Назад в советское прошлое. Киев

Продолжаю осваивать новые рубежи, не останавливаясь на достигнутом.
Итак. Борисполь.
Вид на ж/д станцию трансфера в Борисполь.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Неподалеку нашел бесплатные весы для багажа.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Боковой вид на вход в зону досмотра и проверки документов.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Зелени действительно все больше в терминале Д. Кстати в конце марта открыли терминал Ф.

https://www.airlines-inform.ru/license/
А также добавили новые места для ожидающих своего рейса.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Техника и нацпер.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Пригласили на посадку - выдвигаемся.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Все откладывал свой визит к "бацьке" но видимо время пришло. Борт МАУ на рейс был припаркован у терминала Б.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Напротив Б737 под линейку Е145 и Е190.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Поднимаюсь по трапу на борт самолета в Минск.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Прохожу в салон.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
С недавних пор МАУ отняла весомую привилегию, а именно бесплатный выбор места, становясь (почти) окончательно лоу-костом.
Система дала мне место у прохода - благо рейс был заполнен, к моему удивлению менее 50%, усаживаюсь у окна.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Карман в этом месяце ожидаемо снабжен свежим выпуском фирменного издания.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Все на борту и экипаж приступил к демонстрации аварийного оборудования.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
КВС поприветствовал присутствующих на рейсе и направил машину к месту взлета.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Двигаемся мимо тренажеров для спец.служб: Ту154 и Б737.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Разворот у торца ВПП и взлетаем на север.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Пробиваем облачность и выходим на эшелон.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Вечерние красоты над облаками. Просто заглядение.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
В полете всего 45 минут. Борт-проводники стараються уложиться в отведенное время.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Получив порцию воды, думаю и ее скоро отменят, листаю журнал. Печальные места тут и левее от лайнера.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Не получив злополучный Макс, МАУ рапортует о хорошем приобретении Е195.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Посмотрите какая красотища.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Смотреть бы и смотреть, но начинаем снижение.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Пройдя тучи начинаем лицезреть вотчину "бацьки".

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
По глиссаде снижаемся и мягко садимся в аэропорту города Минска.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
По РД к парковочному месту нашего самолета.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Двигатели заглушены, начинаем покидать лайнер - прощаясь с экипажем.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Вот он красавчик.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Пять минут и у входа. Добро пожаловать.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Непривычные китайско-английские таблички бросаются в глаза.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Суровые дявчата на погран. контроле дают добро на визит.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Небольшой дьюти в зоне выдачи багажа.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Ленты получения багажа.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Зеленый коридор и выход в зал.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Советская архитектура, но от того не менее интересная, при этом со свежим кап. ремонтом.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Правда чуток узковатая, но с учетом загруженности наверное вполне сгодится.

https://www.airlines-inform.ru/license/
С обменом туговато поэтому решаю вопрос тут же.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Как всегда кидок по курсу присутствует.

https://www.airlines-inform.ru/license/
После прогуливаюсь чуть левее по коридорам.

https://www.airlines-inform.ru/license/
В коридорах отмечаю народное авиа-творчество.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Спускаюсь на первый этаж с целью покинуть здание.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Киоск по продаже билетов на трансфер в город ожидаемо не работает.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Выхожу на улицу.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Вид на вход в зону прилетов.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Общий вид на комплекс.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
А вот и желаемый автобус в центр города, а именно к ж/д вокзалу.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Здесь также киоск не работает, расчет с водителем наличкой.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Грузимся и в путь.

https://www.airlines-inform.ru/license/

_____________________________________________________________________________
Первое знакомство с землей того самого "бацьки" проходит вполне гладко, а там посмотрим...

Campana.

Copyright © 2013-2019 Airlines Inform/campana.

17.04.2019

Михаил Авиа

Минский терминал внутри обшит стандартными серыми панелями, никакой фантазии. Новый терминал Минску не светит.

Ставлю 5.
Спасибо автору!

Ответить

24.04.2019

Андрей Кадькаленко

Добрый день. Подскажите пожалуйста что за приложение показывает скорость самолёта и его геолокацию в обзоре.

25.04.2019

campana

Отписал в личку.

07.05.2019

BQS28

Хороший показ непримичательного маршрута. Направление, судя по заполняемости, не блещет популярностью. Рад за Борисполь, открывший терминал F. И ведь только подумал про Припять, что она где-то там-и тут же Вы об этом упомянули smile:) . Минский аэропорт приятный. Им давеча интересовался Wizzair, может и зайдет. От меня 5, спасибо!

Назад в советское прошлое. Киев - Минск.