В Црну Гору из города-героя Волгограда. Обратная дорога. Часть 3: Тиват

Доброго времени суток всем.
Предыдущие две части доступны по ссылкам
https://www.airlines-inform.ru/reviews...-4875.html
https://www.airlines-inform.ru/reviews...-4876.html
Прошла неделя отдыха и, к сожалению, надо возвращаться домой. Но сначала хочу показать некоторые фотографии с моего путешествия, т.к. Черногория - красивейшая страна, и виды там тоже, соответственно, красивейшие:
Первое место куда мы съездили - это был Котор

https://www.airlines-inform.ru/license/
Также посетили и монастырь Острог

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Побывали и в Баре

https://www.airlines-inform.ru/license/
А также в его старой части

https://www.airlines-inform.ru/license/
Кроме того я съездил на экскурсию в Боснию и Герцеговину, а именно в Республику Сербскую (г. Требинье)
Комплекс у монастыря Грачаница

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
По пути в монастырь Тврдош можно увидеть замок, который построил себе олигарх

https://www.airlines-inform.ru/license/
А вот и сам монастырь

https://www.airlines-inform.ru/license/
Кому интересно, можно почитать описание

https://www.airlines-inform.ru/license/
Кстати, проезжая 06 июля аэропорт Тиват увидел там такую компанию

https://www.airlines-inform.ru/license/
Ну и частные самолетики тоже присутствуют

https://www.airlines-inform.ru/license/
А теперь непосредственно к перелету
1. Аэропорт Тиват
Подъезжая к аэропорту, стал свидетелем выруливания Уральцев

https://www.airlines-inform.ru/license/
Ну вот, приехали. Выходим и фотографируем аэропорт снаружи

https://www.airlines-inform.ru/license/
И заходим внутрь. Очередь длинная, поэтому оказываемся у входа практически

https://www.airlines-inform.ru/license/
И пока мама стоит в очереди, я фотографирую "внутренности" аэропорта
Табло

https://www.airlines-inform.ru/license/
Стойки авиакомпаний

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Стойка информации

https://www.airlines-inform.ru/license/
Туалет и комната матери и ребенка

https://www.airlines-inform.ru/license/
Упаковка багажа

https://www.airlines-inform.ru/license/
И общий вид

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
После получения билетов идем на досмотр и паспортный контроль. Пройдя все процедуры оказываемся в накопителе, где очень много народа. Мест снова не хватает, т.к отправляется 3 рейса - Montenegro Airlinrs, Air Serbia и наш.
А вот и птички всех трех вышеназванных компаний

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Зайдем в маленький дьюти с немаленькими ценами

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
И сфотографировать сам зал

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Посадочный

https://www.airlines-inform.ru/license/
А вот и табло загорелось, оповещая, что пора на посадку

https://www.airlines-inform.ru/license/
Проходя к нашему самолету, я увидел лайнер авиакомпании Dart

https://www.airlines-inform.ru/license/
2. Самолет
О самолете:
Это Boeing 737-800 с регистрационным номером VQ-BRF, единственный 737 во флоте Royal Flight возрастом 9.9 лет. До этой компании полетал в Эйр Берлине.
Поднимаемся по трапу

https://www.airlines-inform.ru/license/
Заходим в самолет, приветствуем экипаж и проходим на свое место 26D, которое по договоренности с попутчиками превращается в место у окна
Расстояние между креслами неплохое

https://www.airlines-inform.ru/license/
Чистые подлокотники

https://www.airlines-inform.ru/license/
Стандартная панель для боинга старой версии

https://www.airlines-inform.ru/license/
3. Полет
Когда все пассажиры зашли в самолет, экипаж рейса еще раз поприветствовал, рассказал про маршрут, температуру, время полета.
Перед взлетом раздали конфетки в фирменной обертке

https://www.airlines-inform.ru/license/
Когда самолет начал руление, экипаж показал технику безопасности и через несколько минут мы уже начали разгон и взлетели
А спустя еще несколько минут я начал фотографировать

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Набрали высоту 10000 м, температура за бортом -55 по цельсию, табло ремни застегнуть погасло

https://www.airlines-inform.ru/license/
Какой-то аэропорт (аэродром)

https://www.airlines-inform.ru/license/
А теперь и журнальчики посмотреть можно

https://www.airlines-inform.ru/license/
Вот что мне предсказали на июль

https://www.airlines-inform.ru/license/
Просматривая журнальчики, не успел оглянуться, как уж началось обслуживание
Для затравочки напЫтки, сэр:
На выбор были: лимонад (Кола, спрайт), вода (газ, негаз.), соки (томатный, яблочный, апельсиновый)
В одном из обзоров спросил кто-то, если попросить у компании-чартера 2 порцию, предоставят ли они ее. Насчет еды, сказать не могу, а напитки (по крайней мере RF) налили: я выбрал колу и воду без газа. Также дали влажную салфетку

https://www.airlines-inform.ru/license/
Пока ждем основного питания, посмотрим в окно самолета

https://www.airlines-inform.ru/license/
Вата ватная - облака приятные

https://www.airlines-inform.ru/license/
Ну а вот и питание:

https://www.airlines-inform.ru/license/
Как и на перелете туда - это "полугорячее": два пирожка (с капустой с картошкой), салат, булочка, масло, майонез + пряник с начинкой (обновили немного)

https://www.airlines-inform.ru/license/
Позже принесли напитки (чай, кофе), чтобы запить обед

https://www.airlines-inform.ru/license/
Ну что же, обед прошел. Согласно традиции на международных рейсах: После сытного обеда, смотрим в иллюминатор

https://www.airlines-inform.ru/license/
И снимаем салон:
Салфеточки

https://www.airlines-inform.ru/license/
и сама обстановка

https://www.airlines-inform.ru/license/
Пролетаем города

https://www.airlines-inform.ru/license/
Любуемся облаками-волнами. И какой только вид они не принимают. Как говорит Серган: Облака - украшение любого полета

https://www.airlines-inform.ru/license/
И тут я встречаю первый раз для себя такое явление как Глория. Вот что это такое:
Гло́рия — оптическое явление в облаках.
Представляет собой цветные кольца света на облаке вокруг тени наблюдателя. Внутри находится голубоватое кольцо, снаружи — красноватое, далее кольца могут повторяться с меньшей интенсивностью. Угловой размер намного меньше, чем у радуги — 5…20°, в зависимости от размера капель в облаке.
Глория объясняется дифракцией света, ранее уже отражённого в капельках облака так, что он возвращается от облака в том же направлении, по которому падал, то есть к наблюдателю. (Википедия)

https://www.airlines-inform.ru/license/
Взглянем на салон еще раз

https://www.airlines-inform.ru/license/
Уже видна Москва (ее пригороды)

https://www.airlines-inform.ru/license/
А вот и видео посадки:

Движемся по полосе

https://www.airlines-inform.ru/license/
Замечаем уже скрывшийся в облака самолет аэрофлота

https://www.airlines-inform.ru/license/
Продолжая двигаться по полосе, фотографируем самолеты
Аэрофлот

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Кореан "Пепси" smile:D

https://www.airlines-inform.ru/license/ smile:D

https://www.airlines-inform.ru/license/ Эйр

https://www.airlines-inform.ru/license/
МИАТ (Монгольские авиалинии)

https://www.airlines-inform.ru/license/
Аэрофлот в ретро-ливрее и китайцы

https://www.airlines-inform.ru/license/
Китайцы поближе

https://www.airlines-inform.ru/license/
Сквозь царства аэрофлота прослеживается и Пегас

https://www.airlines-inform.ru/license/
Вот и завершился полет, благодарим экипаж и выходим. Поблагодарил я экипаж и в полете еще - отзывом, - но, к сожалению, отдал его прежде, чем успел сфотографировать
Наша птичка

https://www.airlines-inform.ru/license/
А вот и еще одна китайская компания - Hainan Airlines

https://www.airlines-inform.ru/license/
4. Аэропорт Шереметьево Терминал F
Идем на паспортный контроль по указателю

https://www.airlines-inform.ru/license/
После его прохождения, идем к нашей ленте, чтобы забрать багаж

https://www.airlines-inform.ru/license/
Зал

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Вот и лифт, на котором нам надо будет подняться на 3 этаж

https://www.airlines-inform.ru/license/
Прошу маму сфотографировать себя на фоне выставки в SVO

https://www.airlines-inform.ru/license/
Пока не подошел лифт фотографирую кафешку

https://www.airlines-inform.ru/license/
Мы поднялись на 3 этаж и сразу обратили внимание на указатель, который показывает нам дорогу в терминал D

https://www.airlines-inform.ru/license/
Что же - выдвигаемся

https://www.airlines-inform.ru/license/
На этом часть 3 моего рассказа заканчивается, осталось только выставить оценки:
Аэропорт Тиват - 4-------. Я упустил важную деталь при оценивании в прошлый раз. Это деталь - сезон. Никита, спасибо что сказал мне про это упущение. Так в принципе, аэропорт нормальный
Royal Flight - 5. Мне все понравилось
Аэропорт Шереметьево Терминал F - 4. Зона прилета понравилась больше, чем зона вылетов
И по традиции:
Любите летать, мечтайте летать и делайте все, чтобы слетать.

31.07.2017

VovaS

Отличный обзор, от меня 5!
Сервис у Роялов выглядит поярче украинских чартеров.
А борт, который Вы сфотографировали по дороге это борт авиакомпании Браво.
Есть три бренда - Дарт, Браво и UmAir, с разным флотом, но на деле они выполнят рейсы для друг друга.
Я летел на Браво в Одессу в прошлом году, борт был Браво, инструкция Дарта, и журнал UmAir.
Сейчас у Браво проблемы как у Вимов, критически не хватает бортов.

Ответить

ilya96

Спасибо за оценку и комментарий

Михаил Авиа

Порт Тивата явно не рассчитан на большое количество пассажиров. Салон вполне опрятный.
За фото самолёта Уральских авиалиний - плюс.

Ставлю 5+.
Спасибо автору!

Спасибо за комментарий и оценку

01.08.2017

Nick C.

Про аэропорт Тивата - факт. Повторюсь, в сезон либо в Подгорицу, либо в Дубровник. Иначе можно получить неприятное первое впечатление о стране. В Тиват хорошо зимой или в межсезонье, именно тогда этот небольшой аэропорт прекрасен во всех смыслах.

Спасибо за комментарий

bash

Обзор отличный, спасибо автору. Единственное замечание - качество некоторых фото оставляет желать лучшего.Тем не менее 5+.

Sir Alex

Большое спасибо за обзор. Оценка 5. Отдельное спасибо за фото с мест прибывания.

02.08.2017

Спасибо за комметарий и оценку

На Bravo airways есть на этом сайте обзор. Можете оценить их сервис

Спасибо за информацию

Гоша Аэрофлотов

А почему пирожки полугорячее? Плохо подогрели?

Пирожки не были полугорячими, а можно сказать наоборот. Просто до реального горячего не дотягивает, а сэндвич перетягивает явно. Поэтому и назвал так. Но это значительно лучше, чем сэндвич

Герман

Очень интересный обзор! Черногория прекрасна! Спасибо, Илья! 5

Николай НСК

Вот на подсознание чувствую всегда ,кого то мне корейская ливрея напоминают...ну точно сказал "Пепси эйр" )))
За обзор пять.

BQS 28

Аэропорты и компания ничего нового не представили,в обзоре понравились краткий споттинг из иллюминатора по прилету и конечно Черногория,монастырь в скале. А вот некоторые кадры в первой половине обзора сильно смазаны,минус. В целом все же 5,но качество на этот раз местами подкачало. Спасибо за обзор!

04.08.2017

Михаил Куршев

Порадовали яркие фотографии церквей и монастырей-красиво! Обзор на пять,спасибо!

Спасибо за отзыв и оценку

06.08.2017

Andrey Z

Интересный обзор на обычный чартер. Судя по питанию,на данный момент,это не плохо. Спасибо! 5! Удачи Вам!

07.08.2017

Mr.Aero

Отличный обзор. Все показано, только побольше бы фотографий Шереметьево.

От меня 5. Спасибо!

09.08.2018

Иван Финогенов

Летал на таком же самолёте! Совпал по коду

10.08.2018

В Црну Гору из города-героя Волгограда. Обратная дорога. Часть 3: Тиват - Москва с Royal Flight