Аэрофлотом из Оренбурга в Москву на А321

Доброго времени суток! В моём сегодняшнем обзоре пойдёт речь о рейсе SU1245 из Оренбурга в Москву. Прибыл в аэропорт за 2,5 часа до вылета. Немного подождав началась регистрация на наш рейс. Вместе с нашим рейсом шла регистрация на рейс в Шереметьево Северным Ветром
Пройдя все досмотры попадаем в зал ожидания номер один. Т.к. прошёл регистрацию одним из первых смог сфотографировать зал без людей

https://www.airlines-inform.ru/license/

В ожидания прибытия рейса решил узнать какой борт проставили на рейс

https://www.airlines-inform.ru/license/

Им оказался Airbus 321 с регистрационным номером VP-BAE, которому чуть больше года

https://www.airlines-inform.ru/license/

Через минут 35 после прибытия самолёта началась посадка на рейс

https://www.airlines-inform.ru/license/

Так же на перроне стояли два борат России из Симферополя и Внуково, а так же VP-BHN Северного ветра, который к моменту нашей посадки на борт начал руление на взлёт

https://www.airlines-inform.ru/license/

Заняв своё место начинаю осматриваться
Индивидуальная панель, свойственная для новых Аэробусов

https://www.airlines-inform.ru/license/

Пряжка ремня в отличном состоянии и с логотипом Аэрофлота

https://www.airlines-inform.ru/license/

Посадка окончена, все на борту и самолёт начинает руление

https://www.airlines-inform.ru/license/

В небе над Оренбургом

https://www.airlines-inform.ru/license/

Высоту набрали давольно быстро и бортпроводники начали обслуживание. На завтрак был бутерброд, йогурт и маленькая шоколадка, так же прохладительные и горячие напитки

https://www.airlines-inform.ru/license/

Самое время посмотреть содержимое кармашка впереди стоящего кресла

https://www.airlines-inform.ru/license/

В нём находились инструкция по безопасности, SkyShop, журнал "Аэрофлот" и гигиенический пакет

https://www.airlines-inform.ru/license/

Салон самолёта после обслуживания

https://www.airlines-inform.ru/license/

За иллюминатором небольшая облачность

https://www.airlines-inform.ru/license/

В скором времени командир воздушного судна включил табло "Застегнуть ремни" и мы приступили к снижению в Шереметьево

https://www.airlines-inform.ru/license/

Во время снижения делаю ещё несколько фотографий салона

https://www.airlines-inform.ru/license/

Через 15 минут мы совершили посадку в Москве. Посадка была очень мягкой

https://www.airlines-inform.ru/license/

Заняли своё место на стоянке рядом с новеньким 737-800 Nordwind и громадным Boeing 777-300ER Аэрофлота(О котором пойдёт речь в следующем моём обзоре)

https://www.airlines-inform.ru/license/

Пассажиры стали торопиться, чтобы самым первыми из самолёта. Кстати, самолёт был почти полным. Только места Space+ были свободными

https://www.airlines-inform.ru/license/

Далее два автобуса повезли пассажиров в терминал Д

https://www.airlines-inform.ru/license/

Через несколько дней(а может и часов)выйдет следующий обзор smile:D

https://www.airlines-inform.ru/license/
Спасибо большое Аэрофлоту за этот полёт!
#Оренбург #Шереметьево #Аэрофлот #Airbus321

29.08.2017

Alisa-88

Надо больше фоток аэропорта Оренбурга, он у нас тут в отчетах редко бывает. А где же фотки с высоты, из окошка? Синий цвет лампочек на предпоследней фотке прикольно выглядит.

Ответить

BQS 28

В принципе добротно,но очень мало редкого здесь Оренбурга и вообще нет Шереметьево,только 4. Свежий борт Аэрофлота естественно в отличном состоянии,судя по единственной фотке аэропорт Оренбурга весьма недурен. Радует обилие Нордвинда в Шереметьево,регулярных рейсов и новых бортов с каждым месяцем все больше. Спасибо за обзор!

Михаил Авиа

Аэропортов не хватило, особенно, Оренбурга. Остальное нормально.

Ставлю 4+.
Спасибо автору!

13.09.2017

Mr.Aero

Отличный обзор. Все показано и расписано.

От меня 5. Спасибо!