Из тёплого Нижнего Новгорода в холодный Мурманск с Nordavia

Рейс состоялся 31 числа того же месяца.
Время взлета: 5:10
Номер рейса: 5N 152
В Аэропорт прибыл заранее, так как ехал из области, получилось за 3 с половиной часа. Но оно того стояло!. Поездка по ночной трассе с бешеной скоростью.
Приехали в аэропорт затемно, поэтому снаружи фото терминала не делал, так как смысла не было.
Фото взял из интернета

https://www.airlines-inform.ru/license/
Строится новый терминал, по-ходу будет круто!!! Судя по стройматериалам!
Сам аэропорт не очень большой, но обновлён недавно, все очень уютно и компактно, может потому что ночь...
Заходишь во внутрь - через рамку и охрану, твой взор падает на огромное информационное табло

https://www.airlines-inform.ru/license/
Народа было много, но все они летели в Заграницу.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Но меня удивило, что в такой маленький терминал запихнули ягуар

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
построили даже шоколадницу

https://www.airlines-inform.ru/license/
Ищем наш рейс

https://www.airlines-inform.ru/license/
До него ещё много времени.
Идём к стойкам регистрации

https://www.airlines-inform.ru/license/
Но там никого не было
Поэтому пришлось ждать в баре выпить чашечку кофе а потом и молочный коктель

https://www.airlines-inform.ru/license/
Бар называется NEW YORK и находится рядом со стойками регистрации

https://www.airlines-inform.ru/license/
время пронеслось быстро так как был халявный wifi
Кстати рядом находится vip зал

https://www.airlines-inform.ru/license/
Время подходило к началу регистрации народ стал подтягиваться к стойкам, ну и мы тоже.
Получив посадочный талон, был сильно удивлён, так как досталось место 6 А
Далее все ринулись по указателям проходить досмотр
Он проходил на втором этаже и видно что там недавно проходил ремонт
После досмотра мы попадаем в чистую зону

https://www.airlines-inform.ru/license/
Она достаточно большая для внутренних рейсов
Есть ещё одна Шоколадница и кафе

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Народа не было, всего на наш рейс было человек 30
Нас пригласили на выход

https://www.airlines-inform.ru/license/
Мы прошли по коридору

https://www.airlines-inform.ru/license/
И вышли на крыльцо, откуда бы прекрасный вид на лётное поле, где нас ждёт наша птичка

https://www.airlines-inform.ru/license/
Ехали мы на volkswagen crafter так как свободных автобусов не было
Подъезжаем к самолёту, им оказывается VP-BQL на момент полета ему было 22.5 лет

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
В 1992 году поставлен мексиканской TAESA. Кроме того, летал в Европе. Предыдущий владелец – SkyEurope (2003-2006)
Фото из интернета наше птички

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Рядом стоит арбуз чешских авиалиний, он через несколько минут пошёл на взлёт

https://www.airlines-inform.ru/license/
А за ним и мы

https://www.airlines-inform.ru/license/
С другой стороны виднеется самолет Finnair, который должен был вылететь раньше нас

https://www.airlines-inform.ru/license/
Проезжаем борта Аэрофлота и ютэир которые летели в Москву

https://www.airlines-inform.ru/license/

Подъезжаем к торцу полосы

https://www.airlines-inform.ru/license/
Быстрый взлёт
Разворот и видна полоса

https://www.airlines-inform.ru/license/
Набираем эшелон

https://www.airlines-inform.ru/license/
Начали обслуживание
Стюардесса быстро пробежала спросила соки, спрайт, кола, вода?
Я попросил спрайт, но его не оказалось, мне предложили колу и я согласился
Потом быстренько раздали борт питание
Бортпитание на рейсе Нижний Новгород - Мурманск авиакомпании

Бортпитание на рейсе Нижний Новгород - Мурманск авиакомпании

https://www.airlines-inform.ru/license/
Оно было довольно вкусное: краснодарский паштет, плавленный сырок, булочка, масло, джем и чоко пай
Салон чистенький, но не новый

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Настало время чая, а его не несут
Оказывается его раздавали вместе с другими напитками
Я решил всё таки сходить за чаем, заодно и в туалет сходить

https://www.airlines-inform.ru/license/
Он чистый и ухоженный

https://www.airlines-inform.ru/license/
Выпив чая, я немного по фотографировал

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Весь салон спал был слышен даже храп окружавших людей
Через некоторое время мы начали снижаться

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
За несколько секунд до касания

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Споллеры реверс

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
тормозим прокатывается мимо поворота

https://www.airlines-inform.ru/license/
Разворачиваемся и едем к стоянке

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Стоянка пустая, стоит только ан 26
Фото аэропорта

https://www.airlines-inform.ru/license/
Как только остановились, народ засуетился и ринулся на выход
Выйдя из самолёта толпа запихнула нас в автобус

https://www.airlines-inform.ru/license/
Багаж получили быстро в обновленном здании на новой ленте

https://www.airlines-inform.ru/license/
Прощальный взгляд на аэропорт

https://www.airlines-inform.ru/license/
Мы говорим ему до свидания.

В общем, полет прошёл хорошо.
Аэропорт Стригино отличный, быстрее бы построили новый терминал.
Спасибо за внимание!!!

30.08.2014

Серган AIR...

Придя только что из рейса, поел. И как же было "приятно" обнаружить на фото умывальника харчок(может это и жидкое мыло). Вот зачем??? smile:-)
31-го июля был в Стригино 7 часов(прибыл из Казани и улетел туда же в течение дня). Аэропорт ужасный, позорно иметь такой аэровокзал с такой инфраструктурой рядом с городом-миллионером, до сиз пор не построили чего-то поприличней. И ВПП там такая, что трясёт в любом типе самолёта(проверено неоднократно). Но автор молодец, т.к. очень старался выказать "Стригино" в лучшем свете.
Сам обзор интересный(обе части), есть на что посмотреть, о чём подумать. А вот предложенную в полёте еду сложно назвать бортпитанием.
Оценка 6- (по пятибальной), минус за плевок в санузле smile:-) Спасибо за труды.

Ответить

Николай Боцманов

Я с вами согласен, они обещают построить новый терминал' расширить вторую полосу, но когда это сделают никто не знает, что на счет полосы трески ужастно, даже в Мурманске полосу асфальтировали, хотя она меньше.))

Михаил Авиа

Отличный обзор. И какие же стройматериалы были по которым удалась определить качество ремонта? Сколько стоили билеты туда-обратно? Автомобиль в маленьком терминале смотрится действительно больше, чем вмещает терминал.

Ставлю 5-.
Спасибо автору!

Стройматериалов было очень много и даже в 2 часа ночи там что-то делали, что точно делали я не видел так как было темно, но слышал. Как я понял там строится один из двух новых терминалов. За билеты я отдал 12500 за два рейса туда-обратно.

A321Lufthansa

Были бы более качественные фотографии - было бы 5. А так - 4.
Кстати, я видел Ваш борт, когда вылетал в Стокгольм из Шереметьево.

МагнусКарлсен

Не обижайте наш Стригино

Лично я сожалею, что аэропорт в таком состоянии до сих пор, но ни в коем случае не обижаю, только лишь констатирую. Очень рад, что за него наконец-то взялись и со временем ему придадут приятный обновлённый облик.
Впервые был в Стригино 09.09.2002., когда вылетал на Ту-134 рейсом Аэрофлота в ШРМ-1. В тот день-вечер аэропорт играл роль запасного и принимал большое число ботов(ТУ-154, ИЛ-86 и др.), которые из-за возгораний торфянников Подмосковья не смогли совершить посадку в московских аэропортах. Был поражён большим наплывом авиапассажиров, которым было не очень приятно толпиться до утра в относительно небольшом аэровокзале. Сейчас залы ожидания стали ещё меньше. Поэтому удивляет то, что до сих пор запасной аэропорт города-миллионника настолько запущен. Без обиды smile:-)

31.08.2014

Я летал по европейским аэропортам, аэропортам Латинской Америки.на этом фоне Наш аэропорт смотрится очень неплохо. А вам видать подавай Кольцово Да ШРМ

smile:-) Нет, не только, ОШИБАЕТЕСЬ, как раз-таки наоборот.
Обожаю захолустные и даже небольшие аэропорты(в том числе и грунтовые, что затеряны в тундре или тайге), особенно те, что навевают ностальгию, храня в себе дух советских времён.
Но я писал здесь о том, что 52-й регион мог бы давно не мучить людей аэровокзалом в Стригино, а направить часть бюджетных средств, в том числе, и на развитие аэропорта - воздушных ворот и лица области. Себя-то иные чиновники не самого бедного региона наверняка немало чем обеспечили, а вот до авиагавани всё почему-то руки не доходили.

Мои самые любимые аэропорты: Шереметьево, Казань, Минск-2 и Бугульма.

02.09.2014

Серган спасибо!Самому нравятся маленькие порты.А почему вы не пишите обзоры?

03.09.2014

Согласен, напиши хоть один обзорчик!

Гена

В России не аэропорты, а сараи.

01.09.2014

loco72

Вот уж неправда.
В России сейчас есть прекрасные аэропорты, даже в захолустье. Я когда прилетаю в наш Астраханский аэропорт, всегда им любуюсь - один из самых уютных портов мира. Вы слетайте в Салоники или Ираклион. Вот уж где сараи!
Действительно, несколько обидно за такие крупные города (Мурманск, Волгоград, Нижний, Самару...). Куда местная знать вевает налоги? Судя по состоянию портов - вообще не туда...

...девает налоги... (прошу прощения за опечатку).

17.09.2014

Мурманчанин

Всем привет!Автор не сказал,что рейс был транзитный из Краснодара.Неужели войдя в салон не было заметно сидевших пассажиров

23.07.2015

Артём Балушкин

Отличный обзор. Жалко что нельзя поставить оценку 100000000000000000000, я бы поставил. А так 5/5 с двумя плюсами.
Аэровокзал в Нижнем Новгороде ужасный!!! Международный аэропорт Елизово в сто раз лучше.
P.S.
Аэропорт Елизово это в Петропавловске-Камчатском,для тех кто не знает.