Таллинн - Москва с Estonian Air

27.07.2012 г. iivan

Рейс OV305 из Таллиннского аэропорта Юлемисте в Москва Шереметьево Е.

Билеты приобретались на сайте авиакомпании. Регистрация из Таллинна возможна так же на сайте. Можно зарегистрироваться с мобильного телефона. Посадочный талон приходит на телефон. Аэропорт в Таллинне небольшой, заплутать сложно. На предполетном досмотре все жидкости необходимо упаковать в специальные пакеты, которые кстати здесь же и продаются по 50 центов. Все большие ёмкости с жидкостью строго изымаются. На таможне очередей нет.

Полет на самолете Embraer 170.
Самолет Embraer 170 авиакомпании Estonian Air

Самолет Embraer 170 авиакомпании Estonian Air

https://www.airlines-inform.ru/license/

На входе предлагается пресса. Почему-то только на эстонском.
Рейс Таллинн-Москва авиакомпании Estonian Air

Рейс Таллинн-Москва авиакомпании Estonian Air

https://www.airlines-inform.ru/license/

Самолет новый, чистый. По 2 кресла в ряду. Заполненность борта 100%.
Салон самолета Embraer 170 авиакомпании Estonian Air

Салон самолета Embraer 170 авиакомпании Estonian Air

https://www.airlines-inform.ru/license/

Бизнес-класс отделен шторкой, но кресла такие же как и в экономе.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Взлет плавный. Вовремя.
Капитан выйдя на связь приветствовал пассажиров на эстонском, английском и русском языках. Одна бортпроводница обслуживала бизнес-класс и одна обслуживала эконом. Вежливы. Говорят по-русски, -эстонски, -английски.

Кормят скромно: кексик (горяченький) и чай или кофе. Остальные блюда и напитки, как в лоукостерах - платно.
Питание на рейсе Таллинн-Москва авиакомпании Estonian Air

Питание на рейсе Таллинн-Москва авиакомпании Estonian Air

https://www.airlines-inform.ru/license/

Туалет идеально чистый.

Туалет самолета Embraer 170 авиакомпании Estonian Air

https://www.airlines-inform.ru/license/ Туалет самолета Embraer 170 авиакомпании Estonian Air

https://www.airlines-inform.ru/license/

27.07.2012

Евгений

Отличный обзор smile:)

Ответить

28.07.2012

iivan

Спасибо.

avion

Цитата

Кормят скромно: кексик (горяченький) и чай или кофе. Остальные блюда и напитки, как в лоукостерах - платно.

У национальной авиакомпании платная жрачка - вот до чего НАТО доводит! smile:D

Gleb

Причем тут НАТО?

Серган Эйр...

У Эйр Балтик тоже жратва платная. За хоть какое-нибудь фото пассажиров отдельная благодарноть, подобные фотографии здесь редкость. Очень компактный, но ПРИЯТНЫЙ обзор, спасибо smile:-) ..Освежись в море приятных впечатлений от путешествия!/ Серган Эйр...

Levtsun

Именно ПРИЯТНЫЙ обзор, ничего лишнего. На первом фото кажется такая суета, как буд-то а380

AkeTanaka

Мне очень нравится) Очень интересно почитать об иностранных а\к)))

Михаил Авиа

Обзор достаточно сжатый. Или чем меньше самолёт, тем меньше фотографий?) В начале обзора была фраза про небольшой аэропорт Таллина. Не думаю, что многие там были и было бы не плохо взглянуть на него. Тем не менее, иностранные авиакомпании вызывают интерес у читателей, поэтому было любопытно.
Спасибо автору!

Да, абсолютно Михаил с вами согласен. Иногда нет возможности, а иногда желания делать много фотографий. Не собирался выкладывать обзор, но пока никто еще не сообщал нам об этой компании, что и сподвигло меня выложить, то что есть. Спасибо.

29.07.2012

Ivan, в любой авиакомпании каждый полёт уникален и индивидуален по-своему. Даже по очень загруженному и рутинному направлению Москва - С-Петербург можно неожиданно встретить что-то новое и интересное даже на стандартном Аэрофлоте. Тем более каждый самолёт также по своему уникален. Поэтому на один и тот же полёт можно взглянуть по-разному. В любом случае, ждём новых репортажей)

30.07.2012

Абсолютно согласен с Михаилом... Как-то однажды с телеэкрана один пилот(помню этот момент еще с детства) сказал:"Одинаковых рейсов не бывает."

morrow

Читал, читал, смотрел фото и тут раз - и обзор кончился smile:(
Про самолет я бы побольше почитал, на Эмбраере еще не летал, к сожалению. И эконом кресла в бизнес классе - это пять!! Нафиг вообще было создавать такой бизнес? Кекс на "отвалите" тоже порадовал smile:)

01.08.2012

...

На досуге поинтересуйтесь, что такое "европейский бизнес-класс". В том числе у люфтганзы и прочих.
Кэп подсказывает, что в Европе на коротких рейсах люди платят за бизнес-класс не чтобы побольше пожрать и в шикарном кресле 2 часа посидеть.

31.07.2012

Алексей Троицкий

Обзор на 5+ только не нужно возмущаться отсутствием прессы на русском. Вы не Аэрофлотом летите

Ну что вы Алексей, какое может быть возмущение - так легкое недоумение))), просто на рейсе этой же авиакомпании из Москвы в Таллинн, пресса была не только на эстонском, но также и на русском и английском языках... А про Аэрофлот я не очень понял... это что единственная компания где есть пресса на русском?

13.08.2012

Нет конечно, просто компания не русская по этому это не обязательно)))

22.10.2012

Денис

(Email: androseoul@gmail.com)

До октября 2012 рейсы из/в Москвы были совмещены с рейсами Аэрофлота. Когда мы летели (в июне) из TLL в SVO были газеты на русском. Кексики еще давали с добавкой когда кто-то отказывался. Кроме того бортпроводницы дополнительно предлагали детям бесплатный сок и лишний кексик.

p.s. если полетите еще на Ембраере, обратите внимание на деформацию фюзеляжа при взлете. Может я конечно 2 раза сглючил, но он реально изгибается в момент отрыва носового шасси.

04.12.2012

откуда эта нелепая информация о кексах, их что предлагали так: "тут пассажир от кексика отказался, не хотите за него доесть?" чушь какая-то...