По горячим следам... Калининград-Москва(ШРМ). А-320 "АЭРОФЛОТ"

Здравствуйте уважаемые любители Гражданской и не только, авиации,и сочувствующие нам smile:D

https://www.airlines-inform.ru/license/ .Пишу из Шереметьево.Попробую быстро и качественно.Уж больно виды были хороши из иллюминатора.Полёт осуществлялся из аэропорта "Храброво",который находится в 15-ти км от Калининграда.Доехал до аэропорта на"моторе" за 400 рублей,но если без багажа,можно доехать на автобусе за 80.Дорога заняла 25 минут по новой трассе Приморское кольцо.Перелёт примечателен тем что был необычный экипаж.Во-первых иностранный КВС,2-й пилот девушка,и два нормальных таких по комплекции стюарда,которые кстати очень хорошо отработали.В аэропорту видны сдвиги в плане реконструкции

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/ .Уже установлены металлоконструкции на месте нового входа !!! Грандиозо!Это остановка общественного транспорта

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/ Внутри зал разделён на работающую зону,и реконструируемую. Разделён он вот
этой стеной из профлиста

https://www.airlines-inform.ru/license/ Так как аэропорт стал на четверть меньше,дышать стало вообще нечем.Потерпим...

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/ Зона регистрации пассажиров.Регистрируют "Аэрофлот" и "Икар" на Джербу.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/ .Это зона выдачи багажа

https://www.airlines-inform.ru/license/ При желании можно взять автомобиль

https://www.airlines-inform.ru/license/ .Ну конечно же янтарные лавки,куда ж без них

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
А я сдал багаж,простился с семьёй и в "чистую" зону.Вот она .Контроль не фотографировал.Там всё вежливо.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/ .Тем временем прибыл наш борт

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/ .Хвостовое оперение "Икара"

https://www.airlines-inform.ru/license/ .Ещё немного зала вылета

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Чей то "малыш"
на перроне

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/ .Тем временем мы пошли на посадку в самолёт.Посадка по телетрапу

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Самолёт свежий,внутри всё чётко.Места для ног достаточно,кресла "Рекаро" с регулируемым подголовником

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Вид из иллюминатора."Икар"на Джербу улетает раньше нас на 5 минут

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/ .Прилетели "узбеки"

https://www.airlines-inform.ru/license/ .И мы порулили

https://www.airlines-inform.ru/license/
Строительство второй полосы

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Влетел в кадр

https://www.airlines-inform.ru/license/
Начали строить полосу,но чувствуется какая то вялость.Неинтенсивность.Губернатор видимо ножкой топнул,нагнали техники,народу человек 10.За полтора месяца хоть что то залили.Как то видел по телевизору как во Франкфурте меняли полосу, иначе не скажешь,именно меняли.Ломали старую, и тут же лили бетон,а утром на этот бетон уже садились самолёты.Эх далеко нам до их smile:(

https://www.airlines-inform.ru/license/ А тем временем вот она,дорога в небо .Взлетели чётко по расписанию,при наборе высоты потряхивало ощутимо,впечатлительные пассажиры волновались)))А за бортом открывались прекрасные виды

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Вокруг аэропорта ходили грозовые тучи,и видимо пилот их облетал,повиражил на взлёте изрядно

Требуемую высоту полёта набрали минут через 25.Летели на высоте близко к предельной для этого типа ВС-11300 метров.Со скоростью 780 км в час

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
После набора высоты экипаж начал обслуживание

https://www.airlines-inform.ru/license/ .Потчевал "Аэрофлот" вот таким прекрасным сэндвичем,с сырокопчёной нарезкой и кофе

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/ .Перекусив обследовал карман впередистоящего кресла.Нашёл там как всегда интересный фирменный журнал,инструкцию,скай шоп,да вот же оно ,смотрите.Всё как только что из типографии.Кстати можно ли у нацпера забирать журнал с собой?Или это собственность компании?Подскажите кто знает.Забываю всё глянуть.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Пока я таким образом развлекался,изучая литературу, самолёт неумолимо приближался к пункту назначения,коим был аэропорт Шереметьево.Вот несколько фотографий Подмосковья.Погода и чистый иллюминатор располагал к фотосъёмке.Закину блоком,без комментариев.Ибо надо знать что комментируешь.А так как "неместныемы" не обессудьте.А лучше кто знает, расскажите над чем мы пролетали...ну окромя Москвы)))Но первым блоком запущу вот эти фотографии,может быть перегружу обзор,но считаю они того стоят

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Эх,охота прям все загрузить ,уж больно хороши они! Старался!!!

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Теперь немного обещанных окрестностей столицы нашей

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Приземлились мы в Шереметьево практически по расписанию

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/ Моё место по окончании полёта

https://www.airlines-inform.ru/license/
Выходили из самолёта по телетрапу

https://www.airlines-inform.ru/license/
Полёт прошёл замечательно,настроение хорошее идём за багажом,но сначала фото борта на перроне

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Так как моё путешествие не окончено,а будет ещё продолжение,надо получить багаж.К сожалению лечу не "Аэрофлотом" ,а "Икаром".За ним и направляемся...за багажом

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Ну вот и закончен обзор.Резюмируя-всё на пять баллов."Аэрофлот" на высоте.Экипаж отработал хорошо,за что собираюсь оставить отзыв на сайте.Эмоции только положительные.Спасибо за внимание!Всем всего хорошего.Летайте самолётами!

15.07.2016

Alisa-88

Летал я из Калининграда, лет пять назад Авиановой,в СПб, судя по фото, всё так же в аэропорту этом ремонт идёт... А мент на входе в чистую зону, по прежнему, у каждого пассажира паспорт проверяет? Отчёт хороший.

Ответить

Михаил Куршев

Нет на входе не проверяют!

17.07.2016

Игорь Давиденко

Тоже пять лет назад, в июне 2011 летал Авиановой в Спб, рейс задержали часа на 3-4, помнится. И да, мента помню smile:) И тоже что-то реконструировали. Но помню прекрасную столовку на 2 этаже аэропорта.

prelat

Оригинальная манера, ставить точки в начале предложения. Спасибо за обзор.

Ага...надо что то делать с этой манерой моей.Подбешивает.Что то я не так делаю походу.Спасибо за оценку

Ivan

Журнал забирать можно. По-моему на нем это даже написано.

О,так надо брать!Но уточню,конечно.В следующий раз

Алексей Самсонов

как всегда твёрдая 5!ловко ты подмечаешь тонкости!(я про экипаж).да,дядьки проводники прям альфа!в эль але,кстати,таих полно!да и я по молодости летал,при росте 196!но ЛЕТАЛ!и как!спасибо!

Спасибо за оценку!

31.07.2016

Людмила

Летал кем? Бортпроводником???
Тогда ты не летал, а находился на ВС.

01.08.2016

да да,так точнее

id334274523

Спасибо огромное, очень интересный обзор!!! От меня 5 с плюсом! За фотографии самолётов "Икара" и "Узбекских авиалиний" - плюс.

Благодарю

Эх,"дорога в небо" не загрузилась ,жаль...

16.07.2016

Михаил Авиа

Отличный обзор, знакомое место. Аэрофлот даже на коротких рейсах кормит, наверно, хочет держать марку или привлечь этим пассажиров из других авиакомпаний, где кроме напитков на коротких рейсах больше ничего нет.

MAXIMS

С января этого года в аэропорту видны огромный прогресс! Когда я летел было все иначе! За обзор 5! Жду продолжения))

Спасибо!

BQS 28

От меня 5 за обзор,спасибо. Жду продолжения про Икар. Судя по табло,КЛМ начали летать в Хабаровск. Наверное,на б777 и 747 smile:) . Все фотографии загрузились.

A321Lufthansa

Не, код-шеринг. smile:)

Спасибо за оценку.Но дороги в небо,то есть взлётки,нема.

Mr.Aero

Неплохой обзор. Любую прессу можно забрать с собой у Аэрофлота. Конкретно на бортовом журнале в самом верху посередине на оранжевом фоне написано "Ваш персональный экземпляр". На фотографии это видно. У аэропорта Калиниграда сменилась управляющая компания из-за того, что реконструкция идёт медленно. Логично предположить, что стройка должна ускориться в ближайшее время.

От меня 5. Спасибо!

Да точно.Написано...Упустил я этот момент.Спасибо за оценку!

Отличный обзор на твёрдую 5! Как я вижу, всё прошло стандартно. Жду обзора Икара!

Благодарствую!

WhiteShadow

Интересно прям, что же получится в итоге из Храброво, раз так долго строят.
За обзор "отлично", ждем продолжения.

Анна

Молодец,мне очень понравилось!

Светлана

Подробный обзор, облака просто завораживают....Спасибо!

Хороший обзор, спасибо!

19.07.2016

SMC

Спасибо за обзор. Интересный.

20.07.2016

Спасибо за оценку

25.07.2016

Andrey Z

Обзор понравился!
Соглашусь с предыдущими комментариями, прогресс в порту Калининграда виден не вооруженным глазом )))
Спасибо! 5! Удачи Вам!