"Настоящий национальный". Астана (TSE)

Логическое завершение зимней серии подготовлено, и знаменует собой 2180-й обзор в целом на сайте.

Много - мало smile:?:

https://www.airlines-inform.ru/license/ Решит пусть для себя каждый.

Отдохнув, от жары - так сказать остудившись - выдвигаемся на такси в Международный аэропорт «Нурсултан Назарбаев». Один из крупнейших аэропортов в Казахстане, занимает в стране второе место по внутренним авиаперевозкам. Управляется структурой КТЖ «Airport Management Group».
Аэропорт Астана имени Нурсултана Назарбаева

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Забежав из минус 28 в терминал - начинаем отогреваться и осматриваться. Кассы билетов, обменка.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Тут же в этом, огромных размеров ввысь, холле стойки регистрации на рейс в Киев.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Далее в наличии киоски саморегистрации.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
По обеим несущим колонам расположены инфо.табло. Информация на которых отображается на 3-х языках.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Левее зона прилетов, о ней было написано в крайнем обзоре. Также левее от стоек регистрации автоматические пункты пропуска с посадочными.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Поднимаемся и взору открывается вид на холл А/П. 21 июня 2017 года Аэропорт Астаны переименовали в честь действующего Президента Казахстана Нурсултана Назарбаева постановлением Правительства аэропорт Астана в "Международный аэропорт Нурсултан Назарбаев".

https://www.airlines-inform.ru/license/
Пройдя контроль служб оказываемся в зоне гейтов.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
В дальнем углу терминала книжная лавка.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Проведем осмотр от крайнего левого угла к правому.

https://www.airlines-inform.ru/license/
В туалетах полный порядок - свежо и чисто.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Посередине лавка сувениров.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Накопителей перед гейтам как таковых нет идут просто локации с сидениями.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Еще чуть далее эскалаторы на второй этаж.

https://www.airlines-inform.ru/license/
На втором этаже расположены три симпатичных кафе.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Спустившись вниз решил взглянуть в окна, вылет вечерний фото соответствующего качества.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Наш борт уже на парковке у телетрапа готовится к вылету. Это Е190 Air Astana.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Остальные локации перед гейтами и небольшой Дьюти-фри магазин.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Кроме показанных кресел есть и более комфортные, но их не много.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Идем на посадку в самолет.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Очень люблю этот тип лайнера, однако рейс в Киев то 4,30 - ну да ладно.
На борту полноценный бизнес по схеме 2+1.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Май ситсы, уже по схеме Е190 - 2+2.

https://www.airlines-inform.ru/license/
И обычный эконом 2+2. Мое место как видно с очень хорошим запасом по комфорту.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Карман снабжен тем же набором печатной продукции от перевозчика.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Улыбчивый экипаж сразу раздал бутылочки воды.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Рядом на парковке собрат по цеху.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Борт-проводники помогают пассажирам занять свои места и вручают трэвел-киты.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Нас отталкивают от телетрапа и мы без задержек начинаем двигаться к месту старта воздушного путешествия. На борту демонстрация АСО.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Выехав к началу ВПП, разгоняемся и взлетам паралельно А/П.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Набирая высоту, облетам по полному кругу Астану, город как на ладони.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
До свидания прекрасная Астана https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
На борту Е190 экранов нет поэтому включаем систему индивидуального развлечения, работает через Вай-Фай, интернет не доступен.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Стюардессы раздали горячие полотенца. Листаю журнал.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Потом началась раздача позднего горячего ужина с напитками. Лайнер маловат для таких рейсов, думаю его поставили с учетом загруженности. Потому как зачастую на этом направлении Эйер Астана ставит А320. С учетом выше сказанного экипаж спешит обслужить пассажиров. Туалет то один smile:)

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
На выбор была курица или говядина, но с другим гарниром, чем на рейсе из Дубая.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Также как и на рейсе из Дубая экипаж поздравил нас с наступающим НГ сладкими подарками.

https://www.airlines-inform.ru/license/
И снова мы в пролете smile:D

https://www.airlines-inform.ru/license/ . Маршрут рейса пролегал через Казахстан и РФ. Прогуливаюсь по салону

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Заполненность на рейсе порядка 90%.

https://www.airlines-inform.ru/license/
С учетом размеров лайнера спешу заскочить в санузел.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Все как и положено чисто и ухожено. Крем для рук на месте.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Летим, экипаж услужливо заботится о своих гостях.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
В теплой и гостеприимной обстановке пролетели 4,30 минут - начинаем снижение.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
В тумане и со снежком садимся в Борисполе.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Двигаемся к Терминалу Д чтобы пристыковаться к телетрапу.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
На парковке рядом с А321 "ганзы".

https://www.airlines-inform.ru/license/
Покидаем лайнер, прощаемся с экипажем. Отличная работа https://www.airlines-inform.ru/license/ https://www.airlines-inform.ru/license/ https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
По телетрапу в Терминал.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Уже готовая к работе расширенная трансферная зона в Борисполе.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Проходим контроль и идем получать багаж.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Получаем багаж в компании нашего экипажа. Эти ребята остались ночевать в Киеве, а их сменщики отправились обратно в Астану через 1,5 часа.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Выходим и едем в город.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
____________________________________________________________________________________________________
Окончательные итоги.
Air Astana - настоящий национальный перевозчик. Мне добавить более нечего - Вы и сами все видите. Е190 на таком рейсе хоть и маловат, но все равно прекрасный лайнер.
А/П Астаны - хороший, теплый, светлый и простой аэровокзал, мне понравился. Рекомендую.

Campana.

Copyright © 2013-2019 Airlines Inform/campana.

04.01.2019

Михаил Авиа

Чисто и приятно как в порту Астаны, так и в ЭйрАстане. Не очень понятно насчёт индивидуальной системы развлечения - это отдельные автономные экраны (планшеты или смартфоны)? Как их раздают бортпроводники и как собирают на выходе? Что в них закачано и есть ли чат между пассажирами?

Ставлю 5.
Спасибо автору!

Ответить

campana

Миша, это твой экран твоего смартфона или планшета. Посредством Ви-Фи, через их приложение.
Будьте внимательны все описывал! Чата нет.

BQS28

Хорошее завершение, сервис снова на высоте. Правда, е190 на этом рейсе стал неожиданностью, был уверен, что будет аэробус. У них ещё ремоторизованные эмбраеры должны быть. Была инфо, что рейс-дублер был у МАУ до зимы, и его возобновят летом. От меня 5, спасибо за серию!

Вадим

М-да, скромное название у аэропорта...

мания величия в постсоветских странах в действии

05.01.2019

Иван

Это точно. Солнцеликий, как без него. Хотя авиакомпания действительно хорошая, не раз ими летал. А аэропорты, что Алматы, что Астана мне не нравятся. Правда сейчас в Астане новый международный терминал построили, из него ещё не летал. А до этого на международных рейсах было не очень. Аэропорты маленькие, тесные, разлет примерно в одно время, народ как селёдка в бочке. Попадал даже в такую ситуацию. Через паспортный пропускали 3 рейса, а на досмотре только один на Москву, т.к. уже время вылета подошло, и работала одна лента из двух. Это было очень неприятная ситуация, ещё и с маленьким ребенком. Сейчас надеюсь всё изменится, хотя бы в Астане. В Алматы ещё построить отдельно терминал для международных рейсов, и можно на транзите в ЮВА привлечь ещё пассажиров. К внутренним рейсам претензий нет. Как то много букв получилось.

"Настоящий национальный". Астана (TSE) - KBP (Борисполь).