Полет с Аэрофлотом по маршруту Санкт Петербург-Москва-Хабаровск. Часть 1.

10.12.2013 г. dve700

Полет совершен был 8 декабря, на первом сегменте рейс выполнялся на А-320, а из Москвы в Хабаровск летели на боинге 777-300. Я, наверное, буду первым на этом сайте кто разместит фото нового терминала Пулково, правда он еще доступен только для рейсов Трансаэро, а я как раз и прилетел в Питер на нем:

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
В новом аэровокзале аэропорта Пулково

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

ну и сам старый терминал Пулково 1:

https://www.airlines-inform.ru/license/

Новый терминал очень стильный и изящный, он неомненно станет еще одной изюминкой Санкт Петербурга! Улетал я вечером в тот же день, рейс 23 с вылетом в 19-25.
Терминал 1 в аэропорту Пулково

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Летели мы из Питера в Москву на А-320 носящем имя путешественника Ерофея Хабарова, в честь которого и назван Хабаровск куда я летел, сам самолет в олимпийской раскраске:

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Салон бизнес класса состоит из 20 кресел:

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Расстояние достаточно, есть подставка для ног:

https://www.airlines-inform.ru/license/

Меню и приветственный напиток:

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Готовимся к взлету:

https://www.airlines-inform.ru/license/

Выезжаем на полосу и взлетаем, кстати связи с тем что 8 декабря в Москве был снег и из за этого все самолеты обрабатывали антиобледенительной жидкостью все рейсы выполнялись с задержкой, в том числе и наш, для меня это была существенная проблема, т.к. стыковка в Москве была 1-50, так еще и были разные билеты, но все обошлось благополучно, хотя и зарегестрировался на хабаровский рейс за 35 минут до вылета:

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Кресло и его функции:

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Через 15 минут после взлета был предложен ужин:

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Питание бизнес-класса на рейсе Аэрофлота Санкт-Петербург-Москва

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Подлетаем к Шереметьево, из за плотного графика рейс был еще дольше на 20 минут.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Приземлились:

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Полет прошел отлично, обслуживание и сам самолет отличные! Вторую часть допишу завтра.

11.12.2013

Светлана

Привет,ВСЕМ!!! СПАСИБО! Ждем 2-ую часть!

Ответить

Михаил Авиа

Отличный обзор. Интересные фотографии нового терминала Пулково с отсутствием шереметьевских. Ужин вкусный и непонятный, что именно давали, ну и про салон тоже интересно узнать словами описывая фотографии, не говоря уже про туалет... Видимо, азиатам привычно летать в бизнес-классе и смотреть планшет. Ночные фотографии получились качественными.

Ставлю 5--.
Спасибо автору!

12.12.2013

Ivan R

ТАК кормить при таком коротком перелете ???????