До этого я всего лишь один раз летал рейсом Уральских авиалиний и тот полет очень запомнился мне, правда не с лучшей стороны, т.к. тогда рейс задержали на 10 часов и все это время мы провели в зале ожидания, но на сей раз все было вполне нормально, тем более тогда мы летели из Хабаровска в Новосибирск и может связи с этим было такое отношение, а сейчас это был московский рейс. Аэропорт Домодедово, я из него последнее время летаю крайне редко, т.к. пользуюсь в основном услугами Аэрофлота и по правде говоря количество пассажиров крайне напрягает, в Шереметьево более поспокойнее, тут же даже пройти было сложно:
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

Бизнес зал:
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

Виды из окна:
https://www.airlines-inform.ru/license/

747-й выполняющий рейс в Хабаровск:

https://www.airlines-inform.ru/license/

Посадка началась по расписанию, вылет был тоже, сам рейс выполнялся на самолете А-320 с бортовым номером VP-BTZ. До самолета доставляет на транспорте:
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

Я летел бизнес классом, помимо меня было еще 3 пассажира, в салоне 12 мест. Внутри самолет поддерживается в хорошем состоянии, все чисто и работает, ничего не отваливается, но у Аэрофлота все таки бизнес более комфортен, хотя это относится ко всем российским авиакомпаниям!
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

Взлет был плавный и быстрый, правда высоту набирали около 45 минут, я очень часто летаю и с таким столкнулся первый раз:
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

Кормили до Иркутска один раз.
Аперетив:
https://www.airlines-inform.ru/license/

Ужин:
https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

Попросил еще чашку чая и мне принесли второй десерт, отказываться было неудобно):
https://www.airlines-inform.ru/license/

Пресса и бортовые журналы:
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

До Иркутска лететь 5-30 часов, так как полет ночной, то проходит совершенно незаметно:
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

Подлетаем к Иркутску:
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

Приземлились:
https://www.airlines-inform.ru/license/

Аэропорт Иркутска:
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

Ну и немного фото восточной столицы Сибири:
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/