать Ваши обозрения!!! Столько позитива!!! Браво!!! 5+

Дмитрий

Мне текст понравился. 5++++

MAXIMS

Уральцы стали лучше!
От меня 5. Спасибо!