Екатеринбург-Москва-Екатеринбург с "ПОБЕДОЙ"

Обзор мой первый. Можете, конечно, критиковать. От меня не убудет ))) Но критику приму к сведению и буду исправляться ! Если кто сможет подсказать, как удалить ранее сдуру размещенный кусок этого же обзора - подскажите - буду признателен. Я не писатель, не очеркист ... поэтому как уж вышло.

Полет с авиакомпанией «Победа». Кольцово-Внуково-Кольцово. 24.12.2014. Вылет из Кольцово 07:30 рейсом DP-404. Самолет Боинг 737-800В.
По дороге на Кольцово был очень сильный туман. В самом аэропорту уже меньше. А то я начал беспокоиться по поводу задержки рейса, хотя судя по сайту аэропорта и прилет и вылет всех рейсов шли по расписанию.
Аэропорт Кольцово в утреннем тумане зимнем.
Все же Кольцово – лучший региональный аэропорт. Рядом находящиеся Рощино, Баландино, Большое Савино, а также, например, аэропорты Нижнего Новгорода, Новосибирска, Анапы, Ростова, Краснодара и Красноярска, Иркутска и пр. – рядом не стояли. Очень современный и удобный аэропорт. Конечно, не Дубай, Абу-Даби, Доха и, например, Чанги с Наритой, но уровень высокий и «с запасом на будущее».
Все чисто, понятно. Стоек регистрации достаточно и очередей нет. Киоски саморегистрации и терминалы для регистрации при помощи штрихкодов и прочих современных прибамбасов – в наличии. Торговых точек – на любой вкус и кошелек навалом. Киоск церковный с очень хорошим ассортиментом и ценами, ниже городских. Что удивительно, но в ювелирной «лавке» цены существенно ниже городских, а есть особенные вещицы (надо туда заехать - деньги потратить, как будут). Кафешек только в «грязной зоне» и зале прибытия – ну … этак с десяток. Есть почта, терминалы всевозможных банков. Упаковка багажа, контрольные весы и кейс-стандарты – тоже имеются. То есть все что надо и возможно нужно – всё есть. В туалетных комнатах – чисто и … ну вот чисто и всё ! Все работает и ничего не сломано )) Нормальные такие туалеты ))
Регистрация на рейс без проблем и быстро. Билет был куплен на сайте, с местом 1F туда и 1А обратно. После получения посадочного талона – наверх по эскалатору и на посадку. Досмотр – без снятия обуви и надевания бахил – все быстро и просто. Поднял руки, как на расстреле, рамка прошуршала и иди дальше. А куда дальше ? Да сразу в торговую часть. Парфюма и прочего достаточно, цены в порядке, ассортимент … достаточный. Кафешек тоже более чем … Даже много, наверное. Торговых точек – тоже не мало – и пресса, и сувениры всякие, и ювелирка, и одежда. Стоит аппараты с напитками, кофием и прочими сендвичами. Есть терминал с монетами с аэропортом Кольцово. Много всего. Если до вылета достаточно не мало времени – скучно не будет. Только вот мест для пассажиров все же маловато … Или они думают, что можно и в кафе посидеть ? Или погулять ? Вылетало 3 рейса на моску и еще были рейсы куда-то, так мест для сидения было просто мало. Это минус …
Да, как и в «грязной зоне», есть стойки для зарядки всевозможных мобильных и игральных устройств … 20 рублей стоит это удовольствие … но сколько я туда деньги не засовывал и так и эдак – ничего не получилось … то ли деньгами аппараты забиты, то ли сломаны, хотя все горело и требовало лишь оплаты, то ли я не туда деньги втыркивал … ну … не получилось у меня воспользоваться этим чудом технического удобства )))
Есть кабинка для курения !!! Спрятана в конце зала в «темном углу». Ранее стеклянные стенки затонированы. Внутри указатели о запрете курения в аэропортах и штрафах ))) Но вытяжка работает, свет горит. Как сказал сотрудник аэропорта – ну хоть так, а иначе курить все равно будут в туалетах. А затонировали – чтобы не раздражать ярых противников курения. Этим Кольцово отличается от остальных аэропортов, где покурить в «чистой зоне» просто негде. В «Грязной зоне» в Кольцово не покуришь – надо выходить на привокзальную площадь (аэровокзал – это же тоже вокзал) ))) и там под крышей стоят урны и все культурно.
За окном светает. Наша птичка.
Аэрофлот и Уральские авиалинии готовы на Москву – каждый в свой порт. Ныне из Кольцово можно улететь в каждый аэропорт Москвы, раньше Внуково был недоступен, можно было только в родной Домодедово или Шереметьево.
Посадка через телетрап. Выход номер … тут немного поплохело … номер 13 ))) Посадка быстро, оперативно.
Самолет – абсолютное новьё ! Даже запах нового ! Бортпроводницы - четыре красавицы в красивой форме - очень милые и хорошые девушки.
Вылет на 5 минут позже расписания. Взлет ровный, плавный. Весь полет спокойный. Посадка спокойная, мягкая. Москва «порадовала» метелью. До стоянки ехали долго. Но посмотрел по пути стоянку «государевых» самолетов ))) Высадка через трап и на перрон, далее автобусом. А вот везли до терминала уж очень долго.

Багажа не было, но был билет на аэроэкспресс. Его пришлось ждать около часа, поскольку между 08:00 и 09:00 поезда нет.
Сделав дела в столице спешу в обратный путь.
Обратно тоже был билет на аэроэкспресс.
Вылет в 21:30 рейсом DP-403. По прибытии во Внуково столкнулся с проблемой - зарядить телефон негде !!!!!!! Ну нет такой возможности !! С трудом нашел единственную работающкю розетку прямо у входа и стоял минут 20 возле раздвижных дверей ... Покурить - будте добры на улицу, а потом в очередь на входе на досмотр ((
"Грязная зона" во Внуково дурная, все как-то нелепо, неудобно, посидеть негде. Туалетные комнаты - это шок !!! В мужской (единственной на этаже вылета)- 4 писсуара и 4 кабинки. В кабинки шумная и длинная очередь !!!!! Это где такое видано - на такой аэропорт такой туалет ?! Аэропорт большой, но бестолковый ... ну нет в нем логики и уюта. Шереметьево и Домодедово на уровень и больше выше в этом смысле. Внуково. Терминал А

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/ Вот тут нас регистрировали (чуть позже)

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/ вошли в

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/ наш гейт

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/ самолет уже другой ... тоже новый, но почему то не вызвал чувства абсолютной новизны

https://www.airlines-inform.ru/license/ [IMG ID=45280]

https://www.airlines-inform.ru/license/ [IMG ID=45282] взлетели и летим

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/ Не понравился мне Внуково ...
Регистрация на рейс - вовремя. Но сначала открыли лишь одну стойку. А самолет то битком и очередь была внушительная и медленно двигающаяся, что начинало нервировать и пассажиров и персонал. Потом постепенно открыли еще 3 стойки - стало быстрее. Досмотр на посадку - бахилы и прочая мура - снимите то, снимите это ... Это уже напрягает. В чистой зоне все хорошо, но опять негде зарядить телефон !!! Кафешек и магазинчиков достаточно. Выбор парфюма лучше, чем в Кольцово, но и дороже раза в 2-3.
Посадка вовремя, в два автобуса. А вот бортпроводники оплошали - вчетвером семь раз пересчитывали пассажиров и все время теряли то одного, то двух. Из-за этого на 30 минут задержались с вылетом. Потом они все же сосчитали правильно ))) Взлет быстрый и легкий. Полет спокойный, посадка легкая. Экипажи молодцы. Продаж чего-либо на бортах не было, как объявили "по техническим причинам". Бортпроводник Григорий признался, что еще ни на одном направлении не продают пока ничего на бортах. Но воду давали по первой просьбе. Бортпроводники и бортпроводницы вежливые и все молодые, симпатичные ! Это очень приятно.
Высадка в Кольцово через телетрап.
Полеты прошли легко !!! Экипажам, самолетам и авиакомпании - твердая пятерка. Если так и будет - все вовремя, четко, точно, вежливо, и красиво - это хороший уровень. Мне было лететь приятно, более приятно, чем в наших родных самолетах авиакомпаний У6, Аэрофлот, S7, Трансаэро, Ютэйр, ВИМ-Авиа и прочими. Молодцы ребята - бортпроводники и пилоты, спасибо им.

https://www.airlines-inform.ru/license/ Отель в тумане

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/ [IMG ID=45178] стойки регистрации

https://www.airlines-inform.ru/license/ табло вылетов

https://www.airlines-inform.ru/license/ наша стойка

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/ В аэровокзале аэропорта Екатеринбург Кольцово

https://www.airlines-inform.ru/license/ [IMG ID=45185] фотогалерея на 2 этаже

https://www.airlines-inform.ru/license/ 2-й этаж

https://www.airlines-inform.ru/license/ вход в зал внутренних вылетов

https://www.airlines-inform.ru/license/ кафе на 2-м этаже

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/ с регистрации на посадку

https://www.airlines-inform.ru/license/ на посадку

https://www.airlines-inform.ru/license/ аппарат для зарядки телефонов и прочего

https://www.airlines-inform.ru/license/ досмотр

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/ вошли в

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/ [IMG ID=45200] Выход на посадку в аэропорту Екатеринбург Кольцово

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/ [IMG ID=45206]

https://www.airlines-inform.ru/license/ туалетная комната

https://www.airlines-inform.ru/license/ хм ... подъемник для лиц с ограниченными возможностями

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/ [IMG ID=45212]

https://www.airlines-inform.ru/license/ Детская игровая площадка в аэропорту Екатеринбург Кольцово

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/ наша птичка стои и ждет нас с 2 часов ночи

https://www.airlines-inform.ru/license/ в бизнес-зал - туда

https://www.airlines-inform.ru/license/ кафе, а в нем табло вылетов

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/ Аэрофлот принял на борт своих пассажиров

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/ кабинка для курения

https://www.airlines-inform.ru/license/ в кабинке

https://www.airlines-inform.ru/license/ Уральские авиалинии - с пассажирами на борту

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/ удобные кресла, хоть и не отклоняются

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/ стюардесса в красивой форме

https://www.airlines-inform.ru/license/ проводят инструктаж

https://www.airlines-inform.ru/license/ едем к полосе

https://www.airlines-inform.ru/license/ полоса

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/ взлетели

https://www.airlines-inform.ru/license/ Проснувшийся Екатеринбург

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/ Для интересующихся - в туалете чисто !

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/ Освещение, как сказали:

https://www.airlines-inform.ru/license/ Пересел на второй ряд - места для ног достаточно

https://www.airlines-inform.ru/license/ летим

https://www.airlines-inform.ru/license/ подлетаем уже

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/ сейчас будет касание

https://www.airlines-inform.ru/license/ катимся и апплодируем ))

https://www.airlines-inform.ru/license/ правительственные борты

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/ наша птичка

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/ в аэроэкспрессе

https://www.airlines-inform.ru/license/

03.01.2015

A321Lufthansa

Случайный набор фотографий. От меня 3-.

Ответить

prelat

Обзор ниже среднего... В начале много, много букв. И так же много тавтологий... Если слов не хватает то может не стоит так распространяться. 4/5 обзора фото аэропорта так, что складывается впечатление, что автор струсил и передумал лететь. Затем алилуйя или вуаля ( в зависимости от того как кому направится)они наконец полетели. Фото коленок бортпроводницы бесспорно красивы, но я не стал бы их публиковать. Осоденный шарм придают коментарии к фото "[IMG ID=45280]". Надеюсь, что автор учтет пожелания зрителей. С наступившим Новым Годом Вас. Успешных и красивых обзоров. 3-

04.01.2015

EVM

Спасибо, учту обязательно и исправлюсь хотя бы до 3+ )))

Хорошо. 4-!))))

LerNaan

ниочем обзор, нафиг в обзор полета кучу левых фото?

Дмитрий Денисов

Обзор не идеальный в качестве оформления.и фоток много конечно лишних и смазанных.Хочется надеяться,что следующие обзоры будут не только интересными,но и правильно выстроены в логическом плане(к примеру в этот раз было ощущение что маршрут Внуково-Кольцово-Внуково,притом что по тексту следовал маршрут в обратной последовательности).

Но в любом случае автору спасибо за проделанную работу.

Спасибо за ... понимание и лояльность. Тут критики строгие и даже удивлен спокойной и конструктивно-лаконичной критикой.

Артём

Для первого раза нормально, но не очень. Сначала много букв, дальше много фоток, и то в случайном порядке. К каждому фото должно быть описание. Поэтому от меня 3-.

СибирЯк

Обзор так себе,ну, ничего.Все получится!Пиши и совершенствуйся.

Михаил Авиа

Хороший обзор, но с последовательностью и фокусировкой некоторых фотографий не очень понятно получилось. Описание желательно чередовать с фотографиями и пользоваться предварительным просмотром обзора.
Даже подголовников нет на креслах, сэкономили. Фотографии аэропортов интересные, несколько месяцев не был в Кольцово, появились зарядные станции для мобильной техники и что-то ещё.
За фото самолёта Уральских авиалиний - плюс.

Ставлю 4+.
Спасибо автору!

Полностью принимаю критику. Не знал, как надо вставлять фото и почему они пошли в обратном порядке. Пока разобрался с правилами - уже было поздно ))) За 4+ спасибо ! Я на 2-3 рассчитывал, если честно )) мне тут за мэтрами не угнаться ))

То есть, как Вы из Стамбула вернулись, так никуда и не летали?

Хм ... А я про Стамбул и не писал и не фотографировал там а/п .... При чём здесь Стамбул ?

Вопрос вообще-то Михаилу адресован.

Да, верно, я не часто летаю, все полёты выкладываю в обзорах.

Олег

Для первого раза нормально. Надеюсь, тебя критика не отпугнет от следующих обзоров.

Спасибо. Не отпугнет. Критика правильная и нужная.

Валерий Ларченков

Если текст и фото выстроить в нормальном порядке - будет очень хороший обзор!!!!
Поэтому я ставлю 5 с микроминусом .
Спасибо автору и с наступивщим Новым Годом.)))

Спасибо за добрые слова )) Если была бы возможность исправить обзор - исправил бы. И фото другие есть и отписал бы каждое фото. Можно ли исправить ?

05.01.2015

Сергей Г.

Можете связаться с администрацией по e-mail airlines@aminta.ru с просьбой поправить обзор

Гость

Тут что, экзамены по ЕГЭ ? Офигеть просто. Прям жюри собралось из профи. Я ваши обзоры читаю для общего сведения, и мне наплевать на ошибки. Здесь почти все обзоры норма. Есть, конечно, просто профессиональные работы, это правда, но все остальное любительский уровень, чтобы поделиться информацией. Я вот, например, впервые увидел сейчас самолет авиакомпании "Победа" и форму бортпроводников. Мне понравилось. Салон посмотрел и любимые многими обязательно требуемые фотографии с гальюном. Так сто парень "EVM" не парься и не расшаркивайся перед критиканами. Нормально все.

Наталья

На фото, где бортпроводники проводят предполётный инструктаж, на столике лежит спасательный жилет. Они его демонстрировали???? Какие моря-океаны по трассе Москва-Екатеринбург?)))

"На фото, где бортпроводники проводят предполётный инструктаж, на столике лежит спасательный жилет. Они его демонстрировали???? Какие моря-океаны по трассе Москва-Екатеринбург?)))"

А вдруг на реку или озеро приводнение.Это ведь в любом случае шансов выжить больше,чем в лес приземляться.Так-что и демонстрация спасательного жилета-это правильно.вспомним А-320 хотя-бы,который в Гудзоне приводнился после отказа двигателей при взлёте из ЛА-ГУАРДИИ

27.01.2015

Славянский Экспресс

Кама и Волга по пути... smile:-)

aviapassazir

В предыдущих комментах основное высказали.
Теперь по поводу туалетов (точнее их отсутствию) в а-ту Внуково. А москвичи к их отсутствию привыкли: вводятся например, новые станции метро - на концах веток; время в пути 2 часа(!), а туалетов нет.

Дмитрий

Полностью согласен

06.01.2015

Ирина

Спасибо за обзор. Сыровато немного, но думаю следующий будет лучше smile:) ставлю 5.

07.01.2015

Вопрос: Зачем лететь лоукостером, чтобы потом из Внуково ехать в бизнес-классе аэроэкспресса?

Ну что, для начала может и неплохо, только неужели админы не могут отредактировать порядок фоток???

Михаил

Спасибо!Почитал с удотвольствием!!!Скоро самому лететь этой авиакомпанией в Сургут.Хотелось подготовится к лоукостеру)))