Музей воздухоплавания

Здравствуйте.
Во время визита в Белград. Не мог не посетить музей авиации.
Один из ведущих музей этого типа в мире, основанный в 1957 года, при Командовании Военно-воздушных сил (ВВС и ПВО). С 1989 года музей размещен в современном здании недалеко от белградского аэропорта.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Правительством Сербии в 2013 году здание Музея было признано памятником культуры.

https://www.airlines-inform.ru/license/
История музей начинается в 1957 году с создания особого Департамента по истории и Музея югославского воздухоплавания при Командовании ВВС Югославии.
Около музея расположена открытая выставка авиации в очень не удовлетворительном состоянии.
Юнкерс Ю52/3м

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Ми4А.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Соко Ж21 Ястреб.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Музей воздухоплавания строился в период 1969-1989 годы на территории комплекса Аэропорта им. Николы Теслы, по проекту сараевского архитектора Ивана Штрауса и конструкторским решениям белградских инженеров-строителей.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Музей проектирован и возведен как сооружение с круглым планом с цокольным этажом, первым этажом, мезонином, вторым этажом и галереей.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Продолжаю осмотр открытой экспозиции. Правее от входа расположена мастерская музея.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Чуть поодаль от нее уникальный экспонат - Суд Авиэйшен Се210 Каравелла.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Зайти внутрь нельзя. А жаль.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Из-за своих архитектурных достоинств и качественной взаимосвязи примыкающих построек и прилегающей территории с комплексом аэропорта и сремской равниной, здание музея сегодня является выдающимся визуальным символом современного Белграда.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Далее на открытой экспозиции. Миг21Р.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Вертолет Ка28.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Уникальный Шорт Са6.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Ныне "оккупированный" местными галками.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Вертолет Ка25

https://www.airlines-inform.ru/license/
ДиХэвилленд Кэнада ДНС2.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Аэродромная техника.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Вертолет Ми8.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Дуглас С47Б.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Ил14.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Вовремя осмотра экспозиции наблюдал взлет А330 Аэрофлота в Шереметьево.

https://www.airlines-inform.ru/license/
А также А321 Нордвинда по тому же направлению.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Внутренняя экспозиция.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Стенд о развитии авиации в регионе.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Также представлены стенды о развитии гражданской авиации бывшей Югославии.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
В музее находится точная копия летательного аппарата Сарич 1 Ивана Сарича, основоположника воздухоплавания из г. Суботица. Он выполнил первый полет на этом летательном аппарате собственного производства, в 1910 году.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Наряду с самолетами собственной разработки и производства коллекция включает также большое число самолетов времен Второй мировой войны, различного происхождения, из нескольких стран-участниц. Среди них находятсяХоукерХаррикейн, Спитфайр, Тандерболт, Як-3, Ил-2 Штурмовик, МессершмиттМе 109 и другие.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Вертолет Сикосркого С55.

https://www.airlines-inform.ru/license/
Опытные образцы авиации.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Утва 66Х.

https://www.airlines-inform.ru/license/
В центре эспозиции флагман ВВС Юголсавии тех лет - Юром Джей22 "Орао".

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
После бомбардировок альянсом НАТО СР Югославии в 1999 году Музей воздухоплавания собрал значительное количество, связанных с этими событиями. Наиболее важным среди этими экспонатами выделяются фрагменты американского так называемого. самолета-невидимки бомбардировщика F-117 Ночной ястреб и американского истребителя-бомбардировщика F-16 FightingFalcon, сбитых в результате действий ПВО.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
На втором как бы этаже представлена не менее интересная техника начиная от планеров и заканчивая Ми2.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Вид на центральную часть экспозиции.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Также в вестибюле музея есть кафе с использованием кресел бывших гражданских самолетов.

https://www.airlines-inform.ru/license/
А также в качестве "изюминки" в музее есть сертифицированный Боинг симулятор кабины пилотов Б737.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
__________________________________________________________________________________
Получил огромное удовольствие от посещения музея.
Строго рекомендовано к посещению.

Campana.

Copyright © 2013-2021 Airlines Inform/campana.

Музей воздухоплавания — Белград.