Обычный чартерный рейс из Турции на Юг России. Июль 2014. Анталья-Ростов.

Всем добрый вечер, предлагаю вспомнить летние дни и ночи, по которым, я думаю, каждый скучает очень smile:)

https://www.airlines-inform.ru/license/

Летний отдых в Турции уже вошел в традицию для многих россиян smile:)

https://www.airlines-inform.ru/license/ И вот настал 2014 (хотя сейчас уже 2015, но мы же вспоминаем лето), и пришло время снова отправляться в отпуск. Перелет туда осуществлялся ночью, поэтому, к сожалению, удачных фотографий получилось очень мало. Зато обратно я постараюсь в подробностях рассказать о путешествии.

Итак, в путь!!!

Анталья - Ростов-на-Дону

Дата вылета: 11.07.2014.
Время вылета по расписание: 13:20.
Время вылета фактическое: 13:47.
Авиакомпания: ЮТэйр.
Тип ВС: Боинг 757-200.

Тур.оператор ANEX Tour забрал нас из отеля за 4 часа до времени вылета, в 10:20. По пути в аэропорт автобус заезжает на кондитерскую фабрику, и наконец прибывает в Терминал №2 Международного Аэропорта Анталья.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Заходим в здание аэропорта. Тут же скапливается очередь для прохождения через металлодетектор. Однако очередь двигается быстро, и вот мы уже внутри терминала. Подходим к табло. Рейсов очень очень много...

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Наш рейс перенесли на 13:05, регистрация идет у стоек №264-266. Идем "чекиниться", по пути оглядываясь вокруг.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Стойки регистрации в Терминале 2 аэропорта Анталья

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Подходим к нашей стойке.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Весь процесс регистрации с учетом очереди занял минут 10, не чета нашим российским аэропортам. Идем дальше.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Поднимаемся на эскалаторе, идем дальше, на контроли.
Зал регистрации на рейсы в Терминале 2 аэропорта Анталья

Зал регистрации на рейсы в Терминале 2 аэропорта Анталья

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Внизу зона получения багажа. Кто-то только прилетает в гостеприимную Турцию, а кто-то её уже покидает. Пообещав себе вернуться в этот зал снова smile:D

https://www.airlines-inform.ru/license/ , идем дальше.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Впереди проверка посадочных талонов, чтобы попасть в зону вылета.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Дальше проходим паспортный контроль, который занимает 1 минуту, и вот граница уже позади...

https://www.airlines-inform.ru/license/

Сразу же после паспортного контроля попадаем в большой торговый центр с Duty free, кучей магазинов, кафе и всего прочего.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Тут же табло с номерами выходов на посадку. Наш выход на посадку-206. Спускаемся вниз по экскалатору, осматривая всё вокруг.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

И вот попадаем в зону вылета на 1 этаже, откуда в основном вылетают чартеры в Россию.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

А за окном один за одним садятся и вылетают самолеты из самых разных уголков мира.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Прилетел гигант 767 из Петербурга.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

А тем временем, подъехали автобусы и началась посадка на наш рейс.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Едем через летное поле, опять оглядываясь вокруг.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Терминал 2 аэропорта Анталья

https://www.airlines-inform.ru/license/
Боинг-757-200 авиакомпании UTair в аэропорту Анталья

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Подъезжаем к нашей птице. Это Боинг 757-200, бортовой номер VQ-BKF. Первый полет был совершен 08 декабря 1993. Ранее его эксплуатировали Aeromexico и Sun Express, в ЮТэйр (а ныне Катэкавиа) он с 1.05.2011.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Идем к задней двери, потому что там меньше людей и наши места в задней части самолета.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Поднимаемся по трапу.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Заходим в самолет. Обновленный салон и... отвратительный запах туалета!!! Огромный минус.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Занимаем места, согласно полученным посадочным талонам, снова осматриваемся.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Всё стандартно, старая панель и багажные полки.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Места для ног достаточно.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Заглянем в карман впередистоящего кресла.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Там можно найти бортовой журнал и инструкцию по безопасности.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Обширная карта полётов ЮТэйр в бортовом журнале.

https://www.airlines-inform.ru/license/

А тем временем самолет начал движение в сторону взлётно-посадочной полосы.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Взлетаем

Виды после взлёта

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Сразу после взлёта началось обслуживание пассажиров. Сначала напитки (соки, вода, кола).

https://www.airlines-inform.ru/license/

Затем повезли питание. Пока едут до нас, давайте взглянем в окно.

https://www.airlines-inform.ru/license/

А вот и кушать подано. На выбор курица или рыба.
Питание на чартерном рейсе Анталья-Ростов авиакомпании ЮТэйр

Питание на чартерном рейсе Анталья-Ростов авиакомпании ЮТэйр

https://www.airlines-inform.ru/license/

Спустя некоторое время мы долетели до побережья Черного моря, где заканчивается земля турецкая.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Под крылом чуть поодаль турецкий город Синоп.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Спустя ещё какое-то время борт-проводники начали предлагать горячие напитки (чай, кофе). Выбираем кофе.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Следующие 30-40 минут полет проходил над Черным морем. И вот показались российские берега.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Прямо под крылом Джубга.

https://www.airlines-inform.ru/license/

А вот и южная столица России-Краснодар.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Пролетаем над Пашковским.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

А дальше-кубанские и донские поля и луга.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Начинаем снижение.

И вот уже немягкая посадка в Ростове.

Едем на перрон.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Мы почти дома. А вот пассажиры этого Боинга, наоборот, летят отдыхать.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Перрон Ростовского аэропорта.

https://www.airlines-inform.ru/license/

А это сам терминал. Его ждет реконструкция в ближайшее время, а в недалеком будущем его заменит новый аэропорт в другом месте.
Аэровокзал аэропорта Ростов-на-Дону

https://www.airlines-inform.ru/license/

Самолет установлен на стоянку, можно выходить.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

На автобусе доезжаем до терминала, достаточно быстро проходим паспортный контроль, и вот мы уже в зоне выдачи багажа. Конечно, реконструкция очень просится.
Зал выдачи багажа в аэропорту Ростов-на-Дону

Зал выдачи багажа в аэропорту Ростов-на-Дону

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Выдача багажа началась почти сразу. Получаем свои чемоданы и выходим на улицу.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Наше путешествие подошло к концу... Наш самолет через несколько часов улетел в Шарм-Эль-Шейх, а мы отправляемся на автовокзал, чтобы доехать до Ставрополя. Добраться до автовокзала можно на общественном транспорте или такси за 250 рублей.

Всем спасибо за внимание!

07.02.2015

A321Lufthansa

Спасибо за обзор! Только пишется не "эКскалатор", а "эскалатор". Экскаватор - это не движущаяся лестница. smile:)
И ещё - у Nordwind в Ростове на Аэробус, а Боинг 767.

Ответить

09.02.2015

danil_dan

Да, конечно, спасибо! Проглядел))

SpotterOMSK

Хорошо раскрыта тема "стрингов" , на первом фото ))) . Ну и общая оценка 5

Всё чаще это становится очень актуально во время путешествий)) Спасибо!

08.02.2015

Alex-79

Спасибо за обзор! 5+

Михаил Авиа

Отличный обзор, давно Анталии не было и не часто будет в этом году, видимо. Хорошо там на юге России сверху.

Ставлю 5.
Спасибо автору!

Спасибо вам!

Наталья

В767 называется гигантом, а А330 на следующем фото малышок что ли?

22.02.2015

Владимир

Вообще то там на фото А-321 Аэрофлота с бортовым номером VP-BRW, и конечно В-767 существенно крупнее чем А-321.

ivan

Spasibo za obzor. o4en interesno.

Сиасибо за оценку!

Andrey

Спасибо! 5! smile:)

Вам спасибо за внимание!

Ёж

Очень красиво смотрятся поля и луга на фотках) да и вообще отличный обзор-ничего лишнего

Спасибо!

Алексей Макаров

Спасибо за обзор, достаточно информативно.

Кстати, этот борт уже летает в Катэкавиа, можно добавить как тэг к поиску.

алексей

спасибо за обзор и за фотки

27.05.2015

Сергей

Хороший обзор. В салоне после взлета запах не пропал?
Спасибо за обзор, оценка 5.

24.07.2016

Пропал smile:)

07.06.2015

Ми

Обзор на 5+.Скоро тоже лечу в Анталью. У меня вопрос, а вы через Украину летели? А то как-то страшно лететь, но я лечу на Трансаэро.

Нет, через Украину мы не летели smile:)