Улетая из края. Кишинев

Выходные удались очень теплыми в Кишиневе.
Впрочем нечему удивляться все таки юг как никак.

Утречком рано встав - сажусь в такси и приезжаю ни свет ни заря ко главному входу Международного аэропорта Кишинева.
Вход в пассажирский терминал аэропорта Кишинев

https://www.airlines-inform.ru/license/
У входа в пассажирский терминал аэропорта Кишинев

https://www.airlines-inform.ru/license/
Позади главного входа расположена двухуровневая парковка.

https://www.airlines-inform.ru/license/
В 2000 году была завершена реконструкция аэропорта Кишинёва. Реконструкция была осуществлена на деньги правительства Молдавии (три миллиона долларов) и на кредит Европейского банка реконструкции и развития (девять миллионов долларов). Строительные работы были выполнены турецкими строительными организациями.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Кишинёвский аэропорт шесть раз подряд становился лауреатом конкурса «Лучший аэропорт года стран СНГ» ассоциации «Аэропорт»: четыре победы в номинации «Интенсивно развивающийся аэропорт» (в 2007, 2008, 2010 и 2012 годах), одна победа в номинации «За активность и целеустремлённость» (2009) и одна — в номинации «Лучший аэропорт года СНГ» (2011 год).
Зона регистрации на вылетающие рейсы в аэропорту Кишинев

https://www.airlines-inform.ru/license/
Зона регистрации на вылетающие рейсы в аэропорту Кишинев

https://www.airlines-inform.ru/license/
На сегодняшний день из аэропорта Кишинёв выполняют полёты 19 авиакомпаний в 40 направлениях по всему миру.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Позади от входа - кассы А/К.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Справа погран.контроль.

https://www.airlines-inform.ru/license/
За ним сразу же проверка авиа-безопасности.

https://www.airlines-inform.ru/license/
После которой попадаю в сети магазина дьюти-фри.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Далее единый зал без разделения на сегменты с выходами на посадку.
Зал ожидания в чистой зоне аэропорта Кишинев

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Также украшенный зелеными островками.
Зеленый островок в чистой зоне аэропорта Кишинев

https://www.airlines-inform.ru/license/
Отсюда поднимаюсь по эскалаторам на второй этаж. Вид на зал отправления сверху.
Магазин Duty-Free в аэропорту Кишинев

https://www.airlines-inform.ru/license/
На этом этаже расположены кафе.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Можно полакомится и мороженным перед воздушной поездкой.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Также здесь компактно размещаются зоны отдыха повышенного комфорта.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Места для отдыха пассажиров в чистой зоне аэропорта Кишинев

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Далее локации для курцов и для любителей напитков покрепче.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Спешу на посадку. Телетрпаов нет - доставка на борт посредством кобусов.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Приезжаем к месту парковки - ночевки нашего борта в Киев.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Пока пассажиры грузятся на борт - осматриваю летное поле.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
В числе последних и я поднимаюсь на борт лайнера.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Назад везет меня аналогичный борт что был рейсом сюда.
Пассажирские места бизнес-класса в Боинге-737-800 Международных авиалиний Украины

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Для ускорения высадки в Киеве выбрал ряд поближе, но и он оказался с малым местом для ног. Ранее такого не наблюдал...

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Бортпроводники демонстрируют АСО.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Двигатели запущены - двигаемся к ВПП. Мимо проезжаем А320 нацпера Молдавии и А320 Флайвана.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Мимо старых ангаров к торцу ВПП.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Разворот - двигатели взревели и мы улетаем в небо. Молдавия - до свидания!

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Набираем высоту с разворот по правому плечу.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Лайнер все еще выходит на эшелон, а у нас на борту уже начинают обслуживать. В пути 50 минут.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Утром угощаюсь традиционной водой от МАУ.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Летим на Украиной.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Через 15 минут после обслуживания начинаем плавное снижение.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Минут 10 начинаем петлять вокруг реки Днепр.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Выходим по глиссаде на посадку в Борисполе.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
И производим штатную мягкую посадку на бетон ВПП.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Руление по РД к месту парковки.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
За нами следом произвел посадку "топор" МАУ.

https://www.airlines-inform.ru/license/
В это раннее утро нас завезли аж на парковку перед старым терминалом Б Борисполя.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Благодарю экипаж за работу и в спешке покидаю лайнер.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
По быстрому прохожу "препятствия".

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Путь в город....
_______________________________________________________________________________________

Кишинев - порадовал поистине теплой весенней погодой, чему очень был рад!
Аэропорт Кишинева - небольшой, однако крайне уютный.

Campana.

Copyright © 2013-2019 Airlines Inform/campana.

29.03.2019

Михаил Авиа

Вполне интересный аэропорт Кишинёва, современный, удобные кресла, розетки, разные инсталляции в терминале как в европейских аэропортах, хотя это и есть Европа.

Ставлю 5.
Спасибо автору!

Ответить

01.04.2019

ro-mashka

Собираемся покупать билеты с пересадкой в аэропорту Кишинева. И про него информации совсем мало. Даже думала, что обязательно надо написать отчёт. Но Вы меня опередили))
Спасибо за полезную информацию!

03.04.2019

Алексей Марчуков

Красиво и уютно в кишиневском аэропорту. С таким маленьким пассажиропотоком внутри очень свободно и комфортно. А в какой авиакомпании сейчас летают Эмбраеры-145 бывшей "Днеправиа"? Готовятся куда-то к вылету на одной из последних фото обзора.

05.04.2019

campana

Благодарю за комментарий! Эти борты использует МАУ и ставит их по направлению в Днепропетровск.

23.04.2019

BQS28

Кишиневский аэропорт, действительно, довольно приятный и смотрится свежо. Правда основная базовая компания Air Moldova балансирует чуть ли не на грани банкротства, однако разлет по Европе сохраняется. И самолёты Виззэйр там видны. В конце красивые фото Днепра и б777 на посадке smile:) . За обзор 5, спасибо!

Улетая из края. Кишинев - KBP.