Путешествие по Европе. Часть 6. Рим (CIA)-Братислава на B738 Ryanair.

Продолжается путешествие и продолжаются мои обзоры. Здесь ранее опубликованные:
Часть 1.
Часть 2.
Часть 3.
Часть 4.
Часть 5.
Прежде чем приступить к обзору перелета хочу поделиться с вами видами моего любимого города Рима, его неоткрыточными видами и всем известных мест с непопулярных ракурсов

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Ну а теперь обзор перелета.
Вылет состоялся из аэропорта Рим-Чампи́но (итал. Aeroporto di Roma-Ciampino) или Аэропорт имени Джованни Баттиста Пастине (итал. Giovanni Battista Pastine Airport) — гражданский аэропорт с аэродромом совместного базирования,расположен в регионе Лацио в 15 км к юго-востоку от центра Рима. Сегодня обслуживает только low-cast авиакомпании.
Прибываем ранним-ранним утром к терминалу на первом автобусе с вокзала Термини

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Попадаем внутрь и сразу встречает зона регистрации, пристраиваемся в общую очередь за получением обязательного на международных направлениях visa-check

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Зона вылетов ангарного типа и не представляет собой ничего интересного, поэтому на в путь на досмотр и в "чистую зону"

https://www.airlines-inform.ru/license/
Процедура пройдена и в попадаем в зону ожидания вылетов, находим на табло свой рейс FR9822

https://www.airlines-inform.ru/license/
Встречается магазин DutyFree

https://www.airlines-inform.ru/license/
И кафе

https://www.airlines-inform.ru/license/
Далее зал разделяется на две зоны: для вылетающих в страны Шенгена и все остальные, вторым предстоит паспортный контроль

https://www.airlines-inform.ru/license/
Общий вид зоны ожидания вылета

https://www.airlines-inform.ru/license/
Подходит время посадки на рейс и приближаемся к своему гейту. Рейс FR9822, был совершен 3 октября, вылет по расписанию в 7.00, фактически в 7.07, прилет по расписанию в 8.45, фактически в 8.22, время в пути составило 1 час 14 минут

https://www.airlines-inform.ru/license/
И далее на улицу в очередь

https://www.airlines-inform.ru/license/
Вот и наш борт. Перелет осуществлен на Ryanair Boeing 737-8AS, регистрационный номер EI-DCO, первый полет совершил 8 октября 2004 г., поставка в Ryanair 1 ноября 2004 г., на момент перелета борту ровно 12 лет (солидный возраст для Ryanair)

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Дали отмашку на движение пассажирам и заходим на борт

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
При регистрации система выдала мне место у прохода, поэтому фото забортной жизни не будет, как и не будет салона, типичный салон для B738 Ryanair подобного года, в предыдущих моих обзорах можно на него взглянуть.
Прошло совсем немного времени и приземляемся в аэропорту Братиславы, выгружаемся и пешочком в терминал

https://www.airlines-inform.ru/license/
Проходим пустой зал выдачи багажа

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
И попадаем в просторную и светлую зону прилета

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
А далее на городской автобус, который отвезет в центр Братиславы

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
На этом обзор заканчиваю.
И выводы:
аэропорт Чампино - 5, ничего лишнего, все по делу,
Ryanair - 5, как всегда,
аэропорт Братиславы - 5, все просто и понятно.
Спасибо за внимание к моим обзорам!

20.11.2016

Andrey Z

Увы, вновь слышны эти фразы, о том, что "внутренностей не будет, там все типично, посмотрите другие обзоры". Я не занимаюсь критиканством.
Почему у Вас фотографии в начале обзора маленькие?
Порт вылета ничем особо не примечателен.
Спасибо. 4. Удачи.

Ответить

Денис XVI

В начале обзора фото менее затратные по трафику, все-таки они не главная тема обзора. Если пользовались услугами Ryanair, то знаете что салоны ни чем не отличаются от борта к борту, одинаковые фото смысл опубликовывать.

A321Lufthansa

Ничего страшного. Это не повод ВООБЩЕ опускать весь полёт. От меня авансом 4.

Михаил Авиа

Порт Братиславы красиво выглядит... Остальное понятно.

Ставлю 4+.
Спасибо автору!

Спасибо за оценку!

Якут

А смысл тогда вообще обзоры выкладывать? 3

kot1311

А мне понравилось и для себя лично из обзора я понял,что можно недорого из Москвы в Рим недорого долететь через Братиславу smile:) ) Смотрим табло прилетом smile:) )) Автор,спасибо за обзор!!! smile:) ) Согласитесь важны ведь не только картинки салона или порта, главное ценность полученной информации!

Тьфу! Сорри за опечатки! прекрасный t9 smile:) )

И не только в Рим!

MAXIMS

Нет полёта,основы обзора!
От меня 3. Это большой косяк

21.11.2016

softfull

Авансом четыре, так как в обзоре перелета нет вообще перелета.

Господа, там в предыдущих 4 обзорах про Ryanair куча информации и поверьте разницы на борту этого перевозчика нет, откуда и куда ты летишь, сервис и борта везде одинаковые! Будьте добрее smile:) ))

Добрая часть читателей ведет себя так, будто им сдают госэкзамен smile:) Еще раз, главное- это полезность информации!!! А она у этого автора есть! К тому же предполагается, я так понимаю, что читатель будет до этого обзора уже прочтет предыдущие 5 частей smile:)

Мне показалось так же.

Mr.Aero

Хороший обзор. Интересно было посмотреть на аэропорт Братиславы. Не думал, что у Rayanair есть такие возрастные самолёты.

От меня 5. Спасибо!

Спасибо за оценку! Более подробно порт Братиславы будет в следующем обзоре.

22.11.2016

Автор, подскажите, пожалуйста, в каких районах Рима делали первые 7 фото? Очень люблю этот город, но к сожалению, конкретно в этих местах еще не был. Заранее спасибо!

23.11.2016

Первые два фото это Porta Maggiore, третье вид на Circo Massimo и Palatino, четвертое и пятое в районе Isola Tiberina, ну а шестое и седьмое это Orto Botanico,

30.11.2016

BQS 28

Увы,салон отсутствует полностью,и получился обзор Рима и двух аэропортов,но не полёта. А больше минусов нет,так что 4,спасибо.

Спасибо и вам!