Сделано в СССР. Minsk

Время пришло прощаться с этим удивительным краем.
Еду в АП тем же способом что и туда добирался.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Автобус завозит пассажиров на второй этаж комплекса.
У входа в пассажирский терминал аэропорта Минск Национальный

https://www.airlines-inform.ru/license/
Диспетчерская башня на терминале аэропорта Минск Национальный

https://www.airlines-inform.ru/license/
Находится аэропорт в 42 км https://www.airlines-inform.ru/license/ от центра Минска

https://www.airlines-inform.ru/license/
Рядом расположен небольшой музей авиатехники, но к сожжению времени его посетить не было.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
В июле 2013 года началась реконструкция аэровокзала, модернизации подверглись зоны прилёта на первом и втором этажах и зоны вылета на третьем и четвёртом этажах, а также помещения, предназначенные для обслуживания пассажиров и багажа. Реконструкция аэровокзального комплекса завершилась 30 декабря 2014 года.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Зона регистрации в аэропорту Минск Национальный

https://www.airlines-inform.ru/license/
Слева зона ожидания и небольшое кафе.
Зал ожидания в аэропорту Минск Национальный

https://www.airlines-inform.ru/license/
Стойки регистрации на мой рейс уже принимали пассажиров.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Информационный киоск и общий вид на зону регистрации вылетов.
Информационный киоск в аэропорту Минск Национальный

https://www.airlines-inform.ru/license/
Зона регистрации в аэропорту Минск Национальный

https://www.airlines-inform.ru/license/
За зоной регистрации в тесном порядке расположены разные киоски и магазинчики.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Между колонами конструкции - нашелся Б777 АФЛ.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Табло на китайском во всей красе. Зачем - почему smile:?:

https://www.airlines-inform.ru/license/ Ни одного китайца в тот момент не встретил...

https://www.airlines-inform.ru/license/
Также есть небольшое количество киосков саморегистрации. И радиосправка...

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Почти в конце этой зоны размещен бар Полет.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Под лестницей уместили детские аттракционы.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Иду к проверке документов.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Зеленый коридор таможни и к погран. контролю.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Пройдя установленные процедуры оказываешься в зоне с накопителями перед выходами на посадку.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Зал ожидания в чистой зоне аэропорта Минск Национальный

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
За окном удалось заснять Б737, Е175, Е190 нацпера.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Далее по узким коридором можно найти закусочные и локации с продажей косметики и прочего барахла.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Петляя по узким коридорам не мудрено и заблудится.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Поднимаюсь на этаж выше - тут пространства по больше.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
И вода есть в наличии.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Кроме этого есть кабины для сна и бизнес-зал.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Кабины для сна в аэропорту Минск Национальный

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Бизнес-зал в аэропорту Минск Национальный

https://www.airlines-inform.ru/license/
Посадка объявлена и через дьюти пробираюсь к своему гейту.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
У каждого выхода есть свое кафе - во как smile:!:

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Ну что же пора покидать гостеприимную страну.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
На улице у телетрапов Е190 и Б737 нацпера.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Проехав метров 200 выгружаемся к своему борту. Фиксирую обстановку в округе.
Вид с перрона на пассажирский терминал аэропорта Минск Национальный

https://www.airlines-inform.ru/license/
Bombardier CRJ-200 нацпера.

https://www.airlines-inform.ru/license/
И на рейсе в Киев МАУ поставила мой любимый тип ВС, чему был очень рад.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Последним поднимаюсь на борт.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
При входе в Е190 рядом с дверью в кокпит расположена кухня.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Два ряда так называемого "бизнеса" 1+1 и далее эконом 2+2.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
На этот раз система мне дала опять таки место в проходе, но в ряду аккурат за "бизнесом" и оно так называемое "место повышенного комфорта" - с подушкой smile:!:

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
За мной сразу закрыли дверь и начали готовить борт к взлету.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Старшая борт-проводница по шпаргалке зачитывает текст и мы катимся к месту взлета.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Минск - прощай!
Вид из иллюминатора на аэропорт Минск

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Достаточно тихо загудели моторы и мы отрываемся в небо.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Начинается обслуживание пассажиров - коих на рейсе почти полный лайнер.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Угощаюсь водицой и уточняю маршрутную сетку нацпера Украины.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Затем решил заглянуть в санузел.
Пассажирский салон самолета Embraer 190 Международный авиалиний Украины

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Вскоре летим над Украиной и далее по маршруту облачность.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Пол часа и начали снижение.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Пробиваем облака и снижаемся для посадки в Киеве.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Мягкая посадка и катимся на стоянку Е190-х перед терминалом Б.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Благодарю экипаж за работу и в числе первых покидаю борт.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
До новых встречь...

https://www.airlines-inform.ru/license/

_______________________________________________________________________
Минск - понравился чистотой и порядком. Путешественнику на заметку https://www.airlines-inform.ru/license/ https://www.airlines-inform.ru/license/

Campana.

Copyright © 2013-2019 Airlines Inform/campana.

18.04.2019

Михаил Авиа

Минский порт внутри оказался не таким уж скучным. Кафе Полёт - классика жанра.

Ставлю 5.
Спасибо автору!

Ответить

campana

Миш, даже не кафе а целый Бар!

A321Lufthansa

Случайно попавшие в кадр люди в общественном месте никак не могут подпадать под статью. Не несите бред.

19.04.2019

Ээээээ

А я вот столкнулся в минском аэропорте с толпой китайцев - вылет рейса в Пекин по времени почти совпадал с моим рейсом в Москву. В каждом углу аэропорта, куда не глнянь обязательно было несколько китайцев. Особенно поразила их толпа с открытыми на полу чемоданами и разложенными покупками возле стойки таксфри.
А в целом минский аэропорт мне понравился. В музей советской авиатехники мне попасть удалось.

07.05.2019

BQS28

Спокойный короткий перелет на достойном региональном вс. Интересная особенность в Минске с кафедрой у каждого выхода. Хоть один рейс в Китай-сразу же переводим весь аэропорт на китайский язык smile;) . В конце нетипичное для автора полное отсутствие зоны прилета. Хоть и ничего не меняет, привычной целостности нет. От меня 5-, спасибо за серию обзоров.

Пардон, кафешкой*, а не кафедрой. smile:)

Ps. Улыбнул ЮТэйр под потолком. И б777 Аэрофлота, никогда не летавший в Минск smile:) .

Сделано в СССР. Minsk - Kiev.