"Жуй кокосы... Ешь бананы..."

Привет!
Немного поднимем себе настроение позитивом и воспоминаниями из детства...

"...Чунга-Чанга места лучше нет
Чунга-Чанга мы не знаем бед
Чунга-Чанга кто здесь прожил час
Чунга-Чанга не покинет нас...

Наше счастье постоянно
Жуй кокосы..."

https://www.airlines-inform.ru/license/

А приходится покидать - что поделать...
Тем же способом что и сюда на автобусе, вместительном и свободном.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Подъезжая к конечной остановке, увидел что в этом районе расположен Авиационный колледж.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Автобусный терминал. Здесь также есть и ж/д станция.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
По эскалаторам поднимаюсь...

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
...в фойе монорельса пассажира информирует табло вылетов/прилетов.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Поворачиваю и к вагончикам монорельса.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
По пути следования (до 10 мин.).

https://www.airlines-inform.ru/license/
Огромная стоянка желтых кэбов smile:D

https://www.airlines-inform.ru/license/ .

https://www.airlines-inform.ru/license/
Подъезжаем и выгружаемся...

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Мне в сторону конкорса Д.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
По указателям и по карте в Международном аэропорту Майами легко ориентироваться.

Аэропорт Майами является основными воздушными воротами между США и Латинской Америкой, и, наряду с международным аэропортом Хартсфилд-Джексон в Атланте играет роль одного из крупнейших транзитных аэропортов на юге США из-за своей близости к достопримечательностям города, роста местной экономики, большого объёма местного латиноамериканского и европейского населения и стратегически удачного местоположения для транзитных перевозок между Северной Америкой, Латинской Америкой и в Европой.

В 2010 году аэропорт занимал первое место в США по доле международных рейсов в общем объёме перевозок и второе по абсолютному объёму международных перевозок, уступив только аэропорту имени Джона Кеннеди в Нью-Йорке.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
На мой рейс уже шла регистрация, а я все сделал самостоятельно через киоски регистрации.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Позади этой части терминала - памятная стела -"Стена чести".

https://www.airlines-inform.ru/license/
Неподалеку присутствует и обменник.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Небольшой книжный магазинчик.

https://www.airlines-inform.ru/license/
И весьма небольшая зона отдыха в этой части со станцией зарядки телефонов и прочего хлама.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Интернет есть, но ограничен временем.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Времени вроде как и было еще, но отдохнуть особо негде - посему скорее в чистую зону.

https://www.airlines-inform.ru/license/
А тут новинка - сотрудник безопасности с пёсиком для проверки (обнюхивания smile:D

https://www.airlines-inform.ru/license/ ) пассажиров.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Таким образом проверившись попадаю в более приятные места.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
В чистой зоне, как и везде в штатовских аэропортах, бесплатное питье.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Конкорс особенно ничем не примечателен.
Прямоугольник со вставками в виде "стаканов" по бокам которого - телетрапы, а в середине размещены различные магазины.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
В перерывах между этим, проскакивают гейты с окнами на парковочные места.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Конкорс зарезервирован для Амэрикан.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Хоть он и однотипен как и большинство американских аэропортов, но здесь глаз радовали вот такие вот инсталляции.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
В некоторых гейтах есть вот такие места.

https://www.airlines-inform.ru/license/
В целом же обычная обстановка.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Да, конечно информированность пассажиров здесь в полном объеме.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Классические телефонные автоматы Америки.

https://www.airlines-inform.ru/license/
А дальше еще один стакан и череда магазинов.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Все ближе к своему гейту. Морская тематика изобилует в разных декорациях.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Мой гейт.

https://www.airlines-inform.ru/license/
У телетрапа на рейсе в ДжиЭфКей - Амэрикан мне предложили Б737-800 в не стандартной ливрее.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Кто-то решил перекусить. Мест нет, а что пол кто-то отменял как место для трапезы smile:?:

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Объявлена посадка - все по расписанию.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Посадка по группам - дожидаюсь своей - прохожу.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Эмблема Ван-Ворлд и значок А/К года.

https://www.airlines-inform.ru/license/
На борту.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Стандартная комплектация для Амэрикан и на этом типе В/С.
Первый класс - 2+2, эконом 3+3. Кресла достаточно широкие и комфортные.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
На своем месте все детали в хорошем состоянии.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Мое место на борту удачное для фото-съемок.

https://www.airlines-inform.ru/license/
В кармашке стандартный набор.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Поскольку этот тип В/С не оборудован индивидуальными мониторами, то система развлечений интегрирована в Вай-Фай.
Инструкция как с этим бороться и бортовое меню с ценами

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Борт-проводники помогают пассажирам занять свои места.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Современный скай-интэриор.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Мониторы опустились для демонстрации АСО.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Отшвартовавшись...

https://www.airlines-inform.ru/license/
Наш борт поехал к месту взлета.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Въехав в начало ВПП - разогнались и взлетели в небо в сторону океана - покидая город.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Под крылом ангары...

https://www.airlines-inform.ru/license/
...и далее по-пути развязки города.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Залив Бискейн.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Очень красивые виды побережья Флориды...

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Все больше удаляясь в океан...
"...Чунга-Чанга синий небосвод
Чунга-Чанга лето круглый год..."

https://www.airlines-inform.ru/license/
Будучи над океаном мы немного развернулись и двинулись в облачности на север параллельно континенту.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Пристегнуть ремни погасли - мониторы опустились и начали крутить какой-то комедийный сериал.
Наушники у каждого должны быть свои.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Вай-Фай присутствует и полностью работает. Оглашаю ценники.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Что касается системы через Вай-Фай.
Для нее достаточно Вашего устройства. Заходим через интернет, дальше кино по вкусу - бесплатно. Выглядит это вот так. Видео шло без тормозов.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Началось обслуживание пассажиров. В Нью-Йорк нам около 3-х часов

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Бесплатное угощение было таковым.

https://www.airlines-inform.ru/license/
По традиции добавил кое-что от себя.
"...Наше счастье постоянно...ешь бананы".

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Заполненность на рейсе близка к 100%.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Уборная без "достопримечательностей".

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Рейс по сути дневной, но в это время года закат очень быстро настиг нас в пути.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Солнце быстро садилось...

https://www.airlines-inform.ru/license/
И мы уже в темноте подлетаем к НЙ.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Провели инструктаж, почти в темноте.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Экипаж убрав мониторы включил приятную световую обстановку.

https://www.airlines-inform.ru/license/
В темноте и безоблачности мы летели над городом.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Мягко приземлившись в терминале 8 JFK...двигались к месту парковки.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Уже на месте - благодаря экипаж - иду за старым хасидом...

https://www.airlines-inform.ru/license/
Попадаю в знакомую обстановку...гейт на выход и вход.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
В темноте за окном вижу нашу машину.

https://www.airlines-inform.ru/license/
По коридорам просторного 8 терминала.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Все ближе и ближе к багажным лентам.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Спускаюсь на так называемый граунд-фло.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Зона выдачи багажа с соответствующими лентами.

https://www.airlines-inform.ru/license/
и место для сбора и информирования туристов о Большом яблоке.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Еще парочку метров и Вы в том самом НЙ.

https://www.airlines-inform.ru/license/
_____________________________________________________________________________________________

"Чунга-Чанга весело живем
Чунга-Чанга песенку поем..."

Campana.

Copyright © 2013-2018 Airlines Inform/campana

25.01.2018

Михаил Авиа

Так понимаю, рейс был Майами - Нью-Йорк, не всегда из заголовка и текста понятно куда был рейс. Как-то у них всё правильно в аэропортах и самолётах, всё гармонирует без отдельных фишек, в целом.

Ставлю 5.
Спасибо автору!

Ответить

campana

Михаил! - будьте внимательнее в тексте все есть - откуда и куда)))

О том и речь, что в тексте пару раз встречается откуда и куда, а не в названии, впрочем, как обычно.

26.01.2018

prelat

Соглашусь с Вами. Слоган "Чунга -чанга" передает эмоциональное состояние автора и задает тон обзору. Но ни как не указывает на географические координаты. Первую треть обзора ломал голову - куда автора занесло в Африку, Азию или Австралию с Океанией? Но потом выяснилось, что "Чунга -чанга " это штат Флорида ))))

Гость

Супер, у вас как всегда получился отличный обзор! American airlines понравилась, новый фирменный стиль отличный у них по моему. В Нью Йорк хочется приезжать еще и еще несмотря на то, что я после него как выжатый лимон smile:) 5+

СЕЧ

У Вас Campana, как всегда очень легко!))))

SMC

Классный обзор. Спасибо.

27.01.2018

Sir Alex

Замечательный обзор. Всё подробно показано. Неплохие забортные виды, особенно на Флориду. Интересная политика у АА по предоставлению бортового интернета. Часто летающим пассажирам выйдет намного дешевле, так как они могут выбрать безлимит на месяц. Только скорость под вопросом). Думаю, зависит напрямую от количества пользователей. А вы местной симкой пользовались или указанные на фото T-Mobile и AT&T это по роумингу?
Не знаю чего добиваются тролли и/или критиканы. Общественного мнения они не создают, так как их критика по меньшей мере безосновательна и все это понимают и желания писать обзоры НЕ отбивают. Так что, не слушайте всякие глупости, не принимайте их к своим обзорам и продолжайте писать.
Оценка 5

29.01.2018

Благодарю за оценку,. Скорость интернета была отличная - видео проигрывалось без подлагиваний. Местные сим-карты не покупал. Критики - это люди такие же как и мы блогеры. У них есть свой материал - свои работы и они имеют право сказать свою критическую оценку нашего материала. То что мы здесь наблюдаем это тролли "чистой воды" - это завистные "диванные туристы".

28.01.2018

BQS28

В США авиация на хорошем уровне, во всей серии обзоров впервые попался борт без IFE как таковой, и то с современной подсветкой. Аэропорты тоже хороши. За обзор 5*, спасибо!