Санкт-Петербург-Москва-Казань с АК UTAIR

Полет производился 3 июля 2011 г.
Вылет авиарейса был в 7:20.

Сделали мы онлайн-регистрацию на рейс и выбрали себе места.

Несмотря на то, что был заявлен борт Боинг 737,нам дали самолет ТУ-154((

Ту-154 авиакомпании ЮТэйр

https://www.airlines-inform.ru/license/

Выпускали нас через круглый гейт Пулково, а затем пешком. Этот гейт недавно перестроили и расширили.
С одной стороны стало удобнее и комфортнее, но с другой, Fraport лишил пассажиров возможности смотреть на самолеты.

Для тех, кто не был в Пулково. Круглый гейт расположен вдали от основного здания аэровокзала, добираться к которому нужно по подземному переходу на старом эскалаторе.
Это круглая конструкция полностью стеклянная посреди взлетного поля. так вот после реконструкции стекла там заменили на зеркальные и теперь пассажиры видят только себя.
Глупо и неправильно.

Стюардессы в UTAIR были молодые, но уже с недовольными лицами.
Старшую бортпроводницу звали Валерия, только она работала нормально.
Еда была. Несмотря на короткое плечо дали полноценный обед.

Горячее: картошка фри и куриное филе (все было невкусное).
Помидоры, огурцы, колбаса. Булочка, масло.
Рулет 7days.
Питание на рейсе ЮТэйр Санкт-Петербург - Москва

Питание на рейсе ЮТэйр Санкт-Петербург - Москва

https://www.airlines-inform.ru/license/

Затем мы прилетели в аэропорт Внуково.

Аэропорт сейчас перестроили, но он все равно пока пустой.
Мне очень было не приятно слышать хамство со стороны сотрудников Трансферной стойки.
Весь персонал женщины (лет 50) вели себя крайне неприветливо.

Таких как они в Пятерочку надо отправлять работать.

Когда на наш рейс в Казань объявили посадку, выяснилось, что
ко всем всем самолетам везут на автобусе.
Самолет ATR 72 UTair в аэропорту Внуково

Самолет ATR 72 UTair в аэропорту Внуково

https://www.airlines-inform.ru/license/

Запускали через выпускной трап самолета ATR-72-500.
Посадка на рейс ЮТэйр Москва-Казань

https://www.airlines-inform.ru/license/

В этот раз бортпроводницы были хорошие. Старшию звали Наталья.

Кресла кожаные и очень хорошие.
В салоне самолета ATR 72 авиакомпании ЮТэйр

https://www.airlines-inform.ru/license/

Панель над головой современная.
В салоне самолета ATR 72 авиакомпании ЮТэйр

https://www.airlines-inform.ru/license/

Мы сидели прямо у двигателей. Не советую сидеть у запасных выходов, так как очень холодно.
Теплоизоляция у аварийных выходов очень плохая. Впечатление, что они вообще пропускают воздух.
В полете на ATR 72

https://www.airlines-inform.ru/license/

Из еды в этот раз давали только колбасу. Шасси у этих самолетов расположены так низко, что кажется, что самолет вообще садится на брюхо.

Мы прилетели в аэропорт города Казань.

В целом авиакомпания понравилась.

19.12.2011

Пакс

Вот если бы было поменьше грамматических ошибок и фото были бы в нормальной ориентации, то было бы намного лучше!

Ответить

Виталий

(Email: vital3www@yandex.ru)

Так точно! В принципе хотел это и написать.
А автор - адекват, правильно растроился выдачей ту-154 (хотя 737 из той же бочки, неудачная модель).

Автор не понимает, что ТУ-154 это легенда! Это целая эпоха! И он еще может дать жару!!

20.12.2011

xD Может и даст жару. Много ещё людей унесёт, пока медвепут не додумается.

Да прям, унесет! А списанные иномарки не уносят жизни?

21.12.2011

В несоизмеримом колличестве.

21.01.2012

Гоша Затуливетров

Легенде место в музее.

02.01.2012

avion

Картинки сняты на сотовый телефон. Грамматические ошибки. Структура обзора напоминает "твиты", записки то есть, что подпирается открытыми скобками ("(("). Без обид, ибо так оно объективно может быть описано.

А что до Ту-154М, они, поверьте, у наших авиакомпаний в гораздо лучшем состоянии, чем старые иномарки, поставленные после десятилетней эксплуатации в Южной Америке, которые обслуживать у нас никто не умеет и на которые ставятся китайские поддельные запчасти. Лично я куда спокойнее летаю по России "тушками" (а "илов" столь мною любимых уже и не осталось!), чем еле летающим иностранным мусором.

11.01.2012

Flight

* ,на других а/к от Питера до Москвы только сок дают,а ему еда горячая не понравилась....Борзеете,товарищи!!!!

17.01.2012

Я готов просто попить сок, это и то лучше,чем такое горячее питание
Соком отравится невозможно, вы не задумывались, о том почему Ютейр самая дорогая авиакомпания S7 с новейшими самолетами стоит 1500(СПб-Москва), а Ютейр -3500 с Ту-154. Переплачивать за "такое" питание я не готов. Для меня главное безопасность и комфорт .

18.02.2012

Насчёт Питера не скажу,а вот направление Москва Ростов Ютеир даже дешевле С7 бывает............