От Дуная до Днепра. Швехат

Перекур окончен, можно приступать к изложению материала обратного перелета.

Хочу выразить благодарность всем за позитивные комментарии к юбилейному - семидесятому обзору.

Ну что же, с энтузиазмом, распечатаем следующую десяточку...в этом нелегком, НО приятном деле.

Обратной дорогой в аэропорт также воспользовался электричкой. Приезжаю на станцию.

https://www.airlines-inform.ru/license/
По эскалаторам наверх и сразу табло вылетов.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Вылет состоялся из Терминала 1. По переходам выхожу на улицу.

https://www.airlines-inform.ru/license/
109-метровый контрольно-диспетчерский пункт.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Напротив можно отдохнуть перед полетом на импровизированной лужайке.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Отсюда видно зону прилетов.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Перемещаюсь по указателям. Кстати по Sky Trax аэропорт награжден 4 звездами.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Вена-Швехат или Венский международный аэропорт расположен в 18 км к юго-востоку от Вены и является самым загруженным аэропортом Австрии. Название «Вена-Швехат» или просто «Швехат» происходит от ближайшего городка, Швехата.
В Венском международном аэропорту функционирует четыре терминала: основные Терминалы 1, 2 и 3 и дополнительный терминал 1A, построенный для обслуживания лоу-кост авиакомпаний.

https://www.airlines-inform.ru/license/

На мой рейс регистрация открыта, но мне туда не надо.

https://www.airlines-inform.ru/license/
За спиной от стоек регистрации - кассы А/К и справочная.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Правее киоски саморегистрации.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Здесь присутствуют бесплатные контрольные весы багажа.

https://www.airlines-inform.ru/license/
В следующем зале, левее, киоск обмена валют.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Далее по коридору прохожу в сторону своего гейта.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
После проверки посадочных талонов попадаю в зону беспошлинной торговли.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Бар и бистро.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Проголодавшись заскочил перекусить.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Надо отметить, выбор перекуса неплохой.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Отобедал smile:)

https://www.airlines-inform.ru/license/ вкусным салатом сдобренным оливковым маслом.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Таким образом отдохнув - выдвигаюсь к погран.контролю.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Также Швехат оснащен пунктами самопропуска.

https://www.airlines-inform.ru/license/
И путь к накопителю моего гейта.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Накопитель небольших размеров, однако оснащен дьюти-фри.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Пригласили к посадке.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
По пути к парковке ВС, встречается "альбинос" - Б737 Starair Cargo.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Два "братца" - А320 Level.

https://www.airlines-inform.ru/license/
На отправлении А320 Eurowings.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Малыш VW сопровождал нас в путь.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Австриец в небо.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Под крылом замечаю Е190 FlyBe.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Пора на борт. На рейсе в Киев - Е190 - МАУ с регистрацией UR-EMD.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
В салоне лайнера компоновкой 2+2.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Комфортный шаг кресел.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Демо АСО.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Тем временем борт по РД к ВПП.

https://www.airlines-inform.ru/license/
На стоянке тайваньский "топор" EVA Air.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Контрольный осмотр экипажем пассажиров.

https://www.airlines-inform.ru/license/
В пути к старту воздушного путешествия.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Полный вперед!

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Отрыв от земли и в небо.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
В дали Дунай и город Вена.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Плавно набираем высоту и маневрируем мимо дождливых туч.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
В салоне "пристегнуть ремни" уже отключены.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Ложась на курс с набором заданного эшелона пролетам: Нойзи́длер-Зе— четвёртое по величине озеро Центральной Европы (после Балатона, Женевского и Боденского), самое западное в Европе равнинное солоноватое озеро, популярное место отдыха, биосферный заповедник. Озеро и его окрестности включены в список мирового культурного наследия ЮНЕСКО.

https://www.airlines-inform.ru/license/
На высоте 6,3 км и с растущей скоростью - оставляем позади по левому борту - Братиславу.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Карман оснащен тем-же инструментарием пассажира МАУ.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Девочки провезли тележку с напитками и едой в начало эконом салона.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Летим над облаками.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Прогуливаюсь с осмотром хвостовой части салона и санузла.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Заполненность на рейсе приблизительно 90%, в пути один час и 50 минут.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Возвращаюсь на свое место для получения своего угощения от МАУ.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Кое что "прихватил" с обеда... smile:D

https://www.airlines-inform.ru/license/ smile:D

https://www.airlines-inform.ru/license/ - плюс "пасхалка".

https://www.airlines-inform.ru/license/
Очень классные иллюминаторы в этом классе лайнеров.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Пролетаем Тернополь на высоте 11,5 и на крейсерской скорости.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Полтора часа пролетели не успев "моргнуть глазом" - начинаем снижение - спускаемся на 1,8

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Киев встречал хорошей погодой - солнце по левому борту.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
По глиссаде садимся на 36R.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Мягкое касание - сели - съезжаем с ВПП на РД.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Налево от Терминала Д к стоянке напротив терминала Б.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Двигатели заглушены - рядом собратья по цеху.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Покидаем комфортный лайнер и благодарим экипаж за спокойный полет.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Клининг-тим готов к выполнению поставленной задачи.

https://www.airlines-inform.ru/license/
По дороге к терминалу, на этой же стоянке с Е190 - UR-DNG Е145 - WindRose Aviation в ливрее Днеправиа.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Также встретил "топор" МАУ - который отправлялся на стоянку.

https://www.airlines-inform.ru/license/
и хвост smile:D

https://www.airlines-inform.ru/license/ 767-го.

https://www.airlines-inform.ru/license/
и классика жанра...

https://www.airlines-inform.ru/license/
На погран. контроле в качестве эксперимента работал один пункт самопропуска.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Путь к каруселям выдачи багажа.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Последние метры. Покидая Борисполь.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

_________________________________________________________________________________________________________

Милости прошу к оценкам и комментариям. Заранее благодарю за позитив!

Campana.

Copyright © 2013-2018 Airlines Inform/campana.

19.07.2018

Михаил Авиа

Швехат местами выглядит высокотехнологично, например, с автоматическими пунктами пропуска на посадку. Домодедово только сегодня объявил о запуске этой технологии, хотя она уже минимум несколько месяцев установлена. Лужайки отлично смотрятся.
У бортпроводницы МАУ на плече свёрнут жёлтый платок?

Ставлю 5.
Спасибо автору!

Ответить

campana

Спасибо Миша!
Да, таков дизайн одежды борт-проводниц МАУ.

ilya96

Спасибо за обзор))) Как обычно все подробно и четко
От меня 5

Благодарю за комментарий и оценку !

Гость

Обзор отличный! А что за приложение со скоростью полета и направлением?

24.07.2018

BQS28

Обзор на 5, как всегда занимательно. Левел совсем молодая компания, но два их а321 солидно смотрятся, судя по всему свежие. МАУ на днях допустила овербукинг, из-за чего семья не улетела из Мюнхена в Киев, и на Украине появилась очередная новая авиакомпания ДримВинд (подозрительно похожа на Нордвинд) с двумя древними б733. Возможно я будущий конкурент МАУ smile:) . Спасибо за обзор!

25.09.2018

Пьяный кот

Хорошие у вас обзоры,аж душа радуется,не то что у Владимира Бакунина,который пишет полную *

От Дуная до Днепра. Швехат - Борисполь.